クリオ青葉台について

この価格で買ったらかなりの高値掴みになるね。

>>439
え？

>440
将来的に大暴落するのが目に見えてるからです。

このご時世で買う人は、どこのマンションでも下落を覚悟する必要あるかもね。
でも、駅近なのは多少なりともヘッジになりうる。

うちも予算でたまプラをあきらめて青葉台にきたクチだけどすめば都だよ。

最初から青葉台なら問題ないんだよ。

別に最初から青葉台志望じゃなくてもいいじゃない。
第一希望じゃなかったけど実際住んでみたらよかったという話でしょ？何で噛みつくのかわからん。

噛み付いてると感じてしまうところが、既に卑屈なんだよ。
別に青葉台自体のことを言ったわけじゃない。
今住んでる場所より都心寄りに住んだ経験ある人は、電車で自分が住んでた駅を越えるたび、「ああ、前はここで降りられたなあ」と思っちゃうものなんだよ。例え１駅でもね。
もし田都住みの最初が青葉台ならそこからが基準になるから問題ない、ってことが言いたかっただけ。
例えばこれから長津田に住めば、「ああ、青葉台で降りてたのになあ」と毎回思うだろうよ笑。
街自体にはなんの不満もなかったとしてもね。

確かに長津田までいくとさすがに駅前の寂れ感から都落ち的な感覚になるだろうけどたまぷら、あざみの、青葉台はほぼ同格でしょ
あざみのや青葉台は駅前の再開発ポテンシャルもあるわけだし、将来的な値上がり余地もあると思うよ
むさこも含め都心部のタワマンはリッチ高齢者の買い替えや中国人需要で高騰し、もはやふつうの日本人には手がでない域に到達している状況ですしね
これからは
都心部はリッチ層と外国人市場
田都沿線はサラリーマンのあこがれ
千葉さいたまはサラリーマンの現実
といった通常の市場形成にもどるっていうことだと思うよ

都心部は狭いのがあったりピンキリ。

以前は溝の口に住んでいて、青葉台に移ったが、
450みたいに卑屈な思考になったことは一度も無いぞ

>>453
住めば都ってほんとそうだよね。いままで住んだ街はどこも一生住んでもいいかなって思いました。
青葉台は自分の中ではベストでした。

すみません。

この物件のご近所さんはいらっしゃいますか？

普段のお買いものは、どちらでされていらっしゃいますか？

よろしければ、教えていただけないでしょうか。

東急
ふじスーパー
成城石井
明治屋
カルディ
やまや

＞４５３
それは溝の口だから…笑。
溝の口だったら宮崎台の方がいいや、住むなら。

>>458
どっちも川崎国じゃねーか！

子供の学校のためこの地域でマンション購入を検討しています。
坪単価的に考えて高すぎですかね？
駅近なので将来売却可能でしょうか？

駐輪場の台数が51台で、1台目は無料、2台目以降は200円ということですが
空きがあれば1世帯で3台以上借りても良いのでしょうか。
ファミリーマンションですしお子さんが多ければ1人1台持つでしょうから
競争率は激しくなってしまうでしょうか。

>>461
駅近の中古物件をみると20から30年前の物件でもそれなりの価格で取引は普通にされており、将来の人口減をふまえても大丈夫だとみています。
今のマンションは経年劣化も昔ほどしないですしね。