サンクレイドル藤が丘ってどうですか？

↑

ちゃんと二重床＋二重天井みたいですよ。

最近の新築分譲マンションで二重床＋二重天井ではない物件はあまりないんじゃないですか？

>>181
幹線道路沿いとそうでない場所では、排ガス濃度が雲泥の差。

思いっきり２４６沿いマンションに住む友人宅によくお邪魔しますが、
排ガスとか感じませんよ

ハイガス規制前の幹線沿いは酷かった。が、規制後の現在は、幹線沿いから１キロ以上離れた当時の市内住宅地濃度と変わらないとの事。１８６さんの実感は正しいと思う。騒音の問題は未だ解決にむかっていないらしい

１８８

幹線道路沿いと住宅地の排ガス濃度は全く違います。

↑その根拠を出してもらわないと参考にならないよ

私は188さんの幹線道路沿いの排ガス濃度が1キロ離れた住宅地と変わりないという発言のソースが知りたいです。
ネットで検索しましたが上手く探せなかったです。
我が家にとっては騒音よりも空気が問題ですので…

排気ガスは拡散するので車道に距離が近い程、濃度が高いのは当たり前。但し比重があるので、風向きや道路との高低差の影響も大きいみたい。ちなみに、このマンションの１階床高は道路面からは１０メートル強、車道からの距離は１２～１５メートル位の位置が北側玄関及び窓。はたしてどの程度の影響やら・・　　　　http://okwave.jp/qa/q6283522.html　　　　　　　

ディスポーザーってそんなに便利なんですか～。男性の私はあまりキッチンに入らないので、ほとんどありがたみを感じませんが・・・嫁さんや、女性の方にはとても魅力的な設備なんでしょうね。

193さん

私も同感です。使ってみれば便利なんでしょうが、無くてはならない設備でもないですしね。
やはり最終的には設備仕様よりも、値段が一番の決め手になっちゃいますね。

値段に惹かれていたけど、やはりディズポーザーは主婦には便利かも。
シンクが広く使えて、生ゴミの匂いからは解放されるし、ディズポーザーがある
マンションとないマンションの中古価格は全然違ったよ。

私はディスポーザーは特に重視しません。それより、温水式の床暖房や二重ガラスで居室空間の温湿度、遮音性の向上設備の方が魅力的です。料理に火を使いたいので、オール電化はむしろマイナスです。と、まあ～価値観は人それぞれですね。ちなみに、ガスコンロとＩＨコンロでは、今では、ＩＨの方が人気なのかな？

この↓での青葉台は、サンクレイドルの立地場所より、劣悪な排気ガススポットです。参考にどうぞ
http://www.k-erc.pref.kanagawa.jp/taiki/frtjik.htm

厚木海道側や、田園都市線から見ると、目立ってきましたね！
5階くらいまでできてるのかな？

普段、車利用なので２４６からは目立ってきたと感じますね。電車からも見えますか～

電車側からよく見えるとなると、
高台で眺望もなかなかいいんでしょうね

年末くらいに一度検討して、忙しくてなんとなくそのままになってましたが、
いつの間に完売が近いようですね。

やっぱり値段って大事なんですね
仕様・環境等が多少悪くても、販売好調だったみたいですしね。

他社の営業の人間の言うことを、そのまま信じるのもどうかと思いますが？
「～らしい」ではなくて、きちんと自分の目で確かめたほうが私はいいと思います。

その上で私は申し込みをしたので、決して妥協したつもりはありませんよ。

２０３さんの話が本当だとすれば、その会社の営業の方は傲慢ですね。私なら、その会社に対して少なからず不快感を覚え、なおの事、自分の目で確かめたくなりますが、これって変ですか？ちなみに２０４さんのような前向きで自立した考えにはとても好感を覚えます。

私も204さんと同感です。
それぞれの物件にそれぞれのメリット・デメリットがあるのですから、
きちんと自分の目で判断して、納得した上で購入するべきだと思います。

いよいよ入居が近付いてきましたね！
少しずつ準備はじめなきゃですね！

電車から見て かなりそそりたってますね。

もう完売したの？

ネットでは残り3戸みたいですね。

ずっと３戸から変わってない。実際どれぐらい残ってるかはわからない。

ＨＰが更新されて、残り1戸になってますね！
いよいよ完売ですね

２８戸だし破格の安さだしすぐ売れるでしょう

ルーバル付きの最上階の部屋が残ってるんですね。
条件的には一番良さそうな感じしますが、なんで最後まで残ってるんですかね？

デベもそこまで有名ではないし各駅停車駅が最寄だし実際歩いてみると10分以上はかかる場所。
恐らく購入者の上限が新築でも4500くらいの物件だったんだと思う。

これが1流デベさんだったり、急行停車駅最寄だったり実際歩いて10分以内だったり、
ルーフバルコニーがもう少し狭く専有面積がその分広かったらまた変わってたと思う。
4490くらいまで下げないとはけない気が。

確かに5000万近くの物件になると、買える年収の人もかなり限られてきますしね。
まあでもこの物件は全体的にはお買い得な物件だったと思うので、完売もはやかったのでしょう

これまで結構この物件のチラシは入っていましたが、
ルーバル付きの間取りは見なかった気がする。
広告用にわざと最後まで売らないで残しておいたとか？？

残り一戸ですか！なんで、Gタイプなんですかね？一番最初に売れても良い感じが！

完売したそうです。よかったですね

ここの販売主は、販売は全て外部委託なので、その分、大手デベ物件より安く販売出来るのでしょう。モデルルームなんかも大手の様に新しく建てずに、居抜きのマンションをリフォームして集客したりと、販売経費を抑えたり堅実ですね。まあそれにしても、田園都市線の藤が丘駅１０分圏内で、大手デベを差し置いて、よく土地購入出来たもんだと思いますね。いろいろタイミングが良かったのかな？お買い得物件だったのではと思います

こ、これは…会社の独身寮みたいだね。安いなりの理由が分かりました。

通勤地獄が醜い

＞222さん

時間帯に拠りますね。私の会社はフレックスなので比較的出社時間が自由です。
8：00～8：30の上り電車に乗っていますが、７割近い確立で藤が丘～荏田で座れます。

以前、小田急（町田～新宿）、東海道（横浜～品川）を利用していた時期がありますが、
田都のピークよりこちらの方が慢性的に激混みだったと感じますねー。

各駅は大して混まないよ。都内近くまで行くと急行は凄いけど。

田園都市線は常に混むっていうイメージのままでいいと思います。（実際は言われるほど混まないですが）
それで小田急線などに分散してくれれば本望です。

大分出来ましたね。

＞２２０さん
大手デベが買わなかったんですよ。

にしても、アーネストワンってマンションもやってるんですね。

アーネストワンは過去7年間においては、2000％以上の成長を果たしています。
この数字だけを見ると、すごい会社であるとわかります。
なぜアーネストワンがこれほどまでに急成長ができたのかとなると、もともとアーネストワンはゼネコンでしたが、それをデベロッパーへと事業転換したことに大きな要因があります。
アーネストワンは、ゼネコン時代の建築ノウハウを活かしながら活躍できたことなどがあり、アーネストワンは、作業効率や安全性を高めるために、オリジナルの取り組みも行ってきたそうです。
また、販売営業部門も持っていません。
アーネストワンは、一般顧客への営業活動においては、全てアウトソーシングを活用して外部に委託しています。
アーネストワンは2005年に東証一部に上場しており、営業所も関西や九州にも順にオープンしています。
　↑　ネット掲載のコピペです。アーネストは戸建て分譲のイメージ大ですが、元々ゼネコン。当然マンション建設は本業　

228です。入居予定者です。完売してるのでこのスレに営業は不要でしょう。購入検討中に戸建て分譲のネット上の悪評を知りましたが、上場企業にネット悪評は付き物なので、一部上場企業での現状実績を考え購入しました。昨日内見しましたが、施工も当初の説明通りで特に気になる部分もなく、工程も予定通りで、今のところ満足しています。販売する為の営業にはお金かけてないなあというのは事実で、その為、知名度とブランドイメージが低いのが残念ですね・・ちなみに青葉区でサンクレイドルはここが２棟目みたいです。

アーネスト　資本金42億　売上げ1870億　ちなみに近隣に多数物件あるリスト㈱さん　資本金9億　売上げ320億　無名の会社と思っていたが案外規模あるみたい。でも、ゼネコンやデベはどんなに大きくても倒産リスクはあると考えるべき。現実的には売主の倒産より地震損壊の方がはるかに怖い

キャンセル１戸出たみたいだね。５階？角部屋８０．２９㎡～で４３３０万円。藤が丘の相場的にはそれでも安いけど、私には少し手がでません。。