The Kashiwa Tower （ザ・柏タワー）

>>743
＞勉強不足ですいません。有名というのは誰に対して、どこでですか？
土地で言えば国府台とか聞いたことありませんか？
人で言えば永井荷風とか幸田露伴とか。

＞甚だ疑問ではありますが、松戸市はどうなんでしょうか
常磐快速＋常磐緩行より総武快速＋総武緩行の方が行ける場所も時間も全然違うと思いますが…。
道路にしても湾岸方面へのアプローチのしやすさは市川の方が上ですよね。
そもそもすぐ隣の川越えるだけで都内ですし。
（物理距離が違うので当たり前と言われれば当たり前ですけど）

＞これって、江戸川にかかっている橋や高速道路のことをいってます
市川も江戸川越えますよ…？？

とりあえず車で一度から都心部まで走ってみると良いと思います。
水戸街道沿いに葛飾区まで、
運が良くて1時間弱、渋滞にはまると抜け道がないからドツボにはまりますよ。

鉄道にしたって常磐快速は決して使い勝手の良い路線ではないですし、
緩行じゃ時間がかかりすぎる。
野田線は論外ですよね。

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市川なんかどうでもいいじゃないですか…
ここはカシワタワーのスレなんですから

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今時のタワーにしては低いですし戸数も少ないですね。
色々な意味で低さが全てを物語っていると思います。

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＞７４６

今時？　それは、ほかの地域のことで、柏ではないでしょ？

柏には高い建物がないから、景色は良いんじゃない？

ただ、金額が高いからですよ。

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常磐線駅近３兄弟のうち金町だけが完売、柏と南千住は完売の目途たたず、
完売した金町と何処が違うのか、デベはイニシア、ダイワハウス、東急
デベでは財務的には一番不安があるイニシアが完売で、後の二つは不安がないのに
完売の見込みが付かない。イニシアの仕様と価格設定がいちまい上のように
思うが、立地的には同じですので企画力の差でしょうか？

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おっしゃる通り。
値付けが悪かったと思います。
柏駅近くでは住友のシティハウス柏ステーションコートが坪200万位だったと記憶しています。
ここは坪250万位？有り得ないっす。
住友も高かったがそれを更に上回ってる。
柏でそれは無いだろ。23区の練馬区、板橋区同等価格です。

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そういう難しい話は私にはわかりませんが、金町は値引きして売り切っただけの話ではないでしょうか？

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>>750
座布団１枚

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７５０
金町は入居まで半年もありますよ、何故値引きまでして売る必要が有るのか
理解出来ません、入居直前か入居後なら理解出来ますけど。

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売れ残りって
まだ半分も立ち上がって無いわけですし
引き渡しも来年の夏なワケで…

値段についても
Think luxuryって売ってるワケで
なかなか値下げも難しいんでしょうね

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ここは販売開始から随分たっていますね。

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販売開始が早かったのか
土壌の問題で工期が延びたのか
販売時期を刻みすぎたのかは
分からないですけどね 笑

とりあえず
引き渡しまで１年以上あるんですよ
まぁ徐々になんでしょう

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南千住は残り5戸。
モデルルームはしまっていますよ。
残っている部屋の坪単価は240～250ぐらい。
金町はキャンセルが3戸出た。
まあ、柏が高すぎたね。

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>>752

ヒント：イニシアの経営状態

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金町のＭＲに行って価格の交渉をしてみた経験がありますが、値引きに関しては
全く相手にされませんでしてよ、
３つのマンションは価格の通りの売戸数を表してます。
都心も安くなってる事ですし、ここも価格を見直さないとこのままの状態が続きそうですね！

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そうですか。まったく相手にされない客もいたんですね。ちょっとした時期の違いなのでしょうかね。

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知っている方がいたら、教えてください。
あと、どのくらい残っているのですか？

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知ってどうするんですか？
ほんとに買いたいなら電話して聞けばいいんぽではないでしょうか？

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このマンション買うぐらいなら、柏駅から徒歩10分のところに戸建てを買います。

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＞７６２

７６１です。
半年ぐらい前で１２０ぐらいは売れていたみたいなので、今はどのぐらいかと思っただけです。
知らないなら、レスいらない。

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>763
柏駅から徒歩10分のところに戸建てでもなんでも買ってください
旭町なのか千代田なのかはしりませんが

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>763
必要な人が買えばいい話です。
　
ファミリーで住むような広さの部屋だと
本当に値段がドンと上がりますので。。
　
歩いて10分かかるところの
戸建がいいと言う方向きのマンションでは無いです。

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>763
柏駅から徒歩10分のところに戸建に住むとなると
雨に日は群れないようにバス利用かな・・・

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日本語頼む

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徒歩10分なら雨でも
バスはあまり
乗らないような気がします

バス待つ間に
家に着いてしまいますよ

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＞７６７さん
雨の日はみんなバスに群れますよ。歩いて帰りましょう。

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まあ、徒歩１０分歩くよりも
徒歩４分のほうが断然いいね

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ただ徒歩４分だと
なかなか住めないんですよね

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駅側から撮ってみました。
結構建ち上がって来ましたね！
完成が楽しみです。

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16階ぐらいですか。後、半分ぐらいが更に伸びるとなると、確かに柏では、目立ちますね。

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げ。そごうの大展望レストラン（そもそもまだある？）よりも高くなるんですか？
それは柏育ちの人間からすれば許せない行為ですなあ。

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この高さまでなら
まだ柏でも普通ですけど
「これから」の景色が
楽しみです。

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柏は都内勤務のサラリーマンにとって千葉県随一の都市だろうね。
まあ、駅近タワーだからこの価格でも仕方がないか。

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>柏は都内勤務のサラリーマンにとって千葉県随一の都市だろうね。

？

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千葉の都市を山手線ターミナル駅に当てはめてみると、、、

東京：名実共に中心地　→　疑問符つくけど、千葉。
品川：新興エリア　→　新浦安、海浜幕張。
上野：昔はまあまあだったけど　→　柏、松戸。

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>>７８０
個人的価値観でまったく説得力のない定性的な意見ですね
なんとか定量的に表現できませんか？
説得力が増すのに・・・・

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定量的にいうなら
常磐線に不動産を買うのは資産価値的に厳しい

どんなに駅に近くても都心から離れれば離れるほどね

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やっぱり説得力ないですね。
何故常磐線の資産価値が厳しいのかをお願いします。

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地価、相場をご覧ください

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先日発表された公示地価、ご覧になりました？
柏駅前は、新浦安や幕張と比較になりませんよ（笑
もちろん柏の方がぶっちぎりで高いです。

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商業地の最高路線価は意味がないですよ。
この数値はその地点の通過人員が全てですので導線設計で
かさ上げができます。
柏の場合、残念ながらこれも乗降客減で先行きが暗そうです。
また区画整理事業関連地も地上げによって相場感から離れた数字がでます。
本八幡の地価などがここ数年伸びていたのはこれです。

柏、我孫子はその沿線上の成田線、取手や牛久などが
関東一の地価下落率中ですのでこれが不動産市況に波及していきます。
人口減、高齢化、経済市場規模、どれも先行きが暗いと言えます。

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地価、相場をご覧くださいと言いながら、地価は信用できなあてにならないってどうゆうこと？
結局、最後は個人的な予想で終わっていません？

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住宅地価をごらんください

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住宅地価で考えるなら、カシワタワーは論点が違ってくるでしょうに。
おもいっきり商業地に立ち上がるわけですし、他のマンションや建売住宅とはコンセプトが異なることは周知のごとくです。

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それはちがうなぁ
地価が高いぶん容積率も高く区分所有権の土地持分は少ない。
柏の商業地化は最高点だけ抜きん出てるけど他は平凡。
当物件の地価はそれほど高くない。

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地価云々ではなく、都内に通える駅、
駅周辺でたいがいの物な揃う、自然が近く住環境としても良い
そんな場所日本全国探してもそうはない。そして駅近タワー、だから価値があるし、価格も高い。
それだけのことです。

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住環境良くないです

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環境は適度だと思います。

また、有名店が柏に出店ラッシュです。
リサーチして勝算があるからなんでしょうが、目を見張るものがあります。

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