シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

>>12340
すぐ近くに東海道品川宿と言う日本一の宿場=大消費地があったので、農村といっても他より裕福だったようですね。

どこも代り映えなし

>>12353 匿名さん
これ、どこ？

品川区都市開発課が再開発の進捗報告資料を公開してます。CT大井町がトップに記載でした。

http://gikai.city.shinagawa.tokyo.jp/wp-content/themes/shinagawakugika...

ピッツアマン周辺、駅北東側、広町について再開発の進捗も記載してますが、あまり進捗がないみたいですね。

>>12355
両方とも近くでみたころがあるけど、大きさが全然違うから似ているとの発想は出てこなかったな。

>>12357
CT大井町の東側隣地は、すみふが土地を持ってて再開発を考えているみたいですが、この資料にも出てこないのでやはりなかなか難しいみたいですね。

再開発が進んでビルがたてば、日照やお見合いリスクはありますが、キレイな街並みになることによる地価アップも期待できるかと。

大崎などにおいてかれないように頑張ってほしいです。

品川区は都内でも狭い道が多い方なので、どんどん改良していって欲しいですね。

木造密集住宅も今後なんとかして欲しいですね。

>>12365 匿名さん
なに様のつもりだよ

大地震の重要対策事項になっていると思うけど。

>>12366 匿名さん
情弱なのか無知なのか知らんが、木密地域は東京都と区で道路拡幅や土地のまとめ上げしてる。豊島区のプラウドタワー東池袋がまさにそれ。

>>12368 匿名さん
ここが近接した木造住宅が建ち並ぶ地域は、道路幅員が4mある第一種低層住宅専用地域で、再開発事業ができる地域ではないの。相手が自分より詳しいかもしれない？と考えて書き込みしなよ、恥かくから。

プラウドタワー東池袋って近隣商業じゃん。CT大井町の戸建住宅地域と行政的条件がまったく違うよね。都市計画を理解できてる？

横からすみませんが、東隣は第1種低層住宅ではなく、近隣商業、高さ20メートル制限に加えて品川区の制限ありですよ。
あと光学通りは幅員制限はないです。

どっちにしても行政が土地や建屋を買ってくるということは全くないですけど。

あと、西隣は殆どが第1種低層住宅です。

>>12370 匿名さん
知らないなら調べればいいのに。目の前は一種低層住専だよ。
ブリリアタワー池袋と勘違いしてんじゃないの？
https://www.nomura-re-hd.co.jp/cfiles/news/n2019041701557.pdf

＞＞東京都が打ち出してる計画から取り残されてるという理解でいいのでしょうか？
??ご理解の通りです。

夏ですね

>>12375 検討板ユーザーさん

公式ブログの屋上デッキからですね。ダイナミックな構図ですね。３６０度グルっと歩けるのでしょうか。西と南も見たい。

https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/oimachitower/blog/1518/

写真が一番楽しみです。

マンションの近くにうろついていたすみふの営業に聞いたら、5期販売は好調で、売り出したmd3はすぐに契約決まったとのこと。

そのため、5期2次としてmd3の追加販売を開始してるらしいです。

あと、MD1とMD2も数戸販売してました。階が違うので、比較が難しいのですが、おおむねMD3＝MD2>MD1の価格づけでした。

テナントは何が入るのかまだ決まらないんですかね。
早く知りたいです。

>>12387 通りがかりさん
事務所を2Fに移転して建物内モデルルームで建売部屋続けるの決まってます、とのことでした。

>>12391 検討板ユーザーさん
年間費用どれぐらいかからのでしょうか？

>>12392 マンション検討中さん

ネット情報だと、５年生週３回７０万、６年生週３～４回１３０万のようですね。

本気の受験組なら物件から近いのは、子供にはプラスですね。

男女御三家の開成や桜蔭の最近の合格者の半数以上がサピックスのようなので、入室テストは難しいかも。

>>12393 検討板ユーザーさん

７０万と１３０万円は年間です。

来年の引っ越しを念頭に今年から大井町校に転校させた。娘は小三です。

>>12395 マンション検討中さん
対象は小5からということですが、小3でも入学できるのでしょうか？

子供が入塾するときはあえて自由が丘に行かせるか考えてたんだけど、やはり近所のほうがいいんでしょうか？

保育園は認可園になったようですね。マンション内なら便利だろうし、我が家は区内の転園なので4月なら絶対入れるだろうけど、新設園という不安もあり悩み中。

新設園はギャンブル性ありますよね
最近は人手不足だからまともな保育士を集められるのかどうか

残り150戸ってホント？
https://papa111.com/2019/07/21/citytowerooi/

>>12398 匿名さん

系列の園があれば手法が確立していてより安心のようです。

完全に新設だと、園長の経験や手腕が要ですかね。保護者による手助けも必要でしょうね。

もし入れれば、送り迎えの負担が０となるのは大きなメリットかと。

>>12401 検討板ユーザーさん
園長は系列園のベテランを送り込んだとしても現場の保育士は新しく集めないといけない
今保育士は争奪戦で新しい人を集めにくい
最低基準ギリギリの保育士だけ確保して残りの人員は保育士資格のない大学生アルバイトで賄ったりすることになる
なかなか厳しい

JR中央口から歩いて現地まで。
さすごに4分は言い過ぎですよね。
6分はかかりました。
大井町線は8分、りんかい線は10分と言ったところでしょうか？皆さんはいかが思いますか？

>>12405 匿名さん
不動産の駅距離を知らないのですか？
駅舎の入り口から80m1分として計算されているのですよ
私は実際に歩いたら最短経路を通るとほぼ4分でした
自分の好きな光学通りを通った場合でも5分弱
です
もう少し勉強しましょうね

不動産表示上は4分なので、中古で売買するときも賃貸募集するときも4分でOKです。

実態は、私も歩きましたけどJR出口から敷地入り口までは4分台でした。ただ、信号に引っかかると6分はかかるかと。

りんかい線はイトーヨーカドーから抜けるともっと早くたどり着けます。

他の人の紹介にもありましたが、JRから阪急食品売り場を抜けて、光学通りに入るルートの方が賑やかでいいですね。

あと、城南地区の物件だと駅までの道が坂道になるケースが多いのですが、ここはフラットアプローチなのは評価高いです。

まあ、本当の利便性については、自宅玄関から出て、自分が利用する電車のホームまでの所要時間だよね。「不動産の表示に関する公正競争規約」は企業サイドの都合で統一化された形式的なものですから。。。

形式的なものであっても不動産価格は徒歩距離と比例するから大事だよ。１億クラスの物件なら、２００万円ぐらい差が出てもおかしくない。

昨晩の大井町周辺は飛行機の轟音がうるさかった。
雨雲があると反響でうるさい！

>>12411 匿名さん

そうですか？
あなたの住まいは大丈夫？

>>12411 匿名さん

考えられるのは台風の影響で離陸機がコース迂回して大井町周辺を通過したのかな。大井町周辺も西大井から青物横丁まで広範囲だけどどこにいたの？フライトレーダーアプリ見たら分かるか。

夜中2時ごろ、大井3丁目は確かにうるさかったです。窓を閉めて寝ていれば、気にならなかったのかも・・。

>>12413 匿名さん
離陸機はどんなに悪天候でも首都高湾岸線より東側を飛ぶことはありません。羽田新ルートは別ですが。
晴天の日は空に抜ける騒音が雨天の日は上空の雨雲に反射して地上に届くので晴れの日より雨の日の方が飛行機騒音は煩くなります。

>>12417 マンション検討中さん
ゴーアラウンド時も海方向に旋回するなが羽田空港のルールなので、ゴーアラウンドで真上を飛ぶというのは滅多にないですよ。

私が気づいた限りですが、ゴーアラウンドは３?４ヵ月に一回はあります。場所はCT大井町の近くです。家にいない時間帯に飛行機が来ることもあると思うので、実際はもっとあるのではないでしょうか？

ルール上は住宅街は通ってはいけないのかもしれませんが、現実には飛行はしています。前にこのスレでも話題になりましたし、飛行機ずきの人のブログにも写真があるので、間違いないです。

>>12417 マンション検討中さん
あなたの体験通りに住んだところ大したことないと判断できたら、急騰するだろうな

>>12420 名無しさん
これ以上の高騰はないのでは。
すみふ設定の価格は飛行機の影響は小さいという判断で織り込み済みの設定だと思います。
騒音のネガティブさを織り込んでいると感じさせてしまったら、売れなくなってしまいますから。

>>12422 検討板ユーザーさん
ゴーアラウンドの判断をした場合は地上から離れるために高度を一気に上げていきますから通常の離着陸の飛行機と比べると高度はもっと高いところを飛びます
ゆえに音はそこまで大きくないのが大半なのです

これかな？
7/24 JL460 徳島から羽田空港
ゴーアラウンドで天王洲アイル辺りを1500フィート（600メートル）で飛んでる。

>>12426 マンション検討中さん
新航路と同じ高さか・・・。こりゃうるさいぞ。

>>12426 マンション検討中さん
品川シーサイドから北品川方面に飛んでいるね

>>12427 匿名さん

新航路は300mだよね。

至近距離飛んでてうるさくない訳がない。窓空けはできないね

快晴なら300mでもさほど気にならないけど、雲次第では反響して相当うるさいとは、シミュレーターでは気付けなかった。

図書館は近くにどれだけあるのでしょうか？

中延に源氏前図書館と荏原図書館の二つがあります。
中延は地価も上がってきているし、将来マンションができる用地もあるので狙い目じゃないでしょうか。
今はろくなマンションがないので時間はかかるかも知れませんが。

>>12434 匿名さん

大井5丁目に区立の大井図書館

>>12432 匿名さん
>>不動産価格にも影響なし
→高度300mの新大阪で影響は見られない

こいつ時系列理解できてるのか・・・
騒音1デシベル上昇が不動産価格を概ね1％下落させる米国の論文あったな。ネット検索してみ。

>>12438 匿名さん

調べてはいないがパロアルトなど世界の航路エリアの価格推移とフライトレーダー見れば、航路の有無より立地と市況だと分かると思うぞ

まあ新大阪が航路の影響で2013年以降に値上がりしなかったデータでもあるならばスマン

>>12440 匿名さん
パロアルトは特別過ぎるかな。大井町にパロアルトのような特別感はない。

>>12442 マンション検討中さん
飽きたとかお前を楽しませるために書かれてるのではない。検討者へ大切な懸念材料として繰り返し伝えてるの。

>>12442 マンション検討中さん
ポジトークのみで気持ち良くなりたいのか？
さっさと住民板いけ

どうぞ好きだけ、騒いでいいよ。売れ筋には関係ないし、ネガ材料でもないから。

>>12445 マンション検討中さん
売れ筋w
ネ材料じゃないww
もっとましなポジは居ないのかここは。

羽田空港の発着本数は世界的にも多いですし、高度300mをこれだけ住宅が密集しているエリアを飛ぶのも世界的にも珍しいです。

>>12447 匿名さん

新大阪の近くも住宅地あるけど騒音はそれなりでしたね。
窓を閉めればなんとか。
だから安いんだろうけど。

>>12448 匿名さん
伊丹はそれでも羽田と比べたら発着本数は少ないですし小型機が中心です。世界でも羽田空港クラスの騒音は事例がないと思います。

>>12439 匿名さん
地震の揺れとか、温度の歪みを吸収する層が音とともに発熱してエネルギー吸収するやつなら高層ビルによくついてるよ。