Brillia Tower 池袋のパート８です。
引き続き情報交換しましょう。
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/333538/
所在地：東京都豊島区南池袋二丁目24番24（地番）
交通：東京メトロ有楽町線「東池袋」駅徒歩1分（地下2階より地下通路直結）、JR線「池袋」駅より徒歩8分
総戸数：432戸（内非分譲住戸110戸）
住戸専有面積：31.25平米～161.26平米（70平米台、80平米台が中心）
間取り：1R～3LDK（3LDKが約80%）
予定価格：3,000万台～最高2億円を予定（7,000万台、8,000万台が中心）
売主：東京建物
売主：財団法人首都圏不燃建築公社
販売代理：東京建物不動産販売
販売代理：三井不動産レジデンシャル
施工会社：大成建設株式会社 東京支店
管理会社：未定
[スレ作成日時]2013-06-03 22:45:01
営業的な観点だと、この物件は完成前に売り切らないとマズイ物件。
完成後はエレベーターを乗り換えて実際の部屋に案内しないといけない。
口頭で乗り換えがあるのを告げるのと、実際に乗り換えを体験するのではインパクトの大きさが全く違う。
駅から遠い物件は、駅の近くにモデルルームを作って
完成前に現場に行かせずに売り切るのと同じ。
寝る暇も惜しんで、せいぜい朝までネガしてくださいね。
サマージャンボ当たって、人生一発逆転できるといいですね（笑）
>844さん
ワテラスは普段使いできるエレベータが上下6基ずつで1/50人
通常は物件概要にエレベータ基数って書いてあるものだけど、この物件のHPは分かりにくくなってるね
下3台、上3～4台にみえるけど、常用できるのが4台としても1/100人超える
買い手に不利にならないように分かりやすく記載して頂きたいですね
本当に倍率下げか？
自分が買うマンションをネガれるわけない。ポジもそうだろ。
エレベーター乗り換えは、まじ話で、あり得ないだけでは？
自宅兼職場の人なら問題ない。
死ぬまで住むつもりなら止めないけど、途中で売る事を考えてるのなら見送りが吉
これを中古で裁くのは大変
中古物件を見に来た客のほとんどが乗り換えでゲンナリする
新築の客は熱くなって買うけど、中古の客は冷静に他の物件と比較してくる
昼間、10Fの空中庭園にいくEVから、レジデンス用のEVエリアにはICｶｰﾄﾞがあれば行けるのかな？
乗り換えが面倒だから却下っていう人もいれば、
別のマンションは駅から歩くから却下してここを選ぶ、という人もいるだろうね。
EV乗り換えか、駅から雨や炎天下を徒歩か。
勝どき駅の直結マンションは、賃貸階と分譲階が別れている理由で乗り換えが必要なんだっけ？
>昼間、10Fの空中庭園にいくEVから、レジデンス用のEVエリアにはICｶｰﾄﾞがあれば行けるのかな？
繋がってないから直接いけるわけないだろ。
時間は変わらなくても、歩く時間よりエレベーター待ちのほうがイライラする人間心理の不思議。
毎日のことだからね。
あ、別にネガじゃないです。本当に買う気の人は今更ここを見てどうこうなんてしないでしょ。
その気持ち分ります。
なかなかエレベーターこないと何度も押したくなるし、途中で停められるとイラっとします。
扉が閉まる瞬間に開けられるのも！
小さいことでイライラしない人が買う。心の余裕だね。
優しい住民が集まりそう良いじゃん。
ネガの呪縛にはまってる。
これでは、住んでから数倍エレベーターにイラつくことになる。
おれは、１５階から５階に賃貸で引っ越したときに、天国だと思ったけどな。
乗り換えが面倒だと知らない人が多いと思う。
毎朝、乗り換えフロアで、人だまりはキツイな。
地下地上階～１１Ｆの乗り換え階は、シャトル的に急行だから溜まらないし。
ネガさん、ほかの楽しみを見つけてごらん。それとカルシウムもどうぞ。
