三井不動産
五反田の再開発エリアに建つ44階のタワーです
すごいですね。
所在地：東京都品川区東五反田2丁目255番1（地番）
交通：山手線 「大崎」駅 徒歩6分
山手線 「五反田」駅 徒歩6分
総戸数 736戸
地上44階地下2階
このマンションの正式名称が決定したとのことですので、タイトルを「(仮称)グランスカイ計画はどうですか？」から「パークタワーグランスカイ」に変更させていただきました。（管理担当者）
[スレ作成日時]2007-11-29 00:08:00
大崎物件とのガチンコ勝負は価格が決め手になるのでは？
ここ戸数が多すぎですよね。
販売もよっぽど力を入れないとなんだろうな。
でも、
情報を聞くにつけ、安くするつもりもないみたいだし。
駅前の不動産屋が身分隠して説明会行ったらしいけど、
価格については、プラウド引き合いに強気でいくらしいですよ。
そういうもんなんですね。
こっちとしては少しでも安く、と思ってしまうけど、
強気で売り切るんだろうな。
最近、話題の消費税って上がった場合はここにもかかって来るんですか？
再開発×超高層っていう計算がよくわからん。
どちらも人気の条件を満たしてるって意味でしょ？
普通にいいなと思いますけど。
マンションの１階にスーパーがあるっていうのはどうなんでしょう？確かに買い物は便利だと思うんですけど、食材のゴミが出たり、調理に油を使ったりするんですよね。ということは、当然それを食べたり、そういうところが好きだったりする虫が寄ってくることになるわけで。それが上の階まで上がってくるってことになるんじゃないでしょうか？かなり上の階まで登ってくるってことも聞いたことがあります。虫が嫌いなので、それが凄く心配です。
いわゆる下駄履きと称される低層階に店舗があるマンションは高級なものには正直少なかった。今も、中規模までの高級なマンションは同じでしょう。三井に聞いてみたらどうですか？、パークマンションで1階が店舗の物件あるかって（あるのかもしれません）。
タワマン文化が出来て未だ数年だが、マンションは駅前の物件が高値で取引される様に何故かなった。昨年の飯田橋駅前プラウドタワーの即日完売がその象徴の様になっている。
駅前というか線路沿いにマンションであっても家を買うなんて、、、という発想があったと思います。今も線路沿いに住むなんて、、、と言うのが普通の感覚ではないでしょうか？。しかし、線路沿いでも駅前である事と低層に店舗があることは利便性という言葉を使う事により長所という主張がなされています。これをどのように感じるかは購入者次第だと思いますよ。今もタワマン自体嫌という人、下駄履きなんてという人、線路沿いなんてという人は居ますからね。我が家のそばの三井の中層マンションの１階はコンビニになってましてそこには若者がたむろしていて、ここで食事をするなとか張り紙してあります。あれだけで正直その物件を中古で購入する気がなくなります。
山の手線の車内から見るとこことプラウドの電車からの近さに気づきますよ。わたしの個人的意見ですが、高層階を購入される方なら電車音も臭いも虫も若者が騒ぐ音も気にならないので良いのではと考えています。
屋上の緑から降りてくる虫まで心配しなくてはならなくなりますよ。
虫はどこのマンションでも入る可能性はあります。
釣られちゃってますよ！！
二子玉も同価格帯で１千戸らしいです。
大崎、三田と、大変な顧客の奪い合いになりそうでっせ。
どこが売れ残ってしまうか、おもしろい戦いになりそうです。
中傷合戦も泥沼化か・・
ひさしぶりにフランクリンに行ったが目黒川近辺はタワーマンション
だらけですね。それにしても島津山はやっぱりよい。池田山や御殿山に比べると
規模が小さいがなんかバタ臭くていんだよね。
＞310さん
屋上から降りてくるような可愛い虫のことではありません。下から這い上がってくる黒くてカサカサと動く彼らのことです。生命力も強いし行動力もかなりありますから。それとネズミなんかも発生する心配もあるのかなと更に不安に思ってしまいました。
確かに、一般家庭でも発生することはあるかもしれまんせんが、それとは発生の可能性が桁違いに高いはずですよね。
今日グランスカイのＭＲのまん前に野村のプラウドＭＲの案内人が
看板もって立ってました。
ここは間取りが微妙ですね。
中住戸が圧倒的に多いし、最高層部じゃないと、
いろんなものが見えてくるし。
ランドマークねぇ。
間違いなくランドマークでしょう、
建物の大きさでいったら。
室内のグレードは郊外並みですけどね。
ランドマークかどうかなんて、購入者の自己満足。
周辺住民がランドマークと思うかどうかは別だよ。
特にタワー乱立エリアに於いてはね。
>>321
ランドマークってのはいわば目印だから、五反田地区
で一番の高層になるグランスカイはランドマークで
いいんじゃない？高級度とかとは別の話です。
周囲のマンションはは９０メートル前後なのに対して
ここは１４０メートルと圧倒しているしね。
とはいえ近隣の北品川５丁目再開発では容積率は
最大１１００％まで緩和されるので高さは北品川の
マンション（三井ですが）に早晩抜かれてしまいますが。
140mっていうのは航空法がらみの高さ規制のためですよね。
北品川も変わりないのでは？
↑
「入居済みさん」は気が早かったね。
自己スレ
>>322
羽田からの距離による高さ規制はありますね確かに。
グランスカイは３００％→９００％だったかな？
高さ規制があるとすれば北品川で１１００％を消化
するには六本木ヒルズのようにぶっとくなるのかも
しれません。まあどちらにしても北品川計画は現状
でも遅れ気味とのことです。
とにかく角部屋が高いですね。
という事は、開口部の方角を限定された中住戸しか選べない
ので不安です。東は学校と広大な駐車場。北は陽が無い。南はお見合い。
西もやや見合い。
周辺住民にとっては、
乱立タワーの一つだけを目印にする意味合いはないんだけど…
と、言うのはしつこくなるからどうでもいいけど。
凡庸なタワー。
共用施設は傷みが早そう。
特に屋上と、外の水盤部。
それなりに高いみたいね。正式価格はいつですか？
予定価格通りなら、中目黒駅前と同じくらいの価格だし…
土日はMRにずいぶんたくさんお客さんが来てました。
基本的にみんな輸入車なのね。あとプラウドの看板持った人が出口近く
でMRから出てくる客を待ち構えているのには笑いました。
28日もそんなこと書いてあったけど（プラウド看板〜）、本当！？
先週末行ったけどそんな人いなかったけどなあ
オーバル側ですね。
私は超庶民派で輸入車ならぬ公共交通機関の山手線で五反田から来ましたので
気付きませんでした・・・。
MRにきているお客さんも多かったかもしれませんが、やたら三井のアシスタント（？）の
女性が多くて驚きました。大手のデベはこんなもんでしたかね。
外車保有層が基本かねえ？年収１千万程度で買えるんじゃねないここ。
平均坪４００万とすると、１５〜２０坪程度なら１０００万でも十分射程範囲内でしょう。
埼玉と神奈川で三井（他に野村、ブリリアなどもあり）の物件がいくつか販売中止になったの知ってます？。
恐らく、手付け倍返しだと思います。何が起きてんのかね？。
何て物件か教えて？
埼玉の新築物件のスレでアサカレジデンスというの見てください。そこにほかの物件のことも出てきます。
販売中止の件があちこちにマルチポストされてて、
自分が何のスレを読んでるのか一瞬迷うよ。
追加のモデルルームが公開されたみたいですが、
どなたか行かれた方いませんか？
やっぱりオプションばかりで、
標準イメージがつかみにくい内容だったのでしょうか？
オプションって高くて手が出ないよ。
オプション。。。高かった。
Ｓ仕様の部屋ですが、
キッチンの人造大理石→天然大理石 ３０万前後（サイズによる）
バスタブは、オプションでも変更できなかった。
SELECTカラーのモックは、まだ準備できてなかった。
価格は、まだまだ空欄が多かった。
Ｓ仕様のＭＲを拝見しましたが、郊外物件並みで期待はずれだった。
期待していた分、ショックが大きかった。
Ｓ検討中の私も同じ感想ですね。
これが都心物件の三井の仕様？と。
本命だっただけに正直迷います。
だからパークタワーだったのか。
高級なパークコートではなくて。
パークコートだってそんな高級じゃないよ。
オプションはモデルルーム用と思っていた方がいいかも。
それじゃぁぜんぜん参考偽物ならないです！
MRできてだいぶ立ちますが、販売開始はまだ先のようですね。
やはりスミ不
