シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

建物が完成するとソープランドとのコントラストがいいですね!
＊＊＊事務所からの写真はさすがにとれませんでした…

風俗：山手線駅の多くにもある。栄えている証拠。

新橋・浜松町・五反田・目黒・恵比寿・渋谷・代々木・新宿・池袋・大塚・巣鴨・駒込・日暮里・鶯谷・上野・御徒町・神田に店舗型風俗。

風俗があるから山手線の物件には住めない・資産価値が落ちたという風潮もデータも見当たらない。ブリリア大井町ラヴィアンタワーの資産価値も落ちていない。

大井町を行き交う人の誰に聞いたとしても、実際のところ風俗１店が実害あると答える人はおそらくいないはず。

事務所：銀座や広尾などブランドエリアにもその道の拠点はある。金を求め、大物になるほど政治家や実業家や芸能人と繋がるので当然の結果。街が栄えている証拠でもある。

こちらも大井町を行き交う人の誰に聞いたとしても、実際のところ事務所１件が実害あると答える人はおそらくいないはず。直線上２５０ｍ先には交番もある。難ありならそれこそ高倉町珈琲も同じ通りの斜め向かいに店を構えない。

なおシティタワー大井町から駅や主要商業施設へ日常使用する最短徒歩ルートは、上記の大井町唯一の風俗と事務所がある２７番地は通らない。

また２７番地からは、２６番地と３４番地を挟んでから、シティタワー大井町の３１～３３番地があるのですぐ裏ではない（画像参照）。

風俗と事務所をすぐ裏とするなら、距離的にはクレヴィアもすぐ裏もしくは、すぐ隣ですと主張するに等しく、賛同する人はおそらく皆無。

現地に行かずとも地図を見れば、シティタワー大井町のすぐ裏は北のスミフビルと東の低層が建つ区域だと誰もが認識するはず。

飛行機：隣駅のＪＲ大森駅からバス１本２５分で行ける城南島海浜公園で、大井町上空を飛ぶことになる羽田着の飛行機そのものの実際の音を体験し平気な方のみ買えば問題ない。

ポイントはシティタワー大井町と航路の距離と同じ４２０ｍほど離れて体感すること。個人的には真下～４２０ｍまで体感することで騒音の不安は消えました。

また東急大井町駅を通過するＡルート案は年４割の南風時からさらに好天時の午後３時間に限定される。

明日の午後は城南島海浜公園が、夕方は小雨の可能性あるものの久々の南風予報で、上空１００ｍ程度を着陸の飛行機が多く通過する見込みなので、体感するチャンスです。

なお航路もシティタワー大井町から駅や主要商業施設への徒歩ルートと重ならないので落下物リスクもないと予想しています。

駅の混雑：ＪＲターミナル駅で元よりラッシュ時の京浜東北線は混んでいるので、タワマンが２棟ほど建っても影響は極めて低いはず。

またＪＲ京浜東北と東急大井町線以外に、新宿方面に直通のりんかい線と、綺麗なフラットルートで歩いていける西大井駅のＪＲ湘南新宿ライン・横須賀線も使える。鎌倉にも１本４３分で行ける。

真のネガティブ材料は、ここ数年の高騰で不動産市場全体において、超都心３Ａの駅近以外は全物件ともに値下がりリスクがあること。

ただ超都心級の高アクセス、大井町でのタワマン供給の少なさ、リニア品川の隣駅・高輪ゲートウェイの２駅隣ポジション、スポル後の広町再開発見込み、羽田空港ライン、りんかい線ＪＲ化見込み、大井町がまだ再開発途中、区役所エリアとしての永久的な開発見込みなど、値上がりポテンシャルの要素も結構多いのも事実。

隣接する東側の住居が取り壊されていました。
建設予定の看板も無く、いったんはTIMESのような駐車場にでもなるんですかね？

27階建設中ですが、
ニコン跡地方面から見るとブリリアとほぼ同じ高さに見えますネ

北西からの抜け感が気になって現地周辺を歩いてみましたが、部屋からの眺めは良さそうですが、隣の住友不動産駅前ビルからの視線が気になりそうですね。

>>9761 評判気になるさん

本当ですね。細かく調べたらイーストエントランスからフォレストパークを突っ切れば、２６と２７番地の間のほうが、およそ４０ｍ距離が短かったです。３０秒の差でしょうか。鎌倉パスタ前の信号が赤だと３０秒待ちなのでトントンになる可能性はあります。

また光学通りルートのほうが、歩道が整備されていて革靴やヒールに少し優しいのと、阪急ガーデンを通り抜ける兼ね合いで一部は雨に濡れないので、日常使用にはお勧めです。

>>9769 マンション検討中さん

かなりすっきりしましたよね。

>>9780 匿名さん

玄関からＪＲ改札まで少なくとも１０分は見ておいたほうが良さそうですね。

あとりんかい線のエスカレーターは日本一長いようです。

玄関～ＪＲ京浜東北線に乗車するまで。

廊下＋エレベーター：１分（途中乗ってくる人あり）
光学ルート：５分３０秒（約４４０ｍ）★
信号：１分（２ヶ所）
駅内の移動：３０秒（エスカレーター２基）
電車待ち：３分（朝ラッシュ時）
合計：１１分

大井町で玄関を出て１０分前後で京浜東北に乗れるのは、希少性かなり高いと思います。

飛行機は、初めは物珍しさから通行人も見上げるでしょうが、１週間もしたら見慣れ、聞き慣れ、ただの日常の一部になるでしょうね。

特に北や東に住まわれる方は、遠くを飛ぶ飛行機を眺められるので、ちょっとした暇つぶしになりそう。

乗り物が好きな子供も多いので、西を通過する新幹線や湘南新宿ライン、北を通過する大井町線、東を通過する飛行機を見られるのは、喜ばれる可能性すらあります。

写真の左端が飛行機が通過する辺りで、右端の奥にあるクレーンが建設中のシティタワー大井町です。

逆光で暗いですが北側から。

山手線や内側を買う予算がないもしくは、高層階でもグロスを坪５００未満に抑えたいアクセス重視の方には、大井町は最高の街です。

大井町の３路線全ての駅が地下１階で、イトーヨーカドーに繋がってるので、雨の日は便利です。

イトーヨーカドーから。

航路案はシティタワー大井町から４２０ｍ先なので影響は限定的。

確かに興味深い賭けですね。風評被害があるかどうか。実際の飛行機音を確認することをお勧めします。車で行けば車内で屋内の音も疑似体験できる。

京浜東北線の駅近ファミリー物件は中古の供給が少ないですね。

HOME'Sのみなので当然ながら市場に出ている未掲載ありますが、供給規模や駅別比較の参考にはなります。

小雨模様

駅前イルミネーション

29階建設中と掲載されていました。
南西方向から全体を入れて撮影しようとすると、
若干離れないともう無理ですね。

南側は、池上通りからも上層階は見えましたが、
中層階でも十分抜けていますね。