管理人
[更新日時] 2009-02-02 10:15:00
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[スレ作成日時]2006-03-01 13:37:00
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物件概要 |
所在地 |
千葉県船橋市本町1丁目2814番(地番) |
交通 |
総武線「船橋」駅から徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
158戸(事業協力者住戸5戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上22階地下1階 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークタワー船橋口コミ掲示板・評判
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182
匿名さん
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183
匿名さん
でも、船橋の渋滞は、特にひどいと思います。
都心に行く場合、船橋を出る時間がどのくらい
かかるのかで決まってしまいますし。
平日はともかく、休日の船橋の渋滞はひどい。
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184
匿名さん
都心へ行くのに下を使ってるんですか?
私は両国越えのほうが問題だと思いますけど。
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185
匿名さん
渋滞はひどいね。っとに、ひどい。車を手離そうかと思い出した。
にしても、船橋小学校はクラブ活動がほとんど何も無いみたいです。一体、この辺りの子供はどこで遊ぶのか、、、。
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186
匿名さん
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187
匿名さん
3階まででかなりの威圧感がありますね。
道路に接していてその道路も片側二車線の細い道路なので
数字以上の高さを視覚的に感じさせる躯体になりそうです。
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188
匿名さん
両国経由より、湾岸経由の方が早くないですか?。
距離的には両国経由の方が近いような気がしますが。
うちは、湾岸でよるところがあるので、よく357を
使いますが、そんなに込んでません。
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189
匿名さん
先日マンションギャラリーに行ってきましたが、3LDKが数多く売れ残っているのはなぜなのでしょうかね。東向きだからですかね。
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190
匿名さん
まあ、古くからの市街地はどこの都市でも交通渋滞は普通にあること。驚くことではないね。古い街に住むなら、その周辺はあらかじめ交通渋滞があるものと覚悟すべき。埋立地などの新市街地ははじめから道路を整備してあるので、居住地周辺の交通渋滞がないのは当たり前。一歩、旧市街地に入ると渋滞はひどいよ。
船橋から都心に出るのに、普通は湾岸道か京葉道の高速を使うと思うが。一般道を使うとは考えられないね。京葉道は錦糸町や両国のあたり、それから箱崎のIC辺りは慢性的に渋滞が激しいので、やはり湾岸を使うね。
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191
匿名さん
もう5階まで行ってるね。
2週間でワンフロアペース。
場所にもよるけど
湾岸使っても若松、日出、浜崎橋で渋滞だわな。
抜本的な解決は人口減と第二湾岸しかないよ。
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192
匿名さん
都心へは京葉〜錦糸町で降りて錦糸町から裏道使って、墨田川渡るのが一番早い。
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193
匿名さん
都心へは総武線か東西線快速が一番早いよ
駐車料金払うなら最寄駅からタクシーの方が都心はお得。
羽田へ行くのだけは湾岸が早い。
羽田へ行くのも色々試したけど総武線で品川〜京急が一番早い。
京成は楽だけどね。
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194
匿名さん
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195
匿名さん
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196
匿名さん
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197
匿名さん
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198
匿名さん
クリアランス処理か、他物件支援かわからんな
クリアランス表示ってHPやらでなぜ出さないんだろ??
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199
匿名さん
値上げでしょうな
今の価格設定は県内他物件と比較すると正直安すぎますな
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200
匿名さん
およそ3ヶ月間は販売促進(営業)をしないことになる。これは他物件の価格状況を見ながらの強気の販売戦略か? それから、2月になれば、かなり建物の形がハッキリするでしょう。そうすると、購買意欲は当然に増すでしょうから、短期間での販売が可能と見ているのでは。それから価格設定では値上げの可能性も否定できないかもね。
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201
匿名さん
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