BLUE HARBOR TOWER みなとみらい（ブルーハーバータワーみなとみらい）

>>164
リーマンは無理だと思うよ。
MMの中古で我慢しましょう。

>>165
40代前後で年収1千万超えてれば余裕じゃん。もし2馬力で子供が居なかったりしたら更にね。
中古なんて人のお古はヤダね。しかも今は都心価格と勘違いしてるのか、この辺の中古も高値にしてるようだから尚更ないね

この時期に、MMオーシャンフロントをローン組んで、電車通勤してという方は、気を付けたほうがいいと思いますよ。
デべは、しっかりと儲けることだけしか考えていないし、購入できたとしても、バブルは絶対にはじけますからね。

外国人投資家や、株にしろ不動産の転売にしろ、余剰資金のある人たちが、取りあえず、購入するような物件と、一般のサラリーマンが、終の住処的な思いで購入する物件は、おのずと違うのではないでしょうか。

みなとみらいのバブルってあった？弾けた？過去に。

>>166
そりゃ、無謀だな。
75平米9000万。夫婦二人、子一人。
年収1000万で40歳なら頭金6000万必要だな。

MMは、リーマンくらいしか経験してないし、大きなバブルはもっと先に、ドカッときますよ。
ところで、横浜のカジノ法案通らないと聞いたのですが、ホントですか？

バブルとか、何を根拠にしてるの？
マンションとか関係なく貧乏人の負け惜しみにしか聞こえないんだけど？

ここはよい立地ですね。横浜駅も徒歩圏になるし、しかも海目の前。
バブル、バブルって言うけど中国人富裕層は３００万人以上居るし、年々増加している。また富裕層とまでいわない小金持ち入れれば凄まじい人数になります。皆、外国への移住や投資が念頭にあるらしく特に日本は人気が高い。
富裕層及び小金持ちの僅か数％ぐらいの人たちが日本の不動産を買うと凄まじい需要が発生する。特に首都圏は人気が
あり、横浜は中華街もあり人気が極めて高い。恐らくデベロッパーも日本人以外の方たちをターゲット購入層と考えている。
またオリンピック、カジノ誘致、横浜ドーム構想、みなとみらい地区の更なる開発、横浜駅再開発、臨海部再開発地区 ポートサイド地区開発 コットンハーバー地区開発など益々よくなりそうですね。人気必至ですね。

と言うか、172のように自分と意見が違うと出て行けとか（笑）
どっちがガキなんだかな。
だから、負け惜しみになるんだな。

>56
ヨコハマターズウエストタワー（２００１年９月築）３５階の８５㎡２ＬＤＫが２月中旬に売りに出てたけど
一週間で売れちゃったよ、確か８７００万だったよ。ヤフー不動産に出てた。
築１４年の中古マンションが坪３３５万だったから強く覚えてます。
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:wUJzkWpn_TcJ:used...

ＭＭ開発どうかな～。横浜市、本腰入れてるのかどうなのか。品川、虎ノ門、丸の内と八重洲、渋谷のオフィス再開発がこれから怒涛の勢いでしょ。本腰入れて取り組んでる結果、誘致出来てないなら仕方ないけど。東京の魅力には勝てないのは百も承知。でも仮にのんびりしてるなら痛すぎ。今を逃したらチャンス無いのでは？

MMの野村のビルは3月に着工決定の模様。規模は3回修正され89mになったようです。セガの跡地も小学校の仮校舎で本格開発は出来ないだろうし。個人的に横浜市や神奈川県は、大きな総合図書館を作るべきだと思う。現状が余りに貧相過ぎて笑えない。

横浜駅再開発もチンタラチンタラ。なぜ渋谷駅のように出来ないのか。高島屋が入ってる相鉄、郵便局側は概要すら見えてこない。

横浜市と関連する企業や団体にはもっと頑張って欲しいな。

図書館なんて、日本有数の市立中央図書館があるじゃん。

>>178
そうでした。坂の上にありましたね。忘れてました。
県立図書館に一度行ってショックを受けたイメージが強かったので、失礼しましたｗ　

ブルーハーバーは改札までの距離で考えると、どこも遠いですね。

ＨＰには、横浜駅１６分、みなとみらい駅９分、新高島駅８分と記載されているけど、どの駅も駅入り口から改札まで大分距離がある。

改札までの距離で言えば、
横浜駅ＪＲ改札１８分、みなとみらい駅改札１１分、新高島駅改札１０分で、どの駅も１０分を超えてしまう。

もちろん、改札からホームまでの距離１分や、住戸玄関からマンション玄関までの時間も考慮する事を忘れずに。

とは言え、別荘感覚でアーバンリゾートを楽しむには良い物件だと思います。

75平米9000万が、
10年後には、
5500万になる可能性がある。
ローン組んでまで買う物件じゃないね

まあ、月30、40万払って賃貸に住んでたと思えば気が楽でしょ。

>>184
そんなに売れてしまうと困るの？

>>184
10年後には4500でしょう

海見えの部屋は希少性高い
オリンピックの頃には数倍以上の価格になってるかも、、
バブル、一度あることは2度ある
まして政府日銀はインフレターゲットしてるし
株価は2倍以上になったけど土地は2割ほど上がっただけだし、株価は先行指標、遅れて地価もドンドン上がると思う

そして日本発のサラリーマンショックへ。

ブランズ高かったらしいですね

周辺住民ですが、このあたりの人は、横浜駅・桜木町駅まで歩いて行く人が多いですよ。

フラットだし、なによりも景色が美しく歩いて楽しいからです。
ここは、横浜ドームが出来れば、そして、予想図のとおりであれば、歩行者専用通路で日産ビルまで結ばれる可能性がありますね。
そしたら、普段でもみなとみらい線は使わないでしょう。
楽しみです。

小杉に住むなら横浜のほうがいいな〜
カッコイイし自慢できるし知名度も全国区、街並みも美しい
小杉も悪くないけど横浜とは比較にならないね
個人的には豊洲買うなら横浜ですね

確かに電車通勤するサラリーマン向きではないですね。

以前にも書きましたがここはシニア層、主婦に最高の場所です。
昼間に海を眺めながら部屋でのんびり、空が広い近所を散歩、スーパー直結。
反面、都内電車通勤のリーマンには小杉のほうが当然楽です。
ただ小杉はあれだけ乱立すると希少価値はないですね。
ここも海が見える部屋じゃないと並の価値でしょう。

正直、みなとみらいのタワマンに友達住んだら結構悔しいかもしれない
でも、小杉は全くないなw

年収1300万の40歳、都内電車通勤のサラリーマン。
ここをローン組んで買うつもりなら、身の丈にあってないですね。

確かに武蔵小杉に住もうとは、思わない。
武蔵小杉とみなとみらいでは、求める価値観が全然違うと思う。
武蔵小杉は、ごちゃごちゃしすぎて好きではない。
吉祥寺とかも同様で、みなとみらいの開放感が好きだからね。
まあ、価値観は人それぞれだから。

と言うか、武蔵小杉なんて比較対象にすらならないよ。
武蔵小杉は単なる鉄道の利便性以外に何も魅力がない。

>>202
そう。その通り。
で、みなとみらいが小杉を坪単価で超えた。
これは当然の事。

そうそう。
武蔵小杉が悪いとか下とかじゃなくて、比較するものとして成り立たない。
魅力や目的が違いすぎるから。

みなとみらいが、小杉を超える坪単価を出してみた。
というのが現状で、果たしてすんなりと認知されるのかどうか。

認知とか、本当どうでも良い。

小杉の坪単価を超えたと言うことは
ここは坪単価420以上するんですか。

ここはまだ価格でてないよね。

でもみなと未来の他のスレを見ると
平均坪単価低層、中層で500
高層階だと600〜800と出ていましたが。

みなと未来は都心より高くなったのです。

>>209
え？完全に嘘ですけど。

その価格が本当なら都心にに買った方が
価値がある。

>>207
ブランズがパシフィコの屋根越しでろくに海も見えない部屋の75平米で億ですから、坪単価440～450程度。
こちらが50万以上安くなる理由はないですよね。

こういうのをバブルっていうんだね。

確か立川のタワーが凄い高値だったよね 即完したけど