シティテラス品川イースト　PART3

ローソンは6月からみたいですよ。
パンフレットに記載があります。

>>751さま

ありがとうございます⭐︎結局いつになるんだろうと思っていて、明日の住民説明会で聞こうかなと思ってたんです^_^

ネットスーパーは他地域のマンションでも利用出来る同条件。
近所にスーパーがあればいいのになぁーと。

>>753
そういう人は近所にスーパーのある物件選べばいいのでは。
少し前までブランズとかプレミストとか選択肢沢山あったでしょうに。

まあまあムキにならずに。
検討者なら運河沿いのココの眺望に価値を置いているのだから、スーパー近のマンションを単純に勧めないで下さい。

742様の意見に賛同したまでで、近にできればいいのにと希望を言うのがそんなに問題でしょうか？他の検討者の方々も近所にあれば便利と思っているでしょ。

>>755

運河沿い素敵ですよね。ここまでワイドスパンな運河ビューを享受できる物件は珍しいです。
お手頃で買えてよかった。タワーになると多分手が出ないし^_^

運河沿いなら晴海もありでは？

>>757
見合いとか将来眺望大丈夫ですか？
天王洲の運河ルネサンス素敵だと思いませんか？品川駅近の価値は？

ここの検討者なら少なからず同意見だと思いますが
あなたは検討者ですか？

運河ビューで駅近は最高です。駅近に一度住むと遠いところに行けなくなる弊害があるくらいだと思います。

優先順位は人それぞれ、予算とかタイミングもありますしね。スーパーで毎日買い物に立ち寄りたい人には不向きでしょう。私はベランデでコーヒーを飲みながら景色を楽しむ生活ができるならスーパーは我慢できると思いました。本当はスーパーも近くにほしいですけど。

お昼は運河やクルージングをぼんやり眺めながらコーヒータイム
夜景も素敵なんです^_^あと3ヶ月

>>759
ベランダでの騒音や排ガスは、どうなんでしょうか?

761
目の前は車の道ではなく
船の道 運河
排ガス騒音心配入りませんよ
対岸のボートウォークに1日立ってみたらわかるよ。時間あるでしょ？多分。

763です 訂正

761→>>761

先々週モデルルームに行きました。ちょうど前日に営業さんが建設地で内装のチェックに行ってきたそうで。
パンフレットよりも写真よりも実際の部屋から見る景色が凄いと。
部屋の中からの写真を見せてもらいましたが、確かに映像やパンフレットよりも美しい景色でした。その写真が現段階ではホームページのブログや広告には社内規定で使えないのが非常に残念だと言っていました。そして建物内にモデルルームが出来て、あの景色を見せれば販売ペースは上がり、価格も上がるだろうと。
あと東側は確かにうるさいけれども二重サッシを閉めれば全く問題ないそうです。

>>765
さらに価格上昇が現実味をおびてきたという事でしょうか?B棟の方が端からはなれるので静そですね。交差点からも距離があるので加速やブレーキ音も多少は軽減されそうです。

今日のCTE

とても寒いですね。

>>767
もうボードウォークの植栽も始まっているんですね。
いつもありがとうございます。

写真で見るとタワー棟南側は
15階くらいまでタワーパーキングとB棟で視界ありませんね
低価格狙いならここかも。

>769

B棟は予算オーバーだったので、Ｃ棟の割安で60平米クラスを狙ってます。
おっしゃるとおり、B棟、タワー駐車場前のＣ棟低層階は値段下がることに期待。南向きで坪単価280くらいならいいなぁ。あとはＣ棟の北向のナイキ前の低層階も価格が割安に期待。

住友は上層から売って低層が出てくるのは価格がかなり上がった後期になるので結果安くならないパターン...
本当に欲しいなら早めに1期に出てくるか確認とらないといけないかもですね。

すみません、、住まいサーフィンの沖式の資産価値が保たれるマンションとして掲載されていますが、、
どこまで信頼性があるものなんでしょうか。

品川ふ頭は今後整備されていくと思います？
あと、羽田新線ができることによりなにか変化はあると思いますか？

絶対に後悔したくはありません。
厳しい意見も聞かせてください。
逆に、メリット（強味、将来性）となるようなこともありましたら聞かせてください。

また、この価格は妥当でしょうか。

あと、よければ、いつもお写真を投稿してくださっている周辺住民さんの率直な意見も聞きたいです。
第三者から見て中立的な立場でどう思われます。
値段は壺３２０弱です。
真剣に迷っています。

タワー棟２６階建て地下１階！

こんにちは～
今日もMR満員でしたね。
さあどうしようか。予算とにらめっこです。
でも標準仕様がかなりグレード高いので、オプションは節約できるかな

>>772
品川リニア来るし、今後発展していくと思うよ。天王洲アイル駅近いし、水辺だし、買いです。価格は妥当と思います。まあよい選択だったのではないでしょうか。

現地の外観が見えましたね。
HPの予想CGとの違いにガックリ来ているのは私だけでしょうか。

すごく団地っぽいというかなんというか・・・
これで外観は完成になるのですかね。
それともこれから外側にタイルを貼り付けたりするのでしょうか。

購入検討しているだけに不安になります。

>>772
このスレもその3で3000近いレスが付いていますが、見ましたか？
あらかたあなたが質問している内容は出てますのでまず調べてはいかがでしょうか。
価格が妥当かなんて誰にも判断できないので、人に聞くしかできないなら買わなくていいと思いますよ。

>>778
ごもっともだ。近隣マンションのWCTの過去レスも全て目を通すべき。

>>773
周辺に住んでおられる方にお聞きしてもネガな意見は出てこないと思いますよ。
自分の住んでるところを悪く言う人はいないのでは？
後、新築マンションの売り出し自体がほぼない地域なので、昔買われた方と今から買う方とはターゲットとしては合わないと思いますよ。
その当時の値段なら買ってよかったけど今の値段なら買わない方かなり多いと思います。
ちなみに、マンションはこれだと思って勢いで買うところもあると思うので、迷う場合は止めて他にときめく物件を探されるのがよろしいかと。

無いんですよねー、駅近で、このくらいの価格で品川区周辺。空港線や借地権は別にして。

>>773
中立的な意見かどうかは分かりませんが、ＣＴＥは長所短所がはっきりした物件だと思います。そのどちらに重きを置くかで人によって評価も自ずと違ってくるのでしょうが、真剣に検討されているという事は心の中で惹かれている部分がある筈、その気持ちは大事にされた方が良いと思います。

大局的な視点で見ると品川駅を中心とするサウスゲートは、都が「これからの日本の成長を牽引する拠点を形成する」方針を確立しているので、これから更に成長拡大していくエリアの恩恵をＣＴＥも享受できるものと予想されます。
以上私見ですが少しでもご参考になれば。

>>773さん

品川ふ頭はコンテナの一部移転の話しはあるものの中国や韓国との
海運の重要拠点のため、ふ頭が劇的に変わる可能性は現時点では
少ないでしょう。CTE の北側のビル郡がタワーマンションに変わる程度。

また、羽田新線の田町から東京貨物ターミナルの途中駅に
品川南ふ頭公園野球場を取り壊して駅を作る可能性が
０ではないです。ここも現時点では妄想の域を越えてません

駅近、水辺眺望、品川タクシー圏内、バスも便利。
がメリット。

小学校やや遠い、コンテナドラッグ多い、スーパーマーケットがやや遠い
がデメリットかな。

りんかい線、モノレールの駅近がメリットかは人によりますね。

JR普段使いの方には大井町乗り換えの不便さ、品川までのバス通勤、モノレールで浜松町を苦に感じないかによるかと思います。

>>784
JR普段使いで大井町？ 京浜東北しか乗れないけれど何処に行くつもりでしょう？
大崎方面行くのに大井町で降りませんし、浜松町の乗り換えが大変って人は日本で電車使えないと思うけど...

>>785
大森、蒲田、川崎方面でしょ。

>>786
そちら方面勤めでここに買うの？
リアリティが無いって普段言われてませんか？

駅近と開けた運河ビューは最高でしょう。しかも不変ですからね！
特にこの景色は希少でリセール時も苦労しないと思いますよ。

おはようございます。

ご意見ありがとうございます。

CTEは、特に初期の時に、検討者はもとより、プロ、不動産関係者の評価も
真っ二つに分かれた異例の物件です。
現在は、資産価値があると評価されています。

初期のころは、あの住不がまさかここに！？と騒いだ不動産関係者も少なくないと聞きました。

珍しい物件だから、厳しい意見も含めいろいろな意見が聞きたかったのです。
アドバイス通り、１からスレも見直しました。

７８２さん

そうです。
惹かれてしまうんです。ここで変わっているからと見送ると後悔すると思います。
ただ自分がどうしてもCTE寄りの見方になってしまうので、みなさんの客観的な意見や
現実的な意見も心にとどめておきたかったんです。

住不が、品川ふ頭にマンション。。
でも、そこからみる運河の景色がすごい、そして、幅のあるゆったりとした道路
。周りの公園も整備されている。
家族で暮らしてもおかしくないのではと思い何度も現地に足を運んでいます。

何事も誰もしたことがないことに挑戦するのは、意見や評価が２つに分かれるとは思います。
天王洲の品川ふ頭にマンションは、初の試みであるため、初期のころは、批判的な意見も多かったと聞いています。

A,B棟だけなら、確かにさみしかったかもしれません。
ただ、タワーもたって６００世帯になるといったら話は別です。

しかし（またここで比較に出すと怒られるかもしれませんが住不が第二のWCTと位置付けているようなので
比較をお許しください）、WCTは２０００世帯。その時は港区ですが区全体を巻き込んで周りの環境の整備に入りまいした。

CTEは６００世帯。行政を巻き込んだ整備を誘導するには大々的にはまだ弱い気がします。
これを皮切りに、品川ふ頭の北側に、マンション群が建っていけば（すでにCTEが建っているので立ちやすくなると思います。
（ここで東京は最高の夢を見る。住不がそう歌うのならぜひまず住不がそれを実現するためにがんばってほしい。
もちろん住不伊賀のほかのデべもCTEができれば参入しやすい土地になってくるでしょう）
行政をも巻き込んだ開発ができるのではと思っています。
ただ、区がまたがるので、そのあたりの調整が必要だと思いますが、品川ふ頭自体、区をまたいで整備された
ところですし、天王洲自体が区を跨いで発展しているのでこの辺は避けられない。

そして、現在では、この景品運河を全面キャナルビューにする物件は、品川ふ頭（特にCTEはクリスタルヨットクラブの
跡地なので眺望は補修されたもの）しか実現できない

書いているうちに自分の考えがまとまってきました。
ありがとうございあｍす。

すみません

誤字がありました。


住不伊賀のほかのデべもCTEができれば参入しやすい土地になってくるでしょう→
住不以外のほかのデべもCTEができれば参入しやすい土地になってくるでしょう

特にCTEはクリスタルヨットクラブの 跡地なので眺望は補修されたもの→
特にCTEはクリスタルヨットクラブの 跡地なので眺望は保証されたもの


ありがとうございあｍす→ありがとうございます

景品運河→京浜運河

CTEは、立地をどう評価するかに尽きると思います。

魅力な点はモノレール、りんかい線天王洲アイル駅に至近、運河ビュー、TYHarborのある天王洲アイルが最寄、品川駅徒歩圏ですが、一方スーパーや学校などの生活施設に乏しく、トラックやトレーラーが頻繁に通過するなど生活環境の魅力に欠けることにあります。

他の都心マンションと比べて、割安感をもたせているのが（売出し当初程ではありませんが）CTE人気の理由だと見ています。

住友不動産の上手いと思う点は、コンセプトとイメージ戦略です。マンションブログも生活イメージが広がるという点で販売に一役買っていると思います。

また周辺住民としては、殺風景だった対岸にリゾートマンションの趣きのあるCTEが建設されて、緑地化、ボードウォーク化など周辺環境が整備されることを期待しており、また楽しみにしています。

運河ルネッサンス事業や鉄道網が今後、オリンピック開催に向けて進展していけば、CTEの資産価値は向上するのではないでしょうか？

>>787
CTEの素敵な運河ビューに惹かれて検討されている方もいらっしゃるのでは？

あまり人を見下したような無礼な書き込みは控えた方がよろしいかと。
品位下がるので。

せっかく運河ぞいなのだから、田町〜天王洲〜シーサイド〜競馬場辺りを繋ぐ水上バスでも運行してくれないかな。

>>793
現実問題そんな方いないでしょ。
横浜川崎方面側勤めで敢えてここを選ぶメリットありますか？ 空港方面ならわからなくもないですが。
景観だけで敢えて自分の生活圏、導線から外れた地域選ぶとか非現実的でしょう。

>>793
同意。
時間がつくりがじょうずな方なのでは？

職場の近くに住む 発想しか無いのかな？

>>797
乗り換えが面倒なのは最初からわかっているのだから、不便な路線を敢えて選ぶなら自己責任お願いしますという事でしょう。
納得されてるなら品川から大阪に通勤されても誰も文句は言いませんよ。

リニアが来たら
名古屋→品川あるね

大手町と羽田に勤めているご夫婦
お台場と新宿に勤めているご夫婦
横浜と品川に勤めているご夫婦
そんなプロフィールの人が契約しているケースが多い、と聞いています。
どこにでも出やすいけどJRではないから駅前の割には安いので人気なんでしょう。