ミリカ・ヒルズってどうですか？

キンダーキッズ、通わせるのに月謝安くなるの？子供一人に10万はかかるが。
価格帯も分からんけど、キンダーキッズに通わせる層が買うのかな？

とにかく駅から遠すぎる。一生住むならいいけど、売ること考えたら厳しいですね。

宝塚の奥の方とは、環境が全然違うような気がします。

物件気になって公式見てみました。前から気になってた場所なので待ちに待った発表だったがちょっとがっかりしました。独自のFM局とかいります？カフェも普通のカフェのほうが利用しやすいのでは？大規模マンションになるのは予想していたし、共用施設もなにが組み込まれるか期待していたがちょっと…。こんなに英語押しですべて売れるのか疑問です。もしマンションだったら購入しようと考えていた場所だったのに、少なくとも我が家からは検討外になりそうですごく残念です。

20年くらい前なら、ﾍﾞｯﾄﾞﾀｳﾝ的な感じで需要が有ったかも。個人的には、駅から離れた静かな環境で子育ては良いと思うけど、将来売るに売れない状況になりそう。私も永住派には良いと思います。
駅近ではなくても、駅徒歩なら良かったかも。

好き嫌いが出てきそうな形態ですね。
やっぱりここを検討する人って若い世代の子供を世界に通用する
人に育てようと思う人が検討するんでしょうか？

ここらへんは交通渋滞が酷いですが、マンション建築に伴って新しい道が出来る予定はあるのでしょうか？
そうでなければ、夕方や、休日などは恐ろしい事になりそう。。。

交通渋滞って、具体的にどちら方面に出る場合ですか？

千里丘駅に自家用車で出る人はいない距離かと思いますが、茨木方面なら青葉丘〜宇野辺通ればいいし、吹田方面なら山田南通ればどちらも産業道路回避できる。

大阪行くなら中環〜新御堂に出るまでは混んでないし。

すでに抜け道たくさんあるから、地元民は困ってないですが。

>周辺住民さん
地元住民の方は困っていないんですね。

渡しはあの辺りを時々通るのですが、マックスバリュやマイカル周辺（産業道路）
あたりの渋滞に巻き込まれることがよくあり、ミリカヒルズに600戸も入ったら、
どうなってしまうのかと思っていました。

道は、千里丘に抜ける道（徳洲会系病院建設予定地側）もすごく細くて、
すれ違うのもこわごわなので。。。

やっぱり新しい道はできないんですよね。
やっぱりちょっと心配な土地です。

CMバンバンやってますね。
600戸が一斉に車で移動するわけじゃないから大丈夫じゃなでしょうか？
抜け道も沢山あるみたいだし心配には至らないでしょう。

でもリバーとミリカヒルズでしょ。どう考えても混みますよ。

CM流してお金かけてますね。せめて万人受けするタレントにすればまだ良かったと思います。

ＣＭ見ました。
コンセプトに失笑しました。
外国人に対する偏見があると批判を受けるでしょうが、
しかしこの小さな町、日常的に外国人に多く遭遇するようになることに不安を覚えます。

それに、地元住民としては、交通の問題が一番気にかかります。

フォレストシティ＋尺谷の戸建てができても交通量変わってないから大丈夫じゃない？日曜日の夕方とかだけ混んでる気がする。

ここのバスって有料ですよね。いくらになるのかな。負担が大きいです。

あの坂道で子ども連れてマックスバリューまで買い物は無理ですよ。

苦し紛れのコンセプトにも、呆れます。

苦戦するのは必至だと思う。

無駄なＣＭたくさん流すなら、金額下げたほうが得策でしょうね。

完成してから、値引きが大きくなるのは、間違いないと思いますが、どうでしょうか？

ミリカ・ヒルズ建設のために大量の木が切られたので、そこに生息していたカラスの群れがどこかに移動しました。
以前は5時過ぎになると雲霞のごとくカラスが群れ飛んでいたものです。

JRに乗ったら、車両丸ごと宣伝でした。凄いPR費用を掛けていますね…
随分戸数を減らしたのも、やはり流石に1000戸を超える分譲は容易ではないということなんでしょうね。
場所は、毎日生活・通勤するには、ちょっと苦しい感じがしなくもありません。
昔のように、どんな不便なところでも、安ければ家を買う人口が存在(成長)していた頃ならともかく。
グローバルとかインターナショナルとか、ちょっと痛々しい感じもします。
こういうものって、街びらきした後、どんどん無理が表面化して、普通の団地にあるものになったり廃止されたりします。
まぁ、こんなのにつられて買う人っているのかどうかは判らないけれど。
(どなたかが書きこんでおられたように、シナゴーグとかモスクとか教会を建てて、大阪に来ている外国人労働者を集めて住まわせるというコンセプトなら、意味はあるかも知れませんが…）

そもそも、電力会社系不動産会社が、オール電化マンションを建てるために高値で買った土地ですから、土地としての無理は百も承知でのことでしょうけれど。
何時も流石だと思うのは、この不動産会社は、親会社の支援があるからか、ものすごく大きな土地を、驚くような高値で買います。同業としても、困るけれど、そのあとで、断れないような条件でJV参加を誘って来るのが上手です。
親会社などのビル建設等の受注も魅力だし。

この会社は今時だれもやりたくないような「巨大な物件」を建てまくる嗜好があるようです。
読売文化会館のところの巨大タワーも、他にそんなにリスク取れるところはないと思います。
いざとなれば、電気料金からの親会社支援が期待できるから安心ということかな。
まぁ、それも、オール電化住宅を増やせ！という親会社の営業施策から来るものなんでしょうが。
でも、この物件のHPには、通常一番に出す、設備（オール電化は良いですよというプロパガンダ）についての情報が
まだ見られない状態です。
流石に、節電中なので、控えているのでしょうか。
確かに、IHヒーターは、冬のピーク時間に、猛烈に大きな電気を使うので、一番問題のある機器でしょうから。
でも、節電チラシには、IHのことだけは触れないようにしているのは、如何にも電力会社風の手口。
まぁ、そのうち政治力で原発は再稼働するから、それまでの辛抱だよというアピールなのかな？
深夜電力は安いので利用するに越したことはないけれど、原発騒ぎで、結局大幅値上げということになると困りますが。

という訳で、多分、かなり値段が下がるでしょうから、買う気のある人は、じっくりゆっくり交渉するべしでしょうね。
でも、街びらきしても空き住戸ばかりだと、こういう立地の街は、寂しい感じがして、ちょっと寒いなぁ。
リバー以下の値段で大安売りして、出来るだけ沢山売って欲しいものです。

このような環境で生活するのであれば、車の運転が出来る年齢の間は
やっぱり車を所有される方がより一掃便利に生活できると思います。
今時の若いママさん達って大型のワゴンをバンバン運転されている方多いです。
バスがあるので車がなくても生活は不便ではないようになっているでしょうけど
子育て中は車のある生活がなにかと便利でしょう。

ベリスタ東淀川の近くに住んでますが 700戸近くあるベリスタでも 渋滞は無いので大丈夫だと思います。ただ 学校は 既にパンク状態で 新しく小学校を作るとか？中学は どうなるんでしょうか？あまりマンモス校に行かせたくないので 悩みます。