東京サウスゲート計画＜18＞

>>30965 匿名さん
上昇率も芝浦の方が高いぞ。一番高いのは海岸だけど。

>>30966 匿名さん
再開発のポテンシャルで言えば豊洲や有明の方がすごいでしょ。地下鉄の新線が通るし開発用地も広大。東京駅に直結するし羽田へのアクセスも良いですよ。

>>30956 匿名さん
いえ、港南 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 豊洲です。
有明は豊洲の前後。

>>30961 匿名さん
スレ違いなので品川地下鉄勉強して出直そう。

>>30964 検討板ユーザーさん
まーそうだね。
パークシティ豊洲のヤツが始めたことだから指摘してやって。

>>30969 匿名さん
パークシティ豊洲辺りだと品川駅が東京駅と羽田空港に直結しているという情報が入らないんだね。
開発用地が広大なのは郊外だから同意。

>>30970 匿名さん
少なくとも住環境の良さでは豊洲や有明の方が上だよ。港南はサウスゲート再開発が進んでないのがネック。

サウスゲートは開業しても泣かず飛ばずですよ

>>30974 匿名さん
住環境って何？
港南より上だけど芝浦や海岸よりは下を認めるということ？

>>30975 匿名さん
サウスゲート開業って何？
高輪ゲートウェイ？
京急？
西部？
リニア？

>>30974 匿名さん
そうかな？
港南は23区で痴漢などの犯罪が一番少ないというデータがある。
たぶん郊外だから妄想しちゃっているんだと思うけど、少なくとも上という根拠がないんだよね。
そこまで妬んでいると思うと可哀想になってくる。
なんかあげようか？

港南も頑張ってるんだけど豊洲や有明がすごすぎるんだよ。

>>30975 匿名さん
そんなことない。
サウスゲートが発展するほどパークシティ豊洲のヤツが泣くよ。

>>30979 匿名さん
港南は別に頑張ってないよ。
JR東日本が高輪ゲートウェイの開発、JR東海がリニア開業のために頑張っているだけ。
その恩恵を港南も受けているだけなので何も頑張ってない。

豊洲と有明は頑張っているんだよね。
サウスゲートに向いてもらえるよう続けるといいよ。

>>30979 匿名さん
すごすぎるって、もう少しマシな表現ないのかよ。
小学生じゃないんだから。
パークシティ豊洲もネタつきたかな。
もうお前は存在自体が無駄だからスレ荒らしにくるなよ。

>>30980 匿名さん

＞サウスゲートが発展するほどパークシティ豊洲のヤツが泣くよ。

まあ、そういうことだな
いまでさえ悔し紛れの嘘八百を並べることしかできず
プギャープギャー泣き喚いて五月蠅いのに、これが阿鼻叫喚の絶叫に変わっていく。

王者品川に圧倒され轢き潰されてゆくだけの妬みんネガ
哀れなものだ。

ショボい天王洲アイル駅が王者品川駅にかかって行くのは100年はやい

WCTの人は港南に住んでるから品川の発展に期待してるのだと思うけど、客観的にみれば港南の再開発より豊洲や有明の再開発の方が規模が大きいよ。希望と現実とは分けて冷静に考えるべきだと思う。

>>30983 匿名さん
品川は上野と同じくらいの駅力です。
大きく出るのは止めましょう。

>>30985 匿名さん
品川の発展を期待しているのはサウスゲート住民の大部分。
WCTが出てくる時点で客観的ではない。
それこそ客観的に見ればサウスゲートのスレッドで郊外の豊洲や有明を出してくる方が異常であり現実逃避の見本といえる。