シティタワー大阪本町

>>2152 匿名さん

さすが！安心できますね、スミフ
一流

22年ぐらいまでに完成予定のタワマンは大丈夫じゃないですかね。

>>2152 匿名さん
ここの工事現場ストップしていないの？

工事中止といっても全部の工事を止めてるわけではないんですね。

良く前を通りますが、完全に工事は、止まってますね。 静かです。
再開は、いつになって、いつに住めるのでしょうか？

それは今の段階では誰にもわからないですね。
でも極端な話をすれば何が起こるかわかりませんので、予定より1年後、あるいはもっと後に引き渡しになっても何も言えないのでしょうか。

引き渡しが延びる可能性があります、と言うことをお伝しましたよと言う書面が送られてきました。署名、捺印して送り返すようになっています。

接客含むサービス業はいつ復活できるか不明
製造業も自粛が続けば生き残るのは限られる
もう資産家以外は都会の高級物件を買う事はない

そしてコロナが長引けば都市部の人口流入は終わる
誰が好き好んで感染リスク高いEV乗るんだよ
低層マンションの方が選ばれる

都会の高級物件の価値は資産家によって維持されていきますね。

>>2160 マンション検討中さん
資産家は高値掴みしません。
利回り等よくお勉強されるので
資産家になれるのです

どう考えても不動産価格は低下するよな。
タワマン人気も２０２０年を境に低下する。

資産家はもうマンション住まないよ、、、
小金持ちのはなし？

ものの価値がわかってないインバウンドで小金持ちになった層がタワーなんてもん買うんだろうな

>>2164 匿名さん

自分は戸建て派でしたがマンションに一度住むと便利です。その中でもさらなる便利さ競ったタワマンはほんとに便利。もう戸建ては住まないかなー。かといってグレード低い低層マンションも選択肢に出てくるものないし。考え直したところ管理費高くてもタワマンに住みたい、かな。

まあ富裕層は戸建てとタワマン両方所有も多いですしね。どちらか一択とかは庶民の発想なのかも。

現在タワーに住んでます。
管理人常駐で安心 コンシェルジュさんも
クリーニング等対応もしてくれて
何より共用部分が有るのが、いざお客さんが、来られても大丈夫です。 そして案外住んでみて思ったのが、静かです。
立地、安全地域、校区 駅近 将来性
今は、コロナで大変な時ですが、また普通な生活に戻れば 不動産も動き出すと思います。

身内に、ここを買う時背中を押しました。
御堂筋も徒歩圏内 本町は、これから楽しみな地域だと思います。

>>2167 名無しさん
テドロスは、もう前のような世界には戻らないと発言したで。航空、電鉄、ホテル、遊行施設は、壊滅的被害やろな。忘れてるときに、大型台風、地震もくるで。タワマンなんぞ危機だらけ。

>>2168 匿名さん
だからこそ、立地が大切なんですよ。忘れた頃に何度も来た地震、台風、にも耐えてこれた、太閤さんが街開きした船場は、安心なんですがな。（船場言葉）

>>2169 匿名さん

そういう意味では京都の洛内は最強ですな。
ここはタワマンみたいな戸境壁が乾式

>>2170 匿名さん

断層無い京都の田の字は最強ですね。1000年に一度の大地震にも被害少ないと予想されます。が、何もない町。住むと100年で死ぬ人間には暇すぎる町ですな、

タワマンに対する嫉妬が激しいな。
コロナでワーカー達が暇なのか。

目減りするだけの鉄コンクリ塊に現金は出せない。
割安になった商社株、鉄道株、ハイテク株、S＆P500指数連動型ETFには現金を出せる。
Goldは高くなった。現物は…店舗が閉まっているから買いたくても買えない(´;ω;｀)

そこまで悪く考えてるのに書き込むのか。

タワーマンション、今後の資産価値はよくわからなくなってきましたよね。
コロナで在宅する人もいるので、都心じゃなくてもよくなったこと、高層マンションはエレベーターが密なので避ける、運動休憩ができる公園などが近い方がいいなどニーズが変わってきたように思います。

元々、大規模タワーマンションのことを団地と同じだと考えていた人もいるほどなので、賛否両論があるのも確かです。

いいと思ったのは大型車、スポーツカーが駐車できるマンション。SUV流行で普通の駐車場ではムリな人もここなら大丈夫だったりします。あとスカイラウンジは贅沢な気がします。利用してみたいです。共用施設の豪華さを求めるならいいのではないでしょうか。

未だにFAXを使い、水道メーターを双眼鏡で計測し、何事の承認もハンコで行う。
履歴書は手書き、紙の名刺を持ち歩き、長時間会社にいることを美徳とする文化が
あるのが我が国です。テレワークをする人は、次第にサボタージュしたい人であるとみなされ、
一時的な流行り言葉で終わるとみています。夏には満員電車が戻ってくるでしょう。
EVで病気が感染するというのも杞憂に終わる事になると思います。

大規模タワマンは、郊外やウォーターフロントは団地ですが、
都心であればレジデンスと言って良いのではないでしょうか。
自分は、今後の不動産の資産価値は二極化するとみています。
郊外、埋め立て地、ハザードマップ赤、小規模、非財閥系が分譲する物件は、
値下がりして、都心、大規模、ハザードマップ白、財閥系が分譲する物件は、長期に渡って高い資産価値を維持すると思われます。

>>2175 匿名さん
車はどんどん横幅が大きくなってるのに、立駐がそれに合わないのが多くて大変やで。

>>2175 匿名さん
良くないと言う人は買えないだけ。

>>2176 買い替え検討中さん

ハンコも淘汰されそうだけどな。
もう元の価値観には戻らないというのが知的階級の主流だが、庶民感情として価値観が変わることに拒絶する気持ちは分からないでもない。

飲食店とかはどうなると思いますか？

大手ゼネコンも工事再開しましたね。

来年にはコロナ収束してますかね？

オフィシャルサイトでは入居予定日が9月末になってます。
コロナの影響かはわかりませんが、以上遅れないことをお祈りしております。

タワマンねぇ・・。

>>2183 匿名さん
もともといつだったの？

東京の湾岸や川崎の武蔵小杉みたいなステマ埋め立て立地じゃなくて
大阪の歴史ある土地で、本町という心臓部に立地してるんだから、
焦る必要はゼロだと思う。建物が成長する度に問い合わせも増えるんじゃないかな。
付近を走るウーバーイーツの自転車乗り達が、驚愕する巨大建物だとか。
何も知らない人は、大学病院でも作ってるように感じるだろうな。

2186 歴史があろうが、利便性が良くないと意味ないわな。なるべく、梅田近くの方がいいのではないかな？

>>2186 口コミ知りたいさん
大阪の心臓は梅田か難波。
本町はそこを繋ぐ血管に過ぎません。

本町から梅田、難波、心斎橋なんてものの数分じゃないか。
本町の資産価値が落ちることは考えづらいわ

本町の古いビルの立て替え予定ってあるの？

>>2189 購入経験者さん

昔は本町が大阪の心臓だったのにという話し。

今も中心だよ。

>>2185 マンション検討中さん

もともと4月でしたよ。5ヶ月遅れる予定ですね。コロナに感染した清水建設の社員さんが亡くなられて、大手ゼネコンは工事をストップしてましたね。

いよいよモデルルームも動き出しました！
第1期1次の入居は、当初の予定通り4月予定と言ってましたよ。

>>2193 匿名さん
けっこう遅れが出てるんですね。今はわりと収束してますが、第2波がこわいですね。

住友不動産の谷町四丁目や三宮新港町のタワー計画は、
よく知られているけど、前からウワサのあった天王寺の新タワーも
10月に着工が決まったようです。
https://saitoshika-west.com/blog-entry-7124.html

そういえば、谷町四丁目は、敷地の貴重な南東の角地に、古民家2軒が
立ち退きに応じず、結局は、土地を有効に活用できない設計になりそうですが
続報知ってる方はいますか？

なんだかんだで順調に工事進んでいくんですね。

>>2196 口コミ知りたいさん
その立ち退きが原因かは分かりませんが、
20階程度の団地みたいなマンション作るみたいです。
俗にいうタワーでは無いですね。

天王寺駅近くで公園が真横は良いですな。

>>2192 検討板ユーザーさん
中心ではない

知らない人の意見ですね。