Brillia Tower 池袋のパート８です。
引き続き情報交換しましょう。
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/333538/
所在地：東京都豊島区南池袋二丁目24番24（地番）
交通：東京メトロ有楽町線「東池袋」駅徒歩1分（地下2階より地下通路直結）、JR線「池袋」駅より徒歩8分
総戸数：432戸（内非分譲住戸110戸）
住戸専有面積：31.25平米～161.26平米（70平米台、80平米台が中心）
間取り：1R～3LDK（3LDKが約80%）
予定価格：3,000万台～最高2億円を予定（7,000万台、8,000万台が中心）
売主：東京建物
売主：財団法人首都圏不燃建築公社
販売代理：東京建物不動産販売
販売代理：三井不動産レジデンシャル
施工会社：大成建設株式会社 東京支店
管理会社：未定
[スレ作成日時]2013-06-03 22:45:01
住むなら富久のほうが環境はいいね
四谷三丁目、四谷も近いし
うまいもの食えます。
新宿三丁目に近いのはかなりの利点
なんか、、ここの営業も必死だなーーーーーーーーーー
トミヒサ営業も乱入かよｗｗｗｗ
まあ、みなさん、、、
がんばってねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
正式価格発表は7/13(土)
まだだよ
かなり検討しましたが、エレベーター乗り換えがどうしてもマイナスで入札をやめようと思っています。住民にもう少し１階のスベースを分けてくれたら直通エレベーター作れたのに。１階には区民広場が出来るそうです、
お疲れ様でした。
倍率下がって、よかったです。
確かに面倒だね。
乗り換え階に常に１個待機してるとか、設定はどうなの？
とりあえず乗り換えをデメリットに感じさせないよう展望ロビー風にデザインしたのか。
エレベータ乗換物件は都内で他にどこにあるのでしょうか
確かに乗換はかなり引っかかります。
シャトルエレベータは駐輪場は直通ですよね?
豊洲の友人に乗換エレベータが一番困る所と聞きます。
慣れればなんとかなるのかと考えてますが出不精になったりって実際ほんとに多いものでしょうか
世帯数に対して2基ですが、その辺りは混んだり通過される事はないですか
毎日の生活なので、混むのはまだいいですがですが通過されるのは困る
直通だったらまだしも、更にシャトルエレベータ乗換なので。
営業さんには「ゆったりした気持になれますよ」と言われたのですが、そんなものですか?
824ですが、自分の現在のマンションでは朝ラッシュ時のみ混んで乗れない事もあり､せわしい時だけに軽くイライラさせられました。
このマンションは高速エレベータだからストレスになるほどは待たないと聞いたのですが、似たような物件に住んでいる方、そんなものですか?
エレベーター乗り換えは何度も繰り返されるネガネタ。
登録前の最後の抵抗だな(笑)
「ゆったりした気持になれますよ」ではなく、自分がゆったりした気持ちで乗るのが肝要。
高層マンションの２８階に住んでいますが、通勤通学時は混みます。通過するほどではありませんが、混雑時は２８階から降りる際に何度も止まるのを我慢しないといけません。デパートのエレベーターが各階に止まるのを想像してみて下さい。ちょっとイライラしますね。
乗り換えとなると、混雑時は乗り換えエレベーター前で人だまりが出来る可能性もありそうな気がします。
乗り換えマンションはやめなって、馬鹿だなー。
人のお金だから関係ないけど、損してるの見るとイライラするわ。
都内で計画だけでも３００棟建つ。たった10年でタワーが２０００棟ぐらい建つ。
区役所のせいでエレベーター乗り換え物件なんて、ダメに決まってるじゃん。
２年で絶えられなくなるよ。経験者より。
エレベーター乗り換えで一気に萎えた
乗り換えなくてもタワーは出不精になるのに、毎回乗り換えは外出するのが億劫すぎる
うちの家族にも、乗り換えがあるって伝えたとたんに却下されました。毎日のことだし、買い物後の荷物を抱えて何度もエレベーターのボタン押すのはありえないって。
＞８３６さん
乗り換えマンションに住んだことのある人の意見は、説得力あるなぁ・・・・
