リヴァリエA棟ってどうですか？Part15

>>883
ミライクって、どんな特長があるんですか？
まさか、ヨーカ堂が近いってことだけ？

検討中の奥様、少し言葉遣いが悪いですよ。

でも奥様の言われる通り、よそ様を非難する場所ではなく、リヴァリエを気に入られたかたが購入検討の参考に見に来られる板ですので、将来の良き仲間が増えるように純粋にリヴァリエについて語りませんか。

ん？
急にミライクの話がでて煽ってるのかな。
もうそういうのは辞めましょう。
リヴァリエ検討者や契約者が悪口なんて書くわけないんだから。
感じ悪い住民のなりすましは悪質ですよ。

>877
悩む気持ちわかります。
うちは気になってましたが、まだＭＲに見に行ってない状況です。正直まだ急がなくてもいいのかなと思ってましたが、売れてるみたいですね。今週末見に行く予定です。

ついにA棟完売したの？
おめでとう！

ここインターナショナルスクールの計画はあるんですか。
詳細を教えてください^^

ありのままの自分みせるのよ〜

誰でもいいと思える物件なら高くなります。まだネガ要素があるから安く買えるのでは。資産価値低下リスクが低いと言われる物件だし、得がなくても損はないでしょう。
まあ、資産価値ばかり悩むよりも自分にとって生活価値が高いか考えた方が良いかもしれませんね。

>>868
まるで、最後の１戸が売れた後で、すごいサプライズがでてきたかのような荒唐無稽な戯言ですね。

まあ色々な人がいるからね、価値が下がることは考えにくいですよね。
羽田と接続するのは、本当なのかな。

祝A棟完売！！
残ってくれてたお陰でA・B棟間の距離感を実感できたり、オプションだらけのMRと違ったノーマル仕様の部屋を見れたりととてもためになりました。
お勤め御苦労さまでした。

>889
神奈川県知事が殿町に誘致しようとしているメディカルスクールのことではないでしょうか。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO70894050Y4A500C1L82000/

インターナショナルスクール（IISJ？）のスクールバスならマンションに来ているのを見かけたことがありますが・・

>>894さんの言われる通り、実際の部屋を見ることができて、とても参考になったのを思い出しました。

祝！A棟完売！
京急不動産さん、B棟に垂れ幕、お願い致します！
アピって、アピって！また、スレにネガ書かれちゃうよ、
応援してるんだから！

A棟を購入され生活されている方、朝の大師線の混雑はどんな感じですか?
7時45分から8時15分くらいまでの上り(川崎方面行き)に関し教えていただけると有難いです。普段、京急を使っておらず、家からも現地が離れているので見に行くこともできないため、何となく不安要素になっています。

877です。

羽田空港との連絡通路は5/24に菅官房長官から話があったことは周知の事実です。
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/140526400054.html

海外の有名校を誘致する(インター)とか病院等は首相官邸の官報で確認できます。
首相官邸 国際戦略特区ワーキング
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc_wg/index.html

一生のうちの大きな買い物ですから、ニュースは当たり前ですが、官報などで国や都市計画の趨勢を把握した方が後悔しない買い物ができると思います。私は、感覚(博打)ではなくしっかりと定量、定性的に人生計画を立てて購入したいです。

今まではROMをしておりましたが、僭越ながら書き込みしました。私が言うことではないですが、人に頼るのは簡単ですが最終的に責任を持つのは自分です。ご自身の目で実物を確かめて、しっかりと資料情報を整理してから後悔のない決断をするほうがベターです。

私自身が今回書き込みをした理由は、決心がつき、実は自分の希望する部屋を確保できたからに他なりません。よって検討している他の方にも少しばかり情報をお届けしようと考えて、表に出せる情報を選別して書き込みしました。私は運が良かったですが、今月からの申し込みは抽選に戻るかもしれないそうです。個人的には、購入するしないにかかわらず、検討者の方は1度足を運ばれることをお勧めします。購入しなくても、いかなかったことは後悔しても、行ったことを後悔することはないと思いますから^ ^

最近、管理費修繕費については皆様良く納得できますね

管理費はタワマンならこんなもの
修繕費は、まだかからない。

>>898
4両編成とも一杯ですが、特に川崎駅方向の先頭車両が最も混んでおります。理由は、朝のラッシュ時において、京急川崎駅で大師線は本線の逆の扉しか開かないので、本線乗換時には大師線ホームを迂回しなければなりません。そのため、少しでも短い距離をと、皆さん先頭車両に乗車しています。
高々、3分我慢すればとりあえず、京急川崎駅に到着します。
本線乗換で品川方面に移動される場合、女性であれば先頭車両が女性専用車両です。
時間帯によってですが、高砂行きの先頭4両は品川止りや
京急蒲田で空港線から来る急行に乗換えるのも1つの方法です。

>>899
買い煽りもいいけど、次からもうちょっと簡潔にまとめましょうね営業さん。