プラウドタワー北浜ってどうですか？

ここはDFSに伴う安心感と裏腹に弊害が混在していると思います。
中心に周波数の異なる躯体を作るため明らかに延べ床面積が小さくなりEVの数やタワーパーキング、駐輪場などにしわ寄せがきている。
やはり、ここはセカンドユースが最もふさわしいと思います。

>>1546 匿名さん

同感です。
当初から >>118 さんのように、サイズ的に無理があるという意見がありましたね。

>>1546 匿名さん
何を言っているのか意味が分かりません。
素朴な疑問ですが、建築基準法を理解していますか？
それともこちらの理解力が足りないのかな。
文章的には素人に見えますが。

>>1548 マンション比較中さん
あなたの理解力が足りないだけ。普通に読んだら内容わかるだろ。

>>1549 eマンションさん
あなたが素人であるということは理解出来ます。
一度、「延べ床面積」と検索してみたらどうですか。

>>1550 マンション比較中さん
揚げ足とりたいだけか
つまらんやつ

DFSは同様の条件の免振のタワマンと比べると大体約1割、延べ床面積が狭い
これは調べると大体そうなっている
だからここは部屋数を確保するため2階から住戸にしているしEV、タワーパーキング、
駐輪場などにしわ寄せがきている。

>>1552 匿名さん
なにかの受け売りでしたら、そのまま書いてもらえませんか。
今のままでは、意味が分かりません。
容積率というものはご存じですか。

まあまあ。みんな大した知識も経験もないでしょうし仲良くしましょうよ。

>>1553 マンション比較中さん

私はなんとなく分かりました。
制震装置を建物内部に設けないといけないので、その装置分狭くなるということでしょう。
免震はその点、建物内には何も出てこないから面積的なロスはない。

もう最終分譲ですね
買えなかった方は残念でした
いくらケチつけても安くはなりませんよ

別にいりません。

三億物件はどうなってます？

自分で調べろや

>>1559 匿名さん
残ってますね。失礼しました。

主婦としては駅まで徒歩1分より、スーパー、郵便局、銀行、産婦人科まで1分なのがすごく魅力的に感じます。朝の混み合う時間帯はエレベーターも使いませんしね。

3億物件は残りそうですよね・・・

朝に利用しないなら住人とかち合わずに、ホテルライクな贅沢な空間で過ごせるからよさそうと感じています。
通勤もフレックス利用で混む時間にエレベーターに乗らなければOKでしょうし。
「アーバンライフ」を絵にかいたようなマンション。快適でしょうね。

>>1555 匿名さん
丁寧な説明ありがとうございます。
ようやく何が言いたいのか分かりました。
このような内容に賛同する人が複数いるとは考えづらいので、からんできた人も含めて同一人物だったりするんでしょうか。
文面より建築基準法を知らないというのは分かりますので、このような的外れな書き込みはやめた方がいいと思います。
理由を知りたい場合は、身近な建築士にでも聞いて下さい。

>>1563 マンション比較中さん
文脈的に言いたいことはわかると思うけど
空気読めないタイプ？

ここはリタイア組が多いんですか？通勤組が少なければエレベーターも問題ないと思います。

>>1565 匿名さん
普通に考えて、住民層もエレベーターの需要も、ミッドタワーと同じくらいでは？

>>1564 匿名さん
あなたにとっては少し難しい内容であるということは理解していますので無理に分かったフリをしなくても大丈夫です。
おそらくあなたは自身が理解出来ているかどうかすら分かっていないレベルだと思います。
もし分かったつもりでいるなら、ぜひとも書き込んだ人に説明してあげて下さい。

>>1567 マンション比較中さん
自分の理解力の無さをみんなに当てはめるのはやめてね。

お互いノーガードの打ち合いはやめてよ

>>1569 匿名さん
すいません。
つい相手をしてしまいました。

基壇部外装工事が始まっていました。そろそろ外観が見えて来そうです。

公式サイトにモデルルーム夏季休業のお知らせが出ていますが、お盆休みに合わせる形で休みに入るんですね。
不動産業は多忙と聞きますし、社員さんが長期休暇を取れるならそれに越した事はないと思いますが、普通に勤めている人がモデルルーム見学に行くタイミングが合わないのでは？と心配になってしまいます。

売れ行きが良いから余裕の連休ですね。

>>1572 匿名さん

年末年始、お盆休み、モデルルームの休みけっこう長いとこ多いですよ

友人も購入しました。
エントランスのイメージは高級感あるので友人間では人気ありますね

>>1584 名無しさん
高級感あります？どのへんでしょうか。

ミッドの方が高級感ありますね。

>>1586 匿名さん

ミッドは基壇部以外高級感がない。
高層階がシンメトリーじゃなく、遠目から見るとデザインの悪さが際立つ。

あとちょっと

見た目いいね
https://saitoshika-west.com/blog-entry-6169.html

横のビルが雰囲気を上げてますね

>>1590 通りがかりさん

北浜のよさですね。

>>1585 eマンションさん
エントランスと書いてありますが、
英語苦手ですか？笑

>>1592 名無しさん
ん？ちゃんと読んだ上での返事ですよ。日本語苦手ですか？

公式サイトでエントランスアプローチの完成予想図を拝見しましたが、なかなかいい感じです。
実物もこちらに近い形に仕上がってきていますか？
1589さんがリンクして下さったサイトで建築現場の写真を見ることができましたが、
ちょうどエントランス部分は隠れて確認できませんでした。

間近で見ると外観カッコいい。
ミッドとあんまり変わらん筈やのに阪神高速から見ると北浜タワマンの中ではちっさく見える。
ザ北浜200m、ミッド150m、プラウド140m

高さ計画変更せずに建ててたら埋もれてしまうとこやったね。

距離も異なるのに阪神高速からみてどうこういう意味がわからない

>>1594 匿名さん
数日前に見た限りでは、エントランスホールはまだコンクリートむき出しの空間でしたよ。
もう少し先になるかもしれませんね。

>>1590 通りがかりさん
逆に横のビルが微妙にしてる気がするんですが

外観かっこいいですね。迫力もミッドやキタハマに負けてませんし、駅直結じゃないのだけが欠点ですね。

>>1602 匿名さん
欠点はエレベーター。

>>1603 ご近所さん
ここは販売終了間近で過疎になりかけてるから、誰かに構ってもらいたいなら本町のあれか新梅田のあれがお勧めですよ。

>>1603 ご近所さん
致命的な欠点ですね。

まだプレミアムフロアの部屋売れ残ってるんだね。お金があれば買いたいなー笑

>>1603 ご近所さん

エレベーター何機ですか？

>>1607 匿名さん

致命的な煽り質問ですね。

>>1607 匿名さん
４機欲しいところ、３機だと云うだけですがね。これしかツッコミどころないんだろ。

>>1609 通りがかりさん
リアルにエレベーターと駅距離だけが弱点。あとはかっこいい

建物の外観もいい感じになっていて、構造も大林なのでエレベーターを４基にさえしていれば一流タワーに近づけたのに、３基にすることで二流タワーに成り下がっている。
実に残念。これがプラウドかな。

昼休みに前通ったら、柵を撤去してた。
超かっこいい。契約してよかったー

私も先日見ました。基壇部の外観は少し明る過ぎる感じもしましたが、経年変化で北船場の建物らしい風格が出てきそうです。

ミッドより見た目は高級

>>1614 マンコミュファンさん
微妙かな。デザインセンスが一昔前なのが気になる。

>>1615 匿名さん

板マン風デザインのミッドよりは風格があって私は好き。

>>1615 匿名さん
元々そういうコンセプトだから、君みたいに感じる人がいたら成功だね。

>>1618 匿名さん
なるほど
おっさん向けということか。確かにその辺がメインターゲットだもんな。

エレベーターを4基にさえしていれば一流タワーに近づけたとの事ですが、281戸の規模でエレベーター3基は不足するでしょうか？
大規模マンションのエレベーターは80戸に1基の割合だそうなので若干少ない計算になりますか。
住んでからの住人負担を考えるより、建築コストの関係で3基に決定したのですか？

>>1620 匿名さん
建築コストでしょうね。
エレベーター増やすと販売面積に多少なりともしわ寄せいくでしょうし。あと281戸というだけでなく、高さもあるタワーなので3基は少ないです。

販売時期的にココは転売需要はあまりなく、実需・別宅などで北浜というオフィス街に魅力を感じた購買層が多いと思うので、所得とは無関係にオーナーや住民意識が高く、統一感のあるマンション管理運営が図れるのではないかと期待しています。

>>1621 評判気になるさん

このスレを読み返すとよくわかりますが、当初計画より何階か上積みしたみたいです。元々の計画ではエレベーターは適正個数だったのが、戸数が増えてエレベーター許容戸数がオーバフローしてしまったのが実態です。

当初の計画よりも階数が高くなることがあるんですか？

エレベーターの設置台数については設計士が交通計算をして決定するようでずか、
ピーク時を基準に決めると建築コストとメンテナンスコストが増え、
管理費・修繕費に反映される為閑散期を基準にするみたいです。

ここの北側の街区に、この度「神戸土地建物」所有の「北浜寮」という14階12,000㎡の建物が竣工しました。200から300戸の部屋があるようです。大手グループ企業の独身・単身者のシェアハウスなのでしょうか。外観は老人福祉施設的な建物でホテルには使えない感じですし、ご存じの方教えてください。

ブランズ北浜は士業の人多くて管理組合が東急の言いなりに
ならなくて管理費を値下げさせたね。
値下げ分は修繕積立金を上げたから10年経たずに
修繕積立金が管理費を上回った。
ここも当然そういう意識の高い人が集まるね。

>>1625 匿名さん
運営からするとシェアハウスだと思います。

ご存じないならお答えいただかなくて結構です。

三井住友の寮です

>>1629 マンション掲示板さん
今どき、寮とかあるんですかねえ。市内中心部から市外に通うとか、何だか嫌だろうな。

>>1630 通りがかりさん

彼らからすると、東京以外ならどこでも同じです。

>>1629 マンション掲示板さん
これ前にも聞いたことあるんですけど、ソースが見つからないんですよね。
差し支えなければ、情報元教えていただけると助かります。

>>1628 匿名さん
何様なんだか笑

エレベーター数は大事ですよ。毎日の事はもちろん、緊急時エレベーターがないと大変な事になります。例えば救急搬送で遅れたり、忘れ物等で大事な時間に間に合わなかったり、
野村はやってはいけないコストカットをそこに回したのです。素人をだますようなカットです。
絶対にトラブルとなりすぐに、売りたくなりますが、この物件は損切りしない限り、厳しいです、完成までに完売はないでしょうね。最上階も値引きですか？
それでも売れないでしょうね。

内容など読み取れないプロ気取りの素人投資家が購入し、素人に売りつけて少しの利益を得て、自身がプロであると勘違いする。
と言った感じのタワーでしょうか。
いつまで続くのやら。

>>1634 匿名さん

私怨が滲みでてるコメントですね。

最上階もう売れとるやん。
アホやなw

同じような2〇階建てEV3基300戸超のマンションに住んでます。

エレベーター3基では階層がちょっと多いかなとは思いますが・・・

幼稚園とかの通園バスの時間が通勤ラッシュ時に重なるとベビーカーラッシュで全く降りれなくなる事だけは覚悟しといたほうが良いです。

後、一人でエレベーターを独占っていうのはほぼ無いです。常に誰かと一緒に乗るって言う感じになるので、そういうのが嫌いな人はこのマンションは無理だと思います。

>>1638 買い替え検討中さん
そういう人はマンション住むの自体無理だね

>>1639 匿名さん

エレベーターの数が適切に設けられているマンションに住めばいいだけ。

隣のThe Kitahamaは450戸で1-11階までは2基しかエレベーターないからな

>>1641 マンション検討中さん
北浜でまともなのはミッドだけか。

>>1641 マンション検討中さん

12階から上は？

質問なのですが、2LDKは住宅ローン減税適用できる50㎡以上の登記になりますか？

投資用としても十分価値はありそうに思います。
プロの方からするとどうでしょうか。
投資するなら1Rや1LDKなどを複数戸持つ方がいいのかもしれないとも思いますが、このマンションは素敵ですね。
2LDKのIタイプの間取りを見て、夫婦2人の新居用で住めそうだと思いました。1人暮らしというよりか、新婚向けの家庭向き。きちんとした企業勤めの人が借り手ならいいかなと妄想が広がっています。

>>1643 匿名さん
全員が１１階で乗り換えて、そのあとは6基あるけど、まぁ11階までが2基しかないからね。