■ザ・パークハウス 白金二丁目タワーの物件概要■
計画名：ザ・パークハウス 白金二丁目タワー (仮称)白金二丁目計画
所在地：東京都港区白金２丁目13番1 他
用途：共同住宅
総戸数：172戸
階数：地上27階、塔屋2階、地下1階
高さ：100.00m(最高高さ109.50m)
敷地面積：2,788.19㎡
建築面積：930.00㎡
延床面積：24,956.69㎡
構造：RC造
基礎工法：直接基礎
建築主：三菱地所レジデンス、野村不動産
設計者：竹中工務店東京一級建築士事務所
施工者：竹中工務店
工期：2015年9月1日着工～2018年3月31日竣工予定
交通：東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線「白金台」駅(2番出口)より徒歩5分、
東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線「白金高輪」駅(1番出口)より徒歩6分
[スレ作成日時]2015-09-10 03:01:46
同じケースの経験ありますが、集合住宅の場合は建て替えは何とかなるものです。一戸建てでは何ともならないと思いますけどね。ここは、グレード的に社会的地位のある方が多いでしょうから、そういう点でもあんまり心配要らないと思いますよ。買える方が羨ましいです。
100平米超の間取り、ひとつは公式HPでもまだ売り出し中なので完成在庫なのは知ってましたが他の売れたであろう部屋もすでに転売されてるの見かけました。完成前から転売。。都心マンション価格下落もあながち夢ではないかな。買い急がなくてヨカッタ。
浜松町でバーゲン開催中です！
>>5653 マンション検討中さん
8月末引き渡しで所有権保存登記も入ってない物件を転売？あり得ないでしょ。
あったとしても中間省略での売買を地所さんが認める訳ないでしょ。
そんなことあるなら、地所さんにクレーム入れなきゃだね。
早く証拠、提示して下さい。
>>5657 匿名さん
この物件、契約書第14条に引き渡し迄に第三者への譲渡は禁止されてますよ。
現時点で内密な転売があったとしても、こんな公の場で転売があった事実が明らかになったとしたら明らかな契約違反ですよね。
違約金20%はどう考えても痛いでしょ。
もちろん、三井分譲の浜離宮にも同様な禁止条文があるでしょう。
でもあちらのスレでは、どうのこうのと書かれています。
それにしても以前さかんに、水が出るだの、道や車寄せが狭い、植物が宜しくない云々、外観・視界が宜しくない云々、飛行機云々、容積率云々、等々、キリがない、あらゆるネガティブ投稿があったが、建物が完成し具現化された今、全てがあらぬ妄想、悪口、批判であった事が立証され、晴れ晴れとした気分です。
白金（２，４丁目）地区のグレード維持にも細やか乍ら貢献してるかな、ですね。
キレイにまとめたい気持ちはわかるのだが。
全てがデタラメということはないのでは。
大勢に影響なくどうでもいい、言葉尻つかみの類ですね。
レス中の「云々、等々」の表現で判断できる様に、定数的な
「全て＝１００％」 の意味で表現してる積りはない。
あえて詳述すると「ほとんど全て」の表現になるんだろうね。
まあ、全て一人の方の活躍によるものだったいうことだろうね。あちこちの掲示板を荒らしていらっしゃるみたい。とりあえず、竹中作品の竣工おめでとうございます。
車輪を出した飛行機が
晴れ晴れとした空を飛び始めるのは再来年です。
もうしばらくお待ちください。
外観はほぼでき上がってきましたけど、確かに高級感はあるなと思いました。
浜さん、あなたも暇だね
白金を象徴するような周辺環境（白金４丁目三光坂上周辺）に建つこの
タワーマンの外観と敷地のたたずまいは、まあー悪くはないんじゃない
ですかね。
駅にもそこそこ近いし、数年後には白金高輪駅からリニアの品川まで延伸
するので利便性は格段にアップし価値評価は何倍にもなるでしょう！
【となると、再開発で大変貌を遂げる白金高輪や麻布十番や六本木１丁目
をつなぐこの沿線は都内断トツのセレブ地下鉄として半端ないでしょうね】
広尾や白金高輪や品川をつなぐ飛行ルートの下の
セレブたちが再来年からの飛行機騒音に我慢できれば、の条件付。
飛行機はザ・パークハウス 白金二丁目タワーの真上は飛びませんし、飛行機騒音はここに限った問題ではないので今後の都民運動も見守りたいですね。
くだらねぇな、こんなレベルかよ
本当に浜離宮さん、、懲りないね。
沿岸部で海面すれすれに建物が立地しこれから居住する人達と、山の手の高台に立地し（現在も是からも）居住する人達では美意識、生活態度（マナーやルール等）、生活習慣etc.が本質的に異なり、価値観や思考が噛み合わないので、山の手高台立地建物の情報交換スレには口をはさまないで欲しいです。
販売住戸の90平米の方、理想的なんだけど価格の絶対値がどうしても届かないので諦めました。このエリア周辺に長らく住んでますので、この物件の資産性の高さは確信してます。
白金偶数丁目アドレス、高台、大規模戸数、始発ターミナル駅最寄りで駅近など、値下がり要素が少ない。資産価値を考えたら無理してでも買うべきだと思い、
いま住んでいるマンションを売って残債完済後の資金+ローンで購入、と考えていましたが、月々の負担が想定よりも大きくなりそうなので諦めました。諦めきれませんが。
白金高輪駅周辺は、駅ができる前までは三光坂上周辺以外は麻布、広尾、三田綱町あたりと比べて地味なエリアでしたが、ここ15年で開発が進みメジャー化した印象です。
このマンションのような高級マンションが増えることでさらに街のブランド化が進み、このことがさらに高級マンションの立地を促すという好循環が始まっているような気がします。
駅周辺で計画されている多数の再開発プロジェクトも楽しみです。
浸水リスクに怯える湾岸低地の浜民が迷い込んでるようですね。
武蔵小山の独り相撲が虚しい・・
https://www.city.minato.tokyo.jp/kankyoushidouasesutan/documents/minat...
まさに真上ですね。
体調を崩されないようにご自愛ください。
それを知ってる上で、騒音や落下物のリスクや大気汚染があっても
>値下がり要素が少ない
と思ってるみたい。
空中に防音の壁があるわけじゃないから、真上でなくてもうるさいものはうるさい。
落下物リスクは、空気や風の影響があるから真下とは限らないしでしよ。
飛行機はザ・パークハウス 白金二丁目タワーの真上（白金、白金台町民は地図を見れば直ぐ分かる）は飛ばない。
飛行頻度も少ない上に、その結果の騒音を含めた飛行機トラブルはここに限った問題ではないので
都民の問題意識と都民運動におまかせしたい。
レアな竹中作品、いよいよ竣工です。
タイルの質感がとても良い感じです。
>>5690 匿名さん
パークシティ武蔵小山と大違いの高級感のある仕上がりですね。一億以上の価格ではこういった外観が相応しいですね。
やはり当然ですが、外壁に吹き付けなんて使ってないんですね。武蔵小山が吹き付けだらけで唖然としたものですから。
>>5688 買い替え検討中さん
これは案の段階で最終的には採用されなかったと言う事ですか？
職場が近くなので気になりました。
すみません。
https://www.city.minato.tokyo.jp/kankyoushidouasesutan/documents/minat...
>>5692: 匿名さん
採用か？じゃないとに拘らず、地図ではザ・パークハウス 白金二丁目タワーの真上を飛んではいないですよ。
白金、白金台町民は地図を見れば一目瞭然、直ぐ分かる。
飛行頻度も少ない上に、頻度に比例する騒音や飛行機トラブルは２丁目タワーに限った問題ではないので 都民の問題意識と都民運動におまかせしたい。
（四六時中、且つ２丁目タワーの真上を飛ぶんなら止めてよと言うけど,そうじゃないからね・・・）
横、前を通りました。
トータル的（高級な周囲の環境、周囲の成熟した緑、ゆとりある周囲の空間）にマッチして良く出来上がりましたね。 さすが竹中作品だと感じました。 ご近所住まいの竹中一族さん、野村一族さんもこれでご安心でしょう。
真ん前のシェラトンホテルさんが少々、貧弱に映りますので今後、グッドデザインを期待しています。
姦しかったネガティブビジター達も、素晴らしく仕上がったタワマンの美観と、良質で緑とゆとりあふれる周辺環境の現実を目の当たりにし、つけ込むスキもなく闘争心まで喪失し静まりかえったみたいですね。
白金二丁目タワー の佇まい同様に、スレも静寂な雰囲気につつまれスッキリです。
値引きをするであろうここの売れ残り部屋と、同じ三菱のタワマンの中古、どちらを買おうか迷いますね。
ここは売れ残りで不人気でしたが、あちらは人気だったので悩ましいです。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/567832/res/4672-4721/
2部屋売れ残ってる理由はなんなんでしょうね？間取りとか？
