パート2立ち上げました。よろしくお願いします。
パート1＝https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/58106/
＜全体概要＞
所在地＝東京都豊島区北大塚1丁目13-1（地番）
交通＝山手線大塚駅より徒歩4分
総戸数＝201戸
間取り＝1LDK～4LDK
面積＝40.42～105.07平米
完成・入居＝2012年7月下旬予定
売主＝東京建物、三菱地所レジデンス（旧藤和不動産分・三菱地所承継分ともあり）、中央商事、東京急行電鉄
設計＝三菱地所設計
施工＝東急建設
管理＝三菱地所コミュニティ（11/3/31までは三菱地所藤和コミュニティ）
[スレ作成日時]2011-03-05 20:26:33
↑
それ看板だけですよ(^^ゞ
ピンクサロンはずいぶん減りました巣鴨とか池袋がはるかに多い感じ
よくわからないのですが、北大塚はマッサージ店がとっても多いです
そんなに疲れる街なんでしょうか、住んでいるとわからないけど。
怪しいマッサージは違法マッサージの可能性が多いですね
この間も捕まってました、巣鴨警察署が近くにあるのでもっと取り締まっていただきたい
＞＞197
あの辺で高級路線のスーパーって見当たりませんね。
少し離れると色々あるんですけどね、白山通りのクイーンズ伊勢丹や後楽園ラクーア内の成城石井など。
ただそういうお店って日常的な食材を買うような所じゃないし、ちょっと離れててもあればそれでいいかな。ちょっと変わったものが欲しかったら隣の池袋でいくらでも手に入りますからね。
風俗店の看板が出てるけど看板だけなんて本当にあるの？
北口のちよだ鮨の裏手はかなりの数の風俗店があるよ。
あと夜になると北口の盛り場はかなりガラの悪い人が歩いていることが多い。
まあ盛り場を避ければ大丈夫だし、この物件の周囲は大丈夫だろうが。
よしやに寄る際は注意。
＞２０３ そういうお店って日常的な食材を買うような所じゃない
日常的な食材を売ってますし、みんなそこで買ってますけど？
あの商品を誰も買ってないならあそこで商売が成り立つはずが無い。
＞＞206
ここに住むことがあれば池袋駅の商業施設はどんどん利用したいですね、せっかく隣駅、しかも直結した場所にあんな便利が場所があるんだから使わないと勿体無い。
大塚駅まで徒歩4分というのは通勤、通学以外でこういう部分も有効利用したいですね。
反対となりの巣鴨も好きだけどあちらは自転車で行ったほうが便利そうかな。
不人気エリアという割には高いですよね？
どうしてですか？
MRの前に置かれているパンフでは先着順になっていたよ。
中をのぞいてみたが、一人も客が入っていなかった。
係員も暇そうにお喋りをしていた。
大丈夫か？
209ではないけど、このスレの上の方でも書かれているように、
2008-2009年に売り出されたブリリア巣鴨より坪30万円高いのが
納得できない。立地はブリリア巣鴨(巣鴨駅5分)の方が優れているし・・
山手線外と内ではマーケットが違うし(なので内側の住不の物件との比較は不適当)、
茗荷谷や新大塚の物件と比較するのは適当でない。
10年前なので記憶ベースだが、よしやの隣でこの物件よりも
駅近の三井不動産のステーションフロントタワー(大塚駅徒歩3分)が、
新築時に坪270-280万円くらいだったと思う。間違っていたらごめん。
中古では最近坪220-230万円くらい。
このマンションも10年経過するとこのくらいまで価値は落ちると
見るべきでは。それを考えると新築時坪300-320万円は
発射台としては高いような気がする。
あと、参考になるのは、
グランフォート青淵閣(大塚駅徒歩9分)は新築時坪250-260万円、
パークホームズ西巣鴨(大塚駅徒歩10分)は新築時坪230万円。
10年前ってマンション最安値みたいな時期じゃん。そんときで坪270なら今の坪単価で納得だが。
マンション価格の底は2002-2003年くらいで、
ステーションフロントは1999年築で、おそらく販売されたのは1997-1998年頃。
レインズの価格指数で比較すると、今とあまり変わらない水準だよ。
http://www.reins.or.jp/pdf/trend/tm/tm_201104.pdf
ITバブルが弾け、銀行の不良債権問題が深刻化し、2000年台に
入ってから急激に不動産マーケットが萎んだんだよな。
高い安いは、購入者が判断する問題なのではありませんか？
豚ロースがあのスーパーではグラム200円、となりの肉屋では230円と言うようなもの
品質も違うし、産地も違うから。
大塚初のタワーマンションという三井不動産のステーションフロントタワーは、タワーとしては
安め、大塚価格だなと当時思いました。
完成したら安い理由がわかりました、エントランスホールには悲しそうに噴水が今でも
水を吹いています？
例えばタワーレジデンスの最上階110Aなんて4LDKで、1億超えるけど山手線の駅近タワーの最上階と
しては、大変割安感があると思います。
少し前の住友のシティハウス南大塚の高層階が1億2000～1億5000万円でしたから、こちらの方が
デザインといい設備といい割安感を感じる人は多いのではと思います。
グランフォート青淵閣やパークホームズ西巣鴨は青田売りですが、完成してみたら前評判とは
かなり違う感じで高級マンションにしてはチープな感じでした。
大崎は大規模な再開発だから比較にならない
昔はいい勝負だったが今は
大崎＞＞＞＞大塚
まあ買う人が完全に納得していればいいのだが。
でも、地域性をあまり考慮せず、山手線の駅近という点を捉えて
他の山手線の駅のタワーマンションと比較して高い安いを議論するのは
かなり危険だと思う。中古で査定を出すと、どうしてもその駅と
駅からの距離と築年で、直近の取引価格を参考に価格が決まってしまうから。
分譲時の価格とか、内装のグレードとかはほとんど考慮されない。
マンションの内装設備のグレードを上げたとしても、
各部屋あたり標準的な仕様から比べて100万円も差は出ないよ。
内装設備は日々進化していくものだし、絶対的な価格差もないから、
あまり査定価格には影響がない。
故に御影石の天板とか、外国製のキッチン設備等、内装設備の豪華さで
物件を選んだり、高い価格を許容するのも危険。
ディスポーザー以外は大抵は事後的に作ることができるわけだし。
共用設備について、他のタワーマンションに比べたら寧ろ簡素な方だと思うし、
これだけ戸数があれば分譲価格に転嫁している額は大したことはないと思う。
ディスポーザーがないのでコストが安くなっている面もあると思う。
ブリリア巣鴨は、巣鴨駅5分で山手線駅近だし、グレード、絶対的な距離、
線路に近いというマイナス点でもこの物件とかなり似ている。
内装の設備面では、ディスポーザー、ミストサウナ、食洗機が標準で
付いていた点でこの物件よりもむしろ優れていたかもしれないね。
どうもこのブリリア巣鴨よりも高いというのは納得ができない。
この物件は、ミニバブルの最盛期に土地を仕入れ、
その後、どんな事情があったのかはわからないが、販売開始まで
3年以上要していることから、デベ側はかなりコスト高な状況なのだろう。
だからこの価格水準にせざるを得ないのだと推測するが。
＞中古で査定を出すと、どうしてもその駅と
＞駅からの距離と築年で、直近の取引価格を参考に価格が決まってしまうから。
既に価格に反映されてますよ、同じものを目白や駒込に作れば1～2割増だと思います。
現金で買って10年以内に売却できる人は参考に出来ますね、住宅ロンーならどうでしょう？
大塚に利便性を求めて検討する人は多いですが、資産価値を求める人が多いですか。
＞故に御影石の天板とか、外国製のキッチン設備等、内装設備の豪華さで
＞物件を選んだり、高い価格を許容するのも危険。
外国製のキッチン設備は最初からないですよ、独製グローエの洗面水栓は交換して6万円位
御影石の天板に人工大理石から交換して10万円くらい。御影石は硬くてグラスは割れ易い
むしろステンレスに交換するほうがずっと高いですよ。
コストに関係あるのはむしろ壁紙フローリング、ユニットバスのグレードですよ。
高級感を演出できて、購入者が満足すればいいのではないでしょうか？
高級車や外車を買う人の気持ちは、大衆車に乗っている人には理解出来ないから
無関係だと思います。
＞ミニバブルの最盛期に土地を仕入れ、
ミニバブルの時期に販売されたマンションの用地仕入れ3～5年前ですから安値ですね
デベは大儲けだったんですか？
販売終了したブリリア巣鴨を比較に出しても今から買えないしコンセプトが違う。
巣鴨駅から夜は寂しい線路際の道、飲食店や風俗を通って帰宅する。
立地はこちらの方がはるかに良いと思いますけど。
プチバブルの中途半端なブリリア巣鴨の低層階を買ってしまった方ですか
住友のシティハウスが検討できなかったからですか。
目白・駒込との比較ではなく、同じ大塚近辺の山手線外側の
マーケット価格に比べると割高と感じられるのだが。
一生住み続けるから資産価値を気にしないという人は結構いるけど、
本当にそうなのか。子供が成長して手狭になることもあるだろうし、
転勤することもあるだろうし、30年も経てばかなり古くなってくるし。
実際どのマンションでも1～2年で売却する人が出てくる。
そうした時にマーケットとのギャップのある物件を購入していると
困ると思う。
ミニバブルの頃はデベはかなり儲けたのでは？
その頃が大手デベの過去15年くらいの最高益の時期だと思うけど。
あと立地は個人の主観が強いのであまり議論したくないけど、
このマンションの立地は洪水ハザードマップで1-2mの浸水が
指摘されているし、あとは週末になると真如苑への訪問者が
列をなして歩いていることもあるよ。個人的にはかなり嫌だけどな。
巣鴨の大塚側の線路沿いの風俗は無くなったと思う。
そもそもブリリア巣鴨に行くのにわざわざ線路沿いを通る
必要もないのでそれを問題視するのもどうかと思うよ。
ブリリア巣鴨とこの物件のコンセプトの違いって？
そんな言う程違いがあるかな。
＞ミニバブルの最盛期に土地を仕入れ
これは嘘ですね。
ここは東池袋に移転した日立プラントのあった土地。
日立の子会社の中央商事が売主に入ってます。
調べたわけではありませんが（笑い）、大手の場合、販売用不動産は特損を出して引き直しをしていると思います。どの土地をいくらにしたのかわかりませんけどね・・・ 特に割高なものなどないと思いますよ。
財閥グループに勤務してますが、グループの土地を購入してよほどの事情がない限り
特別損失して売ったら連結決算に響きますから普通はやりませんよ。
特にメーカーの多い日立日産系は体力があるから、多分ないと思います。
マンションの用地仕入れでも、これだけのまとまった土地なら入札して仕入れるのが
普通だと思います。
マンション用地を確保するのに、都心では周囲を買収して1年以上時間が掛かるのが
普通ですから、デベにとっても美味しい土地は高値でも買いますよ。
別スレで見ましたが、住友のシティハウス南大塚の売れ残り最上階が売れて
完売したみたいですね、実売価格は定かではありませんが分譲価格1億5000万円
大塚でも条件が良ければ億ションが売れるのは驚きです。
プチバブルを挟んで、グランフォートにも億ションがありましたから
住友と合わせて20戸は売れているようです。
地震の影響で湾岸のタワーを敬遠する富裕層が、内陸を物色する時代になりそうです。
＞223
ゲリラ豪雨の事だと思われるけれど、
確かコチラは排水設備の整備が行われているはず。
以前は大雨の際は大きな水溜りが出来ていましたが
最近はそういうことが全くないと前スレで言われていたような。
>>229
ゲリラ豪雨で万一関係があるのはマンションの1階だけですよね
タワーマンションだから96％の住民には無関係なのではないでしょうか。
近くに住んでいますが、ここが浸水したということは聞いたことがありません。
南口の巣鴨小学校の前の道は昔は川で現在は暗渠（川の上に道路）ですが、
それでも聞いたことがないですよ。
豊島区内だと高田のあたりの神田川で昔は氾濫したらしいですが
河川整備で最近はないですね。
神田川でも豪雨でニュースになるのは上流の川幅の狭い中野とか練馬区のところですよ。
豊島区で低地は高田の海抜5ｍから高台の池袋の30ｍだそうです。ここは15ｍくらいですかね。
ブリリア巣鴨が線路ぎわというのは間違いですよ。
それぞれのマンション用地前で電車の音を聞いてみてください。
全然違うから。
ちなみにブリリア巣鴨の坪単価は前半と後半で違うと聞きました。
前半は坪310万円で後半は270万円まで引き下げて売りきったはずです。
あれは在庫圧縮の目的があったから特別価格でしょうね。
＞231
それは高層階と低層階とか方位の違いじゃないですか？
たった10％くらいしか違わないですから。
同じ階でも中住戸と角住戸の坪単価は10％近く違います
階数による価格差はデベにもよりますけど１％では利かないですよね。
勝手に平均単価と言う人が多いですが、全部の部屋の分譲価格が公表されていない限り平均単価ってデベじゃないと案外わからないものです。
普通は中層階の南向き中住戸あたりが、平均坪単価になることが多いですよ。
>233
商売人がよく言いますが、日本人はお得感が好きな国民性だそうです
定価がいくらで○％安いというのは好きなんですよね。
マンションも一度に分譲価格を公開しないので、様子見ながら上げたり下げたりありますよ。
だいたいの相場はあっても、マンション個々の事情やコストがあります。
しかしタワーレジデンスも立地がいいのに何で青田売りするのでしょう？
完成売の方が高く売れそうな気がします
大塚駅の旧北口というとゴミゴミしていて飲食店や有楽街が多く
あまり良い印象がありませんでしたが、タワーレジデンスの周辺を歩いてみると
意外に閑静で道路も広くて交通量も少なく住宅地の入り口でいい場所ですね。
南大塚よりとてもいい環境だと思いました。
>233
仮に10%下げてまでも売り切れば立派じゃないですか!
何年も売れずに陳腐化している高田の物件を見て御覧なさい。
灯りも疎らでゴーストマンションですよ。
しかし、このマンションはオール電化でディスポーザーもなく
立地も谷底だし売り切るには難しいけど、買う人もいるんだよね。
それと、目の前に警察署もあるけど、近くに893さんたちの事務所がいっぱいあるよ。
大塚のマンション買う時点で、893さんなんて気にしないでしょ。風俗だってあるんだし、いても当然。それよりも利便性ですよ。
↑ やはり利便性を重視するなら
ここのマンションは買いってことでしょうか？
とんでもなく環境が悪いわけでもないし。
利便性なら大塚よりも巣鴨が上。利便性重視ならむしろ他の選択肢があるのでは。
巣鴨の駒込4丁目の物件を中古で買うとか。余程環境もいいよ。
池袋を使うのであれば大塚のほうが上だし
自分の環境を考えたほうがいい
それに地震後の中古物件を買うのは問題があるし
池袋と大塚ではどう考えても池袋が上でしょう。
新大塚だったらなんとなくいい感じはするけど、ここは北大塚。
>目の前に警察署もあるけど、近くに893さんたちの事務所がいっぱいあるよ。
そうですか？
20年くらい前はいくつかありましたけど、大塚から移転したと聞いてますよ
7のつく日は大塚の縁日ですが、ずいぶん屋台が少なくなったのが物語りますね。
警察の前で事件起こすような間抜けな関係者は、破門されそうですから
考えようによっては大塚で一番安全な場所かもしれません。
>新大塚だったらなんとなくいい感じはするけど、ここは北大塚。
違うと思いますよ。
南大塚の住友物件も最初は、新大塚駅近を宣伝してましたが
売れ残りが多数で方向転換したのか、山手線大塚駅近に変更しましたよ。
まあ残念なのは、昔の反対運動で丸の内線が大塚駅を通らなかったことですね。
住まいとして考えると、茗荷谷のアトラスタワーより便利で住みやすい立地だと思います。
ここは窪地だし、近くに風俗やラブホが沢山ある。
そういう立地だから南大塚や新大塚とは全然違うよ。
また周囲に大きい建物があり閉塞感もあり、15階以上じゃないと抜けない立地。
中層以下はタワーの意味ないから、パークホームズ南大塚の方がお手頃でいい。
喧騒の駅前で地下鉄だけのアトラスタワーより山手線の交通至便で、閑静な住宅地だったら
こちらを選ぶ人が多いと思うけどなぜ？
確かに普通の部屋なら、内装は少し違うけどあちらも豪華とは言えないとMRに行って思ったよ、
とりあえず風俗に関しては普段の生活では通過しないような所なので、それほど気にならないかな。最初からなければそれに越したことはないですが。
周辺環境はたしかに新大塚や南大塚の方がいいのかな？ただ山手線の駅徒歩4分は捨てがたい魅力ですよね。もちろん価格もそれなりですが。
駅前にあるのは本屋ですが？
駅前に沢山風俗あるでしょ。本屋の隣はラブホだし、風紀がよいとは考え難いが。
>ちよだ鮨の裏あたりは明らかな893が徘徊してるよ。
それって、あなたが風俗街を徘徊しないとわからないよね、
詳しいですね・・・お会いしたりしてるかも？
>特に子育てを考えると、茗荷谷の方が遥かにいい。
優秀であると同時に抽選でくじ運が良くないと入れない国立小ですか
公立中学なら違いますよ、頭のいい子は私立中に行きます。
あなたの好きな茗荷谷の播磨坂の手前で育ち親が住んでいます
住んでみると大塚の方が場所を選べば、緑は少ないですが利便性と
住環境はいいと思います。
窪地とか谷とかいう方がいますが、海抜は15mくらいですか
文京区の本郷と同じくらいですよ。
海抜は18mですね
左右の駅が高いので谷になっていても山手線右側より地盤はいいですよ
http://hwm8.wh.qit.ne.jp/san-sai/f.jrest.html
ここを参考にしてください
どう見ても谷底でしょう。あそこはすり鉢だよ。
相対的に見てだから、海抜云々は意味ないよ。
山手線の大塚駅が橋脚の上にあるのはあの辺が低いからでしょ？
巣鴨は高台だから駅も下にあるし。
ホー〇軒のおばさんもこの辺はほこりっぽいって言ってた。
北なんだよ北大塚ってモヤモヤさま～ずに出てきそうだけど
この辺は何にもないよ。昔、100円バーガーがあったけど今はないのかな？
下品な古くからお住まいの中国の方が書き込んでいて、掲示板の品位が下がりますね。
ラーメン屋さんの店長はよく知っていますから、聞いておきますよ。
ホー〇軒の若い方の従業員は中国人だけど、店長も中国人なんですか？
このタワーマンションは中層以下は眺望はなかなか抜けない。
下半身は抜ける街なんだが…
シティハウス南大塚、グランフォート、こちらも大塚で高級マンションのスレには
地元の賃貸の方がいつも寄ってきますね。
大塚は古いアパートや古家が多いから妬ましいのでしょうね。
地元の方って、地元の高額マンション買えないからお気持ちはわかりますけどね。
中層つうか２０階以上じゃないと展望は抜けないでしょ？
大塚は中途半端。
利便性を重視なら池袋や巣鴨が上だし、閑静な住宅地に住みたければ目白でしょ。池袋へのアクセスなら目白も池袋に一駅だし利便性も引けを取らない。
大塚のしかも北口は風俗あり治安もよくない。窪地で浸水懸念があり地盤も不安で坂下だからどこに行くにも坂を登らねばならない。
この物件が高級マンションかはさておき、大塚北口の高級マンションとやらはミスマッチでは。
目白が便利なんて誰も思ってないですよ、駅前の一等地は学習院ですから
内側で1番駅近なのはガーデンヒルズ？
ピーコックや丸正なんて駅から遠くて不便でしたよ、学習院下のよしやか
高田馬場で皆さん買い物してました。
大塚では、巣鴨の駅力が上なんて聞いたこともないです
おばあちゃんの原宿では有名ですが。
三田線は深くて本数も少ない、板橋からの庶民的な方が使う電車で昔は有名でした。
池袋の駅近は住む場所ではなく、買い物したり遊ぶところと思います。
大塚南口を褒める方が多いですが、南口には大規模マンションはないですよね
あるのは新大塚の周辺。
こんなに大塚駅北口を称えられる人はそうはいないと思います。
本当に頭が下がります。タワレジの契約者さんでしょうか。
目白の内側に住んでいる人がわざわざピーコックや丸正に
買いにいくことはないでしょうね。よしやの方が近いですから。
山手線内側を基点にピーコックや丸正が遠いとか批判するのはおかしくないですか。
そんなの当たり前ですから。
だから目白は山手線外側の方が人気があると思います。
ガーデンヒルズのあたりは急坂ですので暮らしづらいです。
駅から山手線外側にピーコックのあるあたりまでは、
目白通りの北・南も平坦で便利で閑静ですごく暮らしやすいですよ。
巣鴨と大塚については、大塚駅につながっているのは都電荒川線で、
三田線と接続している巣鴨の方が交通面では明らかに便利ですよ。
板橋からの庶民的な人が使う路線なんて批判してますが、
利便性とは全く関係ないじゃないですか。
タワーレジの契約者ではありませんが、体験に基づかない偏向情報が多すぎるので。
目白にもマンションを持っております、大塚のもう少し高いマンションに住んでおります。
都電って結構いいところは知ってますから便利ですよね。
サンシャインのほうに行くのにも便利ですし。
それにお子さんがいたら、喜ぶのではないでしょうか？
都電といえば区役所が移動したら都電で行けますね
大塚といえば
「おおつかぁ～ かどまぁ～ん」だよね。
今はあるのかな？
昔にくらべりゃ大塚駅も大分キレイになったけど、山手線の改修工事の順番では田端駅より後
だよ。いかに地味かって。
所詮、地味なりにこのスレを盛り上げていかなきゃ売れないもんね？営業さん！
地味でも魅力はあるんだよ！
＞ おおつかぁ～ かどまぁ～ん
269さんは、東京の方ですね、あの時代に東京でテレビを見てたって事ですもんね。
ちなみに、＜角萬＞とかきます。
正直、理解出来る人、東京に少ないと思いますよ。東京は田舎 モンの町だから。
今は、ライオンズマンションになってる、駅の北側の線路沿い、すこし池袋の方に歩いたところです。
たしかに東京は田舎者の町で、東京育ちは大塚でも少ないですね。
ビルの屋上の金閣寺のカドマンは、マンション世代だと知らないかもしれません。
田端の駅前もキレイになって駅ビルが出来て驚きますね、大塚は山手線の駅でありながら
駅周辺を地主がけっこう持っているので、発展しないところが魅力だと思います。
大塚を長年離れていたので改めて人口密度が多く医療機関がたくさんある
目白なんて陸の孤島のような少なさでした、医療機関の選択肢は大塚の半分の半分以下？
発展しない大塚に住んで、上野や池袋を用をたす。
文化施設や学校は文京区を拝借するというのが、ちゃっかりした都心ライフかも
文化施設やスポーツ施設の利便性は、豊島区はかなりレベルが低いです。
駅ビル計画も、どうせ成功なんてしませんから早めに退散して欲しいです
大塚は今のままでちょうどいいと思います。
どうせ住むならどんどん便利になっていって欲しいというのが本音ですが、大塚という場所に愛着を持ってい
る方にとってはあまり歓迎できない変化なのかな？
確かに隣の駅が池袋ですからね、利便性なんてそれだけで十分満たしているような気もします。
もし、地域住民の方がいるなら今の大塚で不便を感じる所など教えて欲しいです。
何いってんのこの人
30年前からずっと便利で時刻表いらず、これ以上何を望むの？
・・と言いながら、初めてマクドナルドが出店した時、
吉野家がドミノ会館に出来たときは嬉しかったな、
これで大塚もやっと一人前になったと。
大正生まれの死んだ爺さん
「生まれた時から、電気も水道もガスもあった」と自慢してたな
婆さんは恵比寿育ちで、戦後までガスがなくて薪のでご飯炊いてたらしい。
小さいマンションが多いからもうちょっとまとめてほしいなと思ったり
あとはファミレスかな、ロイホは高すぎだ
よしやか高田馬場で買い物してるって、住所でいうと高田丁目から3丁目？
あそこは目白の中でもかなり不便な場所だろ。急な坂の下だし。
目白なら下落合2丁目か3丁目あたりに住んでみなよ。閑静な住宅街だよ。
駅から近く平坦で、ピーコックが近い。目白病院があるし、
知っているだけでクリニックは3、4件ある。
わざわざ目白の不便な場所を挙げて批判しないでよ。
大塚について本当に理解できないのだが、
都電荒川線は本当にいいところ走っているか？
早稲田と荒川方面に行く機会ってそんなにあるか？
大塚から王子に行くなら山手線と京浜東北線使った方が早いのでは？
豊島区役所ができたとして、行くのはせいぜい年数回くらいでは？
子供が喜ぶって、最初だけでは？
駅周辺は窪地で川が流れていたらしいが、地盤に問題はないのか？
どこに行くにも坂を登らねばならないのは辛くないのか？
駅前の風俗街やラブホテルがあり治安がよいといえるのか？
風俗店の数は巣鴨よりも圧倒的に多くないか？
風俗街以外にマクドナルド・あおい書店の隣に
いきなりラブホテルがあって気にならないの？
駅北側には中国人が多過ぎないか？
北側商店街の893は？
＊＊＊＊の施設や宗教団体系列の病院が
あるのは気にならない？
荒川線と子供、、、サンシャイン、飛鳥山公園、荒川遊園．
どこも楽しいね．
そもそも東京はみんな便利ね。
フィリピーナより
大塚といえば、駅前にBOOK・OFFが二件あるからいいななんて思ったことがある。
マンガの立ち読みができるから
谷端川の位置を特定することは、大塚の住人にとって重要だと思う。
まず、明治通りと交差するまでは、北区と豊島区の境界を流れていたことは、間違いない。
そこから、日章機械の前の通りを流れたのは、確実だろう。北大塚3丁目の交差点で、この道はなくなる。
その先は、436号線（よしやの前の通り）に沿って流れたのだろうか？
この点が、調べてもよく分からない。
大塚駅（北口）近くでは、都電の西側を流れていたという話も聞くが、、、
誰か、情報がある人は教えて欲しい。
確実なのは、谷端川が大塚駅の直ぐ東側で南口に抜け、三業通りへと流れたことだ。
いろいろ調べたら、大塚駅周辺の谷端川の地図が発見できました。
http://www.geocities.jp/yamanote_bridge/14ohtsuka/5yabata/yabata-r.htm
>よしやか高田馬場で買い物してるって、住所でいうと高田丁目から3丁目？
＞あそこは目白の中でもかなり不便な場所だろ。急な坂の下だし。
格上の高田馬場から5分なんだけど何か困りますか？
＞目白なら下落合2丁目か3丁目あたりに住んでみなよ。閑静な住宅街だよ。
閑静と不便は同一だって、豊島区の人口密度ワースト3の住民に言ってもわからないよね。
小さいお子さん連れや年配の方って電車を避けてバス移動を好む方が多いですからね、多少遠回りになっても都電を使いたい人は結構居るんじゃないかな。
もちろん近所で使える交通機関が都電・都バスだけじゃ話にならないと思うけど。最寄りに山手線の駅がある上で都電も使えるというのは嬉しいですよ。
なんだただの荒らしか
回答します
＞駅前の風俗街やラブホテルがあり治安がよいといえるのか？
ラブホと治安はどういう関係でしょう。
ラブホテル街は大塚三業地の影響か巣鴨の江戸橋公園あたりと
地元では忌嫌われていました。
＞風俗店の数は巣鴨よりも圧倒的に多くないか？
東京の山手線風俗店情報によると
池袋：257店 大塚：106店 巣鴨：163店 駒込：134店 と巣鴨優勢になります。
＞ラブホテルがあって気にならないの？
同じく検索すると
池袋：77店 大塚：15店 巣鴨：23店 という結果で相変わらず巣鴨優勢でした。
■巣鴨の風俗
「北口・南口ともに駅周辺に風俗店の入った雑居ビルが多数存在する。」老舗のピンクサロンも何件も存在するが、特徴的なのはエステ店の存在である。中国系を中心としたアジアンエステが多数存在し、それらが短期間で改装や店名変更を繰り返す傾向がある。それらエステ店の多くで○○○○サービスが提供されている。巣鴨はかくれたメッカと言われて人気がある。
■大塚の風俗
池袋の隣なのだが、都会的というよりはどこか下町のような空気が漂うローカルチックな駅、それが大塚だ。風俗客は池袋に流れることも多く、それに対抗すべく激安で勝負する店も多い。
個人的な印象は結構ですが、データと世間の見方ではどう考えても風俗は巣鴨に
一歩も二歩も譲りますね。・・・参りました。
池袋も大塚も巣鴨もいい街ですよ
>284
貴方が何で検索したかはわからんが、
風＊については「風＊アットマーク東京」で駅別に検索すると、
大塚162件、巣鴨153件。(直リンクは控えます)
また、このサイトの大塚の紹介文は以下。
284は都合の良いところだけ抽出していないか？
微妙に表現も変えたり削除したりしているし・・
284の紹介文はこのサイトをベースにしているのは間違いないので、
「風＊アットマーク東京」が284のソースだと思うが、
件数が大きく違うのは不可解だね。
>大塚の風＊
>池袋の隣なのだが、都会的というよりはどこか下町のような空気が漂うローカルチックな駅、それが大塚だ。風＊客は池袋に流れることも多く、それに対抗すべく濃＊サービスを謳い、激安で勝負する店も多い。
>＊＊サロやエ＊テ（多くはアジア人コ＊パニオン）が多く、ホ＊ルヘ＊スなどがそこに紛れているような具合であるが、マッ＊ージで体をリフレッシュし、さらに股＊のコリまでほぐしてもらって＊円かからないなんてことも珍しくないので、懐が寂しいときには助かる街であると言えよう。
>北口に店が多く、雑居ビルの中には怪しげな店もちらほら。人＊や熟＊のD＊などもあり裏＊＊街としても名を馳せているので、遊ぶ際は注意が必要である。
あと、ラブホについては、どこで検索したかはわからないけど、
「ハッピーホテル」というサイトで検索すると、大塚15件、巣鴨9件。
江戸橋付近にラブホが多いのは事実だけど、
その大部分は大塚バッティングセンターの面している通りから、
江戸橋のある通りに向かった急坂の近辺だよね？
あそこって巣鴨というよりも大塚では？実際に大塚からの方が近いし、住所も南大塚だし。
↑
さすが、風俗が好きな方は研究熱心で感心します・・・
巣鴨がお似合いでしすね。
巣鴨高校じゃないですよ、あそこは名門校だから失礼です。
大塚、巣鴨、池袋の物件スレに書き込んでるのって株男さんでしょ？
昨日の夕方にＭＲをのぞいたら確かにお客さんは入っていませんでした。やはり苦戦しているのでしょうか。
大塚についてネガティブなコメントが出ていますが、風俗なんてどの駅にもあるので、聞き流せばいいと思います。巣鴨と大塚のどちらが風俗の数を競うなんて、五十歩百歩でしょうに。
266様＝284様とお見受けしますが、どちらのマンションに住んでいるのかはわかりませんが、ここよりも高いというと南大塚の住友のマンションですかね。276で指摘されているネガティブな点は、北大塚にはある程度あてはまりますが、南大塚については風俗もなく巣鴨との間にあるホテル街を除けばほぼ当て嵌まりませんし。北大塚の話だと思って聞き流せばいいのでは？自分の住んでいる地域にネガティブなコメントが出て、反論したくなる気持ちはわかりますが、煽るような感情的なコメントはどうかと思います。かえってネガの人たちを煽る結果となっていますよ。しかも風俗の数字や文章を改ざんして大塚の方が優れているということをアピールするのは見苦しいです。ネガティブなコメントは、真正面から反論せず受け流してスルーすればいいんだと思います。
利便性高いし、湾岸みたく液状化の心配もないんだけど、オール電化ってのが痛いね
ひどい言い方だけど23区内だからむしろオール電化でよかったと思いますよ
ディスポーザーは無いとはいえ設備はかなりいいですから
国産高級車タワーレジデンス
ドイツ製大衆車は南大塚の三井？
コンセプトが違うから、比較する人は少ないのではないかな？
この物件は国産車というよりも現代自動車あたりのイメージだよね。
現代自動車の高級車ね。失礼。
現代自動車の高級車、
うまい表現ですが、その通りですね。
金は出すけど知恵がないから、専門家の余剰人員をを参謀に。
