フィールガーデン南千里ってどうですか

>>200 ご近所さん
ご返信ありがとうございます。
いつの間にか校区が変わっていたんですね。
もう何年も前ですが、私が千里新田→南千里と通っていたので‥時の流れを感じます。

桃小校区は大部分が竹見台，一部は南中です．近年この地区で大規模マンションが建って，人口が増加し，小学生が増えており，また校区が変わるという話が具体的に出ています。
小学校の校区割りは人口と学校のキャパに応じて、結構「適当に」変えられてきた経緯があるようです。
振り回されたと不満を言う保護者は多いですね。

>>199 さん
桃小は5〜6年前に竹中校区になりました。
202さんがおっしゃる一部が南中と言うのは、竹園地区の希望した人は南中に行けるという事です。
希望者が何人になるのかは、その年にならないとわかりません。

今まで校区の割合は適当だったんですか？(笑)
マンションが建ち人口が増える事で今後も変更がありそうですが、
子供がいるご家庭、あるいはこれから子供ができる予定のご家庭は
学校関係もしっかり考慮してマンション探しをしなければいけない
ようです。

>>204 匿名さん
203です。竹園地区は南中のすぐ側で、桃小まで通うのに南中を通り抜ける通学路の子どももいます。
その子たちが竹中に通うとなると、竹中の制服を着て南中を通り抜けるという、何とも不自然な事になるので、どちらに通ってもいいと言われています。
大規模マンションが出来る度に無理な校区分けが起こる地区です。

＞大規模マンションが出来る度に無理な校区分けが起こる地区です。
全くその通りなんです（w）が、このマンションの周辺では，開発は終わっており，新規マンションが建ったりすることはないでしょう。むしろ懸念としてあるのは
1．小学生の減少のほうが可能性として高い．
すぐ横の千里山の宅地地域は高齢世帯が多い．子供の減少での校区再編成は可能性あり．
2．イオンの老朽化．
もう20年ぐらいになると思います．イオンがどうなるのか不確定ですね．

総戸数が214戸で自転車置場が322台ですとちょっと少ないですかね。
ファミリー向けのマンションですし、立地も決して便利とは言えないので
自転車や車の利用率が高くなると予想します。
1世帯2台分、あるいはサイクルポートの採用が適切だと思います。

価格が安いマンションを求め
価格に納得する入居者が集まる。
自転車があふれる。
子供たちがエントランスや廊下を自転車のりまわされるとちょっと不安。
214戸×4台＝856台
214戸×3台＝642台
214戸×2台＝428台

阪が多いと自転車ってもう乗らないものなんでしょうか？

坂が多くても自転車乗りますよ。毎日どこへ行くにも車を使えばいいかもしれませんが、大人は電動自転車があれば便利です。子供も1人一台いるでしょう。
他のマンションに住んでおり玄関前に自転車置くご家庭もいますが、見た目も悪く資産価値が下がるしルール違反です。
やはりサイクルポートがベストです。

近くのマンションでは、入居時は幼児車に乗っているくらいの子どもたちが小中学生になると、一斉に自転車が増えて、あふれ返っていますよ。
高校生になると通学用に電動自転車に買い替えるパターンが多く、学生が帰宅する夕方から次の朝までは、正規の自転車置き場に止めている人が出し入れし辛いほどです。
二段式の置き場でも、電動自転車を上段に置くことは出来ないし、三人乗りを下段に止めると、上段のラックを動かすことはほぼ不可能なので、このままではアプローチやマスターゲートに止める事を黙認するしかなくなるでしょうね。

そういうことを考えるといっそ戸建てにしたくなるもんですが、高いですもんね

自転車問題凄い気になる。
他のマンションでも、結構問題になってるみたいですね。。。

サイクルポート導入してほしい。

立地とか価格などから、足りないってある程度予測できそうなのに、何故初めから数が少ないのでしょうか。。。

自転車と言えば、
http://tinyseed0130.blogspot.jp/2016/08/blog-post_22.html
は、マンション生活の強い味方ですよ。
1番下の写真をご覧ください。

これ電動自転車じゃないですよね？
意味がない気がします。

電動でないと厳しいですかね。
南千里の方に行くのも厳しいでしょうか?

>>217 匿名さん
南千里まではフラットな道なので電動でなくても全く問題ありませんよ。
千里山方面でも普通自転車をよく見るので、結局は慣れでは？
子供を乗せて坂道を毎日というのであれば電動の方が良いですが、それでも南千里方面は普通自転車でも問題無しです。

>>218
それは良かったです。
坂道なしで行ける方向が1方面でもあると安心ですよね。

南千里に行くにしても、マンションから南千里イオンまでは坂道だと思います。イオンから駅までは平坦ですが。
南千里に住んでいますが、高校生、子育てママ、高齢者の8割は電動自転車です。
普通自転車の人を見ると珍しいなと思います。

日本エスコンって一回倒産してるみたいだけど大丈夫？

自転車の件ですが、イオンからマンションまでの歩道のない急坂を押して上がるのは怖いですね。
電動必須だと思います。
ベビーカーとか、あの道をどうやって通るのでしょうか。

>>221 匿名さん

誤情報ですね。
倒産ではなく債務整理です。好みは分かれるかもしれませんが、中国資本入れて持ち直し、今は再上場果たしています。
そもそも、倒産したら会社は無くなるので、今存在するはずがありません。若い会社で大手ディベロッパーよりブランド力はないですが、その辺は好みでしょうね。
今は景気良いみたいだし管理会社も長谷工メインだし値段も高くないし…で建築して10年もってくれれば最悪文句はないかな、と私はそんな感じでした。

駅からの距離は悩むところではあるのですが
間取りや部屋の広さから考えると、この物件価格は安いかなとは思います。
でも、売れ行きの流れをみると、なかなか難しそうなのでしょうか。

>>224 匿名さん
1期で64売れてたらなかなか売れてるほうでは？その後売れてないのかなぁ～

中国の会社ですか？

>>226 匿名さん

http://www.es-conjapan.co.jp/ir/stock/

http://www.seiryu-corp.co.jp

会社というより、個人というか一族というか。

株式投資家向けのホームページが有るんですね！
ニュースリリースを見るとかなり積極的に事業展開している感じです。
土地取得のペースが速いね。

日本エスコンは南千里のガーデンモールを所有してるんですね〜〜
ここの看板が多いなと思っていたら持ち主だから付け放題ということなんですね。

ここは駅が遠すぎます。
どこに行くのにも10分以上かかるのは資産価値的にかなりマイナス。
転勤族なので、転勤になっても借手つきにくいでしょうね。
最低でも駅10分圏内でないと。

230サン
駅近で手ごろな物件が有れば良いですけどみんな高いです。

どこか御奨めが有りますか？

金ないなら駅遠にするか他地域にするかしかない
この地域で駅近で安い物件なんてないよ

>>230 マンション検討中さん

>転勤族なので、転勤になっても借手つきにくいでしょうね。

家賃次第でしょ。by近くの賃借人

あとどれくらい残ってますか？

>>234 マンコミュファンさん

今朝のチラシ

将来の売却や賃貸のことを考えると山田徒歩1分か北千里徒歩3分の方がいいような

両物件ともあまり人気ない様です。
特に北千里3分は去年からやっていて65戸の戸数なのに半分も
売れていない。かなり不人気なマンションに位置付けられてます。
駅近イコール資産価値高いと云うのは否定しないが、高い価格で買った
マンションがより高く売れる限らない、こんなに高くなっている時に
資産性で背伸びして高買いすると伸びきっている分収縮も大きいと考えるのが妥当な判断だと思いますよ。
なんだかんだ言っても今は景気がいい方だと思います。
駅前の価格背伸び マンションを買って逆資産マイナス効果を被らない様に気よつけたいものです。

中国の会社のマンションでも住んだ後大丈夫なんでしょうか？

この南千里　北千里周辺でこんなに早いスピードで売れるマンションって本当にあるの？
なんでこの物件だけ突然売れるのか？
騙されてないかな？
広告も営業の方の説明も売れてるアピールが過剰すぎて不自然すぎ。
本当に売れてるのか確認する方法ないし、営業さんの言う事信じるしかない。

そんなに早いペースなのですか？それはよく分からないですが、この地域の購入者需要に合致しただけでしょうね。
駅近を求めていなくて、学区評判や子育て環境、治安、金額などが当てはまった方が多くいたのでしょう。

このマンションが売れている理由は価格と立地のバランスの良さでしょう。
立地には学区や買い物施設やもちろん駅距離も当然含め、他に地域性や周辺の建物の高さや眺望、陽当たり、地盤の固さ
坂の有り無し等々を鑑み総合的に判断されている人が多いからでしょう。

すぐ近くの南千里駅直近のルサンクローレルコート11階の新古80平米で7000万です。
このあたりで駅近はとんでもない値段になっていますよ．

売れ行き好調である事の疑問に対しての書き込みの速さがすごい。
文脈から営業の方なのでしょうか？
今朝のチラシからルサンクローレルコート7000万円って益々疑問。

12階 角部屋 3SLDK 78平米 6,280万
7階 4LDK 88平米 6,300万でありますね。

>>243 マンション検討中さん

でたでた(笑)こういうやつ

私は購入者ですが？？

まあ世の中駅近の高い物件買えない層の方が圧倒的に多いんだから、ここのように安いマンションは売れて当たり前ですよ。

寒いマンコミになってきた。
価格が安いとこうなるのか。

実際に売れてるのは40戸～50戸らしいよ。

現地は年寄りにはしんどいですか？

>>249さん
デマはやめましょうね！
虚偽の広告なんてできないから80戸は本当でしょう。

各マンションの民度はその価格に比例しますよ。北摂には明らかなヒエラルキーがありますので。

>>250 評判気になるさん

千里山方向へはほぼ下り坂で行けますが、その分帰りはかなり急な登り坂です。

南千里方向は、ほぼなだらかですが、ガストの信号からの急坂に歩道がありません。
カーブした下り坂を自転車が猛スピードで降りてくるのを時々見ます。反対車線を走っているので、違反なんですけどね。

歩道はありますよ
ただし自転車やビビーカーが通れる幅ではなさそうです。

先日モデルルームを見学しましたが、洋室の入り口あたりの天井が低すぎて、何かの間違いじゃないかと思うほどでした。180センチの夫が勢いよく歩けば、きっと頭をぶつけます。
子ども部屋にしつらえてありましたが、子どもも数年で背が伸びますよね。
素人は、図面だけでは分からないです。よく確認しないと。

>>255 通りがかりさん

そこの高さは186cmらしいです。
他のマンションと比較しても低いと思います。
リビングの中心を梁が横切っている物件もある中で、ここはリビングは目立った梁は無いため、私はそちらを優先して我慢しました。

>>256 名無しさん
私も同様です！子ども部屋にするし、いいかな～と思いました！

>>237 マンション検討中さん

>北千里3分は去年からやっていて65戸の
>戸数なのに半分も
どこのマンションを指しておられるのでしょうか？ちなみにプレミストは残り６戸のようです。

>>258 通りがかりさん
グランカサーレ北千里だと思います。

ここいつ行っても賑わっていて焦りますね。
他のモデルと違い人気ある理由が行くとわかります。

ボーネルンド監修のキッズスペース
蔦屋書店セレクトのオーナーズライブラリー
なかなか凄いですね

キッズスペースなんて使うのは幼稚園までですよ。そのうち物が壊れたりどんどん汚くなるし、同じ人たちが占領したりママ同士のトラブルも増えて、我が家には必要ない設備です。
ライブラリーもどのようなものかわかりませんが、本が破れたり、子供の溜まり場になりそうですね。それより管理費下げてほしいです。

>>258 通りがかりさん
グランカサーレの不人気ぶりは有名ですね

>>262
全くその通りです．共用施設を作るならば，構造を入れない大きな部屋を一つか二つ作る程度でいい．備品はせいぜい折り畳み式のイスと机，ホワイトボードくらい．
多目的室にして，管理組合の会合や，その他ミーティング，習い事や宴会などに使えるようにしたほうが合理的．

よくキッズスペースは幼稚園までしか使わないから不要と聞きますが、幼稚園までしか使わなくてもあれば嬉しいと思うのは我が家だけかな？

そうそう、管理組合役員の会議が出来る会議室くらいで良い。
キッズスペースがあるマンションに住んでいますが、うーん。トラブルの元ですよ。予約制で別途利用料がかかるのか、無料で予約制で貸切タイプなのか、予約なしで自由に出入りするのかにもよりますが、必要ないと思います。

何だかんだ理由つけてるけど、キッズスペース反対している方は大抵子育て終了世帯
みんな自分勝手

近隣の売れていないマンション販売さんの僻みですね。

>>267
以下は私のマンションでの体験談です。
新築マンションでキッズルームがありました。
最初は年齢制限なく，子供も大人も誰でも自由にはいれました。
１年後に，子供は未就学児，保護者同伴でないと入れない，となりました．
それもコンシェルジュルームで入室と退出の届を出さない限り利用できない、と厳しくなりました．
何かトラブルがあったらしいです。
キッズルームの玩具もメインテナンスが行き届かず、最初の半分以下の数に減ってましたね．
これをどう判断するかは，ご自身でなさってください．

子育て中ですが個人的にはいらないですね。まだハイハイや歩き始めの子の近くで、ちょっと大きな子が走り回ったりしてると危ないですし保護者同伴は必須でしょうね。ママ同士の付き合いが大変そうな気がします。近くの児童館の方が気楽に行きやすそう。

ありがた迷惑です。購入者じゃないのなら黙ってて欲しいです。契約した者からしたらそんな書込みは不愉快極まりない訳で。管理会社も長谷工さんで安心ですし世帯数も多いのでなにかとメリットが多いです。そして、広さ価格、設備仕様もいいですし文句なしです。売れている時点からして周辺のマンションさんとは大違いです。

部品がなくなってこわれたおもちゃや、
ヘルペスウィルスの付いたおもちゃで遊ばせると子供がかわいそう。
利用料で自分専用のおもちゃを買って与えるのが一番いいと最近気づいた。

キッズルームの負担費用ぐらいでうるさいね
経済的に余裕ない方多いのかな

>>270.272さん
わざわざネガな書き込みいらないでしよ。
あなたのニーズに合わなかったら契約しないだけで、それ以上のコメントはいらないですよ。他社の営業マンかなんかですか？
小さな親切、大きなお世話です。

この辺にしませんか？
キッズルームが必要か不要かはご家庭次第なところもありますし。

私は、このマンション自身に魅力を感じて契約したので、同じような方や、候補に挙げている方と意見交換したいです。

>>275 契約済者さん
同感です。
教育の環境やマンションのコストパフォーマンスの面で魅力的なことは確かですよね！

不便なことがあれば、管理組合で取り上げればいいだけで、マンションに住む人が意識すれば良いと思います！

>>274 匿名さん

他社営業マンの書込特徴

質問ではなく意見
兎に角駄目出し(建設的でない)
一瞬「成る程⁈」と思うようなめっちゃ細かいところ突いてくる（笑）
最後に叩かれる

270.272は間違いないでしょ
人狼ゲームで言うところの確定黒‼️(￣▽￣)

その上でフォローする訳じゃないけど、他社さんの批判も考えさせられるところはあるよね。正直、私は契約する際に自転車台数制限のことやキッズルームの将来的なことなんて全く考えてなかった。管理組合で考えるべき問題だし細かすぎて「そこまで気にしだしたら、何処のマンションも似たような問題抱えてて何も買われへんでー」なので、契約時にそこまで考える必要は無いのは間違い無いけど、私達のように契約した後は管理組合できちんと考えなあかん問題やんなぁ。

他社さんの営業さん、どーもありがとう！
ただ言葉遣いが酷過ぎや、これまでで一番品が無いで。

自分に都合の悪い意見はすべて無視する・有難迷惑だとして拒否する．
そういう人は損するね．
不都合な事実でも直視して対策を考えるのが賢い人の生き方だ．

>>278 購入経験者さん
もちろんおっしゃる通りだと思います。
マンションについての否定的な意見を無視してしまっては検討板の意味がありませんからね。

私が言いたかったのは、あくまでマンションについて肯定的、否定的な意見を言う場であって、投稿する人に対して否定的な物言いは止めましょうということです。

私のように既に契約した人、購入を前向きに検討している人、購入を見送った人、他マンションの経験から意見する人と色々な方が見ているので、有意義な意見交換の場にしたいですね。

>>277 契約済さん
270です。言葉遣い酷過ぎですか？どの辺が？

別にキッズルームを批判している訳ではないですよ。個人的にはいらないというただの意見であって利用したい方は利用すればいいと思います。
他社の営業だと決めつけていますが、キッズルームの有無でマンションを決める人なんていませんよ笑

>>279
では建設的な意見を申し上げましょう。すでにキッズルームがあるというのならば，その運用の規則を工夫すべきです．いくつか書き込みがありましたが，
1．大勢の子供がいるため，あるいは扱いが雑なため，備品が壊れる・劣化する
2．大きな子供が遊んで，赤ん坊や小さな子供が怪我をする
3．インフルエンザ等の感染源になる
4．幾人かのママ友集団が占拠してしまい，使いにくい
等は実際，よくあるし聞く話です．
1.2に関しては使用制限・前にありましたが使用は未就学児に限る・保護者が同伴するなどの規則が必要．
3．に関しては加湿の工夫とか，感染症が流行っている時期は閉鎖するとかの措置が必要かと。
4．は難しいですねw 節度を守ってほしいのだけども，少なからずいるのだなこういう人たち。

実際に歩いてみましたが、駅からホントに遠い。あとマンションの周りの道の交通量が
予想以上に多いですね。マンショ側に歩道もないですし、車が少し怖かったです。
前の道は、渋滞を回避する抜け道にでもなっているのでしょうか？
地元ではないので、ご存知の方いらっしゃったらご教授ください。

>>280 匿名さん

277です。
確かに270単体で見れば酷いとは言えませんね。したがって、270さんと272さんが別人であれば270さんの方は撤回させていただきますm(_ _)m

>>282
その分が価格に反映させているのです。安いです。上に書き込みがありましたが、南千里駅直結のルサンクなんか新古で70～80㎡で6000万円台の価格帯です．ちなみに駅ですが南千里駅からならば，安全なフラットな道で徒歩10分ぐらいで行けるはずですよ。駅は千里山駅からお試しになったのでは？

≫前の道は、渋滞を回避する抜け道にでもなっているのでしょうか？
丘を登っていく道のことでしょうか？その道を行けば千里山駅に行けます。また豊津駅や吹田駅方面に出ることもできます．ガストとスギ薬局の前を通っている国道は新御堂と合流して，緑地公園や江坂，さらには梅田方面に出ます．

南千里からだと15分はかかりますよ。駅の改札口は逆だし、信号は何箇所か待つし。
千里山に抜ける道は本当に危ないです。狭いのに交通量も多いので、気をつけてくださいね。

>>282 匿名さん

前の道は、朝は新御堂の抜け道として通る車もあるようです。
緊急自動車も通るのですが、渋滞する事も多く、車が増えるだろうと、近隣住民はこのマンションの車の出入りにナーバスになっています。


駅は南側の出口からなら、千里山まで10分くらいで着くんじゃないでしょうか。
南千里も千里山も改札がこちら側にないので、余分に時間がかかってしまいますね。

子育て終わったおじさんおばさんが若者になりすましてキッズスペースいらないって騒いでるだけでしょ
管理費増えるだけだからね

>>282 匿名さん

>マンション側に歩道がない

そこは私も買う前に気になったので、担当者にしつこく聞きました。

マンション入口前に横断歩道が出来る予定も無いそうで、回避策としては、マンション裏側(南側)の方から回って幼稚園付近の信号から歩道に回る方法があるにはあるみたいです。「小学校への通学路、ベビーカーを利用される方などは正直、そっちをお勧めします。」とのことでした。

マンション裏側(南側)の通路は結構使う場面が多そうなので、よく確認した方が良いですよ。
千里山駅への道も裏側の通路を使うのが前提になっています。

>>千里山駅への道も裏側の通路を使うのが前提になっています。

その道はもしかしたら私が知っているかも。
丘を登り切らず，周辺をなぞるような形で千里山駅に出る道ですね。
いずれ適当な時に，ご教示しましょう。

南側から千里山へは、住宅街を抜ける、車もあまり通らない道ですよ。

線路沿いの道に出ると、ナオミ幼稚園の手前に、線路をくぐる地下道があるので、そこを通れば信号なしで駅まで歩けます。
千里山までは快適に行けると思いますよ。
ただし、千里山からの帰りは山登りです。

通勤の帰りは南千里駅を利用すると良いですよ〜駅からはずっと緩やかな下り坂です。ただし最後の40メートルは登り坂になります。これぐらいは北摂なので良しとすべきと思ってます。

>>千里山駅への道も裏側の通路を使うのが前提になっています。

道を教えましょう。千里山駅⇒フィールガーデンのほうが解説しやすいので，こちらを教えます。
1．千里山駅の改札を出る．2か所ありますが，西側のほう・大きくて賑わっているほう，を出ます．
2．駅を出ると店や車がごちゃごちゃしてます．道もいくつかあります。一番右側の道を登ってください．ちょうど線路に沿って北千里方向へ行く道です．
3．しばらく行くと左にナオミ幼稚園が見えてきます。そのまま進みます．
4．道が二手に分かれています．あなたのすぐ左に地下道があります．どちらの道でもいいのですが左側のより細い道を進んでください．
5．しばらく行くと道が五つに分かれている地点に来ます．あなたが通った道を含めると道は六つですね．すぐ横に商店があってタバコやら自販機があります。もうあなたのマンションが進行方向中央よりやや左手に見えるはずです．今はクレーンが見えるかな．
6．5本の道のうち中央を選んで上ります．登りきるとあなたのマンションはすぐ左に見えるはずです。また左に曲がって少し歩くと，車の通れない急な坂道があります。この坂を下ると，国道に出ます。正面にガスト・スギ薬局，左手にあなたのマンションです．

この道が千里山駅方面に行く一番安全かつ楽な道です．通路ができると千里山駅に行くほうは下り中心になるので行けるかと思います。しかし帰りはきついですね。南千里駅から帰るほうが楽だと思います。
以上です。

>>292 購入経験者さん

とてもわかりやすい解説ですが、6が少し違うような気がします。
5本の道のうち中央を登りきったら、左折し、車が通れない急な坂の一本先を右折すれば、マンションの南出口ですよ。
ガストまで下りてしまうと、また歩道のない側の道を登らなければ帰れません。

>>292 購入経験者さん
長文かつ具体的なご説明ありがとうございます(^^)
こういった情報はすごく参考になります！

>>292です．若干補足します。
６．が少し違うと>>293さんよりご指摘を受けました.
おそらく５．から >>288さんがいう「マンション裏側(南側)の通路」に進むのが正解ということでしょう。
が私は「その通路」がどこにあるのかは知りません。だから次善策を教えたまでです。
ただ５．まで進むと，もうマンションとの距離は目と鼻の先です．
ここまでくれば「その通路」はご自身で発見できると思います。
わからなければ６．に従って一旦国道側に出てください。必ずマンションにたどり着けます。

値段の安さは魅力ですね。後は駅距離などを踏まえてどこまで我慢するかだなぁ。
どこも一長一短ですね。

内装も価格の割に良い仕様になっていると感じましたね。
オプション無しでも安っぽい感じにはならないように思いました。

検討しましたが、ここは何一つ強みがない中途半端な物件ですね。

駅から遠すぎ。交通量は多いし。
一番の売りが「イオンに近い」ってのもどうなのかなと。
あと、今の現場見ると杭打ってももともとの地盤が弱い？
値段はそこそこ安いけど、迷うなあ。

駐車場は自走式ですか？機械式ですか？
ホームページに載っていないので、、、

>>301 匿名さん
駐車場は機械式ですね。

駅から遠いし、歳とったら坂がしんどいから、最寄りは南千里まで歩かないといけない。さらにバスもなし。若い世代がターゲットですね。ここは。

と思ったら完売ですよ。おめでとうございます。3LDK2900万円台は安かった！坂道があっても買った若い世代が多かったということ？

80戸なので、半分弱ですね。
価格と広さに魅力を感じる人は候補に挙がるんじゃないでしょうか。

>>304 匿名さん

1週間くらい前のチラシにも出てましたが、ホームページもか更新されましたね！
南と東の上層階から売れてるのかな？

コンクリートのＮ値はどれくらいなのでしょう？
30Ｎ以上あった方がいいと聞いたのですが、こちらのマンションはどのくらいですか？

>>307 マンション検討中さん

ホームページ見たら5メートルで60Nなのかな？見方がよくわからないけど。。
でも杭が必要ないくらいだから、かなり地盤はしっかりしてるんじゃないかな。

>>308 検討板ユーザーさん

307です。
地盤ではなく、コンクリートの耐久性についての質問でした。質問の仕方が悪く、すみません。
お分かりの方いらっしゃいますか？

>>309 マンション検討中さん

モデルルームで設計図書見せてもらってはいかがでしょう？普通に見せてくれましたよ。

売り主の日経ホームってどうなの？聞いたことないけど。
建売しかやってないみたいだし。

元々この土地は日経ホームが戸建住宅用地として取得していた土地のようです！
マンションの方が利益が出やすいと判断したため日本エスコンと共同で開発となったらしいです！
土地代は相当安かったようです！

ここのマンションの前の道って抜け道なのか、交通量が多くてびっくりしました。
おまけにカーブなので、飛ばす車が結構怖い・・・
子供だけでは歩かせられないと思いました・・・

そんな事無いだろうと思って、見に行ったら意外と交通量多かったです…

そもそも何でここは安いの？

そんなに安くしないと売れない場所っていう事ですよね？
駅が遠いだけでそんなに土地の値段って変わるのですか？

>>314 匿名さん
駅が遠いし公共交通ないし、高級住宅街の狭間で狭い土地だからですかね？

>>314 匿名さん

らしいです。
吹田在住の知り合いの不動産業者に聞いたら「そんなもん」と言われた。駅から離れると、投資用資産が参入しにくいからだそうです。

>>314 匿名さん

一戸建てとも競合しますしね…4000万円出せば、吹田でも３５坪の新築一戸建て普通に買えます。駅前じゃない5000万円だと、私だったらマンションじゃなくて一戸建てにします。

>>317 匿名さん
4000万円じゃ買えたとしても徒歩15分以上のしょーもない建売ですよね。それならマンションの方がマシです。

>>318 匿名さん

ははは…(^^;)
私も4000万円ならマンション派ですが、年齢層や家族構成によって変わると思います。

>>317 匿名さん
南千里で5000万円以下の戸建ては無理でしょう。

その価格で吹田なら豊津以南になりますよ。豊津、吹田、吹田市でなくてもいいなら下新庄、淡路ならペンシル戸建ては建つでしょう。

ここの販売店でもある富士ハウジングが千里竹園町で販売している23区画の土地は33坪で3000万円で販売されていて建物を建てると5000万は超えるようです。池沿いで窪んだ低地になっていてあまり良いところには思えないけど売れているんですね。駅まで12分となっているけど17分ぐらいかかりました。最近完売した千里山西5丁目で販売していた東急の建売も駅距離そこそこ、坂もあったけど8000万ぐらいでした。この辺で戸建を考えるなら現実はそんなもんでしょ！

南千里駅近くの戸建て，桃山台３丁目とか，中古が売りに出てますが，優に億を超える物件が殆ど．しかし売れてません。数年前から同じ物件の広告が入り続けていますw．区画を二つに割って売れば買い手はつくでしょうが，自治会が許さないのでしょう。しかし人口減少が続き景気もよくならない中，いったいどうするつもりなのか．他人事ながら気にはなります．まあ戸建てに関してはそんな感じです．

>>322 周辺住民さん
自治会というか用途地域の話と自治体のガイドラインの話です

今日久しぶり現地を歩きましたが、前の道路は交通量もそこそこありますが、マンション側に入るととても静かでした。
駅距離を気にする方は厳しいですが、許容できる方には良いマンションではないでしょうか？

>>322 周辺住民さん
100坪を切る土地はそうなりますね。50坪以下に分筆するのは禁止ですからね。
一方で50坪程の土地はすぐに売れてますね。
みんな不必要に大きな家はいらないと思うようになったのでしょうね。

ホームページが更新されましたね。
間取りが追加アップされていますが、ルーフバルコニーって皆さんどんな印象ありますか？

>ルーフバルコニーって皆さんどんな印象ありますか？

景観によりますが，季節いい時の夜は夜景がきれいに見えて，いい気持に浸れます．夏の夜は30分ぐらいたたずんでますね。
意外なデメリットはカラスのフン害など，手入れの大変さ．
間違っても，バーベキューやゴルフの打ちっぱなしなどはしないでください．
布団や洗濯物の干場にするのも景観上まずいと思います．

先日モデルルームに行きました。100戸ぐらいの売れ行きでした。
4か月で半分近くが契約済みなのには驚きました。
学校区が人気なんですかね？すごくファミリー世帯が多かったです！

>>328 マンション検討中さん

やっぱり価格は魅力的ですね。駅距離ありますが、学区や広さを望むファミリー層にはいいマンションなのかと。

こんなに早く売れていると値上げの話なんかはないですかね～
4か月で100戸は月間25戸のペースです。来年の春には完売かなー
人気のある理由は？

このマンションの共用部はゴルフ場のクラブハウスをモチーフして設計していると思います。特に道路からの導入部や吹抜けのエントランスは意識した設計です。なので結構な豪華な雰囲気に感じられます。
おそらくゴルフ好きが企画したと思います。

ホームページ更新されましたね！！
本当に100売れてるんですね～早めに買って良かったぁ。

販売から4カ月で100戸売れるというのは早い方なのでしょうか？

豊中・吹田の千里エリアではジオ千里レジデンスとここが一番売れていると聞いてます。
売れているところは販売状況をオープンにする傾向が有るらしいです。

>>334 購入経験者さん
ジオ上新田はもう勢いはありませんよ。

>>335　排気ガスによる腎臓機能問題がひびいたのかな

接道箇所は、西側以外にもあるのでしょうか？

南側にありますよ。公園も設置されるようです。通学、通勤はこちらを使うと便利です。

>>334 購入経験者さん
千里中央は延伸決定により始発駅でなくなり人気に陰りが見え始めていますよ。ましてや上新田アドレスなんて売却時にも影響あるでしょ。あと高速と幹線道路からの排ガス問題とか。
人気は北急から阪急に移ってきていますよ。

千里中央は始発駅という強みは無くなりますね。

しかしながら、モノレールとの2線利用の強みは変わりません。
又、北急が延伸されれば、御堂筋線も含め路線そのものの価値が上がります。
千里線も利用価値の高い線ですが、人気が移るまではいかないでしょう。

私は南千里に住んでますが、やはり通勤は北急がいいです。
この物件なら自転車で桃山台まで行けそうかな。

>>340 通りがかりさん

桃山台に自転車置場はあるのでしょうか？

桃山台の自転車置き場は、南千里からだと一時置き場が歩道橋側に1箇所（時間制の駐車場隣）、アザール桃山台側に1箇所あります。
歩道橋寄りのは、電動は2階にあがらないといけないので、結構大変です。アザール側は、止めやすいですが平日の通勤時間帯は、すぐに満車になります。

うーん、そうすると早く家を出るか、
あとは自転車で行くことはしない、ということになってくるのかな。

でもこの距離だと歩いていくことは現実的ではない、ということなんですよね…
駅まで車で行くほどではないと思うし、
そう思うとむずかしいなぁ。

投資目的で購入する人がいないだろうから
賃貸化しないから人の入れ替わりは少なそうだけれど。

>>342 周辺住民さん

歩道橋寄りの駐輪場には、エレベーターは無いんですか？

このマンションは阪急を使う人しか無理でしょ笑
北急まで18分とか使えないって言ってるようなもんですよね。

まぁメインは阪急でしょうね。
桃山台はたまに使う時に自転車で行ける距離にあって便利くらいに考えています。

>>344さん
駐輪場内のスロープを自転車押しながら2階へ上っていきます。自転車が入るエレベーターはないです。
なので、結構息があがります。
定期契約している人達が1階の駐輪スペースを使っているので、一時預かりは1階は使用できません。定期契約も学生さん達がほとんどなので、卒業するまでの3年間は定期空きなしと言われたことがあります。

桃山台駅まで，歩きで行くと20分ぐらいでしょうか．季節のいい時や天気の良い時，急いでないときは可能かも．
桃山台小学校や桃山台マーケットを通る遊歩道があり，この道を使えば桃山台駅へ行けます．この周辺の住民が使っている道です．
南千里駅で駐輪して，あとは歩いて桃山台駅に徒歩で行くのも一つの手かも．ここの駐輪場も混んでますが．

歩いて20分ぐらいって…。それは利用駅として考えるのは無理がありすぎますね。
桃山台までの道中に「ちかんに注意」とか看板が結構あるので、お昼はまだしも
夜は怖いです。御堂筋を利用したいのであれば、別のマンションにすべき。

歩いて20分とか南千里駅まで自転車で行ってそこから歩くことを考えると、多少きつくても一時的なものなので桃山台の2階の駐輪場利用する方がいいと思います。
8時台ならアザール側も空いてます。

営業マンのうちは荒れてますアピール強すぎる。今週末でどうなるかわからないですよーって。高い買い物をそんなにすぐに決めれませんよ。

北海道にいた時は、自宅から駅まで毎日40分歩いてました。

桃山台20分は近いです。

マンションのゲストルームの利用しやすさって、どのくらいのものなのでしょうか？

例えば、急に遊びに来た友人達が夜遅くなったので出来ればゲストルームに泊まりたい、という場合などでも、すぐに部屋を押さえられるのでしょうか。

このマンションでは携帯のネット経由で予約、照会が出来るようですが、実際の利用者が多過ぎれば、基本当日予約は無理、数ヶ月先まで予約が埋まってる…で、ほとんど利用出来ないこともあるのでは、と思っています。

ここの校区年々悪くなってるそうだね。心配だ。

>>351 マンション検討中さん

気にしなくていいんじゃないですか。

すぐに決められないのは当たり前、急かすのは他人事だからか営業マンの能力が低いからです。

「(希望の物件が)売れてたら、縁がなかったと思って、(このマンション買うのを)諦めます。」と私は営業マンに伝えてました。わきまえてる営業マンなら、それで引くはずですし、実際、私の場合はそれ以上強く言ってくることもありませんでした。

あんまりしつこいようなら、担当者変えてもらいましょう。(或いは要望書だけ、入れて置くか。他の検討者への牽制になりますし、要望書の段階でキャンセルしても、違約金などは発生しません。)

話のわかってくれる担当者もいるはずです。
せっかく買うのだから、気持ち良く買いたいですよね。ウザい営業マンは、私なんかは、それだけでマイナス要因(他のマンションにする)と考えてました。

その意味では、悪くない担当者に当たったのも、このマンションとは縁があったのかなと考えます。

>>355 マンション契約済みさん
ここはもう断りました。おかげでもっと良い所で購入予定です。

>>356 マンション検討中さん
わぁ～もっといい所ってどこですか？

ルーバルがある間取りは広くて憧れちゃいます
ウエスト、サウス、イーストとありますがどの場所が一番人気があるのでしょうか？残っている間取りはウエストが多いのかな？
とても広いマンションでしょうから共用施設に期待したいところですが、HPには載っていないようですね
どういった施設が入っているのでしょうか

共用施設は、キッズルーム、ライブラリー、キッチンスタジオ、ゲストルーム等ですね。
カフェ&ベーカリーサービスなどもありますよ。
あと、施設ではないですが、マンション名の通り、共用スペースに果実などがなる中庭があります。

人気が高いのは南向きのS棟でしょうね。

こちらのマンションに果実がなる中庭があるとは存じ上げませんでした。
公式HPで共用施設の詳細を確認すると、住人がレモンやウメや杏を収穫
できるそうで、子供と一緒に楽しめそうです。
ベーカリーサービスは共用施設としてパン屋さんが入るんですか？
今時のマンションは付加価値的なサービスが充実しているんですね…

隣のコンビニはセブンイレブンのようです。
建物もほぼ完成で来年早々にはオープンしそうな感じでした！
益々便利になりますね！！！
入居が楽しみです。

コンビニ、微妙に行きにくいんですよね…
マンションとの間に階段でも付けて貰えないのかしら？

セブンイレブンはコンビニの中でもサービスが充実しているので
自分は一番好きです。住人の皆さんは便利になりますね。
オープン日は決定しましたか？

共用スペースのカフェ＆ベーカーリーはコンシェルジュさんが1人で
対応する形になるのでしょうか。

あと何戸ぐらいですか？

まだ余裕でどこでも選べるよ

>>366 通りがかりさん

最初は好調だったみたいですが。。。

120戸売れてるらしいです。順調なんかな？

>>368 マンション検討中さん
竣工1年以上前に半数以上売れてるって人気なんじゃない？

営業マンが売れてる詐欺してる。埋まってるところが次行った時には空いていた

370マンション検討中さんなのに、ここのスレにあえてネガな事書いてる地点であなたの言っていることの信憑性なし。

昨日のチラシで「販売開始後４カ月で１２０戸成約いただきました」となっていました。
すごく人気があるように思いますが・・・

>>370 マンション検討中さん

それ、よくあるパターン、指摘したら予約キャンセルが～って言い訳。

入居までに埋まらないよ。絶対に。

>>374 匿名さん

いいやん、ちょっとくらい残ってても。
こんなけ売れてりゃ。

このエリアなら、どんなに良い物件でも竣工完売は少し難しいかもしれませんよ。

吹田市北部でこの金額は安いですね。駅徒歩がネックですがね。

いやいや、事業主不安が一番でしょ。ADR 日本エスコンで検索してみたら。

>>378 マンション検討中さん

いやいや、再生完了してるからましなほうっしょ！

車か電動自転車は必須ですね。
千里山～関大前駅付近はとにかく道が狭くて一通が多くて
車の運転は苦痛です。
南千里～北千里あたりの道は広くて快適です。

>>380 ご近所さん
南千里を軸足に生活されるのなら問題無いと思いますよ。佐井寺、千里山、関大前あたりは行き止まりや一方通行が多いですから下手に入り込まない方がいいです。

>>380 ご近所さん
381です。
ご近所さんに当たり前の投稿してすみません。皆さんに読んでいただきたくて。

千里山あたりは大正時代に開発されました．ですからモータリゼイションがここまで発達するとは当時は予想もつかなかったのでしょうね。車の走行を前提とした街づくりではなかったことは当然です．駅前が再開発されてだいぶ良くなりましたが、まだまだですね。

381さんの言う通りです。

修繕積立金がどんどん高くなるシステムがネックだよね

>>384 検討板ユーザーさん

どこのマンションも基本的にそうなのでは？

修繕費→建物が古くなるほど高くなる

修繕積立金はディベロッパーのために積立るものでは無く、自分も含めた同じマンションの住民のために積立るものです。

ですので修繕積立金を巡るトラブルはディベロッパーでは無く同じマンションの住民と発生します。

修繕積立金がどんどん高くなるシステムがどうしても受け入れられない場合は同じマンションの住民とのトラブルの危険を潜在的に抱えることになりますので、マンションの購入という選択肢自体を見直した方がいい気がします。

私も逆に修繕費があがらないほうがコワイです。
外壁がずっとボロボロのままで直さないとかは困りますし。

上がらないマンションをほとんど聞いたことないですけど・・・

水遊びの利用料300円。家族同士で使っても300円？

>>389 マンション検討中さん

家族複数で使っても300円らしいですよ！
何組かで使ってもいいですね♪

>>385
>>386
修繕費は、戸建てでもかかるものですよね。
新築で購入したとしても、年数を経ていくうちにガタが来て、メンテナンスが必要になってくるという・・・。
その時に貯めていたお金で賄うことができるかっていうことです。

最初から高い金額ならいいですが、最初は安かったのに高くなることもありえます。

全体で何戸あるんでしょう？ここ。大規模マンションみたいですし、エレベーターや共用施設のメンテナンスもありますよね。植栽も立派だし。
管理費は高いと思います。

3LDK安くても3,300万円スタートでしたが、2,900万円の部屋が本当にあったのでしょうか？

次期分譲予定でまだ2戸ありますよ！
西向き５階と東向き１階です。
東向きの１階は駐車場区画付きだったと思います。
抽選になるかもです。

ここの営業さん最悪でした。違う物件を見にいった事を伝えたら、馬鹿扱いされるくらいに言われて気分悪かったです。もう、検討しません。

>>394 マンション検討中さん

そんな営業もいるんですね…
うちはとても丁寧な営業でした。

宅建免許持ちの人チャラチャラしてて嫌だったな

公式サイトに新しく住宅ライターさんの取材レポートのコンテンツが出来ていました。
初回は子育てについて取り上げられていて、幼稚園や保育園、小学校、中学校についてと子育て支援新制度について書かれていました。
間取りは1LDKから4LDKまで幅広く選べますが、やはり子育てファミリーの検討が多いのでしょう。

駅まで実際は何分でしょうか？

>>398 匿名さん

駅から何分かかるかは実際に歩いた方がわかりやすいでしょう。
私は早歩きなので、千里山駅から8分、南千里駅から10分程度でした。
人によって違うのでなんとも。

南千里駅からはずっと緩やかな下りになっていて最後の４０ｍが上り坂です。
逆に千里山駅にはほぼ下り坂です。
通勤するなら上りなら千里山駅利用、下りなら南千里駅を利用すると距離より楽な通勤になると思いますね。
帰宅時に南千里利用すると帰り道ルート上に商業施設も多いし夜道も安心して通えます。
朝は千里山駅へダッシュすれば７分から８分で行けるはずです。（個人差ありですが）
販売が順調なのは意外と苦にならない通勤ルートが起因しているかもですね・・・