DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）ってどうですか？その１８

駅直結物件などの特殊な例を別にすれば、その時は「ここしかない！」と思っていて、ここを逃したらもうない、と気がはやるけど、しばらくすると同じように思える物件があらわれる、というのは激しく同意します。
いっときでも買う気になっているときってそこしか見えなくなっていたり、いい面しか見えなくなっていたりするものですよね。
安い買い物ではないですし冷静に判断したいものです。と自分にも言い聞かせてみる。

>398さん
色々ありがとうございます。みなさんから反対意見出てますけど、398さんはしっかりした目線持ってる方だと思います。
DTも将来市場価格下がってくれると良いな～角部屋を1億以下で買いたい。晴海の市場相場って今いくらくらいでしたっけ？300万くらい？DTは角部屋含めて新築3４0～420万くらいで出てますけど、中古だと300万～350万くらいかな？398さんはどう考えますか？
売り時に買うよりも、買い時に買ったほうが良いですもんね。でも今後スパ付きの物件あまり出てこないヨカン。。DTは中古になっても買いたい物件になってるだろうなぁ。

>399さん
WCTって品川のワールドシティタワーズでしたっけ？新築時の価格や中古相場とか分かりますか？クレクレでスミマセン。
自分でも夜になったら時間出来るので自分でも調べてみようと思いますが、情報お持ちでしたら提示頂けたら参考になる方多いと思います。

>>381
貴方が真剣に検討されているという前提でお答えします。
ちなみに、現地を見に行かれた事ありますか？
通えるなら一度見に行かれた方が良いですよ。

眺望の件ですが、
まずWest棟は南東角面は道路はさんで前田建設33階タワーと向き合います。その向こうには月島警察署20階建て、
よって34階以上は有明方面に向け抜けてます。新豊洲エリアの建設予定によりますが、恐らく大丈夫かと。
南面は煙突が視界に入るのと、選手村の建物次第かと。
ただ、レインボーブリッジが全部隠れてしまう事はないと思います。
西面は川挟んでTTT、気になるか否かはそれぞれです。
私は気になりません。
西北面は川挟んで、勝ちどき東地区開発の3棟と向き合います。
東面は20階以上ならクロノ方面まで抜けますね。
北東面はスカイリンクと向かい合わせになります。
言葉で説明されるより百聞は一見にしかず！です。

DTは中古ですぐに値崩れするリスクがこのあたりの新築物件では一番高いと多くの人が見込んでいることは事実だからね．

それでもDTほしいと思えば買えばいいし．

嫌みんながそういうけどここは値上がりすると信じるチャレンジャーも買えばいいし．

買うなら資産性の保持は最重要ファクターと考える人は買わないだろう．

中古で値崩れするというのは必ずしもネガな情報でもない（これについてはネガ意見が妥当だろう，ポジ意見は根拠なさすぎるし感情的意見や話のすり替えが多く説得力はない）．買う人にとっては，じゃあ中古がでて新築時より安く買えそうなら検討しようと考える人もいるわけで中古市場の潜在的活性化になる．

すみふWCTは平均坪単価240くらいだったよ

シャトルバス利用者ってどれくらいいるんだろう？少なくて廃止になるんだったら、近隣の住民にも乗って欲しいな。
そういえば、住民専用シャトルバスとは書いてないな

俺は乗るよ。だって職場が新橋だから。ただ遅延証明とか出してくれるのかなぁ。

>>391
ここのシャトルバスについていろいろ話しがでてますが、
MRに行かれたら説明きけますよ！
まだ不確定要素が多いから断言できませんが、ここのシャトルバスは住みふが手配する専用バスです。
住人が入居後に取り決めするものではありません。
バスの運行はいつでも誰でも出来るのでなく、警察署なりに届けと認可が必要になります。
よって、駅ロータリーへの乗り入れが出来ないため、停留所をどうするか？！が未定ですが、現時点での見解は住みふのビルがある前に停車となってます。
これはここのデベが住みふで新橋にもビルがあるから実現出来るメリットになります。
駅地下に直ぐ潜れる場所ある様です。多少雨に濡れてしまうかも？など細かい事は切りがありませんのでやめときますね。

＞＞４０３

間違っています．DTは階高が低い（低天井）ため前田建設の１１９ｍを超えるのは計算上３６階からです．つまり南東角はわずか７フロアしか抜けません（南東角面眺望確保率　13.4%）．眺望目的を重視して買うならちゃんと計算しないと危ないですよ．

＞＞４０８

そのスミフビルてこれですか？

東京都港区新橋１−８−３

私JRなんですけど遠すぎないですか？ここだと横断歩道渡らないといけないのでバス降りてからJR改札入るまでなんだかんだで平均で4分くらいはかかるのでは．．．．(-_-;)

やっぱりロータリー入れないと不便ですね。毎日のことだと思うと尚更

契約済ですけど、そんなに値上がりするとは私も思いません。
が、2020年までは大きく下がることはまずないかと、
五輪関連で周りも整備されますしね。

その後、大型の勝どき東物件や選手村跡地物件の状況次第で2025年から2030年辺りでどうなってるかなんだよなー。

BRTの使い勝手や関連商業施設の開発、さらには築地市場跡地になにが出来るか。。

でも、建物的にも立地的にも晴海の中ではまぁ1番いい物件ではないかと思うので、購入しました。

ロータリー入れるよ。普通車と同じ扱いなんだから。旅館の送迎バスと同じで。

408はどこまでがスミフ情報で
どこからが自分の想像なのか明らかに
してくれない？

ここの良さは気軽にディズニーランド行けることでしょ。一本で楽ちん。ウチはよく行くのでそれも決め手の一つ。

>> 412　

よくそんないい加減なこと言えるね。普通マンションのシャトルバスはロータリー入れないよ。しかも新橋のロータリーなんて無理だろ。三井三菱なら政治力であり得るかもだけど

>>413
だから自分でMRに行って聞いてきな！

DTから赤潮運河挟んだ真正面にできることになる勝どき東地区の３タワマンだけど

一棟は高さ約195m
二棟は高さ約165m
三棟は高さ約106m

恐らくDTの正面に来ることになるA棟の１９５ｍってデカすぎないか？
完全，眺望シャットアウトしちゃうじゃん．．．．

来年早くも着工らしいし．．．

この地区タワマン密集し過ぎとちゃうか(笑)

多分日本一の密集地区になるね。

ゴジラ新作で壊すシーンで勝どき晴海でれそう！

で壊れて残ったDTの大浴場だけが丸見えになって汚い親父とモデル風美女の半裸体シーンとかコテコテで悪くない(笑)

416
何切れてるの？情報交換がこのスレの趣旨でしょう。聞かれて切れるなら出さなけりゃ良いんだよ

>>415
一般車用ロータリーで入れない理由がない。
加えてバスのサイズや車種すら決まってない。
タクシー、路線バスと勘違いしてないか？
いい加減なのはどっちだ。
スミフビル前と言ってたのも君か？
妄想ならそう書きなさい。
さも真実のように書かないことです

>>409
失礼しました。細かいご指摘有難うございます。
あくまでフロア対比でのイメージをしていただくつもりでしたが、検討者には少し乱暴な説明でしたね（汗）
ちなみに、36階以上なら7フロアでなく、17フロアの間違いですよね？！ここ52階建てだから（苦笑）
もっとも、36以上でも南東角はほとんど契約済みでかえる物件ないから…低層階の売りを待つしかないですね〜
でも、低層階ならではの良さ感じる人は価格と相談して検討されれば良いですね？！
ご指摘に対して長々とすいませんでした（苦笑）

>>420

運賃を取って人間を輸送する車両は営利目的とみなされるのでバス会社やその他交通機関と競合する可能性があるわけ。するとロータリーに乗り付けるには相当な政治力がないとできないんだよ。

無知も休み休みにしたほうがいい。匿名であれ、あえてこのような場で君の社会的非常識さをヒケラカス必要もないだろう。

＞＞４２１

私こそ失礼しました１７フロアーの間違いですね(笑)

すると眺望確保率は３２．７%でしたね．訂正します

>>419
おーっと、出ましたヤジり隊！
切れてるって？！って、わざと切れさせてるんじゃないの〜（笑）
だって…それが最大の目的だもんね〜
416、相手にしなくていいよ〜こういう輩は調子にのせると
しつこいからね！

どこからが住不でどこからが個人の感想か？
いい質問だから、MRに行って自分で確かめると言う解が正解です。

検討もしないのに、板あらすのは…だめよ〜ダメダメ（爆）

>>422
それは不特定多数の一般を相手にする場合の話。
ここは住民に限定したただの送迎サービス。
全然違うわ。恥ずかしいのはどっちだ（笑）

東地区タワマンはかなりのネガティブ要素だね．．．

新橋駅前ロータリーの交通規制によるんではないでしょうか。規制のないロータリーなんですかね。
路線バスタクシー以外進入禁止だったり
駐車禁止だったりすればシャトルバスは停まれないです。
一般道でも他の車が停まらない場所を確保して目印のポールを設置して、となるとそう簡単ではないものと思われます。なので住友の自社ビルのスペースを使うという話なのかもしれません。
格安高速バスのウィラートラベルでそのようなニュースがあったと記憶しています。

だから、バス便マンションなんてやめろっていったのに。
貧乏臭い話ばかり。

住民と風呂やバスで通勤まで、一緒はごめんだろ。。

>>425
だからさ、MRで聞いてくればいいんよ！
妄想とかさ、なんやかんやケチつけるのいい加減にしたら。
本当の検討者は話し聞いているから、何が正解か知ってますよ。
あまり暴言はかない方がいいと思うよ。

429さん
ご存知なら自分で聞け、ではなくその情報をここでも展開してもらえませんか？そのための掲示版だと思います。チラ見されては気になる人も多いでしょう。それにわざわざMRに行って聞かなくて知れるなら検討し始めた人からしたら助かりますよ。

429さん
ご存知なら自分で聞け、ではなくその情報をここでも展開してもらえませんか？そのための掲示版だと思います。チラ見されては気になる人も多いでしょう。それにわざわざMRに行って聞かなくて知れるなら検討し始めた人からしたら助かりますよ。

バスで揉める物件ってのも珍しいなｗ
どうせここで揉めてもどうにもならないのにな。
家宝は寝て待てじゃないが決まるまでおとなしく
まとうず！

>>428
話に加わる事が出来ない貧乏人

429もキレるなら見なきゃいいのにね

どうでもいいけどホームページに書いてあるけどね。ロータリーには乗り入れないと。

バスって新橋の住友ビルのとこでしょ。
いいじゃん、充分便利じゃん。
JRも浅草線も近いし。

>>>436

近くないだろ．．．デカい交差点渡んなきゃＪＲいけないよ。この場所だったら平均でＪＲ改札まで４分はかかるはず。

やはりシャトルバスなんて色々と不便な話ばっかだな（泣）

どこに止まるかは調整中で未定とのこと

不便だな。。何もかもが。

この板って、何がしたいのかわからないですね。
知ってる情報出せば、その根拠は何？とか、重箱の隅を突つく様なネガ。
ネガ（っぽい主観）のコメントも、良い情報あるけど、
不要なポジからの攻め（客観的にみて契約済みでも検討者でもなさそうな方々）で、まともに検討する議論にならないのが多いのは、ここが気に食わない？または荒らしやすい（注目度が高い）板だからでしょうか？
ポジもネガも検討者には重要な情報ですが、話しの繰り返しでつまらないネタを振りかざす無関係者は本当に邪魔です。

みんな勤務地ってどの辺りなんだろ。
新橋虎ノ門辺りから丸の内大手町にかけてが多いんじゃないの？
だとしたら、このバスかBRTで事足りるし。
六本木青山辺りなら大江戸線でいけるじゃん。

>>437
>>439
こんなのは
ただの嫌がらせでしょ

真面目に検討する気がない輩

勝どき東の開発はこのエリアにとってプラス。

眺望がある程度なくなったとしても。

ってか、運河の分離れてるし、
KTTとTTTの比じゃないでしょ。ネガの過剰反応。

>>443
その通り！

＞440
まだ分からないの？
ここ板はエントランスのCGの豪華さと
スミフの販売の素晴らしさを褒め合う


ただそれだけ

エントランスのＣＧ
イマイチだと思うけど…

実物のが豪華になると思う。

前のほうで豊洲ネガってる中央区信者には悪いけど、銀座のネーチャンですら晴美に買うなら豊洲のほうが良いだろってさ。

豊洲も場所によるよ。
空き地だらけの場所もあるしさ。

>>441
私は葛飾区の金町勤務なので電車です

447
もうそのネタお腹いっぱい。

>>441
そーなんですよ！以外と便悪くないんです。
私も最初は不便かな？と思い越してきましたが、
今は気になりません。
まぁ、もっと立地の良い場所は沢山あるから、それと比べたら切りがありませんけど！
この界隈に住まわれてる方々は、普通の9-17時サラリーマンぽくない人が多そうで、時間帯もバラバラだし、丸の内や六本木、新宿などにお勤めの方々は便いいと思います。あと、車通勤してる方々も少なくない様ですね。
TTT（ここは勝どきだけど）からは朝外車がよく出てきます。そういう方々が選ぶ場所の感覚と庶民的な感覚は違うので、場所って分からないですね〜
ご参考まで

バス無くても十分便利なんだよね、ここは。
大江戸線って深いのがあれだけど以外に乗入れよくて便利です。
出張が多い私にとっては羽田と成田に一本はでかいです。荷物あるし動くの面倒ですから

横からすまん
ここって結局バスだＢＲＴだってネタが主流の物件なんだよね。みんな肩肘張らずにいこうよ

BRTって専用レーンはしるんですよね？
普通の路線バスだと渋滞で時間読めないけど、
BRTなら電車と同じだから安心ですね！！

そーいえば江東区長さんが息巻いてた、ロープウェイ構想ってその後どーなったか知ってますか？
ユニークな区長さんですね（笑）
まぁロンドンオリンピックの影響でつい言っちゃったんだろーけど、BRTみたいに現実味がない話しを議題にしちゃいけないですね。

>>453

乗り入れどこがいいんだよ。東京一悪いだろうが大江戸は。ホームまで異常遠いし、乗り換えもやたら時間かかるし、地上上がるのにさえまたかかるんだから。本数少ない、終電早い。しかも通勤時間帯の勝どき駅体験してみて、既にかなりスゴいから。これにDT、ティアロ、KTT、三井晴海、勝どき東のトリプルタワー加わったらね、もうね想像できないくらい。BRTなんて所詮不便なバスに代わりはない、lrtか有楽町延伸ない限りは都心、中央区は名ばかりの不便極まりない場所としかいいようがない。

ポジのわけわからん、便利コールは言い過ぎ！バランスに欠ける

>>455

あのね、内陸は信号優先されないよ、湾岸だけ。BRT命の湾岸住民のために国の中心部の交通優先されるわけないでしょ。期待しすぎ、専用レーンがあるバスとの認識にとどめないとがっかりするから。

お水も掃き溜め豊洲にお似合い。

456
いや、かなり便利だよ。
一本で主要駅ほとんど行けちゃうじゃん。
エレベーターも昔は少なかったけど今は
バリアフリー化で増えてストレスレスだよ
雨にも濡れないよ

>>414
一本で行けるのぉ？

トヨネーゼなら、マリナーゼがいいかな。

行けるよ

車？

>>461
渋谷駅、池袋駅、上野駅（御徒町なら行けるが）、東京駅、品川駅、銀座駅、など一本で行けない駅だらけ。

渋谷池袋品川は使わないなぁ。
東京駅や銀座ならバス一本だし、何よりも六本木と新宿に一本ってのが強み。

おれは六本木、麻布、新宿、汐留、築地市場、東中野によくいくからもうそれだけで十分便利。
銀座はいかないなぁ。東京駅はまぁちょくちょくいくからそこは合ってくれたらもっとよかった。
まぁどっちにしても乗り換え無しでどこでもいける路線はないから、自分の都合で決めたら
いいとおもうな。
ただ、都内を回ってくれる大江戸線は、いってみたら山手線の地下版、裏山手線みたいな
もんだから、城西や城東へ伸びてる郊外路線よりもよほど利便性は高いとおもうけどね。

>>407
このバスの定期代は会社に請求できるのかな？会社次第かな。

>>470
うちはもう確認したけど無理だったｗ　
基本的に公共交通インフラ、に類するものじゃないとダメぽ。
まぁ、ここのバスも運行頻度や価格、使い勝手とかまだまだ
未知数だからどうでもいいんだけど。

>>472
もう確認したんだ！
ダメな気がしてどうしようか悩んでいたよ。
事故があった時ちゃんと申請していないと問題だから困るなぁ。
私もどうでもよくなってきたよ(笑)

あんまり語られてないけど、ここのマンションは各フロア毎にゴミ捨て場があって当然24H。
これは地味に便利。ゴミ出し当番の自分にとってはかなり助かる仕様。

個人的に気になったのはアルコープ？っていうのかな。玄関のところが廊下と直で
そこがちょっと嫌かな。うちはファミリーで子供の出し入れとかで時間かかるから
丸見えになるのちょっといや。
あと、せっかく外にトランクルームがあるけどそこも見えちゃう！

>あんまり語られてないけど、ここのマンションは各フロア毎にゴミ捨て場があって当然24H。
これは地味に便利。

そりゃ、あって当然のものだから、当然語られないでしょう(笑)

有って当然かな？タワーでこれをやってるところ他に知らないけど。

今時のタワーで各フロアゴミ捨て場無いほうがレアだわｗｗ

>>466
さらに表参道、恵比寿、大手町、代官山、自由が丘、横浜、大宮。

一体どこに一本でいけるんだか(笑)

便利のレベルが低すぎ！無理ポジしすぎ！

>>474

大規模タワマンでは常識だよ。ついてないタワマンはよっぽどだが。マンションまともに買ったことないだろ。

>>478ってバカだな。実社会で誰も相手にしてくれないんだろう。

>>476
ポジリ隊にしてはちょっとお粗末かな？
いまどきゴミ捨て場ないところの方が珍しいですよ。

大宮に何があるの？行く必要ないし。

>>479
マジか！しかし、ここで話題にあがるような湾岸タワーはどこもついてないのはなぜ？
そこはよっぽどってことか？

>>468

タクシーなら銀座がまあ近いくらいで、他は近くないよ(笑)近いって5千か一万円いないくらいの感覚なのか、、、

渋谷、新宿、池袋、六本木、麻布十番、品川、恵比寿、代官山、自由が丘。めっちゃ遠いが、、、

銀座、東京がまあ近ければ東京全部になってまうのか、、、観光で来た中国人みたいな東京感だね。

>>483

KTTも各階ゴミ置き場あるじゃない。
http://www.kachidoki1420.com/shinchiku/X1029001/commonspace.html

富久もあるよ。
http://concierent.jp/rent/2275/

どうでもいいけど、
> 表参道、恵比寿、大手町、代官山、自由が丘、横浜、大宮。
お上りさんなのかどうかしらんが、何しにいくの？ｗ

>>485
ありがと！自分の認識が馬鹿すぎた！タワーではあって当然だと理解しました。
失礼しました。ちなみに純粋に便利だな、とおもっただけでポジじゃないです。
ごめんなさい。

JRを除いてみてみると、
東横線は自由が丘、渋谷、代官山→アウト！
小田急線は新宿→アウト！
京王線は渋谷、新宿、吉祥寺→アウト！
銀座線は渋谷、銀座、浅草→アウト！
田園都市は渋谷→アウト！
半蔵門は渋谷、表参道→アウト！
西武新宿/池袋→アウト！
それ以外の私鉄→アウト！

どこもねーじゃんｗ

>>486

何しに行くって飯，仕事，人の結婚式，パーティ，子供の遊び場施設など様々な場面で行くことがあるのだが，果たして異常なのだろうか．．(笑)
使わないあなたは常に銀座・勝どき・晴海・銀座・勝どき・晴海って感じなのかな？素敵そうな生活だ．．．アーバンライフってやつね．

十番在住10年ですが、あなた様はどこ？

>>488

君が都心住んだことないのはわかった(笑)

例・え・ば・三田3－4丁目あたりに住んだとする．

徒歩数分で使える駅　
　白金高輪・麻布十番・泉岳寺・三田・田町のざっと5駅

ということは使える電車は
　山手線・京浜東北線・都営浅草線（京成・京急に直通）・南北線・目黒線・三田線・（一応大江戸線：使えなすぎだからカッコつけます）
になるんだ．

言いたいことわかるよね？

港区初めとする本当の都心部ってこういう感じが当たり前なんだよね．だからかろうじて大江戸線徒歩圏であとはバスで中央区と江東区の境目なんて場所で「都心だ」とか「便利だ」とか「都会的だ」とかあまりに本当の利便性のある場所という定義を知らないなと思うよ．

そりゃみんな生活圏ちがうものの，一般的にいう便利かという話でいけばそりゃ不便な場所としかいえないだろう．

そもそも便利な場所ならシャトルバスなんてで・な・い・か・ら・

まあ奥多摩・府中みたいな23区外と比較すれば便利なんじゃん．

目黒からいく予定ですー。
目黒もいーけど古い町だからゴミゴミしててねー。
新しい町って感じで楽しみですー
銀座は興味ないw

車で六本木なんか10分じゃーん
多分便利だよー
まぁ子供は車乗れないからバスだけど、マンションの方しか乗れないバスなら安全じゃーん

>>490
はいはい、中傷は何の役にもたたないからネグラ（住んでみたい街ランキング・住みたくない駅 ）に帰りなよ。

でも千葉，埼玉，神奈川，23区外より便利なのは確かだと思うよ

ただ中央区の中では最低の利便性というのは認めざるを得ないなあ

イーストやウエストかどっちの方がいいですかね？

ＤＴは基本的に
北：勝どき東のトリプルタワー（１７０ｍでしたっけ？）
東：ベイシティ晴海
南：なんかタワマン建つと聞きましたが．．詳細は知りません

となると西もウエストに囲まれるイーストは四方をタワマンに囲まれる格好になるので，眺望が絶望的ということでウエストより安くなったりしませんか？

ＭＲで確認しきれなかったのですが知ってる方います？

ドゥトゥールまた値上げだってさー。
もうひとつの棟は1000から1500あげるってさーw13000弱のやつ申し込みする予定ですー。
ローンおりればw

>>495
眺望は、方角と階数によるでしょ。
南北の高層階は、眺望いいと思うよ。

ってか、もう一期より安くなることはないでしょ。。

>>490
三田3丁目近辺に在住です。
ここは都内でも有数に便が良いところかと思います。
ただタクシーも使う前提です。

が、、あなたは本当に住んでるの？って気になるんだけど、普段麻布十番や泉岳寺まで歩いてる？？15分近くかかるよね。
それいったら、ここも月島駅が徒歩圏内になるよ。
基本、三田線か田町駅でしょ？

あなたがどういう意図で書いてるのかわからないし、
恐らく本当は住んでないんでしょうけど、
ちょっと恥ずかしいなと思って書き込みました。

あと、こ・ん・な風にナカグロ入れてよく書き込んでいるようですが、センス的にも古くて目立って恥ずかしいのでやめましょう。

というか、あなたは何のためにここに張り付いてるのですか？

>>489
麻布十番も一本で行けないところだらけだよ、笑。
大江戸線がメインなとこは変わらないし。

ただ、十番はタクシー使えば、どこでも近いし最強！

週末から値上げすると連絡がありましたので、速攻でお断りしました。　今でも山の手線駅まで同距離程度で、ついでに地下鉄使えるところが同値程度で買えるのにどうして値上げなんだか・・・

湾岸地域は中古もボコボコ出ているから選びたい放題でしょう。来春竣工予定の買い替え案件がこれからかなり出てきますから、もう少し待つと値下がりも期待できると思うけどなぁ。　不動産業界今あまり良くないしね。