ザ・パークハウス 白金二丁目タワー

>>3654 名無しさん

この規模の建物であれば、熊谷組は妥当な施工業者です。技術レベル等全く問題ありません。この物件の施工業者が竹中工務店なのは、単に土地の売主が竹中なので、三菱に施工業者の選択の余地がなかっただけです。三菱のランク付は無関係です。施工業者が竹中のため、工事代金も必要以上に割高となり、販売価格も割高となっています。

いつもは何を言われても黙っているここの契約者たちですが、今日はなぜかとても興奮しているようです（笑）

さすがに無理もありません（笑）

>>3656 名無しさん
敷地の狭さが

ってか同じタイミングここが出てても反応してない。
ここだったら再開発のところの方がマシかもだけど、土地の雰囲気はどっちもどっち。
購入層が違うと思います、ってマジレスしてるとまた必死とか言われるのかなw

そもそもここペンシルだよ。
三菱自身もコンパクトマンションのカテゴリーで紹介してるくらいだし。
てか別にそこは前からみんなが認めてるとこだから。

>>3657通りがかりさん
白金、高輪をひとくくりにしたイメージでの比較はナンセンスかと。白金でも悪い場所は悪く良い場所は良いのです。客観的に比較できるのは、土地価格と思います。本物件の路線価とビギ本社の路線価を比較してみましたが、ほぼ同じ価格でした。通りがかりさんのイメージされているように、高輪より白金が全然よいということにはなりません。

どっちにしろ、新航路飛行機がタイヤを出して飛ぶ。

幸福の人を悪く言わないで！

>>3664 匿名さん

飛行機✈️好きには、プラス要因では？

さらに駅近に三菱のタワーかー。。。

ここの契約者、どういう気持ちだろー。。。

駅近タワーができてしまうと
なんとも悔しい

>>3657 通りがかりさん

あまり変わらないよね

高輪1丁目の三菱タワー、
かなり駅近ですね。いくらだろー

既存不適格物件、液状化懸念エリア、航路真下、裏の服部土地の開発と当初の懸念通り不安です。
周辺地域は凄いビル風と目黒通りの反射音で大変だろうな。

途中まで建ってきてるけど、ビルみたいでかっこいいよね。

駅近・高輪のの三菱のタワーって、詳細教えていただけないでしょうか。大変気になります。そちらは既存不適格ではないのですか？？

高輪新タワーは敷地面積がかなり狭いな。電車使わないし、白金アドレスで無い時点であまり興味無い。

うわー、やられたー。
説明不足だろこれ。
あっちのタワーの方が全てにおいて上じゃん。

>>3673

港区のタワーはほとんど全て既存不適格です。

浜離宮も？

ありえへん

>>3677 匿名さん

既存不適格ではないです。

ないない。
近年計画のタワーで既存不適格はここだけ。
なぜそうなったかのいきさつは、まぁ説明する必要はないかな。
知らない人はログ履歴を参照。

>>3680 匿名さん

既存不適格は建て替えの際に大変でした。周りに土地があればいいのですがないと難しかったです。

>>3681
そのお話しもうちょっと詳しくお聞かせください。

>>3682 匿名さん

容積率足りないから等価交換ができないということです。敷地を公開空地にできれば容積率の緩和があるが、十分な敷地がなければそれはできない。つまり部屋が狭くなるため建て替えは反対意見多数になります。

>>3683 名無しさん

既存不適格の場合、実際は何階まで建てられるマンションなのか、調べる必要がありますね。

>>3684 名無しさん

補足で、既存不適格ではない37階のマンションは、30年後、また37階が建てられます。割り当てられるのは同面積です。

>>3682 匿名さん

既存不適格マンション建て替えの話。こちらもご覧になってはどうでしょうか？勉強になります。
https://www.sakurajimusyo.com/guide/9181/

高輪のほうは山手線新駅も近い。しかし完成時期が違いすぎるので競合はしないですが常に意識させられるタワーになります。

これでここのリセールが絶望的になりました。

ナームー。

ビギ本社跡地の話なんて、えぇー知らなかったー！みたいな反応する人、そんなに多いのかな？
この辺のごちゃっとした辺りはそもそも再開発の話がいくつもあって、新しく出てきたとしても驚く人はあまりいないと思うよ。

でも過去ログ見ると、ここのポジさん達はビギ跡をオフィスビルだと言い張っていました。
マンションになって欲しくなかったんでしょうね。
そりゃ驚き落胆するのも無理ありませんよね。

>>3657

高輪アドレスの方が印象は良いと思うけど。
白金台はともかく、白金は下町のイメージ。

急に盛り上がってきましたね。今までワニみたいに静かに板をのぞいてた方が興奮し始めました。確かにそれに相当するようなネタですけど。デベも半年早くこの情報をだせばここの売れ行きに影響すると考えたのでしょう。

3681

「でした。」笑 何歳でいらっしゃいますか？

3681さんは他の既存不適格物件で立て直しの時、苦労されたということだと思いますけど。

駅より駐車場率とサイズが気になるのは俺だけかい？

>>3691 マンション検討中さん

東京生まれの人は皆そういいます。

>>3694 匿名さん

はい、そのとおりです。
既存不適格物件は容積率が足りないので部屋が狭くなる。年配も多くなると建て替えはほぼ不可能です。

私なら10年〜20年後のリセールを考えると、既存不適格のマンションは買わないですね。

https://www.sakurajimusyo.com/guide/9181/

＜建替え＞
現在と同じ大きさの建物が建てられない可能性が高いという問題があります。マンションの場合、当初の建物と同規模以上のものが建築可能であればよいのですが、そうでない場合、あらたに売却できる住戸がないため、費用確保等の問題もあり、建替えは困難でしょう。

リセール考えるのなら、新航路の下なのも考えなきゃ。

>>3698 名無しさん

実際は何階建までなら既存不適格にならないか確認はしておいたほうがよいです。

１日中張り付いて大変な方ですね。お疲れ様です。高輪駅前スレッド立てましょうか？高輪は飛行機大丈夫ですか？車輪から物が落ちてくるって話ですよ。

>>3699 匿名さん

まあ音はそんなに気にならないとおもうけどね。既存不適格はでかい話ですね。

ところで近隣といえば近隣の、シティタワー恵比寿って売れてる？

音は気にならないって、街全体がうるさくなるのに
楽天的ですね。

あまりはっきり言うと白金2丁目の契約者さん達に悪いよ。

>>3704 匿名さん
そんなうるさくなるかなー？

ハマーは純粋な商業地域なので、高さ規制対象外。建て替えオッケーだが、隣にも簡単に高層ビルを建てられるリスクがある。白金、高輪、白金台、三田、麻布は高さ規制エリア。いわゆる住居、または住商併用エリアの環境維持を目的として高さ規制がある。港区 高さ規制でググると正式書類が見れると思うよ。