銀座―晴海間に次世代型路面電車！

＞137
勝どき－大門の短絡線？？

晴海の旅客ターミナルなんて始めて知った。

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中央区の区長は70歳のおじいちゃん

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晴海埠頭周りは好きな場所なんだけど、今のままが好きなだけ。
あそこにマンションなんて建ち並んだら気持ち悪い。

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絶景だよな
都会好きには

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4年ほど前だけど晴海客船ターミナル。

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そもそも、環２の橋－トンネルの高低差を、人満載のＬＲＴが耐えられるのだろうか？

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人気ナンバーワン新交通・ゆりかもめ
なんだろうけど、とろいし、遠回りして距離を稼ぐから、運賃も高いんだよね。
で結局、豊洲方面からお台場に行くときは、都バスを使っております。

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で、新交通のライバルってどこ？
日暮里の新交通？

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>>144
誰も既存線を廃線なんてばかげたこと言ってないだろ。
都営浅草線で計画してるみたいな短絡線の新設を言ってるんだよ。
実際、勝どきの乗降客が多いんだから、この区間の輸送力を増強する意味はあるし。

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勝どき－大門間に2つも線路短絡線作ってどういう運行するんだよ？
浅草急行線は空港連絡列車を通すために作るんだよ。お前が言ってるのは自分が便利になりたいだけじゃないか。そんなもん作るわけがない。

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少しは歩く事を考えろよ。

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大門－勝どきで２駅ワープしたら君は心が躍るだろうケド、
羽田－成田の地下特急は東京がハブ空港として韓国に勝つためで、有用性が違うから。

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港南４も晴海と同じ駅無し島だけど、みんな品川駅まで毎日歩いてる。
晴海も歩けばいい。

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それいったら、勝どき５や６も
晴海と同じ駅無し島。今のところ。

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ＬＲＴには、Ｗｉｆｉ欲しいな。
自転車が多いなら、オランダみたいに自転車専用車両や。
カフェ車両とか。
民間会社に資金出してもらえるように、アイデア受け入れて
パイロットケースにしないかな。

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ふーんって感じ。日経（笑の一面？　へえ。
で、車両基地の土地は沿道のどこに確保するの？？？？？

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夢が膨らみますな。

有明ー東雲ー豊洲ー新市場ー晴海ー勝どきー東銀座ー銀座ー東京ー日本橋……押上

と東京の新観光スポットを回るわけですね。

これで湾岸東部地域も安心ですね。良かった。良かった。(^.^)

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