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物件概要 |
所在地 |
東京都板橋区加賀1丁目3356番47(地番) |
交通 |
埼京線 「十条」駅 徒歩9分 都営三田線 「板橋区役所前」駅 徒歩12分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
363戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年02月竣工済み 入居可能時期:2016年06月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社 [媒介]野村不動産アーバンネット株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プラウドシティ加賀学園通り口コミ掲示板・評判
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953
匿名さん
>>952
いえ、加賀は十条とは違いますのでそういう意味で書きました。
板橋区役所前駅と新板橋駅にはなにもありませんよ。板橋駅は裏路地から
飲み屋が実は沢山あります。十条にはかないませんけど数はありますよ。
ただ趣はない。
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954
匿名さん
両方住んだことがありますが板橋駅より十条のほうが、乗降者数も多いし街力はあると思います。
でも新宿、渋谷にも、大手町、銀座方面にも直通で行ける板橋駅のほうが、断然便利です。
ここは加賀の物件の中でも、何もない区役所前より十条に近いのは良いですね。
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955
物件比較中さん
>>954
区役所前に何もないって本気で言ってますか?行ったことあります?
仲宿商店街は結構活気ありますよ。
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956
匿名さん
>>955
うーん、人によるからなんともいえないけど、一般的には流行っているとは言いがたい...
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957
匿名さん
板橋区役所周辺は道路、首都高のせいで色々分断されて交通量も半端ないので
人がどんどん減っていってだめになっちゃいましたね。
道路ってでかいですねぇ〜。便利になる反面こういうところは問題ですな。
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958
匿名さん
ここは一体いくらなの?蓮根のサイトだと7000とか書かれてるけど。
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959
匿名さん
加賀で7000万円だったら2/3は売れ残るのでは?
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960
購入検討中さん
価格はまだわかってないよ。
ただ立地と野村価格を考慮すればボリュームゾーンは5700-6000前後でしょ。7000は(ボリュームゾーンでは)100%ないよ。
野村はすみふと違って早期完売しないと耐えられない体質だから。
7000でここが竣工前完売できっこない。
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961
物件比較中さん
掲示板って知ったかぶりで書く人ばかりですね。
板橋区役所前が何もないとか・・・
本当に検討してる方は現地を歩くと思うので騙されないですけど。
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962
匿名さん
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963
匿名さん
>>961
知ったかぶりではなく受け手の感じ方の違いだけの話だとおもいますよ。
ここに来る人ってただのいち検討者であって別に街を紹介する広報でもなければ雑誌等の第三者に対して情報を
伝える人でもない。
なんかの映画みて、面白いって言う人もいればつまらない、くだらない、見る価値なしって酷評するのと変わりません。
コンビニ、スーパー、ドラッグストアがあれば、十分はやってます!って言う人もいれば、寂れて何も無いっていう
人だっていますからね。
あなたも、そういう批判よりかは、区役所前がなにかあるんだというポジションの人でしたら、どうぞ情報共有と
交換のために、何があるのかお書きになってはいかがでしょうか?今はネットで調べられますし、現地にいかなくても
何があるのかざっとわかりますが、そんな情報ではない魅力があるのであればぜひ教えてください。
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964
匿名さん
山手通り渡って遊座大山まで歩けば商店街はあるし、中山道渡って仲宿商店街もある。
だけど、板橋区役所側は店があまり無いのは事実。
区役所側から板橋駅の方に歩いて行けば、また商店街らしきものはあるけど昔に比べると廃れてる。
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965
購入検討中さん
掲示板で書いてばかりの人って、やはり考えものですね。
手間はかかっても現地に行って、現場や周囲をきちんと見るべきです。
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966
物件比較中さん
仲宿って、板橋区役所前が最寄りじゃないのですね。勉強になりました。
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967
匿名さん
何もないって書いてしまったものです。不用意一言で気を悪くさせてしまって申し訳ありませんでした。
ただ、自分は長い間、この界隈に住んでいて熟知しております。板橋、加賀、十条に住んだことがあり、区役所前も利用していたこともあります。フォローして下さった方の言われたように、あくまでも、個人の感覚です。
久々に十条駅も使える物件が出たと嬉しくなったもので。
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968
匿名
しゃべりことばで何もないって気軽に言っちゃうけど、
文章でそのまんま書くと、結構きつい印象になったりするからね。
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969
匿名さん
>>967
何もない、じゃなくて、大したものはない、手なりの店しかない、であればよかったんじゃないかな。
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970
ビギナーさん
多分、乗り降りする人のデータがあれば駅の賑わいは定量化できるような気がします。探してみようかしら。
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971
ビギナーさん
十条 35000、板橋 31000
板橋区役所前駅 28000
ということで、乗降客員数が賑わいの違いに比例してると思います。
賑わいでは、十条の勝ち!
板橋駅と三田線の新板橋は、200メートル程度なので、十条から大手町にも行きやすいですね。
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972
匿名さん
↑
間違いだから信用しないように。
・板橋区役所前駅 28126人(2011年)
・板橋駅 31891人(2013年)※降車客含まず
・十条駅 35943人(2013年)※降車客含まず
JR駅は降車客は計算せずに毎年発表してるから、実質的にはその2倍の数字。
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973
匿名さん
それから、少し前に書き込んであった住宅地域、商業地域、工業地域をごちゃ混ぜにした地価の比較もおかしい。
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974
ビギナーさん
>>972
訂正ありがとうございます。
降車数を入れると、板橋駅、十条駅は、板橋区役所前駅に比較して圧勝に、なりますね。
答えは変わらす十条の勝ち!
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975
匿名さん
十条は駅ロータリーが狭小でチマチマした雰囲気が×
十条までの車でのアクセスは時間による通行規制が激しいのが×
自転車は問題なし
徒歩も問題ないけど、十条から深夜で歩くと道は暗くあまい雰囲気が良くないのが×
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976
匿名さん
埼京線において池袋から都心部を除くと、十条がもっとも人気だからね
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977
匿名さん
十条駅と商店街は○ですよ。
問題は十条からこの物件までの道路が狭く暗い道のりになる事だけです。
自分としては整備された明るい道を歩いて帰りたいのが希望。でも無理ですね。
ここはあきらめる点ですかね
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978
匿名さん
>>977
徒歩ならしょうがないけど、普通は自転車使うでしょ。十条がいけてるところは自転車がとめられることです。なのでこの辺りの人はみんな駅まで自転車がデフォだとおもいます。歩きよりは心細くないし4分ぐらいでサクット付いてしまいますよ。
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979
匿名さん
>978
道はフラットでシティテラスから板橋区役所駅までの苦行のような坂もありませんしね。
そういうライフスタイルなら◎ですね
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980
匿名さん
板橋からシテイテラス方面に歩く人々を観察したら
るんるん楽しそうに歩いている人は皆無でしたらかね。
そりゃ15分も歩けばそうなるでしょうね。その点ここは9分です。
10分を切る事がるんるんと歩けるか分岐店ですね
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981
匿名さん
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982
匿名さん
この辺りのエリアは完全フラットなのと車道歩道の完全分離で道幅も広いので歩行者も自転車もそれぞれ走りやすいですよね!
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983
周辺住民さん
十条駅は、そんなに駐輪場が充実してるのでしょうか?
今度行ってみます。知りませんでした。三田線利用しているので。
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984
物件比較中さん
不自然なポジが多くて何だか。
もう少し物件に関する話が欲しいです。
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985
匿名さん
15分歩くのも9分もあまり変わらない気がするけど。
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986
匿名さん
何も無くて暗い道のりで駅まで9分なのはきついね。
ここの一番のネガ要因だと思う。
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987
匿名さん
>十条駅は、そんなに駐輪場が充実してるのでしょうか?
駅前の再開発予定地の場所に大きい駐輪場あるけど、利用者数で見ればまだまだ足りない感じするよね。
再開発事業は認可されてるからそろそろ工事の詳細がわかりそうだけど、将来的にはビルの地下か2階にでっかい駐輪場作るんでしょうね。
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988
周辺住民さん
>>987
まだ見てないので、見に行ってみますね、情報ありがとうございます。
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989
周辺住民さん
プラウドシティが自転車推奨な、シティテラスも自転車に乗るなら差はそんなにないです、
それより、建物情報ありませんか?
私のところに、新しいパンフレット来ましたが、加賀一帯の由緒正しさとお隣の資生堂の学校で、学術的ねエリアを持ち上げてましたが、建物に関しては何も情報ありませんでした。
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990
匿名さん
正直、資生堂の学校あっても部外者には特に何も関係ないよね。
通り過ぎるときに芝生が美しいなとか思うかしら。
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991
匿名さん
>何も無くて暗い道のりで駅まで9分なのはきついね。
実際に夜歩いてみろよ。
大学病院の看護師も大勢歩いているし、人通りが少なくて怖くなる
ようなことは全くないよ。
橋を渡った川向うは、東板橋体育館が閉まる夜10時以降は、極端に
人通りが減る。確かにちょっと怖い。8時頃だと、東板橋図書館も
開いているし、かなり人通りが多いけど。
シティテラス加賀の脇道は夜は、相当怖いね。シティテラスの住民
はそこを通る必要はないわけでどうでもいいかもしれないが。
夜間の通行という意味では、プラウドはかなり恵まれていると思うよ。
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992
匿名さん
>>991
地元だけど暗くて女性だと怖いですよ。人通りなんてほとんどありませんし。
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993
匿名さん
>何も無くて暗い道のりで駅まで9分なのはきついね。
>大学病院の看護師も大勢歩いているし、人通りが少なくて怖くなる
ようなことは全くないよ。
レスになってないような。
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994
匿名さん
レスになっていないが、
きついのきつくないの、怖いの怖くないの、、、
肉体的にせよ精神的・心理的にせよ、ここで主観に依存する話をしても無駄。
本気で検討するなら、時間や曜日を変えて何日か実地調査したらいい。
そして、痴漢や窃盗などの犯罪発生数を警察に照会したらいい。
十条駅からの道はほぼ北区なので所管は王子署だが。
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995
匿名さん
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996
匿名さん
> 主観に依存する話
一般的には短くない徒歩9分という駅からの距離 ← 事実
一部歩道が無くて非常に細い ← 事実
途中に日常使いの商業施設がほとんどない ← 事実
まあ、これらをどうとらえるかは人それぞれだとは思うけど。
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997
匿名さん
>>996
その事実をどう感じるを自分の目で確認するってことでしょ。
わっほい。
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998
匿名さん
夜って言っても20時と23時じゃ全然違うしね。
自分の生活リズムに合わせて確かめるしか無いね。
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999
匿名さん
996のでも主観入ってるでしょ。
客観的事実というのは、
×一般的には短くない徒歩9分という駅からの距離
○徒歩9分という駅からの距離
×一部歩道が無くて非常に細い
○一部歩道が無い、幅○mの道
×途中に日常使いの商業施設がほとんどない
○途中に、○○が何軒、○○が何軒
つまり、自分の目と足で確認して納得するに越したことはない。
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1000
匿名さん
-
1001
匿名さん
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1002
管理担当
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