DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）ってどうですか？その１８

まぁDTが駅直結にしたらもっとよかったんだけどなぁ。
俺はシャトル利用派になるからこのサービスに期待！

Edyが使えるなら、近隣の住民も利用できるね

てゆーか、そんなにニーズがあるなら
民間のバス会社やBRTが経路にするべきでしょ。
どんだけ飢えているんだ、、、

WCTのシャトルバスは朝の時間帯は5分に1本くらい来るらしいので、ほぼ待たずに乗れて便利らしい。
Edyが使えるので近隣住民も乗れるところが良いね。
いずれにしてもシャトルバスは便利そうですね。

>>723
名前を出していただきありがとうございます。
ですが、他国の話は私ではありません。仕事してたらちょっと乗り遅れてしまいました。
シャトルや投資の話は興味ないので黙ってます。

>>741
ごめん、知識不足でわからないのでおしえてください。WCTってなんでしょうか？

>>742
豊洲くん、折角出てこられたのですから保留になってる割高の根拠を
説明してもらえないでしょうか？

>>745
また割高根拠ですか。割高じゃない根拠も出さずに。。。
ベンツさん2年後DTが中古になったとき、どうやって価格が決まると思いますか？

>>744
ワールドシティタワーズ

バスはチケット持ってる方しか乗れませんので悪しからず

なんだかんだこの掲示板が全国で1番激しい伸び率。。

値上がりしそうだもんなぁ。

全国1の伸び率とは言え、張り付いているのは4､5人のデベだけという事実。

WCTもスミ不が分譲したんだよね？
DTのシャトルバスも同じようにEdyカード使えそう。

バスに乗る時点で、話が変だな。勝どきビューにすれば？

近隣の住民も利用しなければ、5分に１本は難しいだろうね。
DTの住民皆がシャトルバスに乗るわけじゃないから

シティテラス戸田公園のシャトルバスみたいに、バスの横に住友不動産ﾄﾞｩﾄｩﾙ canal＆spaなんて広告つけて走るんだろうな。
まだ分譲中ですよ～って

値上がりするの？

シャトルバスの車種が気になる。車内にトイレがついているのだろうか。
朝のラッシュで渋滞とかだとトイレが急に行きたくなる場合があるわけだよ

価格調整（今回も値上がり）します。
あと１、２回くらいは価格調整してきそうな感じがします。

値上げって、どれぐらい？

そういって値上げしたこと一度も無いけどね。

ゴミ焼き場臭いですかね？

>>759

正直ラッシュ時5分に1本でも少なすぎだけどな、2-3分くらいじゃないと。

バスに広告はつけるべきだろ、たぶん10年くらいは売り続けるだろうから。タダだし。

>>766

今さら何を言っても
ここの人気は増すばかり！！

もっと値上していいよ、割高と言ってネガっている人の反応が面白い。

>>766

南の眺望シュミレーションで高ーい煙突が望めるよ。まあ、いい気分はしないわな。おかげでDT唯一の眺望確定部分だが。

>>763

その情報はどこから？お仕事ですか？これ以上値上げはないだろ。周辺相場から掛け離れすぎる。

湾岸タワマンで最低ランクの低仕様占有部と最低な階高、壁掛けエアコン低天井、ごみ焼却至近、シャトルバスでるくらいの立地、四方をほぼタワマンで囲まれてお見合いだらけ予定。いくら大浴場とスーパーがあるって言ってもよっぽど営業がスーパーじゃなきゃ売り切れ困難になるよ。さすがにデベもわかってるでしょ。

スーパーあるって言っても８００平米程度でしょ。
まともな食品スーパーは２０００平米からですよ。

朝から活況になるとまた来るぞ、やつが。

ドぅッシャオ！

キン肉マンかよ

>>771
ホント、必死過ぎて笑える。

ネガの方にも、ポジの方にも
大人気の、
DEUX TOURS CANAL＆SPA

恐るべし‼

この数日豊洲君のＤＴスレ貢献度が高く活況ですな。
そのうち公式でも「マンションコミニュティー　人気Ｎｏ.1」とか出てしまうのではないのかと思う。
ネガもポジも関係なく投稿が多いＤＴ板は見てて面白いのでどうしても見に来てしまうよ。

え？君もなのか！

批判的書き込みしてる人達は
近隣の物件を買っちゃったけど、
ここが気になって仕方がない人達なのかな？

ま～頑張って
更にここの人気を支えて下さい！

確かにツッコミどころが沢山あって楽しいですね！

ポジってさくらでしょ。必死にそういうことしなきゃならない状況ってこと。投稿No1＝人気No1じゃないんだよな。

価格が上がるから早くって煽るのはステマの常套手段。

売り渋りして価格を吊り上げるってすみふの得意技。でも失敗して、販売長期化なんて事例もいっぱいある。

竣工時点で未販売住戸があると入居者にもデメリットがある。すみふの売り方はちゃんと研究しないと痛い目にあうことも。

>>780
貴方みたいな人達が大勢居て
ネガったりポジったりしてるだけでしょ。

>>782
もう既出だよ

9時を過ぎるとポジの知識が下がるな〜
必死にマンション勉強しよう

>>785
お前もな！

>>762

WCTのシャトルバスは中古サイトなどで何度か見ました。
普通の路線バスと同じタイプです。
トイレが付いているような長距離バスではありません。

WCT-品川駅間は短距離だし渋滞も考えられないのでトイレ付バスは不要でしょう。
歩いても13分程度の距離ですのでマンションから品川駅まで所要時間5分程度と思います。
DT-新橋駅間は開業しないと分かりませんが、渋滞の可能性があるのならトイレ付バスの方が良いかもしれません。
しかしこれにも問題があり、トイレで粘っていると、またマンションに戻ってきてしまうということです(笑)

一体どうしたら良い？辛い

共用施設にユニシスが入るらしいですよ。
これはついに

値上がりナンバーワン。

ナノユニだろ？すげーよ

マンコミのコメント数とマンションの売れ行きはほとんど相関してません．
というのはコメントが伸びるには複数の要因があり．簡単にかけば以下のようになります．大衆向けの大型物件でネガティブ要素が多い割高物件（検討者がそう判断している場合）は異常にコメントが伸びる傾向があります．

➀単純に人気物件である．売れ行きも好調．
⇒富久クロスなど

②明らかに値付けが高すぎてネガコメが伸びる⇒契約者・デベがポジ仕返す⇒さらにネガとポジが激しくやり合う．大衆価格の中での高額部分に多い．
⇒ＤＴ

③単純に物件に突っ込みどころが多すぎてネット住民の遊び場になっている．
⇒ＤＴ

残念ながらＤＴは②と③のパターンです．富久はＤＴと違いこの時期には既にほぼ売り切れ状態になっていました．ＤＴは今分譲中の湾岸タワマンの中ではティアロと同じくらいの売れ行きと言われています．本当に売れている物件はＨＰに「全何戸，即申し込み御礼」というフレーズは必ず入れます（これはスミフも同じです）．ＭＲ行けばわかるけど次期売り出し分は売りませんが，現状売り出し部分はずっと買える状態です．

つまり周辺より高いだろという批判がネガのコメントを伸ばし，結果ポジり隊が必死にそんなことないとやり返すのが永遠に続いている状態です．

例えば最近の都心マンションで最高傑作といわれ，瞬間蒸発したパークコート千代田富士見はパート７までしかありません．

ＤＴは竣工後10年くらいは販売が予想されますのでＰａｒｔ３０くらいはいくかもしれませんね．

＞792
とりあえず富久は忘れよう

テレビでやってるぞー

>>792
人気マンションはあっという間に完売してしまい、検討スレが閉鎖されるから賑わう時間がありませんね。
多分、ここのスレ数は二子玉川を超えると思います。

もう完売間近！

豊洲くんｗｗ

>>791
え？どういうこと？
何が出来るの？

日本一の注目タワーマンションへようこそ！

>>762

そんなのが気になるなら、電車も普通のバスにも乗れんだろ。。何言ってんだ。。

>>767

バスで2、3分間隔で走ってる路線あんの？

あるよ 城西エリアはそれがデフォ

>>802
どの路線？

関東バス。

>>804

どこからどこ行き？
それを聞いてんだけど

バス便マンションってこことWCTくらい？

そう言ってよ バス会社聞きたいのかと

少しは調べろｗ
ラッシュ時間帯にバスが２～３分間隔で来る路線なんぞ普通にあるわ。

>>807
ごめん
どこからどこ行き？
バスを2分とかで運行する路線あるのか知りたくて

>>808
だから調べて見つかんねーから、聞いてんだよ

どうやって調べてるの？ひどすぎじゃない？

>>811
ネット
2分間隔でバスが来る路線、あなたの知っているどこでもいいから教えて頂けませんか？

>>793
私は富久とDT両方検討の末DTを選びました。
それぞれ良さが違います。
即完売すれば良いというものでもないでしょう。

>>813
僕もDT契約しました。
ただ、富久を見れていなく、非常に富久に興味があり、そこだけ後悔していたのですが、そこと比較そてDT契約された方がいるのは嬉しいです。

>>812
三茶→渋谷間　他系統も合流するからもう２分とかそういうレベルじゃなくて常に居る。

ほいよ〜
http://www.tokyubus.co.jp/jikoku/dia/timechart/632101_1_171510806_0.pd...

城西、城南ではバスは2−３分間隔が普通。
それ以上のところに住んでるのはもう郊外OF郊外だから
OUT OF 顔中！　相手してやんねーよ

月島ではなく富久とここを検討してた人がいるんだ。

富久は高そうだねえ。

富久はまともな部屋は高かった。
うなぎは安かったけど。

今となってはＤＴはネガ要素が多すぎて購買意欲がそがれた

冷静で客観的、知的なネガによる意見は大変勉強になるし実際助かるが、夢やワクワクを壊すよね(笑)

>813

即完すればいいってわけじゃないけど、完成在庫はきついよ。入居者にもデメリットが生じる。

ここは当確でしょ。

私もいくら資産価値にリスクがあって含み損益ででてもいくらでも金あるから気にしないという経済レベルの人間ではないのでＤＴは回避です。

勝どき東と三井晴海に期待！

ＤＴは中古価格が気になります。

大方の予想通り、早々に周辺住戸と近似して中古値で含み損がでるかどうか。

ギリギリでローン組んでる契約者の方はきっと不安もあるでしょが。気にはなります。

ＤＴの完成在庫は俺は最低でも100くらいは出ると予想するけど。場合によっては200－300もあり得るのでは。

完成待ってから売るとかいう人いるけど完成在庫になるとどうしたって新古品みたいな扱いになるから割引ないとほとんど売れないのが新築マンションの実情であり歴史。

完成在庫数百で売り切ったらそれはレジェンドとして語り継がれるだろうね。

>>789
ユニシスやナノユニって何ですか？

>>806
クロノ

>>794
何やってたの？湾岸物件特集？

>824

すみふは完成在庫になっても値引きしないよ。なので何年経っても売れ残り続ける。

>>827
DTの内部に迫る

＞８２８

小・中型物件で10個くらいの在庫ならまだいいが大型で百とは残ったら前代未聞ではある

未知の領域に挑む感じだろうね

>>829
えー！終わっちゃった？見たかった！

>830
売る自信があるから今回も値上もするんじゃん？

値上げしないとみるね。

慎重になるだろ。

これだけの大型物件でコケてスミフブランドを下げるようなことはしたくないだろうし。

ただブランド名ついてないから単独失敗例として済ますのもありではあるが。

売れてないのに値上げしたらもっと売れなくなっちゃう。

>819

富久は高く無かったよ。小杉のすみふ物件のほうが高いという、すみふと野村の値付けの特徴が際立ってた。

>>806

WCTはJR品川駅まで歩いても12〜13分程度だからシャトルバスが無くても何とかなる。
ただし、雨の日、夏場の猛暑、年配者にはかなり嬉しいと思う。

DTはJR新橋駅まで歩くのは無茶だろうから、シャトルバスは必須。

>>835

小杉のタワーの売れゆき状況はどんな感じ？