山手線の駅力を語るスレ Part5

風景写真みてると目がチカチカするなにこれ

ま

羽田線越えたら

終わりだからね

普段の港南の景色です。
ホッとします。

>>352406 匿名さん
でも臭いんでしょう？豊洲や有明の方が良いですよ。

>>352394 匿名さん

同意(^-^)
公園直結、水辺直結！

豊洲にはららぽがあるもんっ！

またWCTの人がスレを荒らしてるな

羽田線越える港南は

こうも毎日同じパターンの繰り返し

太刀打ち出来なくなると

一日中　24時間発狂して

他人のツイッター画像(子供女性限定)　、盗撮写真　や

天王洲の写真ばかりを 　狂ったように投稿しまくるだけ

一人で1000超えてる

当然　悪質投稿者として管理人が狙い撃ちし一気に全部削除されるｗ

で　また発狂し続けるｗｗ

この繰り返し

完全に異常者

オモシロ過ぎなんだよｗｗ

整形前の景色はこちらです。

頑張ればがんばるほど気持ち悪さが増すコーナン

>>352433 匿名さん

もういい加減に諦めればいいのにｗ

羽田線越えたら

終わりだからね

もうどうしようもないですが

自己満足してるなら削除されるのが分かってて意味不明の連投する必要ないですね。何かが不安なんでしょうね。

>>352442 匿名さん

それ以前に自己満足してるなら、自分の住んでいないエリアに関する書き込みに
かかりっきりになる必要ないですね。何かが不安なんでしょうね。

港南の人美的な感覚が鈍いなにこれ

またWCTの人がスレを荒らしてるのか

アンニョンハセヨ

>>352264 匿名さん
>いまさらデパート？昭和ですか？
デパートとか死語を言ってるアンタは
品川には永遠に追いつけないねｗ

昭和ではない令和の世になってもターミナル駅で、デパートまたは電気屋さんがないのは品川だけでしょう。しかもターミナル駅でダントツ商業施設が貧弱で面白みがありません。

つまり他のターミナル駅とは違い、多くの人にとって品川駅は乗り換え駅か通過駅でしかないでしう。要するに魅力がないんですよねえ。

品川駅自体は便利なんだけど、問題は港南側の悪臭と騒音にあると思う。

山手線のターミナル駅ともなれば、買い物用事がなくても遠方からぶらりと遊びに来る人も多いですが、品川駅を目的に出掛ける人なんか近所住民しかいません。品川駅周辺は目的地にはならないのです。だって駅前の大部分の土地を下水処理場や食肉市場に使われてるんですよ。高輪側もほとんど住宅地です。山手線の駅の中でも駅力が低いのも当然です。

山手線の内側のあらゆるところからのウンコ下水が集まってくるなんて想像するだけでキモい

>>352471 匿名さん
原因の一つは地下鉄インフラの貧弱さにある。ターミナル駅の中でも地下鉄との接続がダントツに低い。お話にならないレヴェルです。南北線と接続できたとしても焼け石に水でしょう。

バスにのらなきゃたどり着けない

羽田線越えた港南なんて

スレ違いすぎて

哀れ

豊洲の夜景撮ってみました。

港南は下水臭くて不衛生な街ですよ

>>352458 匿名さん
まさに同意見。

デパート、電気屋さんのある駅よりも、新幹線がすぐに使える駅の方がありがたい。
わざわざ、店まで出向いてモノを買う時代は10年前に終わってるのは確か。

またいつもの豊洲のゴミ虫がブギャブギャ騒いでんな。
どんだけ欲しがりなんだよw

>>352478 匿名さん
歩いて20分以上かかるでしょうに。。。
新横浜でいいだろじゃあ。。。

>>352478 匿名さん

電気屋さんに行きたくても、山手線一本で10分程度で有楽町駅前のビックカメラに行っちゃうよ。

>>352478 匿名さん
地方の方の発想ですね

>>352480 匿名さん

WCTから品川駅は徒歩約1400m。
ボルト選手のトップスピードは44.72km/h。
このスピードなら112秒で品川駅に到着。
つまり、ワールドシティタワーズは品川駅徒歩2分です。

さっき粗大ゴミを京浜島まで行って捨ててきた。粗大ゴミ収集所付近は港南４と同じ雰囲気だった。

>デパート、電気屋さんのある駅よりも、新幹線がすぐに使える駅の方がありがたい。

というよりもターミナル駅では品川以外は備えられているでしょう。1年間通してもデパート、電気屋さんのある駅に行く回数の方が、どう考えても新幹線がすぐ使える駅よりも多いでしょう。

日常では使えずたまにしか使わないような駅は別に最寄りである必要がありません。つまり新幹線はアピールにはなりません。

>>352478 匿名さん
そもそも港南は下水と家畜の悪臭がきつくて住みにくいでしょ。利便性以前のエリアだよ。

>わざわざ、店まで出向いてモノを買う時代は10年前に終わってるのは確か。

それはあなたのような僻地住まいだけでしょう。僻地から店まで出向くにも徒歩20分かバスなのだから、行く前から気が滅入るから行く気にもならないでしょう。

>>352478 匿名さん
現物みて触ってからネットで買うでしょう。マンションも現地の雰囲気みて買うでしょう。現地を歩かず嫌悪施設のチェックもせずにWCT買ったから病んだんじゃないのかな。

WCTは現地見たら普通の人は躊躇しちゃうよね。湾岸エリアの物件の中でも立地はかなり劣悪。

>>352471 匿名さん

別にあんたに関係ないわなあ。

アンニョンハセヨ

>>352480 匿名さん

住民ですがWCTから新幹線ホームまで徒歩12分です。
シャトルバスなら7分です。

>>352504 匿名さん

WCTから品川駅は徒歩約1400m。
ボルト選手のトップスピードは44.72km/h。
このスピードなら112秒で品川駅に到着。
つまり、ワールドシティタワーズは品川駅徒歩2分です。

>現物みて触ってからネットで買うでしょう。

別に触らない。スペック資料見りゃわかる。

住民たちは水が臭いと話す

港南は住みたい街ランキング上位に入っていますよ。とても人気な街です。

住みたい街ランキング「湾岸編」
1位　芝浦（港区）
2位　浜松町・竹芝・汐留（港区）
3位　港南（港区）
4位　月島（中央区）
5位　晴海（中央区）
6位　勝どき（中央区）
7位　豊洲（江東区）
8位　有明（江東区）
by me

>>352534 匿名さん

浜松町より下だね

>>352534 匿名さん

by　me　ってｗ

>>352534 匿名さん
臭くて汚い港南よりは有明の方が良くないか？

>>352493 匿名さん
>いまさらデパートなんか必要ないわ。

あなたがいるいらないに関係なしに、相手側にも選択できる権利がありますよね？少なくとも百貨店と電気屋については昭和、平成、令和を通して品川に対して出店はしなかった。それだけ品川に対して魅力を感じていないからではないでしょうか。

少なくとも他のターミナル駅はよりも重視していなかったのは紛れも無い真実だろう。

>>352527 匿名さん
>多くの人が乗り変えるハブ駅ということは、そのハブ駅の徒歩に住んでいれば乗り換える必要が無いということ。 わっかるかなあ？

徒歩ですか？笑

徒歩20分以上は徒歩とは言わないですし、バスがあるというのなら、アンタは品川駅までにバスで「乗り換え」を1回したということになりますねえ笑

アンタがvタワー住まいのなら、そのセリフは説得力があったと思いますけど、りんかい線天王洲アイル最寄りではなんらかの説得力もありません。

>>352537 匿名さん

残念ながら、港南の方が上位ですよ。

住みたい街ランキング「湾岸編」
1位　芝浦（港区）
2位　浜松町・竹芝・汐留（港区）
3位　港南（港区）
4位　月島（中央区）
5位　晴海（中央区）
6位　勝どき（中央区）
7位　豊洲（江東区）
8位　有明（江東区）
by me

by me ってなんだろう笑

昨日のランチです。
今日のランチは写真撮り忘れてしまいました。
暑かったのでソバにしました。

>>352542 匿名さん

不味そう

>>352540 匿名さん
雨の日の港南行ったことある？高浜水門から放流された下水の悪臭が強烈ですよ。

>>352539 匿名さん
＞徒歩20分以上は徒歩とは言わないですし、

はい、余裕で徒歩20分以内です。

>>352545 匿名さん
あなた本当に言葉尻をつつくの好きですねｗ
赤縄側は背後が住宅地、港南側は嫌悪施設地域で開発適地がない＝商業地としての発展可能性に乏しい＝収益性が見込めない＝出店しない
ですからねｗｗ

>>352548 匿名さん
>はい、余裕で徒歩20分以内です。

はい、余裕で20分超えですね。

>>352566 匿名さん

ホームまで楽勝で15分ですね

>港南側は嫌悪施設地域で開発適地がない

では、なんでいまこうなっているんだい？

>>352566 匿名さん

一番遠い敷地の端っこから、品川駅のホームの端まで計測して必死だね

>>352571 匿名さん
>品川はエキナカが充実しているので便利ですね。

そんなの他のターミナル駅でも同様でしょう。他のターミナル駅はそれに加えて、駅周辺でもデパートと電気屋等の充実した商業施設が存在しますが、品川にはそれがないでしょう。

>>352567 匿名さん
その徒歩時速は4.8ですけど、一般的な人間の徒歩時速は4ですよ。

>>352572 匿名さん
そうですね。それと信号待ちの時間も算入しましょうか？笑

港南はトラック多いからそもそも徒歩は危ないですよ。死亡事故も起きてますし。

そうそう。高層階ならエレベーター待ち時間と乗る時間も算入した方がより正確だと思いますが？そこまでやった方がより必死に見えるでしょう？やりますか？爆笑

>>352569 匿名さん
それは昼間人口であり、住んでいる人たちじゃありませんね。

品川には動かせない嫌悪施設が多く、開発できる土地がないですね。それはつまりデパートや電気屋、魅力のある飲食店や商業施設が作れないということです。

なぜならある程度の住民の層が集まらなければ街は発展できません。

巨大便所と家畜エリアなど
どんなに便利でもごめんですが
その上ヘキチーランドですよね

そもそも港南4の場所は便利でもないですね。

港南は2位、江東区は末位ですね。

>>352581 匿名さん
下水と家畜に囲まれた港南よりは江東区の方が良いですよ。

羽田線越えたら

終わりだからね

港南３、４丁目は、＊＊下水を放流された運河に四方を囲まれた島ですよ。なんでそんな所に好んで住まなきゃいかんのよ。

>>352572 匿名さん

>一番遠い敷地の端っこから、品川駅のホームの端まで計測して必死だね

そうでもしなければ日本の顔になる品川駅の足元にも及ばないことが悔しいほどわかってるからな。

東京駅や新宿駅などの巨大ターミナルならばどこでも構内の移動に時間を要するのはあたりまえ。
自分の最寄り駅が僅か１～２路線しか停車しないゴミカス駅だからって見苦しすぎ。

ここでも以下のJR東の情報を良く見よ！

https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220510_ho03.pdf

不動産の縄張り争いなんてくだらねぇ。

港南は広い
広すぎる

元々違う地名
港南一丁目 芝高浜町
港南二丁目 芝高浜町
港南三丁目 芝海岸通五丁目
港南四丁目 芝海岸通六丁目
港南五丁目 品川埠頭埋立地

港南１・２と港南３・４と港南５
は別に語った方が良いかな？

いや

羽田線越えた港南と

超えてない港南で区別するべき

自分を品川駅だと思っているようだけど、そもそもりんかい線天王洲アイル駅なんだよね笑

そう。自分の最寄り駅が僅か１～２路線しか停車しないゴミカス駅だからって、ターミナル駅だと主張するのは見苦しすぎでしょ。

>>352589 匿名さん
同意。港区内ならどこでも品川駅までタクシー10分圏ですよ（笑）

港南な時点でカス

まそもそも東京は地方と違って乗り換え文化なので直結する必要は皆無ですね。

バスでも電車でも5分で品川駅へアクセスできるのは便利だね。大崎、高輪ゲートウェイ、田町、浜松町。

外で住所書くとき港南って書くのはかなり抵抗あるな。

>>352576 匿名さん

港南は車が少ないですね。GOOGLEストビューで見ても車が少ない。
どれくらい少ないかというと海岸通り以外は赤信号無視して渡れるくらいです。
信号は守りますけどね。
　　

>>352575 匿名さん

それも含めて実際に歩いた人が詳細レポートしてますよ。
歩いたら品川駅港南口からマンションまで11分33秒だそうです。

・1:17：品川駅出口からデッキを斜め左に進み階段を下りた地点
・0:50：上記地点からローソン前の信号①の地点
・0:19：信号①の待ち時間(車通りは少なく、道幅は狭いので、無視は出来なくはない)
・2:07：信号①から「ほけんの窓口」前の信号②まで(横断歩道は未使用、青だったので信号待ち無し)
・1:53：信号②から橋を渡った先の信号③まで
・0:25：信号③の待ち時間(車通りは少なく、道幅も狭いので、無視は出来なくはない。ただし、海洋大学がわの道がS時に曲がっているので要注意)
・3:10：信号③から海岸通りの交差点にある信号④まで
・0:03：信号④の待ち時間(直ぐに青になった)
・1:29：信号④からマルエツ北側のキャピタルタワーのエスカレーター下まで

>>352578 匿名さん
　
この時代に電気店やデパートなんか今更必要ありません。

あなたのクソ弱小駅では不可能な品川駅前開発と高輪ゲートウェイシティは
楽しみですが、電気店とデパートは必要ありませんね。