流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２

>>46050 匿名さん
ゴキカフェとかいいよね！

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>>46051
どのあたりがよさそうですか？
是非教えてください！

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過剰な配慮を求めすぎ。住人のためといえば何でも通ると思われてもね。

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>>46051 マンコミュファンさん

ゴキカフェも話題性あっていいですね！
静岡にあるイズーのゴキ展示コーナーも大盛況ですよ笑

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>>46048 匿名さん
モンスーンカフェ、いいですね！
おおたか初期開発時に小さかったお子さんも成長してきたし、今までより年齢層高めのターゲットのお店も少しずつ増えていくのでは、と期待しています。

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↑
早くねー？笑

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>>46050 匿名さん
分かります、ディズニーストアとか最高ですよね、行くたんびになんか買っちゃいます。あとは、くら寿司大好きです、外食で一番好きかも、家族で通いまくってます。

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>>46053 評判気になるさん
ここはそんな書き込みばかりですけどね。
SCの本音が垣間見えて興味深い。
そもそもなぜわざわざ同時閉館なのだろうか？
しかも2年連続。不覚にも気づかずに隣のSCへ行って悔しい思いを
する顧客が少なからずいることわからないのだろうね。
あるいはそんな顧客の気持ちはどうでもいいと思っているのだろうね。

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>>46053 評判気になるさん
過剰と思うか否かは人によるからね・・・

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銀だこ
俺のフレンチ、イタリアンがほしいかな。

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やはり都内は便利ということ。

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>>46060
変動金利5パーセントで白旗の層の方ですか？

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>>46062 匿名さん
5％って月々の返済額倍近くになるやん。大抵の人は白旗でしょ。

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>>46062 匿名さん
リーマン・ショック前が2%くらいだから、せいぜい2%くらいだと思うよ。それくらいならNISAなどをやめてもらえばローンを払えるだろうし。

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>>46063
そうだね　

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はて…↓

https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/8b91b61d532d28df34ce8d4cf75db...

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ふむふむ…


https://news.yahoo.co.jp/articles/bed5ccc4593997f3c4495738fc87e9001b27...

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TXの各駅・全駅の乗車人数が12月分まで出ていたので、4月～12月の平均などを
2023年と比較してみました

全駅は2024年4月～12月までの平均が、406,934人／日で前年比は約5％増
おおたかの森駅は同平均が、43,089人／日で前年比約3.5％増
おそらくコロナ禍以降減っていた、茨城区間の乗車人数が回復してきていると思われます

今年3月までの累計は、おおたかの森駅で42,500人／日ぐらいになると思われます
（2023年度の一日平均は、41,074人／日なので、約1,000人増）
全駅平均は40万2,000人／日ぐらいで、開業20周年で40万人／日を突破しそうです


TXは3月15日にダイヤ改正を行う予定ですが、各駅の時刻表が公表されました
https://www.mir.co.jp/topics/2025/timetable20250315.html

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つくばエクスプレス延伸で新駅設置、東京側との一体整備案も　茨城県が事業計画素案を公表

うーむ　クレージー
やるなら茨城県だけで責任持ってやってくれ

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これな
お腹イッパイ

https://news.yahoo.co.jp/articles/b88cad917f0ba7ac700d4fdddaedb533954d...

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なにこれ？↓

https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/3168545/#utm_source=yahoo...

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>>46069 匿名さん
本当ですね。
TX人気だからと言って、後から出て来て勝手なことを言わないで欲しい。まずは東京延伸を確実に進めて欲しいところなのに、話をややこしくしないでもらいたいです。

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そうかね？
一体で考えるなら茨城県もカネ出してくれるんじゃない？
カネ出さないなら黙っとけということですけどね
顔真っ赤にしてわめくより、茨城県の認識をただすのが先かと

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https://www.nhk.or.jp/shutoken/newsup/20230623a.html

NHK首都圏ナビより引用

つくばエクスプレスの運行会社の株主となっている茨城県と東京都、それに千葉県、埼玉県はかつて、「東京方面以外への延伸はそれぞれの県が費用を負担する」ということで合意しています。

茨城県は単独で巨額の費用を出すことは難しいと考えていて大井川知事は、6月23日の会見で東京都が都心と臨海部を結ぶ新たな地下鉄の事業計画案でつくばエクスプレスとの接続を検討するとしたことに関連し「合意をなかったことにしてもらい、県内延伸と東京延伸を同時に進めようという構図に持っていきたい」と述べて今後、3都県にも費用負担について理解を得たいという考えを示しました。

引用終り

驚いたことに茨城県はかつての約束を反故にして他の３都県に負担させる気満々です。予想されることなのでこういう約束を他の都県はしたのだと思います。

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仮に東京～秋葉原間の1,000～2,000億と、土浦までの8.4㎞延伸1,400億を
茨城県が全部負担したとしても、第三者機関が調査結果を出した
延伸した区間の毎年3億の営業負債（利用者不足による区間赤字）を、TXが負担しないといけません

土浦延伸のB/C（費用便益比）が0.6なので、これを事業採算の得られる1.0に引き上げるには
延伸開業後の利用者8,600人／日にプラスして、12,500人／日増えないと赤字になります
（合計21,100人）

途中新駅と土浦駅で11万人規模の住宅土地開発が必要になるので、その半分としても
途中駅で5万人規模の都市開発と、それを支える行政・学校・インフラとなれば
今の建設コストだと2,000億規模になるかも知れません（おおたかの森の事業で1,094億）

土浦駅周辺の再開発も含めると、全体で8,000億～1兆規模になると思うので
茨城県にその費用負担が可能なのかは、まったくわからないけど・・・

「TXによる沿線経済発展を、つくば～土浦以北の県全域へ波及させる」と言う延伸目的に対して
やや費用が高すぎるので、茨城県全域でOKを出せるのかは微妙ですね

まぁただ繋いだだけで、赤字はTX負担させて将来の人口減や利用者減は
一切考えずに延伸OKにするとは無いでしょうから、県がどの様な開発構想を用意してるかと
実現性や土浦市民や県民の意見や、アンケートなども見てみたいです




仮に土浦まで開通したとして、その影響で常磐線の乗客は減っていくので
JR東はTXの株を自治体から取得するなどして、子会社化を考えたりするのでしょうか？
東急や京成に奪われるぐらいなら、JR東が先にTXを吸収しそうな気がします

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>>46075 ☆周辺住民3さん
JRとしてもいらんやろ。他の企業もいらんと思う。都市開発やIT、銀行などに手を出してるのに、わざわざ固定資産を増やさない。常磐線が減りました、そーですか、都内があります。終わり

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JRがTXを吸収とか、どういう神経してるんだろ？

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おおたかが高級住宅街に変貌を遂げるためには不可避↓


https://news.yahoo.co.jp/articles/fbcee7f8ac93e9627b98db305e12da86f9fb...

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頭金ゼロとかさすがに詰みますよね
おおたかの皆さんは堅実なので大丈夫でしょう



https://news.yahoo.co.jp/articles/2dc232b80cf8b65ae3a2e12b758a6d3461d6...

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こういうのがアベノミクスで勘違いした層なんでしょうね

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今回茨城県が出した需要推計方法の「応用都市経済モデル」による計算だと
東京～秋葉原間と、つくば～土浦を一体整備した場合
開業から27年後に採算性が得られると出ています（累積資金収支黒字転換年数）

つくば～土浦を単独で整備した場合は1,320億の事業費を、43年で黒字転換と出ているので
やはり単独での整備は、毎年30～31億ぐらいの整備区間事業費を
既存の秋葉原～つくば間の営業収益から負担する感じになる様ですので、実現は難しそうです

「東京～秋葉原の整備に乗っかる形で、土浦延伸の事業負担してください」って感じだと
既存区間の自治体は、合意しない可能性は高いですよね
事業認可が出たとしても、つくば～土浦区間は茨城県単独の三セク路線になりそうですね

少なくとも2040年頃完成を目指す、中央区地下鉄に合わせてTXの東京延伸事業を
近年中に工事スタートするとしたら、それに土浦延伸事業を一体的にスタートさせるのは
困難だと思われるので、国の許可や事業期間も含めて実現性が低い気がします

https://www.pref.ibaraki.jp/kikaku/kotsuseisaku/tetsudo/tx-extension-p...

リンク先のPDFも見ましたが、応用都市経済モデルってのは
土浦側に寄り添った、ちょっと都合の良すぎる資産に見えます


TXは2030年代前半に8両化されるので、単純には割り切れませんが
2023年の営業実績を見る限り、長期の未払い金・借入金は今のペースだと
あと12～13年で0円になるので、2040年までには負債はかなり小さく出来そうです

長期未払い金などが無くなれば、単年で400億以上の純利益になります
三セク→民営化転換も、早期に可能になるのではないでしょうか？

人口推計も守谷市が2030年頃、つくばみらい市とつくば市は2035年がピーク
流山市は2045～2050年まで、24万人の推計を維持しています
これに東京延伸がプラスされれば世代交代が進んで、更なる沿線人口増も想定出来ます


東京駅への延伸事業は、茨城県が1,750億で計算していますが
10年後には2,000億ぐらいに、建設コストが上昇しているでしょうから
これを現在のペースで負債返還するとすれば、5～6年ぐらいになるでしょうか？

東京～秋葉原間の運賃収入は、しばらく開業費と運営費に消えるとしても
中央区地下鉄と繋がれば、相互の利用客増も見込めますので
東京駅側への区間延伸分は、開通初年度から黒字も可能かも知れません





北口の飲食店ビル2Fに入る韓国居酒屋の「東京カラカラ」さんは、グルメサイトによると
3月6日17時に九州料理「ほうざん」さんへ、リニューアルオープンと出ています

https://www.hotpepper.jp/strJ004005775/

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人口急減社会ニッポンにあって、流山だけハッピーという夢想┐(´д｀)┌

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おや？・・・レス番が大きく跳んでますね
もしかして例の「自称柏市在住さん」が、またスレ違のヤフーニュースを貼って
嫉妬レスを繰り返してるのでしょうか？

沢山リンクを貼って踏んでもらうと、ヤフーのポイントが貯まってハワイにでも行けるのかな？
私は「非表示」にしてるので何も応援出来ませんが、ポイ活頑張ってください！




すみません・・・↑ひとつ上のレスですが
都合の良すぎる試算と書くつもりが、資産になってました



コトエの3Fに、個別指導学院サクシードが開校したそうです

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000082.000021772.html

コトエの空き区画は、春に入って3つ埋まりました
物販棟の1Fはカフェ？区画と、閉店した宝くじ売り場跡・2Fが1区画・3Fが2区画
飲食棟の空いている1区画は、残念ながら動き無しです


西口駅前線沿いに建った、高松建設の商住ビルは
1Fテナントの3区画のうち、真ん中が募集中になっていますが
両側のテナントは募集の告知が外されたりしてるので、入居準備中かも知れません


北エリアの大堀川調整池近く（美田との境）にある河津桜が、開花し始めました
急に暖かくなってきたので、3月10日頃には見頃を迎えるかも知れません

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春になるといろいろなのが出てきますね
ハワイ…

これ、どうすんの？↓

https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/3171734/2

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ららぽーと柏の葉に2026年リニューアルって書いてあった。流山おおたかの森もリニューアルするのかな。

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令和六年の固定資産税路線価がおおたかの森北２丁目の戸建て街だけ18万に跳ね上がってるのがなぜか誰か教えてください

北口最強さん、今も見てれば一言お願いします

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>>46086 匿名さん
地盤も良いエリアなのに今までが安すぎたんじゃないですかね

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サルバトーレクオモほしいね

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また分からないのですか？

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日経新聞、ほぼ一面使って市長のインタビューが記載されています。
市民からすると特に目新しい内容があるわけではありませんが、誇らしいですね。面白くない人も中にはいるかもしれませんが…

〈直言〉ビジョンなき街づくりは幻　井崎義治・千葉県流山市長：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO87064410S5A300C2EA1000/

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>>46090 通りがかりさん
面白くない人というのは体調不良のなか無理して飲食店に赴き翌日に発熱したXのあの人のことですか？同じラーメン店に行ったのが一日違いで良かったとつくづく。。

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ビジョン笑
街の本質は職住近接ぞ、気合い入れろよ


ﾋﾟｬｰｯ！↓


https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/b86ed28b0d55b64e1c8761b925d8a...

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4月下旬のオープン予定で、「NEIGHBORS BREAD　流山おおたかの森S・C店」と言う
ベーカリーショップが、求人を出しています
出店場所はSCになっていますが、本館かFLAPSかの詳細は無しです


運営会社は「株式会社JR東海リテイリング・プラス」と言う所で
レストラン・カフェを経営している会社だそうです

店名で検索すると、日比谷と小岩に同じ名前のベーカリーが出店している様ですが
運営会社が違う（宇都宮の会社？）様なので、フランチャイズかも知れません

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おおたかの森と初石の間のマンション予定地
土地利用計画板が立ちましたね
隣接するマンションに配慮してだいぶ戸数を減らしたようです
おおたかの森周辺ではほかに新築分譲マンションの計画も聞かないですし、どのくらい価格帯になるのでしょうかね

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>>46094 匿名さん
三井なんだ。タワマンもつくるのに、このタイミングなんだね。利上げの影響を考えると、価格を抑えた物件も必要という判断なのかな。

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おー、どんどんやれ↓


https://news.yahoo.co.jp/articles/878bcd966d0b47daec5ce3cff0ee01a61a44...

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ノンストップ特急実現も夢ではありませんね
こうなると流山市長も黙ってはいられませんよ↓


https://news.yahoo.co.jp/articles/5be1a5db451ddf9f63bdf2de00f0de0fe4a7...

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>>46095
プラウドが手を出さない場所ですからね

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変動は５％が自説です
おおたか高級住宅街化には必要です



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北口の無印ソライエ前の駐車場で、ボーリング調査してました。何ができるんですかねー。

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>>46101 通りがかりさん
賃貸じゃないか

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ちょっと納得いきませんね↓

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SUUMO住みたい街ランキング２０２５

おおたかの森は１６位

開発が終わったにもかかわらず、住みたい街の上位にランキングし続けるのは正直驚いた。

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終わらない開発


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これは脅威ですね
つくばから北千住秋葉原までノンストップ特急夢想してしまいますね

https://news.yahoo.co.jp/articles/a1f160104962fd114285869c46ce988b28a8...

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それが普通のことなのだということを日本人はいつから忘れてしまったのだろう…


https://news.yahoo.co.jp/articles/2d35ac1f4074e54f80613fcac6eddd2d1093...

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>>46104 評判気になるさん

大規模な開発事業が終了して、安定期に入ったので
他の駅（街）に抜かれて行くだろうなぁと、予想していましたが
船橋と立川のランクアップで抜かれた以外は、大きな変化が無かった様です

おおたかの森は30代の評価がダウン、40代の評価はアップ
シングル女性の評価はダウン、子育て世帯の評価は変化なし（首都圏5位）
穴場だと思う街では、30位→6位へ再度ランクアップ

周辺エリアを見てみると、常磐線は松戸・柏・我孫子・取手
TXは南流山・守谷・みどりの・つくばでランクアップ
（住みたい沿線で、TXは15位→16位へ）

逆に新松戸・柏の葉・研究学園はランクダウン
流鉄の流山駅が初のランクイン

東葛エリアの駅（街）はやや、評価が上がっている様です
自治体ランクでは柏市31位→30位／流山市30位→31位と、去年から入れ替わる形になりました



北2丁目の路線価の上昇は、公示地価の調査地点ではないですが
R4年に基準地価地点が北2丁目に出来て、そこがR4年26.5万／㎡→R6年33万／㎡へ
地価が上昇しているのを考慮して、路線価も大幅に上昇評価されたのではないでしょうか？

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きましたきました、千葉の渋谷↓
私は柏だと思うのですが


https://news.yahoo.co.jp/articles/39ecb15ec5acc041b821c37b80d5e67a80e1...

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Xのおおたか界隈で話題に出ていたTXグランドアベニューのフードコートを学生が占拠している問題、
一番いいのは各学校に電話やメールで申し入れることですね。

東神開発が各店舗に任せてますというなら、
「それなら近隣の高校に勉強目的での利用をしないよう生徒さんへの周知を依頼してください。
売上が下がって撤退する店が出ればテナントに穴が空きますし中長期的にも入る店がなくなりますよ」
で解決しそうな気がします。

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>>46098 匿名さん

財閥系以外興味ない。

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>>46110 匿名さん
学校もいい迷惑
学校の責任範囲外の一個人の行動について、誰かもわからないふわっとしたクレーム。

なんでも学校ってほんと教師に同情する

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>>46111
そんなこと言ったらほぼほぼ

おおたか興味ない

と言ってるようなもの恥


さて…


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>>46112

勉強の方法としてどう指導しているのか？
商業施設とは何かについてどう指導しているのか？

という学校の教育方針を問うてるんですよね


学校はね、塾じゃないんだよ笑

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>>46114 匿名さん
高校にどこまで求めているのやら。
その問は親の子育て失敗を学校、教師に責任転嫁しているにすぎない。

どこでどうやって勉強するか指導って幼稚園ですか？
商業施設とはって小学生の社会の時間ですか？

高校はね、義務教育じゃないだよ笑

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>>46114 匿名さん
そんなに正義感振りかざしたいなら本人に言えば済むのに
わざわざ学校巻き込む意味......

本人に言うと、何仕返しされるかわからないから、
言うこと聞いてくれる、言い返されない学校に言いたいのかな？
その思考、やばいこと自覚したほうがいいよ
クレーマー気質だよ

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ここに学校に通報されてフードコートで勉強するなと言われては困る高校生が書き込んでいるとは知らなかった…。
開発情報だから新店情報見たさで、検索から来てるのかな。

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番号飛ぶんですっきりして気分良くみれますな

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>>46118 マンション掲示板さん
ヤフーニュース張り付け・難癖さんはお一人だけですからね。

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>>46117
高校生はこんなトコ見ないよ
たいしたネタでもないのに顔真っ赤にしてレスしてるのは失格親でしょ
底辺校通う我が子を持て余していて、子育ての失敗を日頃から学校、教師に責任転嫁して迷惑がられてるものだから、このうえ学校に通報されると学校から親に連絡きて我が子と向き合わないといけなくなるから面倒くさいんだよ
どこでどうやって勉強するかなんて幼稚園児でも分かるし、フードコートで勉強してる（フリしてる）と迷惑なのは小学生でも分かるよね
底辺校の先生も大変だよね、義務教育で出来損なったの相手しないといけないから

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>>46118
みれる、でも間違いではないけれど、みられる、かな。

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>>46116

46115から連投おつかれさま
親の失敗ポロってしまい、慌てて取り繕いましたね？

本人に言っても理解できないアタマでしょ、フードコート占拠しちゃうんだから
学校巻き込む意味…高卒資格エサにして調教するためかな…
子育ては親の責任とかお利口ぶらなくていいよ、抱え込んでうまくいかないと学校に指導されたときにブチキレてクレーマー気質発現させちゃうから

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>>46122 匿名さん
46115と46116は別人
それを取り繕うって言うなんて。笑えるね。妄想して楽しかった？

とりあえず貴方が高校生の行動には通ってる学校に全て責任があるっていいたいことはわかったよ。好きに電話すればいいじゃない。
自分はそんなことしたら、このご時世教師が可哀想だなって思っただけ。別に貴方の行動を制限するつもりはないし、ご自由にどうぞ。

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また「かまってさん」が、お話し相手が欲しくて
スレ荒らしを繰り返してるのでしょうか？
煽って下品な言葉でスレを汚すだけで、お相手するだけ時間が勿体ないです
非表示にすると雑音が消えてスッキリしますよ


雪が降り始める前に、グルっとジョギングしてきました

1枚目・・・関商店さんの隣の倉庫

西3丁目の関商店さんの系列のリサイクル会社の「株式会社SGR」さんで、ガレージセール開催中です
家具・健康器具・鞄、衣類、カバン、化粧品など、レディース関連の商品が多く並んでいました
明日9日まで開催中です（駐車場少なめなので、徒歩か自転車がオススメです）

https://www.instagram.com/sgrworld_isg/reel/DGstpR-zpIn/


2～3枚目・・・都市軸道路の流山警察署前

道路南側の歩道帯が開放されていました
まだ車道の方は水道管？の埋設工事中で、舗装工事はもう少し先の様です
電柱の新旧建て替えも、まだ途中の様です


4枚目・・・新川南流山線の、加交差点から南方面

道路の基盤と、下水雨水管埋設は完了していました
3月31日までの道路築造工事は、予定通り完了しそうです

この後水道管の埋設工事が完了したら、砂利を敷き固めて舗装される様ですが
こちらの工事完了時期は不明です（2～3ヶ月先かな？）


5枚目・・・市野谷の円東寺さん付近

TXの秋葉原方面へ向かった左側の区画に、ソフトバンクかワイモバイルの
小型基地局が新設されていました（共用かも）
電気メーターの数字が小さいので、まだ起動前だと思われます


6枚目・・・西口駅前広場の告知

3月14日に映画・ドラマの制作会社が、撮影を予定している様です
通行規制があるそうなので、御用の方はご注意ください

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>>46122 匿名さん
お、おう、スマン
まさかサルがスマホ使えるとは思ってなかったわ

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割と、誰かに解決してもらうことしか考えてない。それは開発に対してもそう。

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>>46123
46115と46116は別人
それを取り繕うって言うなんて。笑えるね。
妄想して楽しかった？
→釣れた

とりあえず貴方が高校生の行動には通ってる学校に全て責任があるっていいたいことはわかったよ。
→全て？どうしてそんなに極端なの？
　まずは本人の責任では？

好きに電話すればいいじゃない。
自分はそんなことしたら、このご時世教師が可哀想だなって思っただけ。
→親がしっかりしないとね

別に貴方の行動を制限するつもりはないし、ご自由にどうぞ。
→わたし、高校生がフードコート占拠してる場面、見たこと
　ないんですよ　　　　
　どこですか、その◯度低い地域は

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>>46125
おまえは使えないだろ？

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>>46126
親ガチャ
胸に手を当ててごらん

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来ましたねベッドタウンおおたか
街づくりとか？↓


https://news.yahoo.co.jp/articles/f049103c610157b4d5a391ec0393939195af...

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やはり書き込みのレベルが高校生（それ以下）で大草原。
必死の連投で「眠れない程の悔しさ」はスレ民に伝わった。
そして相手する価値が無いことも。

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>>46130 匿名さん

中学受験の塾で今一番生徒数がのびているのは流山おおたかの森だという記事

確かにおおたかの森は塾銀座ですごい勢いだね。

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まだ中学受験とかやってるんですねぇ

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中野サンプラザではインフレ暴騰で再開発が中止になったそうです。
そう考えたらおおたかの森駅周辺ではフラップスとかアネックス2が出来上がって一通り開発が終わった後にインフレがきて運が良かったなと思います。

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>>46131
と言いながら相手するから嗤われる

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>>46134 匿名さん
流山市の他の再開発の負担が重くなるから、運がいいかはまだわからんぞ

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市が行う駅前の再整備事業（江戸川台・初石）などは、工事契約が単年度で
年度ごとに発注しているので、途中で止まることは無いですよ
（建設途中で事業内容が大幅に変更されれば、企画規模が小さくなることはありますが）

センパ地区の区画整理も、調整池造成が軟弱地盤対策で工事が遅れ
大幅な費用増加に消費税の増税で、事業費用が増えてしまいましたが
県事業ですので、これも途中で中止にはならないでしょう

流山市の区画整理では、仮換地処分の入札価格が予定価格を大きく上回り
事業主の県と一部負担の流山市に、譲渡売却費が少し戻ってきています
完成すれば入居者からの税収で戻ってきますので、あと25年は問題ないと思います


民間事業の方は長期になるほど、厳しくなる様です
大手デべの高層ビル建設工事などは、3～5ヵ年の事業になるので
完成時には当初事業費を大幅に上回り、赤字事業になってしまいます

赤字で収支報告が出ると、株価に影響が出るので
株主を含めデべ自体が、長期事業を中止にする方向へ向かっています


流山市の物流施設事業は、立地条件が良いので
地盤整備を含めた3ヵ年の長期事業でも、止まることはありませんでしたが
これからスタートする物流施設建設や、ウェーブプールの開発事業は
中止の可能性もありますね

都市軸道路の利根川橋梁建設は、300～400億の事業になるので
コストアップで費用対効果が、期待出来なくなる可能性もあります
（守谷SAにスマートICの計画があるので、常磐道の区間割り引きでも効果が得られるかも）

三郷流山橋の4車線化も、有料償還されるまでに需要が高くならないと
追加整備の開始も遅くなっていき、その頃には整備費用増大や自動車保有台数の減少で
4車線化中止の可能性も出てきます
（埼玉縣側の道路延長整備のタイミングもあるので、橋区間の需要は微妙ですね）


市が整備する市内の都市計画道路事業は、整備率が上がってきていますし
上水道事業も計画通りに完了しそうです

末端水道管の耐震化交換は、法定の40年を超えていない場所があるので
もう少し時間が掛かりますが、口径の大きい幹線水道管や水道局施設は
ほぼ耐震化が完了しているので、今後の工事費用負担は減るでしょう

下水道の老朽耐震化交換や大口径化で、今後出費が増えるかも知れませんが
こちらは40年前に整備された住宅街から、徐々に実行されているので
陥没事故などのリスクは、少なくなっていきます


現在の市人口増ペースだと、3～4年後に22万人・・・その先13～14年後には
24万人に達する推計が出てるので、15年後に高齢化率がやや上がりつつも
20～25年は人口が安定すると思われます

人口増と住宅地供給を先読みして、企業や事業所が増えてくれると
更なる安定化に繋がりますね

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柏の葉にまたオフィスができるんでしょ。法人系は難しいね

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柏市ウハウハ

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柏の葉に入るSMCは「新技術センター」って形で、つくばみらい市の谷和原ICに隣接する
筑波技術センターが、柏の葉に移転してくるみたいですね
関東の工場が草加や筑波や下妻にあるので、研究センターの移転は容易なのかも知れません

https://maps.app.goo.gl/Un69KK7Je9CQ5MJN8

SMC本社は秋葉原UDXに入っていたのが、今年3月3日に京橋の新築自社ビル(10F建て)へ
移転引っ越したそうなので、本社が柏の葉に引っ越すことは無さそうです

https://view.tokyo/?p=66296

それでも1,300人の従業員が入るそうなので、柏の葉は賑やかになるでしょうね

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>>46141 ☆周辺住民3さん
またスタートアップ向けのオフィスもできるらしいですよ。

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置いていかれる流山…

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柏の葉にオフィスができれば職員や家族がおおたかの森に住んだり、買い物に来たり、食事に来たりするから大歓迎でしょ。ありがたや、ありがたや。

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電車で？

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おおたかから大挙↓
柏のイオン、閑古鳥ないとるやんねー

https://news.yahoo.co.jp/articles/f8140f70149ccd21098399bc8aa05e045767...

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う～ん…

https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/3177167/4

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>>46143 匿名さん

引っ越したら？

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柏から人は来るけど、安定的な財源である法人税がないから厳しいんだよな

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>>46148 マンション検討中さん

その方は流山市民でも、おおたかの森住民でもないですよ
（非表示なんで何書いてるのかは見えませんが・・・）
自称「柏市民」って言ってますし、自称「おおたかの駅から徒歩10分程度」だそうです

東初石はお散歩範囲の様ですし、野田線ユーザーさんで
「わたし、最後にTX乗ったの、十年以上前なんです」って言ってるので
常磐線が止まった時の振替でも乗らないってことは、船橋経由で湾岸方面へ通ってるのでは？

毎日車窓から賑やかな、おおたかの森駅前を眺めてるのは
イライラが溜まって良くないですから、湾岸方面へ引っ越せば
色々と幸せになれて、このスレに粘着連投しなくても済むのに・・・




太堀川のセブンイレブンと、桜調温の間を東へ向かった左側の
ドラッグストアセキ駒木店の駐車場敷地に、（仮）ながれやま耳鼻咽喉科が
2026年に開院予定と看板が出ています

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