プラネスーペリア西宮仁川【旧称：（仮称）西宮・仁川【新街区創造】プロジェクト】ってどうですか？

仁川駅前の標高36～37mというのは、プラットホーム横（南側）の踏み切りの所です。

上甲東園くすのき通りは一番東側（車道の行き止まり手前）で標高32m、西側に登りきった所（関学に向けて曲がるカーブ付近）が標高55mです。

ちなにに甲東園駅前は標高14m、門戸厄神駅前は標高8mです。
阪神競馬場西側（仁川駅から坂を下りきって平坦になった所）が標高20～21mです。
仁川高丸の一番上（五ヶ山古墳付近）は標高140m。

しかし、A〜Eまで5棟169邸の全て売ることを考えたら、あまりに高い金額設定ばかりでは売れ残ると思いますね。

競馬ある日はめちゃくちゃ混雑するよ。イヤだな。

そうなんですか！
標高本当に役立ちます。

門戸厄神駅あたりと西北では、やはり西北の方が標高低いみたいな気がしますが。
ということは8m以下。
仁川周辺は、どこにいても、ずっと他所より高いんですね！安心しました。

甲東園駅前が低いのは子供時代から知ってましたが、以外と高く安心です。
再度感謝。家族も何かあれば使える情報と感謝です。

競馬行かれる方は混雑お好きでは？仁川駅の南側、つまり真反対で
しっかり揉まれて下さい。

さっきも6時の鐘の音
近所のカトリック教会附属修道院より聴こえ
夕べが近づく気分でしっとり。
やはり山手の生活は落ち着いてつくづくいいですね。

標高なんて全く興味無しです

仁川って、地すべりするんじゃないの？

http://web.pref.hyogo.jp/hs04/hs04_1_000000023.html

こんなの、やんなきゃいいのに

いかに現地知らずか、丸見え
またまた、トンチンカン情報が、出た。

全くかけ離れた場所ですよ。そうですね、仁川駅から丁度門戸厄神駅程度離れたくらいの距離？と、言ってもわからないか。。。

すべってるのはあなた、投稿者お一人だけです。
第一、隣近所に越してくるのではなかったんですか？ちゃかし、お疲れ。

標高興味なしは
100年だかに一回程度予測される
武庫川の氾濫時まででしょうね。詳細は市役所まで。時々市政ニュースで記事読みますが。
興味無い向きには、思い切って六甲アイランドとか？

過去、
西宮市内の自然災害をたくさん目にし、聞いてきました。
実際海抜ゼロメータの西宮南地域が、台風、高潮にさらされ大きな被害を出したことも
昨日のニュースのことのように覚えています。阪神大震災ですら知人がバイト先で被災、水が膝下まできたそうです。
何故市役所が、次予想される大地震の際の避難先ビルを確認したり、準備を市民に呼びかけているのしょう。避難訓練市役所でも行ったのでは？大病院もやってます。
当然海抜、標高の低いところが重点地域です。尼崎市も同じと聞いています。
大地震、津波、そして100年に一度程度予想される大雨と、高潮が重なる危険性は何度も市議会で論議、対策検討がなされる重要な問題です。勿論武庫川は論議の対象です。
あらさがしはやめて
落ち着いて、購入者の心を掴みましょう。
地滑りの話など、見当違い甚だしく
無駄な行為。

まだ粗探し続行中でしょうか。
住民がこの地域の歴史、事実等を書いているのを
営業が行っているという印象を与えたいのでしょうが
無駄です。
何故なら、挙げられているポイントの殆どがトンチンカンだからです。
地元民なら誰でもわかる、そして購入希望の方々も
足を運ばれればすぐわかる事柄です。
私も勿論住民の一人です。
なるべく皆様のご理解の一助になれば、そして
良い方々にいらしていただければという気持ちです。
品のないことは書いても無駄になるだけでしょう。
世の中には良識、常識というものが存在します。

粗さがしって事じゃなく・・・
単純に地元でないので、仁川≒地すべりってイメージを植え付けるような
公営の資料館がナンセンスだと感じただけですよ。

逆に地元の方々は何でイメージダウンさせるようなものをつくらせたのか？
摩訶不思議です。

まだ、現地のご見学はお済みでないのですね。
平面の当開発地にどうやって地滑りが起きるのか
物理学のごく基本の範囲を超えてますがね。

ハリーポッターの世界はUSJ で、4歳の幼稚園児に仲間に入れてもらって楽しんで下さい。

阪神大震災で、亡くなった多くの関学大学生は相撲部に属した将来有望な若者達約30名程度でした。それは大きな悲劇でした。皆様多くが経験された揺れで、甲山の丁度ふもと、水道浄水場に続く崖が崩れ寮がのみ込まれ、亡くなりました。ここは埋立地であったことがわかっています。

当開発地の延長の仁川町3丁目、4丁目とも文字通り閑静な住宅街を抜け、その後仁川五か山町 、仁川百合野共に整備された住宅地、勿論平地を抜け1.8kmから2km西に向かい
平地が突然山のふちにぶつかる最後のポイントに慰霊碑が建てられ、常に献花が絶えません。

全く当開発とは離れたlocationですし、
このような、志し半ばで途中で失われた貴重な命を巻き込んだ件をいくらセールのためとはいえお出しになられるのは、申し訳ないですが、貴殿の今後の人生に
決してプラスにならないでしょう。
それ故、どなたかも、不謹慎と仰っていたのですよ。
実際、非常に不謹慎で、返す返す残念です。

川沿いに並んだ大邸宅群はさすがだね
ちょっとこことは離れているけど

まじめな話、本当の仁川山手地元住民ならここは住みたがらない場所だよ。
線路の真ん前で騒音あるし、仁川沿いの風致地区や一種低層より低地になってるし、隣接地は庭の無い住宅密集地や殺風景な社宅だし。
わざわざ地元住民が絶賛するような場所じゃない。

常に全体のcommunity の環境について話が出ています。
当物件の話ではありませんがね。

そう言えば現地から一本道を北に上がった通りは
瀟洒な大邸宅が並びます。離れているといえば離れてますね。
道を隔て約8m以下くらいかな。

誰か地元住民がわざわざ絶賛してました？
必死で絞り出しの子供騙し以下の
書き込みのせいで、遂には
2km離れた関学生慰霊碑の話まで出たのに
まだ懲りないとはね。情けない。
まあ、スレを誰が読んでも
誰が滅茶苦茶言ってるくらいすぐ分かるがね。

誰が読んでも一人の人が大量に投稿していることは
気が付くと思う
やっぱり文章にくせがあるね

だから？何なんでしょう。
故に粗探しがOKと言いたいのでしょうか？

遠方の者ですが、教えて下さい。
このマンションと、近くに新築の戸建が販売されているのをネットで拝見しました。

小学生の子供がいる4人家族で、駅が近く自由な戸建も良いなと思いますが、現在マンション暮らしで、全て管理してくれるマンションの良さも感じており悩みます。
又、標高が周りの土地に比べ低いとの記載や住宅密集地ともあり、戸建だと少し不安も感じました。

皆様ならこの辺りの環境なら、どちらがオススメですか？

戸建は近くを歩いた私の観察では半分とは言いませんが
日当たり抜群の場所が少なくとも引き合い、よければ成約？なのか
敷地整備の工事がどんどん進んでいます。
全戸が日当たりいいかはわかりませんが、明るい土地でとっても恵まれた環境です。
地歴は日生さんの社宅タウンハウスと、日本で呼ぶんでしょうか、二個いち二階建ての御宅が最近まで建っていて、住民は上品な方が多かった場所です。
横が蜜集住宅とか低いとか書いてる向きは知りませんが
ご自分の目で確かめられればと、思います。
別に日本の平均の住宅地の感じですよ。それより良いくらいです。
すぐお分かりになると思います。安心されますよ、きっと。
西宮の開発、販売競争が激しいみたいで、
地元もあれもこれもとちんぷんかんぷんのことを
書かれるとうんざりです。

>>104
http://www.plane-s.jp/nishinomiya-takaraduka/nigawa/landplan.html
これのことですね。

まぁ北側（川沿いの邸宅エリア）や南側（上甲東園）と比べると海抜がそれぞれ8～9m、5～6mほど低くなっているのは事実です。

しかし上記エリア（の駅徒歩数分圏）で、土地から探して注文住宅を建てるとなると最低8000～9000万は必要ですから、このマンションにしても予算を抑えて利便性を得るとなると、土地が低くなっていたり非一種低層、非風致地区である事は止むを得ないと思います。

さらぶれっとが走る街。素晴らしい。

宝塚市のことですか？
このパターン
何度目？

競馬場からの環境整備寄付金で整備されている仁川上流地域の橋やインフラなどもあるのに、住民が競馬場を誹謗するのは感心しませんね。

そもそも仁川駅周辺が支線の割にそこそこ便利なのも、競馬場のおかげですしね。

誹謗？

この開発地域と、競馬場が、かけはなれた場所、そのうえ別の市である。混雑も出口が別々と事実を述べるのが誹謗。。。何なんですかね。

それにしても競馬場への異常なこだわり。。。大丈夫ですか？

阪急今津線はJR福知山線と終点宝塚で連絡。JR大阪駅へ。
勿論当然宝塚駅で阪急宝塚線乗り換え、梅田へオッケー。
タカラヅカ歌劇は今年100周年記念で特別列車を同線に走らせ素敵。
同線沿いには、神戸女学院中学、高校、大学、大学院、聖和大学、関学初等部、中等部、高等部、大学、大学院、小林聖心小学校、中学、高校、仁川学院幼稚園、小学校、中学、高校、まだ他の大学が終点宝塚に。。。
競馬場？あの、線路の反対側で、忘れた頃数回やってるような所ですか？

安ければ考えるが、相場より高値なら
見送る立地かな。
子育てにはいいかも知れないが、
利便はないですよね。

西北へ10分(電車5から6分、仁川駅から徒歩3から4分)は利便では？
西北から徒歩最低9分、実は多くが10分から13分の大型開発は
私には利便性が感じられませんでした。
他の利便って何を差されているんでしょうか？

西北を意識？よーわからん

神戸、大阪、京都ならわかるけど・・・

ここなら、さらら仁川のほうがよろしいかと思います。
自然堤防上で低地ではありませんし、駅1分ですしね。

>112　プラウド夙川も、そんな風にさんざん叩かれたけどあっという間に完売してませんでしたか？
　　　ここも問題なく売れますよ。

さらら仁川って賃貸、URでしたが
何かあったのですか？

約10年前位かに竣工
賃貸開始したサララ仁川のことなのかな？

さらら仁川がなんであれ、
宝塚市、仁川駅南側。
その時点で
価値⬇️

失礼。
南側でなく
駅東側。

武庫川サイド、山側でない。

何度も、南と東の区別もついてない時点で恥ずかしい。

そもそもここ（低地）より宝塚側の仁川北3丁目や仁川高台ほうが遥かに歴史的にも格上だし。

仁川町で良いのは、低地ではない川沿いの両岸風致地区（で駅から徒歩数分の所）だけ。

さらら仁川（駅前）　海抜35～36m

このマンションの建つ場所（川沿いの高地から下りた低地）　海抜28～29m

駅前マンションに見下ろされる場所が山手？？？（笑）

仁川周辺の地形が良く分かる図
http://portal.cyberjapan.jp/site/mapuse4/#zoom=15&lat=34.77374&lon=135...TTTT
左側のメニューの色別標高図をクリック

上甲東園と仁川沿いの高地（自然堤防）に挟まれた低くなっているエリアがこのマンションが建つ所。

しかし28から29mの高度で、いづれにしろ乾燥した日当たり良い
大きな敷地。周辺環境は抜群。外野が何を言っても閑静な住宅地。
学区は西宮市公立中学、高校で最高。幼稚園から大学まで目白押し。教育環境抜群。他の最近の西北大型開発など問題外の安心できる地歴。
西宮で水関係で考慮せねばならないのは市南側ゼロメートル地帯中心、及び西北の一部の過去何回にもわたる冠水場所等。武庫川下流部等。
山手は関係ないどころか、安心この上なし。
さらら仁川は中層以上高層に近い建物。そこからなら何処でも下に見えるくらい
100も承知で、下らない話。


繰り返し繰り返し同じような調子。ハイハイハイ。
何らかの固執？はたまた、よほどここが売れるとお困りの様子？
お仕事ながらご苦労さん。と言うか、ここまでくると
仕事上であること祈ります。

ここは間違っても高級住宅地でも閑静な住宅地ではありません。
目の前、線路ですし。

大邸宅も残る川沿いの大正時代からの邸宅地（仁川町の風致地区）と
比較的新しい高級住宅街（上甲東園）の間に挟まれた
ぜんぜん高級ではない一般住宅地です。

地勢は良くありませんが、地歴はたしかに問題ありませんし
駅近なので利便性は良いです。
そのような場所ゆえに大手企業の社宅に重宝されてきたのでしょう。

高級住宅地と偽って、勘違い価格で売り出せば売れないでしょうが
そこそこ買いやすい適正価格の駅近マンションとして販売すれば
問題なく売れるでしょう。

阪急電車の線路からも見下ろされる位置にあるので、線路に直に
面した棟は避けたほうが良いかもしれません。

適性価格とはどの位を言いますか？この辺りの相場が分からなくて。

2000万は切ってほしい。

>>127
㎡あたり45～50万ぐらいじゃないでしょうか。

ここは住環境良好マンションというより、駅近マンションというカテゴリーになります。
さらら仁川（徒歩1分）が78～92㎡の家賃124,300～153,400円
グリーンヒルズ仁川（徒歩11分）が新築で65～89㎡の家賃98,800～130,000円
という事を考慮すると、その中間に位置するこのマンションの場所は
築浅90㎡で家賃14万円ぐらいが適正となります。

その2つの家賃サンプルのマンション
人気が落ちる宝塚市でしょ。
西宮ブランドは強い。
校区のプラス面すら計算に入れていない。
まあ、そんな値段無理でしょうね。
あの、門戸厄神駅山手でない方の、171、方向等検討問題あるところでも
そこそこ売れ、5500以上。広さにもよるが。住宅規制もココより何もない所です。当然。

そのグリーンヒルズって
あの坂を登って11分のところでしょうか？
そりゃ家賃安くなるわ。不動産屋の同級生が嘆いてる。坂があるのと無いのと大違い。
当開発は平地。
それとも仁川駅東左岸宝塚側ですか？
あそこら辺り、地震の時竣工まじかで住めなくなったマンションがあった。

当開発に付く校区プレミアムすら計算に入れていない。
まあ、そんな値段無理でしょう。