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物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海2丁目104番(地番)、東京都中央区晴海2丁目2番42(住居表示) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩12分 東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩15分 都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩15分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,076戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上48階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2019年02月竣工済み 入居可能時期:2019年11月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]近鉄不動産株式会社 [売主]JX不動産株式会社 [売主]日鉄興和不動産株式会社 [売主]住友商事株式会社
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施工会社 |
株式会社大林組 |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークタワー晴海口コミ掲示板・評判
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17001
匿名さん
>>17000 匿名さん
そこはもう皆んな認めてる。駅遠だけど良いところがあるから皆んな検討してるんですよ。
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17002
匿名さん
>>17001 匿名さん
そうですか、失礼しました。
これからも皆んなで傷を舐め合いましょうね。
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17003
マンション検討中さん
モデルルームから月島駅まで歩いてみたけど、個人的には許容範囲かなぁ。
そもそも、ここに住む人たちで、毎朝セカセカ地下鉄で通勤するような人っているんだろうか?
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17004
匿名さん
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17005
匿名希望
>>16999 匿名さん
荻窪は、スーモ住みたい街ランキング20位以内に入る常連さん。
月島は100以内にも入っていません。。。
なので、同じ駅遠新築物件でも、荻窪の価格の方がここより高いです。
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17006
匿名さん
[広告・宣伝目的の投稿のため、削除しました。管理担当]
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17007
マンション検討中さん
二期に申し込まれた方、倍率について、営業さんからどんな説明受けていらっしゃいますか?
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17008
匿名さん
>>17005 匿名希望さん
いえいえ、そんな事ないですよ。
(まぁ駅力は全く違いますが、)
同じ駅遠い物件として比較した場合、荻窪徒歩10分以上で現在スミフのシティテラスが販売されてますが、坪300以下じゃないですかね。しかも既に値引きしてますよ。
何だかやっぱり湾岸バブルなんですかね?
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17009
匿名希望
>>17008 匿名さん
あらまあ、あのスミフが値引きですか。
たしかに公式サイトを見たら70㎡7,098万円に下がっていますね。マンコミュの価格表は7,680万円からになっていたのに。
駅遠は、荻窪といえど苦戦ですか。
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17010
マンション探し
>>17007 マンション検討中さん
北向きのお部屋が人気みたいです。
西向き中層と低層も希望者が多いと聞きました。
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17011
匿名さん
北が人気というより、そもそも南の高層はもうあまり残ってないし、東は出してない。
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17012
マンション検討中さん
北と西はそれなりに買い手がついてるみたいだよ。でも、高層でもまだ空いてる部屋はあるらしい。この価格にしてもサクッと売れて行かないのは、やはり駅遠の影響か。
東と西は、ゆっくりやっていくんだろうね。
で、竣工直前に値下げかな。
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17013
マンション検討中さん
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17014
マンション検討中さん
>>17006 匿名さん
そんなことないんじゃない?
駅遠といっても、都心や高級住宅街は価値あると思う。
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17015
マンション検討中さん
>>17014 マンション検討中さん
ただのネガだから相手しない方がいいですよ。17012も然りです。
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17016
マンション検討中さん
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17017
マンション検討中さん
>>17014 マンション検討中さん
そうですね。契約に進む人は都心までの距離を見てますね。距離が近ければ、タクシー、自転車、徒歩と選択肢が広がるのが魅力です。郊外の駅12分では、こうは行きません。
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17018
マンション検討中さん
>>17017 マンション検討中さん
都心まで徒歩はさすがにツライと思いますけどね(笑)自分の周りでも、自転車通勤はけっこういるかな。あとバスも多い。バスは使い始めたら電車より便利という人が多いね。
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17019
マンション検討中さん
>>17018 マンション検討中さん
確かに、バスの使い勝手も良さそうな場所ですね。
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17020
マンション検討中さん
予定通り目の前の都有地にBRTのターミナルが出来れば相当便利になると思います。
バス便と揶揄されようが新橋までマンション前から10分ちょいですからね。
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17021
マンション検討中さん
>>17020 マンション検討中さん
通常言われるバス便は、バスで最寄りの鉄道駅まで行ってそこからまた満員電車に揺られて、、、
という感じでしょうが、
BRTが目の前に来れば、バスで都心の職場近くまで行けるので全然ちがいます。
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17022
匿名さん
将来的にこの物件のエリアの価値は上がるのか?非常に疑問です。
都もデベも選手村の開発に力を入れるでしょうから、この晴海二丁目は、置いて行かれてしまうのではないでしょうか?
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17023
マンション検討中さん
>>17022 匿名さん
この物件の値上がりより、住み心地に関心有ります。
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17024
匿名さん
>>17023 マンション検討中さん
住み心地で具体的に関心を持たれてるのはどのポイントでしょうか。
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17025
匿名さん
それ、具体的に答える必要ある?
その人にとってこのマンションで家族との楽しい思い出を沢山作ることがその人にとっての住み心地の良さになるのでは?
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17026
匿名さん
>>17025 匿名さん
具体的に聞いた途端、固く心を閉ざすんですね。具体的には、特に住み心地の良さなんて無いのですから仕方がないですが、、、
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17027
匿名さん
>>17025 匿名さん
わざわざ住み心地に関心があると書かれているんだから、どのポイントか聞いても良くないですか?
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17028
匿名さん
>>17027 匿名さん
その通りですね。いきなりキレだした。情緒不安定です。
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17029
マンション検討中さん
>>17024 匿名さん
専用部+共用部を活かした暮らし、マンション内コミュニティ形成など関心があります。
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17030
マンション検討中さん
共用部は一緒だから、専用部の位置、間取りも大いに気になっています。
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17031
匿名さん
>>17030 マンション検討中さん
間取りは全間取りネットで見れますので。
パークタワー晴海 69An
とかで検索すれば。
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17032
マンション検討中さん
>>17031 匿名さん
ネットの間取りは寸法が入ってないので、営業さんから寸法も入った間取り図をもらって見てます。
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17033
匿名さん
>>17029 マンション検討中さん
コミュニティ形成に関しては、地権者がいない分、新しい人達で作りあげていくという良さがあるでしょう。
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17034
匿名さん
都心にすごく近いのにこんなにリゾート感あるのはほんとに希少。
価値観は人それぞれだがこんなに住みやすい場所を私は知らない。
もちろん、クロノティアロの先見性におんぶにだっこだが。
3等が美しい景観を創造すると思う。
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17035
匿名さん
今の需要と供給のバランス状態から、選手村住戸の大量供給が始まり一時は中古価格も下落するとは思います。ただ、その後住民が増えることによる消費の拡大により街が発展して、いつかは錦糸町レベルの街になるといいですね。
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17036
匿名さん
>>17034 匿名さん
住みやすい場所ということは、クロノティアロの住民さんでしょうか?
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17037
匿名さん
>>17035 匿名さん
晴海二丁目はなかなか厳しいと思います。
都有地に何が出来るかによって全然違ってくると思いますね。
北にタワマン作って、都有地にも板マン作り、人口増やして商業施設の需要を産み、BRTターミナルに商業施設(大型スーパーとファミレスぐらいでいいので)を作ってくれるというのが理想かな。
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17038
マンション検討中さん
9月にモデルルームに行った帰りに遊歩道を散歩してみたのですが、日よけテントを出してのんびりしている家族が微笑ましかったですよ。
都心3区でこうした環境は、あまり無いのでは。
そうした意味での魅力は感じますね。
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17039
不動産投資家
相変わらず貧乏くさい(日本は既に貧乏国になっていますが)お話です。
駅から何分が不動産価値???かなりの発展途上国です・・・というか一億層中流サラリーマンと言われた昭和・・・、日本は未だにどこからどこまでも昭和です。そして・・・日本は既に20世紀の遺物になった、世界に類を見ないほど共産主義国(皆がほぼ同じレベルで金持ちはいない)からでしょう。
とにかく公共交通機関にどれくらい近いかしかない不動産価値って・・・日本の常識(残念ながら)・・・世界の非常識です・・・おそらく昭和な人は言うでしょう・・・日本と外国は違うのだと・・・
日本の病理はかなり重い・・・でもそれを逆手に取ってお金儲けを考えることが大切です。
今の日本人の感性に感謝、感謝です。
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17040
匿名
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17041
マンション検討中さん
立地分析は意見も其々と思いますが、我が家はポジティブ。平日は職住近接で自由時間が増えるし、通勤での消耗度も大幅に少なくなる。週末も自宅周辺でリゾート気分を味わえそう。出掛けたい時は、長時間運転で週末リゾート地に行くもありだけど、ここは選択肢ができる。共用部の充実も魅力的に思えるし。
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17042
マンコミュファンさん
17039さんの意見も一理ある
平成の30年は根幹の昭和変えないまま
外面きれいにして枯れてる木温存させた。
ただ、手遅れだと思いますし、変わらないでしょう。
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17043
匿名
>>17042 マンコミュファンさん
まったく関係ない投稿はやめましょうね!
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17044
マンション検討中さん
この物件、BRTできたらほんとに便利になるかな、、、
BRTが地下鉄よりいいのは、地上からホームまでの時間がないことかな?逆に悪いのは定時運行性、揺れ、とか?
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17045
匿名さん
>>17044 マンション検討中さん
信号も優先な訳だし、定時性の心配はいらないのでは?
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17046
匿名さん
[広告・宣伝目的の投稿のため、削除しました。管理担当]
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17047
匿名さん
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17048
匿名さん
BRTは、専用レーン、バス内ではなく停留所での精算ができればかなり利便性高いんだけどね。
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17049
マンション検討中さん
その場で現金支払いの客がいると時間かかりますよね。切符かICカードのみにして欲しい。それだとお年寄りを置いてけぼりにしちゃうかな、、、
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17050
マンション検討中さん
>>17047 匿名さん
そうですよね。
結局はバスなのかな〜って感じもします。
ま、この物件はそんなことは気にして買うものでもないんでしょうが。
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17051
匿名さん
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17052
匿名
>>17041 マンション検討中さん
リゾート気分?目の前はドブみたいな色の運河ですよ?笑
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17053
匿名さん
通常のバスが乗る時に精算するのと違って、電車みたいに停留所内に出入りする時に精算するので、
現金の人がいても、バスの出発が待たされることは無いですよ。
現金でもたもたしている人が乗り遅れるだけ。
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17054
匿名さん
そりゃ、ハワイなどの本当のリゾート地とは違うから、あくまでも気分。
でも、現地来てみれば分かるけど、開放感あって、気持ち良いですよ。
都心3区と言われるところとは思えない感じ。。
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17055
匿名さん
BRTは以下のメリットがあるので、たとえ専用レーンがなくても、
通常の都バスよりも、かなり利便性が高くなると期待しています。
停留所で事前精算
ルートに信号が少ない
停留所が少ない 晴海2丁目>3丁目>勝どき>新橋
環状二号線が正式開通(築地市場部分の地下化)したら、晴海2丁目から新橋まで、10分程度では??
地下鉄みたいに、地下まで降りなくて済むので、
ドア・ツー・ドアだと新橋でJRなどに乗り換える人も、
かなり時間短縮になると思います。
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17056
匿名さん
>>17052 匿名さん
そういうのなんか惨めじゃないですか?
よっぽど可哀想な人生をおくってきたんですね。
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17057
匿名さん
>>17056 匿名さん
17041さんの毎日が少しでも明るくなるとよいですね
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17058
匿名さん
>>17057 匿名さん
リゾートみたいというと言い過ぎかも知れませんが、運河沿いの公園、遊歩道は気持ち良いですよ。それにこの物件の外構コンセプトの雰囲気が加われば、住みたくなる人は多くなると思います。
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17059
マンション検討中さん
>>17054 匿名さん
私も同意です。
・普段銀座で会食とか多いので銀座からタクシーで近い場所。
・千葉方面でゴルフが多いので湾岸道路に車ですぐ出られるところ
・電車で会社まで乗り換えなし
・小さい子供がいるので一緒に遊びやすい環境と小学校あたりまで公立でもある程度質がよいと思われるところ
上記の条件でここを検討しました。他の運河や川と比べて晴海運河は川幅もすごく広くて開放感は抜群だし、運河沿いは散歩だけでも気持ちいいです。水質も都内の河川と比べたら全然悪くないですよ。都心三区でこの開放感は魅力です。
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17060
匿名さん
>>17059 マンション検討中さん
ここは第2の佃になればいいですね。
でもそれは選手村のほうかな?
この二丁目は取り残されなければ良いのですが。
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17061
匿名さん
>17060
そこは三井の本気次第だと思うけど、まあ厳しいんじゃない?
ただ隣と併せて湾岸の風景にはよく映り込むし、
取り残されるってこともないと思うw
佃みたいな特別扱いはないだろうけど、
三井は購入後のコミュニティにも凄く力を入れてるのが分かるからね
ららぽーとや木更津アウトレット他、自社施設の優待とか、
足下の共有施設も充実してるし、色んなイベントができるんじゃないかな?
駅遠を妥協できて予算的に問題がなければ凄く良いマンションだと思うよ
まあそこが最大の懸念材料でもあるんだけどねw
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17062
匿名さん
現時点で、駅遠なのは間違いないんだけど、BRTのステーションが出来て、
これが、現在の鉄道の駅と同等の扱いとなれるかで、将来の資産価値も変わってきそうですよね。
実際に運行開始して、利便性が高ければ、鉄道の駅と同等の評価になるかもだし、
やっぱり、ただのバス停扱いとなるか。
10年先くらいを見れば、バスの自動運転も当たり前になってそうだし、
BRTの高頻度運行も可能なんじゃないだろうか。
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17063
匿名さん
>>17062 匿名さん
少し速いバス、ぐらいだろうね。
路線も、使わない人にとっては鉄道と比較して分かりにくいし。
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17064
匿名さん
>>17058 匿名さん
週末の散歩&ランニングコースです。暖かい季節は毎朝散歩したくなる場所ですね。
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17065
匿名さん
モデルルーム行ったけど駅から遠すぎ
あの歩道橋どうにかならんかね
シアター動いて酔ったよ
タワマンばかりの立地だね
月島行きや東銀座行きのバス一時間に朝で2〜3本
昼や夕方は一時間に1本にかでないってつかえんわ
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17066
匿名さん
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17067
匿名さん
>>17062 匿名さん
専用道路を走るイスタンブールのBRTみたいなやつならいいが、ここのは道路の一部をバスレーンにするだけだろ。
走るのはただのバス。
なにを勘違いしてるんだ?
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17068
匿名さん
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17069
匿名さん
>>17066 匿名さん
うんうん
自分:うーん小学校まで歩道橋わたらないといけないんですね
営業;大丈夫です。中央区は学区選択制なので、銀座の小学校にも通えますよ ドヤ
自分;・・・
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17070
eマンションさん
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17071
匿名さん
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17072
匿名さん
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17073
匿名さん
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17074
匿名さん
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17075
匿名さん
歩道橋は登下校には安心だけど、不便ですよね。図書館や駅前のフジマート等行くにはまっすぐ突っ切りたい。
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17076
匿名さん
コミュニティサイクルの利用が都心で増えてますね。乗り捨て出来便利かつ安価なので新築でもマンション内にポート作ってるところがあります。そもそも、わざわざお金かけてマンションのシェアサイクル維持する必要あるんでしょうか。
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17077
マンション検討中さん
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17078
マンション検討中さん
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17079
匿名さん
>>17076 匿名さん
このマンション、シェアサイクルなんてあるんだっけ?
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17080
匿名さん
>>17078 マンション検討中さん
ん?「で」しか言えない人、また出ちゃったか。
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17081
匿名さん
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17082
匿名さん
全部の台数コミュニティサイクルに置き換えると、朝皆さん利用してマンション内に自転車無くなってしまうから、あくまでも併用が良いでしょう。
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17083
匿名さん
>>17081 匿名さん
駐輪場が2台分は確保できるんだから、もともと自分で自転車持ってる人は不要すぎるな、、、
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17084
匿名さん
>>17083 匿名さん
通勤やちょっとした買い物にもコミュニティサイクルの方が格段に便利。急に天気変わったり、飲み会の予定が入っても自転車気にしなくていいからね。勝どき住まいだけど、大手町や東京方面へはバスやコミュニティサイクルでの通勤者が多いです。
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17085
マンション検討中さん
>>17080 匿名さん
何が言いたいのかわからないからね。
ほとんど同一人物だと思うけど。
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17086
匿名さん
>>17085 マンション検討中さん
有明くんですよ。
みんなに嫌がられることで自分の存在価値を確かめてる可哀想なやつなんです。
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17087
匿名さん
>17084
利用したことはないけど、最近、特に見掛けるようになった
設置場所が増えて使い勝手が良くなって利用者が一気に増えたんだろうね
あれって儲かることを前提としたビジネスモデルなの?
それとも環境や交通事情を考慮した公共事業?半民半官?
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17088
匿名さん
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17089
匿名さん
>>17088 匿名さん
コミュニティサイクルは実証実験中で、実施主体は行政です。運営をドコモがやってます。
総括は行政側ですので、公共事業のようなものですが、単にドコモに丸投げ委託しているわけではないため、行政と民間の共同事業という感じでしょうか。事業に対しては補助金も出ています。
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17090
匿名さん
>17088-17089
スレチにも関わらず、ありがとね~
御上公認で運営母体がドコモなら設置場所(公共エリア含む)がガンガン増えてるのも頷ける
湾岸は新しい土地で柵も少ないだろうから区の垣根を越えてどんどん色んな実証実験をして欲しいね
BRTも然りで、例えば撮影なんかもそうだけどドローン飛ばされたら鬱陶しいけど、
露出による認知アップ効果は計り知れないからね
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17091
千代田区民
コミュニティサイクルは便利で通勤に使ってますけど、あくまでも、補佐として考えた方が良いですよ。
・雨の日は使えない
・ポートに自転車があるとは限らない
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17092
匿名さん
>>17091 千代田区民さん
おっしゃる通りで、ポートに自転車がない時はありますよね。ただその際、他の最寄りのポートの空きを確認しませんか?私は外出前にオンラインで空き状況を確認したうえで、出発してますよ。
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17093
匿名さん
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17094
匿名さん
>>17093 匿名さん
不便と思う人は、利用しないものですよ(笑)都心がメインですが、人気はありますね
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17095
マンション検討中さん
東京都のように交通網が発達したエリアでは、今後の交通政策では、BRTやシェアバイクのような仕組みがより活用されていくのだと思う。これから整備されるものを現時点で「不便」と切り捨てるのは老人の発想ですね。
これといっしょ→「スマートフォンなんてよくわからないからいらない」
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17096
匿名さん
>>17095 マンション検討中さん
老人ね。でも老人になったときのことを考えてみなよ。老人になってまで、シェアバイクをガンガン使うことなんて想像できる?家の近くに鉄道の駅があったほうが良いに決まってるよね。そしてこれは老人じゃなくても同じ。
結局は、鉄道不便地域の妥協した移動手段だよね。
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17097
マンション検討中さん
>>17096
あなたがおいくつなのか存じませんが、老人になったときのことを想像してください。そのころには自動運転技術、シェアリング技術も発達・普及し、BRT,バス、タクシーいずれも今より便利になっていると思いますよ。鉄道<タクシー、バス、自転車になってても何ら不思議ありません。
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17098
匿名さん
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17099
匿名さん
自動運転タクシーが格安料金で走り出すのは、それほど先ではないでしょうね。5年後にそうなっていても驚きません。
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17100
千代田区民
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17101
匿名さん
>>17099 匿名さん
自動運転は日本交通のタクシーからって話ですよね。もちろん人は居ますけど。オリンピックでの採用に向けて動いていると聞いてます。
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17102
マンション検討中さん
>>17096 匿名さん
現在都内のタクシーは配車サービス対策で初乗り410円で一キロです。ただし、最近は特に中国の配車サービス、滴滴が日本に進出してソフトバンクが事業支援しています。料金は1km40円で最低料金が220円くらいです。日本だともう少し高くなるかもしれませんが、半径5kmくらいなら結構リーズナブルで便利だと思いませんか?これに自動運転が実装され、電気自動車で実現したら、さらに安くなるでしょうね。
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17103
匿名さん
>>17097 マンション検討中さん
ちょっと何が言いたいかわからんな。シェアバイクの話してたのにBRT、バス、タクシー、自動運転と、指摘を無視して話を広げてマウンティングしようとする典型パターン。
夢や予想を語るんじゃなくて、この物件が鉄道駅から遠いというファクトに目をむけろよw
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17104
匿名さん
>>17102 マンション検討中さん
中国(知る限りは北京)はシェアリングサービスが車や自転車ともに進んでますよね。勿論、車を保有する資格取得が制限されていることが根底にはありますが。
タクシーは支払いについても、クレカのサインレスが導入されますし短距離の移動において、今後より使いやすくなるでしょうね。
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17105
匿名さん
>>17103 匿名さん
あなたが理解出来ていないだけかも知れません。いずれのサービスもIoTによってもたらされる交通サービスなので、話が繋がっているんですよ。
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17106
匿名さん
>>17102 マンション検討中さん
同一人物がご苦労なことだが、業界の人か、この界隈のオタなのか?
タクシーの話なんてしてないんだが。
いずれにせよ、それらのサービスや技術が普及することによる恩恵は、この物件の居住者だけが受けるものではない。
ならば、鉄道駅が遠いという絶対的なハンデは残ることになるんだよ。
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17107
匿名さん
>>17105 匿名さん
うん、だからこの物件にとって、他と比べて何が良いのか説明してもらえる?
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17108
匿名さん
>>17104 匿名さん
それはこの物件に限らずどこでも同じだよね。当然のことだけど。そして駅近マンションならそこに歩いていけばいいけど、遠いからわざわざタクシーやシェアバイクを使うわけだ。
優位性なし。
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17109
マンション検討中さん
>>17103 匿名さん
いいえ、シェアバイクの話ではなく、将来の交通手段の多様化の話をしていました。それを、貴殿が勝手に老人とシェアバイクのみを結びつけて無理筋と主張しているだけです。老人になったら、配車サービスのタクシー利用や若いうちはシェアバイク、カーシェアリング等これからどんどんいいサービスが安価に利用できるようになります。僭越ですが、都心でそれらサービを体験されればマンション選びにも何かしらブプラスになり、駅近至上の考え方も代わるかもしれませんよ。
例えば今は駅遠であなたにとって資産価値なさそうな物件も上記に上げたような交通サービスを組み合わせたら10年後にはものすごく人気のエリア、物件になるかもしれませんよ。この地区みたいに
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17110
匿名さん
>>17108 匿名さん
連投して投稿してるのバレバレですよ。少しは頭を冷やしてはどうでしょうか。
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17111
マンション検討中さん
>>17109 マンション検討中さん
あ、最後の一文はあくまで冗談なので、気に触ったらすみません。
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17112
匿名さん
>>17108 匿名さん
そんなに駅近がいいなら駅に住めば?(笑)
自分の住んでるところが駅近だと自慢したいのか、暇すぎてやることがないのか、ここにいる意味がわからない。
人の駅までの時間を心配している暇があったら、自分の有り余った時間を有効に使う方法を考えましょう。
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17113
匿名さん
17109-17112の同一人物連投。ご苦労様です。
どうしても、晴海二丁目が便利になると主張したいのですね。
そういったサービス、技術の実験場になるのは選手村なんじゃないですか?行政がそう言ってますよね。この二丁目については何も触れられていない。
個人的な展望や予想を語って、不便地域をあたかも将来は絶対に便利になると思い込ませるのはやめたほうがいいんじゃないすかー?
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17114
匿名さん
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17115
ご近所さん
>>17112 匿名さん
>そんなに駅近がいいなら駅に住めば?(笑)
駅近=駅に住むこと??
それとこのスレは住民板ではなく検討板だよ。
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17116
匿名さん
>>17113 匿名さん
いろんな意味で残念。
自分が予想を語ってるけど、ことごとく見当違い。
別に便利になるのは二丁目だけじゃないからね。
交通手段は技術の進歩でどこでも便利になるから、ゴミゴミしたところより開放感のあるところに住んでる方がいいということ。
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17117
匿名さん
一人だけかまってさんがいらっしゃいますね。是非ゆっくり楽しんでいって下さい♩
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17118
匿名さん
IoTの爆発的な進化によって、駅遠のハンデは軽減されますね。
マンション選びは、駅距離より周辺環境が重視されるようになりそうですね。
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17119
匿名さん
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17120
匿名さん
地方出身の方は、15分歩くぐらいなんともないみたいですよ。
許容できる人が買うんだからいいんじゃないの?
ただ、冬に湾岸の冷たい風の中を一度体験した方が良いかも。橋を渡るときに傘が折れるレベルの強風が続きます。
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17121
匿名さん
>>17120 匿名さん
リアルの方はだいぶ劣等感の塊なんでしょうね。お仕事とは言え、可愛そうですね。
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17122
匿名さん
>>17120 匿名さん
ほんとそれ。
あと、西を検討してたけど、モデルルームで日影シミュレーションみたら、唯一のメリットである冬場の西日が、ティアロの陰になって入ってこない。
買えるとしたら北か西だったけど、やめました、、、
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17123
匿名さん
>>17120 匿名さん
同意です。
遠いけど、許容できる人、
それ以上に物件や環境に価値を感じてる人が買
えばいいと思います。
遠い遠いと言う人は、検討から外せばいい。
それだけの話です。
それ以上掘り下げて、色々言われてる方って何なのでしょうか。
あまりこういった掲示板に慣れていない者からすると、不思議で仕方がありません。
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17124
匿名さん
>>17122 匿名さん
冬の西日が唯一のメリットとして検討されてたのなら辞めて正解ですよ(笑)。
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17125
匿名さん
>>17122 匿名さん
西日が入るマンション買えるといいですねさようなら
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17126
通りがかりさん
徒歩12分って体力の消耗的には電車30分ぐらいですかね
毎日だと、うんざりする距離だと思いますね 特に歩いていても景色の変化の少ないこういう土地だと
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17127
匿名さん
ネガ投稿は徹底的に叩かれるなw
さすがディズニーマンション、結束は固い。
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17128
匿名さん
個人的にここの12分は運河もあって5分ぐらいの気持ちですね。
好きかどうかで評価分かれますね。私は大好きです。
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17129
匿名さん
>>17118 匿名さん
テレワークが推奨される業界にとってはそうなるでしょうね。
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17130
匿名さん
>>17127 匿名さん
結束固いのはいいコミュニティが作れていいんじゃない(笑)
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17131
匿名さん
徒歩12分って、内陸と海岸沿いでは異なりますよね。
海風が強いから体感温度とか都心とは異なります。
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17132
マンション検討中さん
皆さんこのマンションと平行して検討しているマンションはどのあたりですか?有明、武蔵小山、あたりですか?それとも選手村待ちとかですか?
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17133
匿名さん
>>17128 匿名さん
それはない、風が強くて寒いよ〜
冬に雨なんか降ると最悪。
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17134
マンション検討中さん
>>17126 通りがかりさん
うんざりしない距離のマンション買えるといいですね。さようなら
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17135
匿名さん
ネガ必死だ(笑)
早く努力が報われるといいですね。
さよならー
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17136
匿名さん
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17137
通りがかりさん
都心3区とかいう不動産業界の合言葉に騙されて、超コスパ悪いマンション高値掴みしちゃってかわいそう
もっとマトモな判断が出来れば掲示板に張り付いてネガ発言の搔き消しなんて虚しいことせずに済んだのに、、
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17138
マンション検討中さん
>>17132 マンション検討中さん
選手村も関心ありますが、少し先のことなので、今はこちら一択です。ドゥ・トゥール、シティタワー武蔵小杉、ティアロなどは見に行きました。
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17139
匿名さん
>>17137 通りがかりさん
そんなに悔しいの?
コスパがいいか悪いかは後にならないとわからないし、自分が気に入ってれば、いいんじゃないの?!
他人にガチャガチャ言われたくないな。
預言者気取りさん。
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17140
マンション検討中さん
>>17138 マンション検討中さん
ありがとうございます。ほぼ一緒です。DT、KTT、TTT中古もみましたが、どうも納得いかず。有明は乗り継ぎと都心からの距離が、と思い、ここにまいもどってます。ネガの方に質問です。どこをどういう観点で検討されていますか?
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17141
匿名さん
>>17137 通りがかりさん
掲示板に張り付いて不安を紛らわせる人たち、哀れですよね。
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17142
マンション検討中さん
ネガの揉み消しは金もらってるんだから必死になるでしょう。
特に史上最大の大失速マンションなんだから力入れるはずの
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17143
匿名さん
ネガもポジもこんなに多いんだから
やっぱり注目度高いんだな。
結局気になってるから張り付いて書き込む訳でしょ。
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17144
マンション検討中さん
ネガには対案となるマンションとその理由が明記されると参考
なるのにネガはありえないというだけで対案なし。せっかく検討板なので対案とライバルマンションを明示してくれれば参考になるのに、と思います。
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17145
匿名さん
次期で、さらに安くなりそうですか?なかなか判断が難しいですね。
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17146
匿名さん
>>17144 マンション検討中さん
この下がり相場で対案なんてない。買わなければいいだけの話。どうしても買いたいなら中古でしょ。
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17147
匿名さん
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17148
匿名さん
色々あって仕方なく買いましたが、あの女性の営業マンがどうしても
受け入れられない。
お金のことや不妊治療のことバカにしているんだろう。
たぶん独身。
理詰めでくるから売るんでしょうね。
でもお客のことをもう少し考えたほうが良いと思う。
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17149
通りがかりさん
マンションの評価を話し合う場所ですよ。
購入した方か、見に行った人だか知りませんが、営業マンのダメ出しをして何になるんでしょうか。
削除された方が良いかと思いますよ。
あなたが嫌な思いをさせた営業マンはもし売る人だとしても、本人が気がつかないだけで、何かしら欠陥があることは周りは気づいていますよきっと。
だから、もう気を収めてください。
物件の話し合いをしましょうよ。ね。
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17150
匿名さん
>>17148 匿名さん
ちょっと文章からだと意味わかんないんだけど、何があったの?
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17151
匿名さん
>>17147 匿名さん
近場だと豊洲じゃない?シティタワーズ、トヨスタワー、パークシティ豊洲、このあたりは築10年になってきて値頃感出てる。
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17152
マンション検討中さん
タワーの他にも、マンションは散々見学して、後から営業さんが熱心に電話かけて来てお部屋案内できます、と言ってきたり、見学の帰り際にお値引き囁かれたりしたけど、職場までの距離を考えると、こちらが我が家には合ってそうです。
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17153
マンション検討中さん
住宅ローン減税や、固定資産税の減免が使えないとしても、魅力的な中古が沢山出ている、という意味ですか?
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17154
匿名さん
>>17153 マンション検討中さん
ん?中古だと住宅ローン控除や固定資産税減免受けられないと思ってます?
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17155
匿名さん
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17156
マンション検討中さん
>>17151 匿名さん
勝どき、月島あたりだと中古もあまりお得感ないんですよね。豊洲もみてみようかな。あと辰巳って安いですよね。どうなんでしょ?見た方いますか?
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17157
匿名さん
今週から第2期ですが、どの位申込み入ってるんでしょうか?
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17158
マンション検討中さん
HPによると、70戸販売とあるので、この一ヶ月で随分希望が入ったのだなあ、と感心しています。
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17159
匿名さん
>>17156 マンション検討中さん
東雲・辰巳は安いけど、、、
行って歩いてお店とか入ってみれば、土地の雰囲気がわかると思います。
それで自分に合うと思えば候補として考えてみても良いのでは。
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17160
マンション検討中さん
>>17153 マンション検討中さん
住宅ローン控除、固定資産税の減免は、中古でも適用されますよ。同じ条件ではないですけど。
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17161
匿名さん
>>17156 マンション検討中さん
行ってみれば?。
安い理由が良く分かりますよ。
因みに私は半額でも要らない。
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17162
マンション検討中さん
>>17161 匿名さん
東雲、辰巳や、枝川の方に行ってしまうと、雰囲気変わってきちゃいますよね、、、
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17163
匿名さん
>>17161 匿名さん
気持ちは理解出来ますが、他の地域のことを悪くいうことはやめませんか。
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17164
匿名さん
>>17158 マンション検討中さん
好調とは言えないまでも、順調に伸びてますね。年内に550-600戸位いくかな。
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17165
匿名さん
>>17156 マンション検討中さん
本エリアだと新築で待てるならPTH、即入居ならDT、駅近なら勝どきビュータワーかな。ビュータワーは耐震のみですが。
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17166
マンション検討中さん
>>17165 匿名さん
ビュータワーは狭いのと間取りが良くないものしか市場に出てないです。また、いいのがでたら、すごい高いか瞬間蒸発かなと思ってます
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17167
匿名さん
>>17166 マンション検討中さん
住民でパークタワー晴海購入しますが、おっしゃる通り大きめの部屋は少ないですね。
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17168
マンション検討中さん
>>17164 匿名さん
また、ネガが騒ぐのでいやですけど、夏頃に営業の方にお聞きした販売予定どおりですね。結局このあたりっていつもありえない、高いって言われながら完売しちゃうんですよね。
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17169
匿名さん
>>17168 マンション検討中さん
うーん、夏頃には既に値下げ路線でしたからね。当初の予定価格だと反応が悪すぎて、ペースアップし始めたとき。JV各社もいますしね。
ただ、東と南はゆっくり売っていくみたいですよ。
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17170
マンション検討中さん
厳しいのは西と北を出し切ってからでしょうね。
一部パンダ部屋は残すにしても、西と北ももう少なくなってきましたから。
東と南をこのままゆっくりやってたら、竣工時完売は難しいと思いますよ。
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17171
マンション検討中さん
ここの駅遠デメリットを妥協できる要因のひとつは景観と開放感かと思うので、南と東はそれなりに売れるのかなと思うのですが、どうですか?
反対に北、西が今回思ったより申込があったことに少し驚いています。やはり値段が安いからでしょうか?
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17172
マンション検討中さん
>>17171 マンション検討中さん
北と西が売れてるのは、値段が安いからに尽きるでしょう。
逆に南と東の動きが鈍いのは、高いからです。主に8000万円台ですから、実需層にはつらいと思います。
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17173
匿名さん
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17174
匿名さん
>>17172 マンション検討中さん
東は7000万円台前半からありませんでしたっけ?
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17175
マンション検討中さん
>>17172 マンション検討中さん
なるほど。やはり実需層で8000万出せる方が少ないことと出せる方はここ以外にも検討できるからですかね?
そういう方は他どこを検討してるのか知りたいですね。
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17176
マンション検討中さん
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17177
匿名さん
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17178
マンション検討中さん
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17179
マンション検討中さん
-
17180
マンション検討中さん
北向きは、71Bn,69Dn,67Anとも、バルコニーに面して3部屋とれているから、明るさはしっかりとれると思います。敷地が広く、低層階であっても、将来的にもバルコニーの目の前を塞ぐ建物は建たないから明るさは確保できるかと。
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17181
匿名さん
>>17178 マンション検討中さん
ありがとうございます。
壁は7000万円なんですかね?
有明すみふが値上げ続けるとかなり割安感でるから、一旦様子見なんですかね。
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17182
マンション検討中さん
>>17180 マンション検討中さん
北向きは、建つであろうタワマンの高さと位置次第ですね。高さは行政の指導で揃えなければならないので目の前までは来るでしょうが、建つまでは抜群の眺望ですし、建っても距離が保たれるのでいいと思います。
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17183
マンション検討中さん
>>17181 匿名さん
よく7000万の壁と言いますよね。でも実際そうだと思います。
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17184
マンション検討中さん
将来的に隣地に建ったとしても、建物間の距離があるので、北向き住戸が真っ暗になることは無いと思います。そこは安心感ありますね。
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17185
匿名希望
>>17173 匿名さん
向き、広さ、間取り、仕様、分譲業者、施行会社、、、全てオーダーメイドのマンションなどないのだから、何らかの妥協はするでしょ?
同じ値段なら北向きにする分、広い部屋に出来るから、それもあり。
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17186
マンション検討中さん
北向きとは言っても、80平米台になるとグロスが嵩んでお買い得感が。。
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17187
マンション検討中さん
>>17186 マンション検討中さん
北に80平米?どこのこと言ってる?角部屋?
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17188
マンション検討中さん
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17189
匿名さん
HPクリスマスツリーになりましたね。
明日からいよいよ二期の申し込み開始ですね。
来場組数も4000組突破!!
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17190
匿名さん
>>17189 匿名さん
夜景といい、クリスマスツリーといいHPのセンスが良すぎる♡
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17191
マンション検討中さん
>>17188 マンション検討中さん
ああ、低層の。確かにね。
低層なのにそれより上の70平米台より坪単価が高いのは、もう出しちゃったから引かなかったんでしょう。他の3LDKと単価合わせてれば売れたんだろうけどね。
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17192
匿名さん
>>17191 マンション検討中さん
北向き低層階の83Anはあと3部屋だけですね。同じく北向き低層階の90Anは完売しているようだし、広めの部屋は需要がありそうですね。
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17193
マンション検討中さん
>>17191 マンション検討中さん
北向き中住戸90Anは他の北向き住戸と一緒に値引き入ったけど、83Anは値引き入らなかった。将来的に隣地にタワーが建っても真正面にならないのが83Anのあたりか、とも思うし、単なる価格の歪みかも。
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17194
マンション検討中さん
>>17192 匿名さん
広めに需要あると言っても、90Anの間取り図を見せてもらったら、3LDKは良いとして、天井低いマルチルームが4畳も。83Anは、バルコニーに面して4LDK取れてるけど収納少なめ。。
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17195
匿名さん
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17196
匿名さん
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17197
マンション検討中さん
>>17195 匿名さん
西向きの前ビルの眺望抜ける階は、グロスの値段面でもお得感あって人気でそうですよね。
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17198
マンション検討中さん
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17199
匿名さん
日当たり、眺望悪くても安ければ売れるよ。
予算に余裕がある人は条件が良くて高い部屋でも
気に入ればお金のこと気にしないで買う。
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17200
マンション検討中さん
>>17199 匿名さん
パークタワー晴海に住めればそれで良い、という人は買うでしょうね。
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17201
匿名さん
ちょっと高くても南向きにしておかないと、結局、後悔すると思うけどね。
将来、買い替えたくなるよ。
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17202
マンション検討中さん
>>17201 匿名さん
このマンションの場合、北・西と南は2,000万ぐらい違いますからね。庶民からしたら「ちょっと」ではないですね。
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17203
匿名さん
>>17201 匿名さん
もちろん南は人気ですが、今の時期は結構日差し強いですよ。現在南向きの高層階に住んでますが、今の時期は家具焼け防止の為に午前中はカーテン必須です。タワーの場合は北でも明るさが確保されるので、間取りや予算で選ばれる方も多いです。
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17204
匿名さん
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17205
マンション検討中さん
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17206
マンション検討中さん
この物件の沖式新築時価、下がってますね。周辺の中古の成約単価が下がってきたからか?
住まいサーフィン、詐欺もいいとこだ。
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17207
匿名さん
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17208
eマンションさん
>>17206 マンション検討中さん
先程確認しました。確か下がってますね。
ただ、今までの時価が明らかな異常値に見えましたし仕方ないかなと。
住友の有明タワーは未修正ですか時間の問題かなと思っています。
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17209
匿名さん
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17210
マンション検討中さん
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17211
匿名
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17212
匿名さん
>>17210 マンション検討中さん
これからもタワマンが、いくつか建設予定なので供給過剰ですし。
のらえもんさんのHPにも「市況の悪化」という言葉がでてました。
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17213
匿名さん
>>17206 マンション検討中さん
「時価」なんですから、上がることもあれば下がることもあります。
入居直前に暴落する可能性もゼロではないです。逆に暴騰する可能性だってあります。
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17214
匿名さん
沖式新築時価って下がるんだね。笑
あんなに広告うってたのに。
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17215
匿名さん
>>17214 匿名さん
有明くん、1日お休み取れてよかったね。
また今日からしょうもないネガ頑張ってね。
次の休みは1ヶ月後くらいでしょ。(笑)
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17216
マンション検討中さん
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17217
匿名さん
一期は見送り、二期が買いやすい価格になったけど、三期はさらに下がることを考えて見送ることにしました。
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17218
匿名さん
>>17217 匿名さん
倍率下げ工作?
希望しての部屋が当たるといいですね。
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17219
マンション検討中さん
>>17217 匿名さん
自分もです。
下がり相場の現実を見てない方が多いですよね。
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17220
マンション検討中さん
>>17213 匿名さん
「時価」という言葉の意味だけ取って仰ってますが、沖さんは新築マンション買うときには沖式時価で割安かどうか判断しろって言ってますからね。あれだけ堂々と沖式時価で判断しろと言ってるのに、買う方としては簡単に上げ下げされたら困りますよ。だったらあんなに宣伝するなよって話です。いかに信頼できない指標かと思いますね。
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17221
匿名さん
そのときの周辺の中古の相場から計算するのだし、その中古相場は新築の物件価格に影響されるんだから仕方がないよ。
晴海は周りに何もないから、クロノティアロの相場で時価が決まる。
PT晴海の北と西が予定価格より大幅値下げ→クロノティアロの北と西が売れなくなる→クロノティアロの中古価格が下落→周辺の相場が下がって沖式時価も下落
時価と言いつつつ、大規模物件の場合にはその存在が周辺に与える影響が大きいから、販売価格と「時価」が乖離しにくくなるよ。なので、割安でもなく割高でもない「時価」になる。
そういう意識で参考にしないとね。
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17222
匿名さん
既に周辺に既存の物件が多数あって、新築の中小物件の存在が周辺に与える影響が小さい内陸部の物件なんかだと、沖式時価はぶれなくて使えるんじゃないかな。
晴海の特殊事情だとおもうよ。
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17223
匿名さん
同じデベでもうすぐ築10年の江東区のパークシティ豊洲よりも安い中央区の新築。
不動産は立地が全てということを裏付けるマンションになりましたね。
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17224
匿名さん
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17225
匿名希望
>>17223 匿名さん
いくら中央区と言えども、パークシティ豊洲とは利便性の差が大き過ぎる。パークシティ豊洲は地下でららぽーとと繋がっており、マンションの真ん前にバス停があり銀座、新橋、東京駅と一本で行けます。
月島駅は大江戸線もありますが、これ使わなくてもたいがいの所へは行けます。
川一本隔てているだけでこんなにも違うのかとある意味驚きます。
傷んでいるという共用部もいずれ大規模修繕で綺麗になるでしょう。金銭的な余裕があるならあちらの中古を買って好きにリフォームするのも手かと思います。
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17226
匿名さん
>>17224 匿名さん
>>17224 匿名さん
安いというのは言い過ぎかもしれないが、安い部屋でも290万円代、タワーBの南西向きが400万に迫る成約価格なのでPTHとほぼ同じですね。
あと、PCTは豊洲駅前再開発と駅直結化の上乗せが更に期待できるので、オリピック村の供給過多の爆弾抱えてる晴海とはますます開きますね。
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17227
匿名さん
海沿い同士のいがみ合いは止めましょうよ
そんな暇あったら、災害時のライフラインや液状化の対策や避難経路を考えた方がいいぞ
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17228
マンション検討中さん
>>17225 匿名希望さん
会社勤めで時間とお金と気持ちに余裕がない人はパークシティ豊洲買えばいいんじゃないかな。確かに便利な立地で、通勤や買い物で心配しなくて良いからね。ただ、春ごろに内見したが、共用廊下は団地みたいだし、ビューラウンジではオッサンおばちゃんが宴会してるし、エントランスの調度品も古めかしい。大多数の人が使いもしない共用設備も多い。
専有部はフルリノベしちゃえばどうにでもなるけど、ちょっとね。
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17229
匿名さん
いがみ合い?ここの購入考えるなら普通に考えられる自然な比較検討の話では?
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17230
マンション検討中さん
>>17226 匿名さん
今まで散々議論になってきたけど、供給過多ってなんなんだろうね。もともと何もなかった湾岸エリアにもう何万戸と供給されてきた事実をどう考えてるのかな?それとも某マンション評論家の信者?アホくさ。
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17231
匿名さん
>>17228 マンション検討中さん
時間とお金と気持ちに余裕があるから駅から遠い不便なマンション買うというのは何の説得力もないわな。そんなこと言う営業いたら客から殴られるぞ。
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17232
住民板ユーザーさん5
PCTいいですね。私はTTTも悩んでます。いずれも築10年をどう見るかなんですが。
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17233
匿名さん
>>17230 マンション検討中さん
選手村は晴勝どき晴海に住まう人達にとって爆弾でもあるのはまぎれもない事実。デベが土地を激安価格で取得した選手村が坪300万円以下で供給されたらどうします?
その時、中古のここが選手村のら新築価格を上回って売れると考えるのはかなり無理がある。
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17234
マンション検討中さん
>>17231 匿名さん
そういうこと言ってるんじゃないんだけどな。別に営業じゃないし。余裕があって考えれば、そんなことからは自由になって考えられるということ。パークタワー晴海検討者は、そういう人が多いというかそういう人が選ぶマンション。
あと、ここの検討してて、パークシティ豊洲を見に行ったら、ほんとにガッカリというか住みたいとは思わないと思うよ。ほんとに見に行ったことある?
利便性重視でセカセカしたい人はパークシティ豊洲のほうが良いよ。
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17235
マンション検討中さん
>>17233 匿名さん
紛れも無い事実って、根拠も示さずに主観的だね笑
どうします?って、板マンのほうはそのぐらいじゃないの?
湾岸エリアに何万戸と供給されてきたのは事実ですから。予想や想定、どうします?なんていうどうでも良い単なる質問とは違って。
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17236
あ
どこが爆弾なんだよ。若い世代や人が増えるのはいいことだろう。何をもって供給過多と判断してるのか。
ちなみに北の高層は5倍ついた部屋もあるみたいじゃん
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17237
匿名さん
>>17235 マンション検討中さん
物件からほど近く、ここの南向きよりも遥かに眺望に優れる場所に都から格安で購入した土地に5650戸の新規分譲が決まっている。これ紛れもない事実。立派な爆弾だよね(笑)
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17238
匿名さん
>>17233 匿名さん
お仕事に精が出ますね。
頑張れ、頑張れ!!
板マンとタワマンじゃ購入層違うからね。
その辺、詳しく説明してください。
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17239
匿名さん
>>17234 マンション検討中さん
ターゲットがファミリー層のここは富裕層が住むマンションでは明確にありません。客層勘違いしているならモデルルーム行かれた方がよいかと。
で、冷静に考えて通勤時間にセカセカするのは駅から遠いこちらかと。
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17240
匿名希望
二丁目にお住まいのお母さんだと思いますが、夕方晴海通りの横断歩道をベビーカーでダッシュされていました。
お母さんを責めるつもりはありません。生活するってそういう事でしょう。二丁目は余裕のある方が住むんだなんて悠長な事ばっかり言ってられないよなぁと思いました。
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17241
匿名さん
>>17238 匿名さん
マクロで見たら、埋め立て湾岸に住む限り購入層は同じだよ。後は条件次第でどちらにも流れる。
選手村跡地でここより遥かに、いや湾岸1とも言える眺望に優れた板マンが2割安けりゃそっちに流れわ。
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17242
匿名さん
>>17240 匿名希望さん
>>17240 匿名希望さん
二丁目でベビーカーダッシュならここはどうなっちゃうの?抱っこ紐で全力疾走とか(笑)
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17243
匿名さん
なんか 予定価格から下がって依頼、必死のポジが増えましたね。
まだまだ下がるかもしれないから待つのも一つの考えでは?あせって後悔したくないし。無理に急いではないし。
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17244
匿名さん
-
17245
匿名
-
17246
匿名さん
-
17247
マンション検討中さん
>>17237 匿名さん
その事実のどこが爆弾なのか説明してもらえる?笑
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17248
マンション検討中さん
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17249
匿名さん
>>17247 マンション検討中さん
>>17247 マンション検討中さん
説明してもきっと理解しないので無理です。すみません。だって理解してる人はとっくにここを見送りしてるので。
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17250
匿名さん
>>17243 匿名さん
再開発エリアで値下がり期待しても虚しいだけでは?
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17251
匿名さん
>>17249 匿名さん
ここに住み着いてる貴方も理解してないってことですね(笑)
それともISに憧れてるのかな?
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17252
匿名さん
>>17241 匿名さん
眺望がいい部屋はそんなに安くしないのでは?
だいたい、みんなそっちがいいと思うなら、安くしないしね。
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17253
マンション検討中さん
>>17241 匿名さん
湾岸は眺望命。板マンでも眺望良いとこは確実に高く出すよ。。。ありえないっす(;´д`)
土地を安く買ってても、かなりのリノベ代がかかるし、行政の事業でもないからね。
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17254
匿名さん
>>17249 匿名さん
うーん、供給過多っていうのは、需要が限定される場合に成り立つのであって、こと都心近接エリアの晴海では、常に需要があるので過多にならないよ。供給過多で暴落!っていうのは、一部評論家(s氏だけだけど)が煽りで言ってるのと、買えない人たちの希望的観測に過ぎない。
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17255
検討板ユーザーさん
選手村、こんな団地みたいなのに住みたくないです・・・価格が下がったら下がったで、申し訳ないですがそういう層の住民しかいないわけですよね。東雲みたいな感じになっちゃうだけです。
あと水素エネルギーとか、日本だけのガラパゴスになっちゃってますから。
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17256
匿名さん
>>17254 匿名さん
晴海勝どきの供給過多に対する警笛は、暴落ではなくて勝どき駅のキャパオーバーに対してだと考えています。
だからこそBRTの開業がこの問題解決を大きく担っているのに、知事の私利私欲の為に大幅に遅延しているという。満員電車ゼロの公約が聞いて呆れるわ。
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17257
匿名さん
>>17256 匿名さん
それに関しては同意です。ただ、BRTが整備されるのは決定事項なわけだから、あとは時期がいつになるかというだけですね。
明らかに暴落を煽る人がいましたけどね・・・
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17258
匿名さん
>>17255 検討板ユーザーさん
団地云々はあれども、レインボーブリッジ真正面かつ永久眺望のお部屋の資産価値は未来永劫安泰でしょうな。
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17259
匿名さん
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17260
匿名さん
>>17258 匿名さん
そうですね。西側と南側の部屋は、安心できそうです。ただ、高くなりそうではありますが
、、、
パークタワー晴海と、同じような値付けになるでしょうね。
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17261
匿名
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17262
匿名さん
>>17260 匿名さん
眺望良いけど勝どきまで徒歩40分だよ。BRTまでも遠いね。
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17263
マンション検討中さん
>>17249 匿名さん
あのー、ここはパークタワー晴海の検討スレなんですが?
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17264
匿名さん
選手村は板マンかタワマン、方角、眺望によって価格に差がでるでしょ。
土地が安かったから安く売るとか言う人がいるけどタワマンの永久眺望は間違いなく高い。
安く売る必要ないし。
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17265
匿名さん
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17266
住民板ユーザーさん5
>>17264 匿名さん
>>17264 匿名さん
同意。上の図を見て思いましたけど、板マンでも晴海運河側は眺望かなりいいと思いますので安くはないですね。タワーの高層どの方向も高そう、、、。反対に朝潮運河側は晴海レジデンスより安そう、、、。
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17267
匿名さん
>>17266 住民板ユーザーさん5さん
単に晴海レジデンスより駅遠の板マンですからね…
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17268
住民板ユーザーさん8
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17269
マンション検討中さん
>>17268 住民板ユーザーさん8さん
2期申し込んだ方、レポートお願いします。
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17270
マンション検討中さん
>>17264 匿名さん
でしょうね!基本的には眺望含め相場並で売り出されるでしょうね。今の相場が続けば、眺望の良い部屋は板マンのほうでも坪350からって感じですかねぇ。選手村プレミアムが乗ってくるかは不明ですが、おそらくそんなにはないでしょう。
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17271
匿名さん
>>17269 マンション検討中さん
希望の部屋を購入することができました!
この階数、間取り、方角にしては安い坪単価で購入することができ、嬉しく思います。選手村の議論がありますが、我が家はライフステージ的にちょうど良いタイミングでしたし、マンションのコンセプトも気に入り、さらに価格も値下げの結果納得できるものとなりました。
他の皆さんも希望の住まいを探せますように、お祈り致します。
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17272
匿名さん
>>17271 匿名さん
おめでとうございます!
私は一期購入組です。周りにもここを買った人が増えてきています。
近隣からの住み替えは多そうですね。
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17273
匿名さん
>>17272 匿名さん
差し支えなければ、どの辺りからの住み替えの方が多いのか教えて頂けないでしょうか?
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17274
匿名さん
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17275
匿名さん
>>17273 匿名さん
少しぼかして書きますが、月島勝どきエリアです。
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17276
匿名さん
>選手村プレミアム
選手村は見世物ではないので、五輪開催中は晴海が警備厳重になるデメリットしかない。
五輪後は、こことのライバル物件が多数供給される。
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17277
匿名さん
>>17274 匿名さん
中学も女子御三家や慶應中等部の最寄り駅まで月島駅から10〜20分で行かれますよ。
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17278
マンション検討中さん
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17279
通りすがり
>>17276 匿名さん
ライバルというか、当面は旺盛な都心エリア需要の受け皿の1つという感じですね。
ここは特徴のあるマンションなので、そういう意味ではライバルはおらず、独自路線のマンションと言えると思います。
とはいえ比較対象にはなるでしょうが。
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17280
匿名さん
2期1次が終わりましたね!
ホームページに
「供給戸数であり、契約戸数ではありません。」と注意書きが出ています。
以前からありましたっけ??
最新の価格表を見ると契約数は400以上あるのはわかるのであまり意味ないかもですね。
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17281
匿名さん
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17282
通りすがり
>>17281 匿名さん
都心がビジネスの中心である限り、需要が絶えることはありません。
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17283
マンション検討中
>>17274 匿名さん
シティタワーズ東京ベイとの違いは、都心との絶対的な距離ですね。
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17284
マンション検討中さん
現在のマンションを貸して、ここを買うことできますか?ローン残債あり。
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17285
マンション検討中
>>17284 マンション検討中さん
何その質問w
世帯年収と残債とその他の借り入れ、いくらの部屋を借りたいかぐらい投稿しなさいよ
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17286
マンション検討中さん
2期1次は上の階から人気だったようですね。
階差による価格差は小さかったから当然ですね。
この価格差ならなるべく上を狙ったほうが良いし、そのためには早めに動くしかないってことですね。
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17287
匿名さん
>>17283 マンション検討中さん
クロノ、テイアロレジデンスより、有明の駅遠中古マンションの方が成約価格高いんですね。
購入する部屋の方角と階層は十分検討した方が宜しいかと。
大体不動産の購入で失敗する方は将来の予測が冷静に出来なくて、モデルルームの雰囲気に舞い上がってしまい契約をしてしまう方と粗方決まってます。
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17288
匿名さん
なぜ「供給戸数」? 供給は売れなくてもいくらでもできる。知りたいのは需要。
素直に契約戸数を記載しない理由は?って不信感を感じてしまう。
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17289
匿名さん
>>17288 匿名さん
契約するのは抽選のかなり後ですからね〜。契約戸数知りたいのならモデルルームに聞きに行けば良いのでは。
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17290
匿名さん
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17291
匿名さん
晴海、有明より、勝ちどき、豊洲にした方が便利では。
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17292
住民板ユーザーさん5
今日の状況です。
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17293
マンション検討中さん
>>17287 匿名さん
晴海を擁護するわけではないですが、嘘の情報を流すのはやめて頂けますか?
この1ヶ月ほどの数値を平均すればクロノティアロは300万超、有明は200万前半です。
他人の失敗を心配するより、まず自分の発言の失敗を心配してください。
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17294
匿名さん
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17295
eマンションさん
>>17293 マンション検討中さん
事実の投稿、ありがとうございます。
健全なスレの投稿してきましょう。
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17296
匿名さん
どっちにも毎週、成約価格貼りますね。
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17297
匿名さん
>>17296 匿名さん
やっぱりね。今週の湾ナビ成約事例だけ見て言ってたんだ(笑)
毎週分貼ってあげましょうか?
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17298
匿名さん
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17299
マンション検討中さん
どうぞ
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17300
匿名さん
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17301
匿名さん
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17302
名無しさん
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17303
匿名さん
東雲はプラウド以外は有楽町線の駅まで徒歩10分以内だし、プラウドも平日朝夕は豊洲駅までのバスがキャナルコートから出ているしね。
平日限定だけど1ヶ月+4日定期で4000円なので、1回80円ちょっとでシャトルバスが出ている状況。もちろん管理費から運行費を払う心配もない。
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17304
匿名さん
嘘の情報を流すのはやめてもらいたい。
訂正して下さる方がいてよかった。
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17305
匿名さん
>>17302 名無しさん
最近の傾向だと、階数よりもより方角の方が重要になってきてるけどね。湾岸丸が言ってるが。
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17306
匿名さん
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17307
匿名さん
>>17306 匿名さん
未発表部屋の価格をだいたい聞いたけど、1期2期とほぼ同じレベルです。これ以上の値下げ期待してる方々、残念でしたね。
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17308
匿名さん
>>17306 匿名さん
そもそも2期も1期と比べて下げてないからね。
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17309
マンション検討中さん
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17310
匿名さん
>>17309 マンション検討中さん
西と北は十分下げたし、南と東は売り急がないってことだしね。
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17311
匿名さん
>>17308匿名さん
その通り。1期、2期、3期で値下げと言ってるけど東西南北どれも
1期販売前最初に聞いた予定価格とそれほど変わらず。
販売前に予定価格を聞いていない人が2期販売の安い部屋を
価格表だけを見て値下げ値下げと騒いでいる。
眺望シュミレーション、日照シュミレーション、ゴミ置き場の位置、
間取りを確認すれば安い理由がわかります。
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17312
匿名さん
当初からこの物件見てますけど、3月の予定価格からは下げていますよね。確かに、正式に1期の価格からは、値下げはしてないですけどね。2期の価格が出た時になんで騒がれたのかはよく分かりませんね。
それと、西側ですが、レミコン跡にタワーが建つ前提なら、北よりはマシな気がしますが、それにしては安いと思います。
だいたい20階以上なら前も抜けてきますからね。
間取りは確かに妥協が必要。行灯部屋が出ます。
日照は、冬場はティアロの影になる時間帯があるのが気になる人がいるかもしれない。
ゴミ置き場は西側にあるが、前室があるので問題はない。そう考えると、西側は今の価格は狙い目かと思います。
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17313
匿名さん
>>17307 匿名さん
値下げ予定ですなんていうわけないじゃん
予定価格の時も同じこと言ってたよ→結果、値下げ
今後の売れ行き次第でしょ
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17314
匿名さん
予定価格より5万10万下がって、喜んでるのは転売屋さんくらいでは?
人気の部屋が先に埋まろうが、オプション付けられなくなろうが、関係ないですもんね。
メシのタネだから必死になるのは分かりますが、自分の利益のために情報操作するのは、どっかの誰かさんと同じレベルだから、我が身をちゃんと見ようね。
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17315
匿名さん
>>17312 匿名さん
ゴミ置場の前は二重だとしても臭う時があります。生ゴミは捨てないにしても、臭いが出るものはそれなりにありますから。一方で目の前にあることが便利と思う方々も多いので、人それぞれですね。もちろん臭いを懸念する方は別向きにしたほうが無難です。
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17316
マンション検討中さん
>>17315 匿名さん
私は、ほぼ同じ条件の位置にある部屋に住んでいますが、臭いが気になったことはありません。個人の感覚か、扉の密封性など仕様の問題かと思います。
その前はエレベーターホールにゴミ置場が隣接する物件に住んでいましたが、同じくエレベーターホールがゴミで臭いことはありませんでしたよ。
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17317
匿名さん
私もディスポーザーありタワマンで、ゴミ置き場の隣の部屋ですが、匂いは全く気にならないですね。
ディスポーザーあるマンションだと、生ゴミ殆ど出ないですからね。
逆に、ゴミ置き場に近いメリットのほうが大きいですね。
うちは前室が無くて、一周する内廊下から曲がって入った廊下から直接ゴミ置き場なのですが、
ここは、前室があるので、余計に気にならないかと。
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17318
匿名さん
私が今住んでるところでは、同じフロアに韓国の方がいるのかキムチのゴミが毎日のように捨てられてて(多分ディスポーザー使ってない)、夏はゴミ置き場の扉の近くに行っただけで強烈な臭いがします。
幸いにして私の部屋はゴミ置き場から離れているので全く不便は感じていませんが…
ひとえに住民の方次第だと思います。
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17319
匿名さん
>>17318 匿名さん
それは扉の仕様の問題かと思います。たとえキムチが置いてあろうが、しっかりした扉で、さらに前室まで用意してあれば、まず匂いは漏れません。失礼を承知で申し上げますが、お住いのマンションのゴミ置場はその程度の仕様と言わざるを得ません。
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17320
マンション検討中さん
>>17318 匿名さん
韓国人をネタにするのはやめたら?彼らに失礼です。
仮にキムチを毎日食べるとして、毎日捨てるようなキムチのゴミって何だよw家でキムチ工場でもやる人がこの物件に住むとでも?
韓国の人で毎日食べるなら、食べるだけ出すんだから毎日大量のキムチが捨てられるわけがない。仮に毎日食べ残しがあったとしても食べ残し程度の量がバケツに入れられ、さらに鉄製の臭いをシャットアウトする仕様の扉と前室とさらに扉に隔たれて、臭いが漏れるか想像してみなよ。
臭いが漏れているということは、このマンションとはだいぶ条件が違うのでしょう。まぁ古いマンションか、この物件よりもだいぶランクの下がるマンションということで、諦めて下さい。
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17321
匿名さん
>>17320 マンション検討中さん
たぶん、前にも有明のスレに同様の書き込みがあったはずですよ。
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17322
マンション検討中さん
落ち着きましょう。キムチはディスポーザーで処理されるんだから、パークタワー晴海でキムチ臭は出ない。
はい終了。
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17323
匿名さん
>>17317 匿名さん
生ゴミ以外でも紙おむつとか臭いがあるものは他にもありますよ。しかし臭いというのは、あくまでも個人の感覚になりますよね。
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17324
匿名さん
このクラスの内廊下で臭いが籠ることなんかないよ
もちろん開閉時の一瞬や、朝夕食時はそれなりに良い匂いがするけどねw
今までの経験で一番強烈だったのはペットの砂がぶちまけられてた時
もう魚の腐ったというか人でも死んでんじゃないかと錯覚するぐらいの異臭が数日間取れなかった・・・
愛犬家愛猫家の人は気をつけてねw
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17325
匿名さん
転売屋さんもネタがなくて、近隣マンションのスレからネタパクリですね(笑)
今、三井のマンションですが、ゴミ置場から匂いしたこと一度もありませんよ。
三井は居住者にアンケート取ったり、過去の問い合わせから、新しいマンション作りに活かし、PDCA回す会社だから、その辺は全く安心ですよ。
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17326
匿名さん
臭いは見てわかるものではないので人それぞれ。
気になる人は気になるし気にならない人は気にならない。
あとは玄関出たらゴミ出しの人と会うことがあるくらいかな。
価格については4月頃の予定価格からは1期でも少し下げていて
2期でも下げ幅は同じくらいです。
販売前アンケートなどにより多少の調整はあったかもしれませんが
騒ぐほどではありませんね。
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17327
匿名さん
>>17326 匿名さん
玄関ドア開けたら、ゴミ置場が正面とかではないから気にならないでしょうね。
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17328
匿名さん
>>17327 匿名さん
このマンションでそんな間取りありましたっけ?
柱とかあるから心配いらないってことですか?
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17329
マンション検討中さん
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17330
匿名さん
まぁ気になるなら買わなければいいだけ
それより、今後の値下げの可能性が気になる
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17331
マンション検討中さん
>>17326 匿名さん
正確に言うと、
・3月の予定価格から、1期の正式価格では北を中心に値下げ
・3月の予定価格から、2期の正式価格では西を中心に値下げ
・1期の正式価格から、2期の正式価格では値下げなし
そして
・1期・2期の正式価格から3期も値下げはなさそう
というところまでは分かっています。
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17332
匿名さん
豊洲新市場への移転も来年10月に決まりそうだし、
BRT、隣のレミコン跡地、晴海橋梁の再利用などの計画が具体化すれば、
値下げどころか、逆に上げてくるかもよ?
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17333
匿名さん
予定価格より正式価格が下がった場合、値下げと言うのかな? ふつうに調整じゃなくて?
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17334
匿名さん
>>17325 匿名さん
三井だからって安心するのは安易すぎます。
横浜の施工不良をお忘れでしょうか、、、
あの件だって、最後は三井が建て替え決断してやはり大手は安心、みたいな感じになってますけど、そこまでには住民と三井のバトルがあったんです。当初、三井は絶対に不具合を認めなかったそうです。
三井に限らずデベなんてどこもそんなものなんですから、いくらマンションを気に入ったからと言っても、そのあたりはしっかり認識したほうが良いと思います。
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17335
匿名さん
>>17333 匿名さん
どっちでもいいけど、世間一般で言えば値下げでしょ。デベとしては、あくまで予定価格だからそこから下げても値下げじゃないと言い張るのでしょうが、いったん価格出してる以上、そこから下がったら値下げと言っても何も間違っていないと思いますよ。
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17336
匿名さん
逆に、値下げでなく調整と言っても何も間違ってないと思う。
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17337
匿名さん
まだ決まっていない調整段階の予定価格ではなく
正式に決まった価格を下げたら値下げなんじゃないの。
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17338
匿名さん
>>17336 匿名さん
価格を下げたことを「調整」と言うのは、一般的な用語ではないですね。主にデベロッパーが値下げと言いたくないから使っているだけです。もっとも、こういった都合の悪いことを別の言葉で表現すると言う言葉の使い方は、どの業界にもありますが。
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17339
匿名さん
>>17337 匿名さん
この物件については、正式に決まった価格を下げたという事実はありませんけどね。3月に調整段階の予定価格を出して、1期の正式価格ではそこから下げました。
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17340
マンション検討中さん
>>17332 匿名さん
周辺は間違いなく便利になるね。
BRTが大きくて、そこにスーパーか何か建ててくれたら助かる。というかその可能性は高い。需要あるからね。
めちゃくちゃ上がることはないけど、今よりは評価上がると思う。ただし、評価が上がったとは言っても今はマイナスなのが普通になるといった程度。でも、今の、特に北と西の坪単価なら買っても間違いない水準。
人は目に見えるもので判断してしまうから、今の何もなくBRTもない状態だけを見て判断してしまうが、少し先の将来を見ればここは決して悪い立地ではないよ。
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17341
マンション検討中さん
>>17323 匿名さん
紙オムツを捨てると臭いが漏れるマンションにお住まいですか?
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17342
匿名希望
悪い立地ではないけど、歳取ったら住みにくくなりそうなのが不安です。
ここは永住型マンションとおっしゃる方がいますが、この立地のどこが年寄り向きなんだろう??
住み替えを念頭に入れての購入であればいいと思いました。
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17343
マンション検討中さん
>>17342 匿名希望さん
どのあたりが、歳とったら住みにくそうですか?
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17344
マンション検討中さん
>>17342
都心からの絶対的な距離。どうせ後10~20年したら配車サービスとか自動運転で都心の交通手段は多様化&安価→近距離タクシーなら今の半額くらいになる。都心の大病院に近いこと、介護や看護サービスも多数のサービスから選べることは大きなメリットです。
反対に駅近でも都心から離れた場所は、これまでどおり電車で移動。何かあったら119番で救急車。介護も老人ホーム一択でしょう。あっても選択肢がせまいです。
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17345
マンション検討中さん
>>17342 匿名希望さん
ここは永住に良いと思いますよ。管理等、煩わしいことは自分でやらなくて良いですし、セキュリティも万全。コンシェルジュもいる。流動性が高いので子供に迷惑をかけることもないです。買い物も、徒歩圏内にお店がたくさんありますしね。上の方が仰るように、医療も万全だと思います。
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17346
匿名さん
私も永住向きだと思います。私が評価しているのは、免震システムが最新なこと。こういう技術はすぐに進歩してしまうので、できるだけ新しいものでないと陳腐化で悩むことになります。
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17347
マンション掲示板さん
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17348
匿名さん
>>17347 マンション掲示板さん
自動運転は、非常に繊細な技術。テックフリークぶって、カジュアルに語っていいものではない。非常にシリアスな世界。技術的にも、倫理的にも、まだまだ成熟していない。見切り発車でスタートすることは技術的には可能だが、安全安心に利用できるレベルに達するのは5年では到底無理でしょう。
しかしながら、この物件においてはBRTのターミナル駅が設置される予定なので、そうなれば利便性は飛躍的に高まるでしょうね。
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17349
匿名さん
BRTは採算とれるの? 朝は上り、夜は下りだけラッシュじゃ赤字破綻廃線になりそうだけど
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17350
匿名さん
>>17344 マンション検討中さん
配車サービスなんてすでにどこもやってるのでは?
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17351
匿名さん
>>17349 匿名さん
都バスを減便して使わざるを得なくすればイケる
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17352
住民板ユーザーさん5
>>17350 匿名さん
日本の場合、現段階で白タク規制があるので配車サービスといっても既存のタクシーが呼べるのみなのです。ただそれでも安くなって初乗り一キロ410円になりました。これも海外の配車サービスが日本進出を進めようとしているためです。国土交通省もあまり業界保護しきれなくなり、規制をかなり緩めています。国際的な配車サービスが普及し、電気自動車等を利用すると初乗り五キロで200〜300円程度となると思われます。銀座、新橋、豊洲、浜松町あたりまでならわざわざ地下鉄乗らなくても目的地により安く到着できます。
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17353
匿名さん
>>17350 匿名さん
17344さんが言いたい配車サービスはDidiとかの人工知能を使って、需要予測に基づいた配車をする奴のことでは?
利用者からしてみたら、呼びたいと思う時にはタクシーがいるし、タクシー会社側からすると無駄な流しが不要になるので経費削減になる。
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17354
匿名さん
>>17352 住民板ユーザーさん5さん
そんな色々考えないといけない地域なんですね(汗)
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17355
匿名さん
>>17352 住民板ユーザーさん5さん
レベル4の自動運転が実現したら、人件費が掛からなくなりますし、大量の自動運転タクシーが投入されて、限りなく無料に近い値まで下がっていくんでしょうね。
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17356
住民板ユーザーさん5
>>17353 匿名さん
>>17353 匿名さん
まあ、人工知能や自動運転レベル4まで使わずとも今ある技術で、didiやuberは最寄りのドライバーに連絡が飛びます。なので本格的に配車サービスが普及したらプロのタクシーのコンシェルジュサービスと近距離移動に最適な配車サービス、節約したいなら、カーシェアリング、バイクシェアとかになるかなと思います。
さらに20年後、これらサービスに自動運転が加わると長距離移動も革新されると思います。
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17357
匿名さん
BRTってそんなに大量輸送できるの?山手線並みにバスが来るの?こんなにマンション乱立して輸送力大丈夫?
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17358
匿名希望
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17359
マンション掲示板さん
>>17348 匿名さん
17344です。近い将来MaaSによって近距離移動が確実に安価になるという意味でコメントしました。私は特にTech Freakぶってはいませんよ、あまりいじめないでください(笑)
法整備の面含めて、完全な自動運転には時間が掛かるでしょうが、トヨタ x NVIDIAの人工知能開発には楽しみにしているんです。
ちなみに期待を込めて本物件を購入してます〜
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17360
匿名さん
BRTの具体的な乗車定員と運行間隔はどうなるんでしょうか?バス2~3台で、電車1両分ぐらいしか乗れないような?
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17361
匿名さん
>>17359 マンション掲示板さん
何回1人で投稿してるんだよ、、、
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17362
匿名さん
>>17360 匿名さん
ググって勉強してください。
ネガでなく本当に知りたいのならね。
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17363
マンコミュファンさん
>>17359 マンション掲示板さん
17347の誤り。失礼しました〜
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17364
住民板ユーザーさん5
>>17358 匿名希望さん
おっしゃる通り現時点でお年寄りの方は駅近の方がよろしいかもしれません。日本人の健康寿命(第三者の介護、介護なしに生活できる寿命)は男性71、女性75くらいです。この年齢まで余裕を見て20年間ほど時間があれば都心の交通手段はかなり多様化していてお年寄りにはかなり便利な地区になると思います。
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17365
住民板ユーザーさん5
>>17363 マンコミュファンさん
17344は私です。途中からスマホだつたので名前がかわってしまいました。あなたが17344と言われたときはちょっとあせりました。(汗)
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17366
マンコミュファンさん
>>17365 住民板ユーザーさん5さん
焦らせてしまい、ごめんなさい。
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17367
匿名さん
>>17359 マンション掲示板さん
自動運転技術の進展は本マンションだけが受ける恩恵ではないので、それに期待して本マンションを購入しているというのは謎ですが、駅遠物件にとっては良いことですね。
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17368
住民板ユーザーさん5
>>17367 匿名さん
>>17367 匿名さん
おっしゃる通り交通手段(カーシェアリング、シェアバイク、配車サービス、将来の自動運転)の多様化は皆さんが享受できるメリットです。ですので現在50才未満で健康寿命まで20年以上ある方は、それらサービスを考慮することで住居の選択肢が増えるということです。郊外駅近、都心駅遠、都心住環境優先、等々。特に都心はこれから10年くらいで住環境に対する価値観がかなりかわると思っています。
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17369
匿名さん
>>17368 住民板ユーザーさん5さん
市況についてはどうお考えですか?
今は下降局面に入り、これまでのマンション市況の歴史を見ても、ここから5-7年はジリジリ底値に向かっていくという感覚です。
5年程度待てば、底値で購入できると思うのですが。
一方で、買い替えの場合は5年後の売却するとしたら底値での売却となってしまう。賃貸の場合は5年分の賃料が無駄になる。
この判断は非常に難しいと思うのですが。
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17370
住民板ユーザーさん5
>>17369 匿名さん
>>17369 匿名さん
すみません、不動産市況については専門外で株式市場同様、思惑と情報の折込が早いと思うのでわかりません。転売屋さんのように六年未満で売却検討があり得るならこの物件は購入すべきではないとおもいます。
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17371
匿名さん
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17372
匿名希望
>>17364 住民板ユーザーさん5さん
そうでしょうか。。。とにかくあのやたら広過ぎる晴海通りが二丁目開発のネックになってきました。
ここはもともと維持費のかかる物件ですし、足を悪くしたら、見切りをつけて売却すると思うんですよね。。。それも選択肢の一つという事で。
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17373
匿名さん
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17374
匿名希望
>>17372 匿名希望さん
そうだ、タクシー代もかかるんでしたね。。。
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17375
匿名希望
>>17373 匿名さん
実際そうなるんですよね。
でもあなたのようなゆとりのある方は、幸せに暮らせると思いますよ。
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17376
匿名希望
>>17373 匿名さん
実際そうなるんですよね。
でもあなたのようなゆとりのある方だったら、幸せに暮らせますね。
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17377
匿名さん
>>17372 匿名希望さん
逆に足を悪くしたら行動しやすいと思いますよ。しっかり歩道も整備されていますし。駅近のゴミゴミしたゾーンよりはよほどいいと思います。買い物はネットで出来ますしね。遠出したいときはタクシーはもちろん、バスもあります。
維持費に耐えられないのなら、そもそも買うべきでないのはどのマンションも同じことです。
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17378
匿名さん
なんかSF未来の話をされても…具体的にいつ、どの程度の交通機関が整うのか未定なんでしょ?
BRTはオリンピック時で、ラッシュ時間帯に1500人/時の輸送力ってヤバくないですか?
一時間に電車2本来る程度の輸送力ですよ。
(大江戸線定員→8両1編成で780人)
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17379
匿名さん
ご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。
北東の空き地は中央区としては、マンション建設の許可を出していないのでしょうか?
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17380
匿名さん
>>17374 匿名希望さん
これだけ共用施設が充実している割には安いのではないでしょうか?
宅配の再配達が有料化されそうな状況の中、冷蔵冷凍のお預かりサービスもありますから。
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17381
匿名さん
>>17378 匿名さん
小池さんが電車を二階建てにするって公約に掲げてたから安心
しないか…
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17382
匿名さん
>>17379 匿名さん
土地の入札すらまだですので、決まったことは何もありませんよ。タワーマンションとか、スポーツ施設とか、行政から色々と案は出ていますが。
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17383
匿名さん
>>17378 匿名さん
それでも今よりは良くなるんですから、改善方向であることは間違いありません。あくまでBRTは現状の不便な状況を改善するためのものです。もちろん、もっと増えてくれれば言うことないですけど、輸送力が多い少ないと言っても始まりません。良い方向に向かうのは、歓迎すべきことです。
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17384
契約者
>>17380 匿名さん
中央区、三井、オリエンタルランド、建物仕様、ソフトサービス、、、現状は交通不便地域ですが、将来的な改善も勘案し、総合的に判断すると、安いです。ふつーに良い買い物かと。
このコンセプトで都心には今後、もう出ないマンションで、唯一無二の存在になれると思います!
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17385
匿名さん
>>17383 匿名さん
BRTが来ても、ギュウギュウ詰めで乗れないとか、大丈夫かな?
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17386
匿名希望
>>17380 匿名さん
ここから更に上昇していくんですが。
それから、固定資産税も気になる所です。
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17387
匿名さん
>>17386 匿名希望さん
払うべきコストが払えない方は、買うべきではないですよ。管理費・修繕積立金、滞納されても困りますから。
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17388
匿名さん
>>17385 匿名さん
平日の晴海ライナーを見てみれば良いと思います。ま、2年後はどうなってるか分かりませんが。BRTと晴海ライナー、都バスもありますし、このクラスのマンションならタクシーや車通勤の方も多いと思いますから、あまり心配していません。
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17389
匿名さん
>>17388 匿名さん
このクラス?
坪300万程度の都心最下層クラスでタクシー通勤は居ないかと。
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17390
匿名さん
1時間に1500人しか運べないBRTに過剰期待しすきでは? 地方の路面電車より輸送力少ないですよね。
新興住宅街固有の課題かと
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17391
匿名さん
>>17389 匿名さん
ふーん。自分がそうじゃないから分からないようだね。周囲にもいないと見た。
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17392
匿名さん
>>17390 匿名さん
こういう事を言う奴がいると、いつまでたっても話が前に進まない。どんな組織にも1人はいる、ネガティブな評論家タイプで実際は何も出来ない人間。
1500人ということは、規模で言えば少なくともパークタワー晴海1棟分の働くお父さんは丸々カバーするということ。さらにステップ踏んで増便するんだし、都心近接エリアに居住するという需要に応えていくための施策は確実に前に進んでいるわけです。それにケチをつけても何も意味がない事なんですよ。
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17393
匿名さん
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17394
匿名さん
京成BRT 一度乗って見たいです!バス専用レーンとかできるのかな 高速道路の路線バスみたいな感覚?
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17395
匿名さん
専用レーンの予定はありません。現状晴海3丁目から豊洲駅の間の左車線は通勤時間帯にバス専用レーンになるのでそこは使わせてもらえるかもしれませんが。輸送力は地方の路面電車には負けそうですが荒川線には勝ってると思うんですけどね。問題は晴海豊洲ルートに何便割いてもらえるか。
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17396
匿名さん
>17395
とりあえずは環二直通で選手村跡と市場を救済すればいいんだろうけど、
採算や昼夜人口を考えると豊洲ルートは捨て難いと思う
ただ環二ルート一本ならここには全く関係も恩恵も無くなるよね・・・
都政も混乱を極めてるし、新しい情報もほとんど出なくなったし、
当初予定よりも昇華した計画は皆無だし、あんまり期待し過ぎないほうがいいと思う
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17397
匿名さん
豊洲ルートを捨てるも何も、豊洲ー新橋が最初に開通予定ですよ。
オリンピック後に、有明(国際展示場)ー新橋
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17398
匿名さん
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17399
匿名さん
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17400
匿名さん
>>17397 匿名さん
↓開通時はこれを6便/1h。おそらく豊洲行きは2便程度ではないだろうか。
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17401
匿名さん
>>17399 匿名さん
これ以降、公式な情報や目立った動きは、表面上見られませんね。
ただ、ボトルネックは豊洲の移転時期でしたから、それがある程度見通せた以上は近いうち何らか動きがあると思います。
つくづく、小池さんの罪は重いなと、、、
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17402
匿名さん
BRTみたいなフワフワしたもんにすがらんとメジャーなところにシャトルバス出したらええやん
そのための1000戸超の規模やって
クロノは晴海ライナーに持ってかれたけど、なんやったらティアロは巻き込んだらええねん。1900戸規模になるで。
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17403
匿名さん
バス専用レーンがなければ、普通の都営バスと変わらないのでは?
豊洲市場に集まる大型トラック集団の影響とか、渋滞とか心配です。
先にインフラ整備しなかったのが痛いですね。
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17404
匿名さん
>17403
その通りですので、
横文字パワーで夢のような交通網と勘違いしてはいけません
ただ無いよりはあったほうがマシだし、
資産価値に全く影響を及ぼさないとしても(そういう意味では鉄道のインパクトはデカい)、
都バスや住民専用バス、地味だけど江戸バス含めて新橋や東京駅界隈にルートが増えれば、
実生活面ではほとんど不自由を感じないどころか、寧ろ快適になる気がしないでもない
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17405
匿名さん
>>17403 匿名さん
都バスよりも停留所が圧倒的に少なく、また信号も少ない道を運行しますので、都バスとはかなり違いますよ。乗車人数も多いです。
トラック集団、渋滞とか、ピンボケな心配をされているので、単なるネガということがバレバレですよ。
インフラ整備と言っても交通だけだし、その交通も都心との絶対的な距離が近く、交通手段が多様化する将来においては問題になりません。
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17406
匿名さん
晴海ライナーの影響なのか昨日から都05-1平日ダイヤが変更で減便に。需要に応じて柔軟にダイヤやルートの見直しが出来るのはバスの利点のひとつ。
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17407
匿名さん
>>17404 匿名さん
BRTは都バスよりもマシだと思いますので、その点は都バスと変わらないというのはちょっと
かわいそうだと思いますが、後半は同意です。
個人的には、現状でも暮らしていく上で皆さんが言うほど不便だとは思いませんし、この先は今以上に便利になることしかないので、まったく心配していません。
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17408
匿名さん
築地市場が移転して、環状二号線も開通したら、晴海通りの混雑は今より改善されると、私は思います。
BRTに加えて、既存の都バスも、現状よりも時短出来るのではないかな?
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17409
匿名さん
一時間に1500人輸送って、バス停か行列になって、それこそディズニーのアトラクション状態にならない?
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17410
匿名さん
環2の真の開通は築地の地下トンネル開通。予定通り移転したら五輪に間に合うという話だったから2022以降?に延びBRTがまともに機能するのもその頃。どうせ五輪に間に合わないし選手村跡地の入居までに間に合えばいいやぐらいな感じでは。それに報道されているように来年10.11にすんなり移転できるのだろうか。
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17411
マンション検討中さん
>>17409 匿名さん
単車型バスの定員が70名、連節型バスの定員が129名。ならすと一台当たりの定員が100名として、15便で1500名ということ。
それだけの話ですが、何が心配なの?鉄道はもっともっと輸送してますけど?
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17412
マンション検討中さん
>>17410 匿名さん
「まともに機能」というのはどのような意味で使ってるのでしょうか。
何にしろ、BRTは2019年度中に晴海・豊洲ルートと勝どきルートが開通し、オリンピック後は幹線ルートが開通する。住民はそれを利用すれば良いだけの話です。
それが、環状2号本格開通によりもっと輸送力を増せば、大歓迎。
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17413
匿名さん
>>17411 マンション検討中さん
朝のラッシュ時の一時間に1500人しか運べないということですよね?豊洲始発で晴海を通りますがパンクしないか心配です。
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17414
匿名さん
確かにBRTのバス停で待つより月島駅まで歩いた方が早いかもね
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17415
マンション検討中さん
>>17413 匿名さん
エリア住民全員がBRTに乗るわけじゃないんだから。今も豊洲に住んでる人たちは通勤しているわけで。
無意味な心配してないで、今より良くなる、程度に考えないとダメだよ。
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17416
マンション検討中さん
>>17414 匿名さん
ちょうど良い時間に出て、立って待ってた方が楽
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17417
匿名さん
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17418
匿名さん
みんなが通勤にBRTを使うのではなく、行き先などによって電車、都バス、晴海ライナーなどいろいろだろうから心配いらないと思いますよ。車や自転車の人もいるだろうし。
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17419
マンション検討中さん
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17420
匿名さん
>>17412 マンション検討中さん
地下トンネル開通前の暫定道路→地上部道路は片側1車線しかない上、新大橋通りや海岸通りを交差点で横切らなくてはならないので渋滞に巻き込まれ定時性が著しく損なわれるのではないかという懸念。そもそも行き先の新橋~虎ノ門というのが微妙な人もいるのでは。
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17421
マンション検討中さん
>>17420 匿名さん
それも含めて自分で判断して使えば良い。まともに検討していない人が、評論家するだけなら無価値だからやめて欲しいね。
現状から改善されるということが何より重要。
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17422
匿名さん
う~ん、片側1車線で一般車と共有か…地下開通まで我慢ですね
ここに来て都営バスが本数減らしてきたのですね。赤字路線なのかな?
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17423
匿名さん
確かにここにとってはBRTはオマケみたいなもんですね。他にいくらでも手段はありますし。選手村はBRTの成否が死活問題になりますが。
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17424
マンション検討中さん
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17425
匿名さん
>>17420 匿名さん
虎ノ門は日比谷線の新駅できるし、乗り換え便利になるのでは?
暫定期間の定時性が失われる件は、変な都知事を選んでしまった罰だと思うしかないですね。
開通するまでの期間、大したことないでしょ?!
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17426
匿名さん
乗る乗らないは別として
利便性が少しでもよくなるならそれでいいじゃん。
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17427
匿名さん
>>17417 匿名さん
そりゃそうでしょうね。
わざわざ豊洲から遅くて本数の少ないBRTを使う意味はありません。有楽町線使うでしょう。
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17428
マンション検討中さん
>>17426 匿名さん
その通り。disりたい人たちが騒いでるだけですよね。
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17429
匿名さん
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17430
マンション検討中さん
>>17429 匿名さん
駅からの距離が資産価値に直結しており、12分歩くのが苦痛と感じるとは、なんと社畜の多いことか。
ハードワークなプロフェッショナル高収入職種なら迷わず職場からタクシーで帰ればいいし、日々充実した仕事をしている人なら12分の徒歩なんて辛くないと思うんだが。
イヤイヤ仕事して疲れ果てて帰ってくる人が世の中の大半だから、駅からの徒歩距離なんかが最重要視されるんだろうなぁ。
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17431
住民板ユーザーさん6
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17432
匿名さん
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17433
匿名さん
BRTって 結局、片側一車線で専用レーンのないバスというかとが分かりました。
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17434
マンション検討中さん
>>17433 匿名さん
都バスよりも速いバス路線がこの物件に合わせたようなタイミングで目の前に停留所が出来る。この物件にとっては万々歳ですね。
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17435
匿名さん
>>17430 マンション検討中さん
>日々充実した仕事をしている人なら12分の徒歩なんて辛くないと思うんだが。
徒歩12分、辛いじゃんw
日々充実した仕事とは関係ない。
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17436
匿名さん
>>11435
いやそうじゃない。私には>>11430の言うことは良く分かる。
ハリのある仕事・生活をしていれば、多少歩くぐらい何ともないんですよ。これを辛いと感じるのは、ハリがないか生活習慣が乱れてるか、何かしら原因があるということ。
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17437
匿名さん
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17438
匿名さん
歩くのが苦にならない人もいると思いますが、世間の判断は違うのでは?いまの健康状態や体力でいられるかもわからないよ
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17439
匿名さん
>>17433 匿名さん
環2の遅れを皮肉ってるんですか?
優先レーンがなくても公共交通システムがあるから渋滞せず、使わない時には一般車に解放すると言う、効率的なシステムなのでしょう。
渋滞して、定常的に遅れるようなら、専用レーンに変えてくれるでしょ。
公益優先ですから。
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17440
匿名さん
>>17439 匿名さん
あっ、優先レーンじゃなくて、専用レーンね(笑)
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17441
マンション検討中さん
>>17435 匿名さん
12分が辛くて歩くことが出来ない人間って、どんな人間なんだよ、、、
事実として駅徒歩時間が資産価値に大きく影響するってのは分かるけど、そんなものからは自由になって物件を選びたいですね。
駅徒歩時間が重要なら、豊洲の中古などを今の低金利で買えばいいと思いますよ。
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17442
匿名さん
公共優先で一般車通行止めになるの? 環2は一般車通行止め?ほんとかなぁ
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17443
マンション検討中さん
>>17442 匿名さん
専用レーンができれば、そのレーンは一般車両は通れなくなります。基本的にはその方向ですよ。事例は多数あります。
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17444
匿名さん
>>17443 マンション検討中さん
専用レーンを作ると具体的な計画があるのですか?
五輪後にトンネルを掘る?ぐらいの計画ですよね。取り急ぎ地上に片側一車線で五輪に間に合わせたいですよね?
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17445
匿名さん
停留所の少ない京成バスの新路線ができると思えばいいね。
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17446
匿名さん
>>17441 マンション検討中さん
マンション出るまでの時間も見込むと、実際には電車乗る20分以上前に家を出ることになる。
でも、駅直結マンションでも、電車乗る10分くらい前には、家出ると思うんですよ。
そうすると、あまり変わらないね。
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17447
匿名さん
それに、麻布や広尾なら、駅徒歩15分、賃料200万、なんてマンション、沢山あります。
結局、総合力勝負。
ここの都心への近さ、街力の高さ、環境の良さを考えれば、安泰でしょう。
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17448
匿名さん
>>17447 匿名さん
麻布などの富裕層が住む高級住宅街と比較してもしょうがないでしょ 運転手付の車で通勤のイメージですから。
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17449
匿名さん
>>17448 匿名さん
17447は総合力勝負と言ってるでしょ。例えで駅遠でも価値のある立地もあると言ってるだけ。視野が狭いな。
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17450
匿名さん
>>17444 匿名さん
トンネルを掘る?笑
例えば、3車線のうち1車線をBRT専用にするというようなことですよ。
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17451
匿名さん
>>17449 匿名さん
ココ駅遠でいけるのが勝どき駅と言う、
超混雑のしょぼい駅だが価値あるか?
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17452
匿名さん
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17453
匿名さん
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17454
匿名さん
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17455
匿名さん
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17456
匿名さん
>>17451 匿名さん
そんなところ見れない人は、買わないほうがいいです。ネガはさよなら!
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17457
匿名さん
>>17455 匿名さん
都市整備局の資料ぐらい見てくれよ、、、
優しいから教えてあげるけど、
現状でも、片側3車線の晴海三丁目交差点から豊洲駅周辺までは、通勤時間帯はバス専用レーンの運用があります。
環2は国際展示場から晴海五丁目までは片側3車線。ここでは確実に専用レーン運用されるでしょう。
その他の道路でも優先施策を検討するってよ。
お勉強してね!!!
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17458
匿名さん
なるほど、史上最高のマンションっていうことなんだね。
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17459
匿名さん
>>17457 匿名さん
その辺りはそもそも混雑も渋滞もしない気が。市場が移転してきたら変わるかな?やはり勝ちどきから新橋の間でどれだけスムーズに走行できるかだね。とても期待はしているんだけど新会社が発足しないと運行どころかスタートすらしないから早くしてほしいな~
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17460
匿名さん
>>17457 匿名さん
いま築地市場がある辺りも片側3車線で専用レーンができるの?
いつ頃?
多分、築地市場辺りがボトルネックになるような気がして…どんな橋かトンネルができるの?
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17461
匿名さん
>>17459 匿名さん
勝どきは立体交差だから、混まないですね。
一番のネックは浜離宮横の海岸通りのところ。
新橋駅の方へはどう入っていくのか、気になりますね。
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17462
匿名さん
>>17460 匿名さん
既に築地市場横でずっと前から工事してますよ。
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17463
匿名さん
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17464
匿名さん
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17465
匿名さん
>>17464 匿名さん
ね BRTの専用レーンなんてあてにならないでしょ
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17466
匿名さん
>>17465 匿名さん
なんだコイツ
そんなに専用レーンが欲しいのかw
まだ決まってないことなんだから誰にも確かなことなんて言えるはずないだろ
ハッキリしてるのは、今より確実に便利になるということ
それ以上、今分かることなんてある?
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17467
匿名さん
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17468
匿名さん
優先/専用レーンは基本計画(H27.4)では検討するとなっていましたが事業者が京成に決まってからの事業計画(H28.4)では消えました。おそらく設定が困難であるとの判断からでしょう。定時性がらみで計画しているのは
・PTPS(公共交通優先システム)
・自動走行制御、自動走行技術
・高度運転支援
・乗降時間短縮
これらに期待しましょう。
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17469
匿名さん
急いで乗降しなきゃですね(汗)だから現金では乗れないんですね。専用レーンについては計画から削除でしたか。
一般車と共有でどれだけ短縮できるか、京成バスに期待ですね。
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17470
匿名さん
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17471
匿名さん
>>17469 匿名さん
順番が逆。そもそも乗車時間短縮のために事前精算やICカードだけにしているんです。つまりは電車と同じです。何を急がなきゃいけないのか(-.-;)
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17472
匿名さん
全熱交換は要らないと思っている私としては、
フラット天井高2.6m+天カセエアコンの下がり天井なし+サッシ高2.3mの順梁でDFS免震の長期優良住宅というこは本当に最強のスペックだと思っています。
ここより建物スペックが上なのはパークコート赤坂桧町しか見たことがないです。
つくづく、BRTにすがらないといけないこの立地と、無駄に管理費と修繕費かかりそうなオリエンタルランドの公開空地が惜しいです。建物は本当に良いのに。
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17473
匿名さん
>>17472 匿名さん
BRTにすがるほどではないんじゃないでしょうか?!
あったら、便利くらいだと思いますよ。
管理費、修繕費もそこまでこの施設にしては普通だと思います。
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17474
匿名さん
>>17472 匿名さん
すがらないといけないのが嫌なら、買わなければいいだけですよ。個人的には、下がると言うよりは交通手段の1つですね。都心まではタクシーでも近いですし。
管理・修繕は普通ですよ。確かに外構はコストかかりそうですが、それも反映されての管理費ですから。ここより高いタワー、普通にあります。ここを高いと言うなら、北仲も有明も高い。
ただし、修繕積立金は、スムログではるぶーさんが記事書いてますが、適正化が必要かと思います。
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17475
匿名さん
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17476
匿名さん
>>17472 匿名さん
なぜウワモノを良くしているのか、考えれば答えは出てきますよ。
つまり、良い立地取得に比べれば大したコストではない、ということです。
経験を積めば、お化粧の類に騙されないようになれるかと思います。
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17477
マンション検討中さん
>>17476 匿名さん
立地をカバーするためにウワモノを良くして、結果としてそこに住みたいと思う人が増える。それでいいのでは?
それにこの物件は、立地なりの価格に既になってますのでね。お化粧価格だったのは予定価格まで。今は相場並みです。
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17478
匿名さん
>>17447 匿名さん
所詮晴海物件で広尾麻布を引き合いに出すなんて図々しすぎるw
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17479
マンション検討中さん
>>17478 匿名さん
確かにそうだね。でも君は晴海も買えないんだよ。自覚しようね。
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17480
匿名さん
>>17476 匿名さん
首都圏直下型の地震が来ても、長周期地震が来ても、安心出来るようなマンションじゃないと売れない世の中になって来ているからと言う事ですかね?!
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17481
匿名さん
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17482
マンション検討中さん
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17483
匿名さん
いずれにしても、埋立地のタワーを買うなら、長周期地震動対策が施された免震システムぐらい付いてないと、安心して生活できませんね。
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17484
匿名さん
>17472
いつの時代も土地が安くて建物豪華、共有施設てんこ盛りが湾岸スタンダード
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17485
匿名さん
晴海ライナーができたら都営バスが減りましたね
京成ができたら廃線とか?
みんなでバスを使わないと赤字廃止になってしまいそう(汗)
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17486
匿名さん
17447:
考え古いですよ。
東京アメリカンクラブが麻布台に移転する際には、あんな狸が出る大田舎にはとてもじゃないけれど移す訳にはいかないと言う御仁が大多数でした。 麻布も広尾も少し前までは多い中・・・世の中はドンドン変わっていきます。もう少し前を見た方がいいと思います。とにかく昨日は単に過去の歴史にしか過ぎません。世の中で不変の真理は「必ず変化があるということ」・・・・
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17487
匿名さん
>>17486 匿名さん
たしかにここも海底ごみ捨て場だったが、急に新興住宅街になりましたし
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17488
マンコミュファンさん
疑問なんだけど、、ここのスレって検討スレですよね?なんでネガの人?人達?って、ある事ない事何でもかんでもここを落とすような事に必死なの?検討してないなら見に来なければいいのに。
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17489
匿名さん
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17490
匿名さん
>>17488 マンコミュファンさん
相手にしないでください。事実と異なる書き込みに対してのみ、反論しましょう。
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17491
匿名さん
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17492
匿名さん
>>17488 マンコミュファンさん
>>17490さんがおっしゃる通り。
悪魔に心を売って、生計を立てる方々なんです。
嘘の情報で情弱者を騙して、評判を落とし、安く仕入れて転売したいんでしょう。
それだけ人気が出る物件ということでスルーしましょう♪
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17493
匿名さん
それだけ注目されているってことですね。
あとは欲しくても買えないから悔しくて
自分を納得させるためにネガを書き込むのでしょう。
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17494
匿名さん
>17488
ポジの戯言に反論するとネガ扱いだからねぇ・・・
催眠商法の如く、耳障りの良い言葉で高揚したまま気持ち良く買いたいタイプなら掲示板なんか見ちゃダメ
公式サイトと営業マンの話だけ聞いとけばいい
きちんと弱点やデメリットを把握して買いたいのなら(結果見送ることになったり嫌な気分になったとしても)、
やっぱり掲示板の無責任な意見は有効だよ、取捨選択の目が必要になるけどね
デベは都合の悪い真実は絶対口にしないからねw
(中途半端なデメリットを公言して正直者を装う営業マンも少なくないから要注意w)
例えば埋立地のリスクや駅遠、晴海過去最高チャレンジ価格ってのは動かし難い事実だけど、
上記をしつこく繰り返したり小馬鹿にしたような愉快犯的なレスはスルーすればいいし、
余りにも事実とかけ離れたレスには指摘したり、行き過ぎたのは通報でいい
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17495
匿名さん
新築マンションなんてのは冷やかし含めて来場者の9割は何だかんだ理由をつけて買わないからね
そう考えると掲示板のネガポジの割合なんかも9:1でバランスが取れるはずw
ヨイショ情報で満たされてるほうがある意味不自然というか、
何らかのバイアスが掛かってると疑ったほうがいい
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17496
匿名さん
>>17486 匿名さん
ゴミ捨て場と倉庫が、
マンション街になったと言う大きな変化。
でもこれ以上変化は無さそう。
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17497
匿名さん
BRT
専用レーンのないただの京成バスになりそうな悪寒(汗)
橋ができても片側一車線。晴海清掃工場に向かうゴミ回収車群や市場に出入りするトラック群も走るから渋滞とか心配
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17498
匿名さん
>>17496 匿名さん
そのほうがいいじゃん。開放感があって人の多い商業施設もなく、落ち着ける場所。
ゴミ捨て場すら買えないネガさんはさようなら。
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17499
匿名さん
>>17497 匿名さん
片側1車線のソースは?
あとゴミ回収車や選手村、パークタワー晴海の建設ですでにトラックはバンバン来てるよ。問題ない。
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17500
匿名さん
>>17494 匿名さん
確かに、無責任なネガでも、事実であったり、そう思う人もいるよね、ということが分かるので、意見として聞いとけばいい。
それで買うのがいやになるようなら、その程度の希望度なわけで、買わなければ良い。
ご近所マンション
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