リバーサイドレジデンス喜多見【旧称：（仮称）喜多見計画】について

ここのスレッドが荒れていないは、まだ売れていないから？それとも契約者さん達のモラル水準が高いから？

＞282さん、283さん
売れてますよ。
住友ですので竣工前に売り切ることは考えてないでしょうが、当初の予定よりは売れ行き好調と思いますよ。

3階以上はもう売り切れでしょうか？マンションに住む限りは戸建てにはない景色を期待しますね。
あと、現地モデルルームは見れるのでしょうか？

詳しくは問い合わせた方がいいかと思いますが、
3階以上で空きはあるかと思います。
最低限、8Fは空いてるんじゃないかと。

あと、現地はまだっぽいですね。
竣工しているので、そろそろだとは思いますし、
言ったら見せてくれるんじゃないかと思います。

8階ってことは最上階。さすがにお高いですよね！？話が飛びますが、将来的に世田谷区に吸収合併という可能性ってあるんでしょうか？そうすると資産価値も変わるでしょうね。タラレバ過ぎてあまり期待はしない方がいいのは分かってますが。

合併の噂は以前からある様ですが、狛江市は財政難で借金が多く、合併してもメリットが無いので世田谷区も調布市も合併を拒否しているらしいですよ。

一般論として財政破綻後に併合はあり得ます。そうなるとここは資産価値が上がる可能性もあるかもですね。過去に調布市とという話も上手くいかなかったようなので、次は世田谷区かもしれませんし。まあ、たらればということで。

目と鼻の先の世田谷に入ると川沿いの舗装も緑もステキです。それがこちらまで延長されると思うといいですね。一方、気取らず普通の生活ができるのもひとつの幸せです。このエリアは上手く調和されているように思います。

財政破綻したとしても、残念ながら［市］と［区］では制度上異なるものなので、合併は難しいと思われます。
財政破綻回避の為に職員を削減したり頑張っている様ですので、市民にシワ寄せが来る可能性もありえますね。
財政破綻しちゃった方がオイシイかも？…等と甘い幻想を抱かない方が良さそうです。

狛江市の財政は決して良くはないです。
が、同等もしくはもっと悪い市区町村は全国に多数あります。

狛江市民からすると、世田谷か調布に吸収された方がうれしいですけどね。ｗ

このエリアは狛江であろうが、世田谷になろうが、永住前提の人が多いのでは？喜多見はパチンコ屋もないし、交通量も少なくて静か、自然豊か、資産価値よりも生活環境として申し分なし。新宿まで約20分＋喜多見駅徒歩15分＝約35分でこの環境、はまる人にははまる。成城とはいかないまでも環境がそうさせる品の良さもある。狛江、世田谷はどっちでもいい。

狛江市は財政厳しい、全国で2番目に小さい市、人口は増えている。ポテンシャルはあるんじゃないですか？

多摩川のサイクリングロードは、大田区から羽村市まで多くの自治体を通りますが、舗装していないのは狛江の区間のみ。狛江がどれだけ、財政状況が厳しいのかわかります。財政破たんすると、その分市民に負担がのしかかり住民は狛江から逃げて行くことになります。大きな企業もなく、市の面積も狭く人口が増える要素も少なくポテンシャルは低いです。調布などとの合併が唯一の方法ですが、調布市民は救済合併にはメリットがなく反対するでしょう。

今の制度、状況では難しいのでしょうね。それにそんなに簡単に財政破綻とはならないでしょう。そういう時には色々な知恵も出て来るかもしれませんし。ところで、ここの施工の銭高組っていいんでしょうか？準大手のようですが、マンションの実績としてどうなんでしょ？

外廊下、階段、ベランダの戸境壁にコンクリートの使用を避けていますが、これはコスト削減？それとも重量的には軽くなって躯体強度には有利なんでしょうか？もう少し高級感欲しい所ですが、ランニングコストを優先した感じでしょうか？痛し痒しですね。

決っして安くないですが、何処も彼処も高くなって来たのでこの先数年のスパンでは割安ということになるのかな。

どこも物件価格が上がってきている気がします。
この物件も高いかなと思いましたが、まぁ相場なのかなと思います。
周辺環境も整っていますからね。

線路沿いの橋を成城側に渡り、そこからこのマンションに向かう眺めがとても好きです。ホームページの写真よりこちらの眺めの方がいいように思います。パークシティ、ライオンズ、このマンションに広〜く囲まれている感も悪くありません。

自動車で野川沿いを行くと駅まで何分くらいでしょうか？
信号が一個もなく、自然のなかを走れるのは魅力です。