OWL　TOWER（アウルタワー）ってどうですか？Part9

>>298さん
エアライズ坪245万に対して、もっと高い物件もある。といっています。

もっとも、石神井公園のグランドメゾンシリーズはアウルよりも高かったような…
こんどの地所の石神井六丁目プロジェクトもアウルより高いかもしれませんね。

じゃあ今後は高くなるかも？

練馬の高級住宅街と東池袋を比べても･･･＾＾；

へぇー。アウルより高い坪単価が練馬にもね…大したもんだな。

>>300
本気でレスするけど、この程度のことをネットで書かれたぐらい冷静さを失い怒るのなら
本当に池袋はやめておいたほうがいい。池袋のイメージの悪さとそれに対する
風当たり、人によっては感じることもある劣等感はずっとついてまわるんだから。

ブランド住宅地を買うというのはそれなりに効用はあるんだよね。
精神的に気分がいい。世間からよく言ってもらえる。

>297
7年前に分譲した物件、築8年の物件と、竣工前のアウルの坪単価を比較してどうするの？
10年近くも経てば、池袋に限らず分譲価格はかなり上がってんだよ。

>297さん

事実に基づいて書くのが基本なのであれば、本当に検討しているのかご自身の立場を明確にしてください。
正直にお願いします。

練馬の高級住宅街て…。笑う。

練馬区の高級住宅街は地価が安いのが残念。

おせっかい。300。

豊島区民で練馬に住みたい奴はほとんどいないんじゃない？
スレチだから練馬のスレで力説したらどうなの？

間違えた。おせっかいは305。

石神井公園？

315さん
あなたは自分で自分を荒らし認定してますよ。
もう二度とここには来ないで下さい。

練馬区の営業ではない他の区の方が荒らしているのでしょうね。

319さん
あなたはアウルを本当に検討していますか？
私には愉快犯にしか見えません。

～ネガの構想～

池袋と練馬区が嫌い
　　　↓
アウルのスレで練馬区の営業を演じて荒らす
　　　↓
アウル検討者に練馬区のスレを荒らすように促す　←今ココ
　　　↓
アウル検討者が練馬区のスレを荒らす
　　　↓
荒らしにキレた練馬区民とアウル検討者の喧嘩
　　　↓
喧嘩している姿を横で笑いながら見る他区在住のネガ

話の腰を折りますが、池袋二丁目にもタワーマンションの計画があるようです。
アウル・イースト他など池袋にもタワーが増えてきてますね。

>323
解体作業中ですよ。

ここまで悪質なネガだとほぼ確実にアク禁くるかもね？

なんかもうこのスレぐちゃぐちゃですね〜

まず交通利便性について。
板橋と赤羽のどこの駅徒歩何分のマンションを想定しての比較しているかは、明示がありませんので、
徒歩圏内にある池袋駅からの交通アクセスも考慮しないと不公平かと思います。
アウルタワーは最寄駅が有楽町線東池袋なだけでバスを使うわけでもなく、徒歩圏に池袋駅が有るのですから。


また、赤羽駅からのアクセスは新線開通が前提となっているが、現状はどうなっているか？
朝のラッシュ時に板橋駅から埼京線に乗れることが現実的に可能か？
が気にかかるところです。

本当はこういった板橋、赤羽の議論はその地域にあるマンションでやってほしいんですけど。

所得マップについては、出元が全くわからないので議論の余地がありません。
そもそも所得が少ない地域になんのデメリットがあるかわかりません。

少なくともアウルタワーには比較的裕福な世帯が入居する事になるので、近所付き合いに問題が生じるとは思えません。
また東池袋駅周辺は大規模再開発地域ですので、周りの環境は10年程度で大きく変わるであろう事が想定されます。

池袋まで徒歩圏という話をするんだったら、プラウド池袋本町、シティタワー池袋ウエストゲート、ブランズ東池袋でも池袋まで歩けるよ。
それよりも日々使う最寄り駅からアクセスの方が重要だと思うけど。

それから、私自身は赤羽に住むつもりは無いが、市ヶ谷、溜池山王、有楽町のアクセス利便性よりも、東京の東西(上野、東京、池袋、新宿、渋谷、品川)のアクセス利便性の方が、一般的には価値高いよ。
赤羽には、西友本店に加えて、イトーヨーカ堂、ダイエーがあるし、商店街も充実してるから、生活利便性も高いしね。

石神井公園のマンションの方が高い？件については、アウルタワーと何の関係が有るのかわかりませんので

そうですか。それは良かったですね。

としか言えません。

329さん

プラウド池袋本町からはさすがに歩けないと思います。
シティタワーウエストゲートは微妙ですね。
ブランズからは歩けると思います。

赤羽は降りたことは有りませんが、スーパーは充実しているんですね。
大型店舗はうらやましいです。
朝はスムーズに電車に乗れますか？

赤羽＞＞＞東池袋


については、「売れ行き」という事実から明らか

議論の余地なし

池袋駅まで
シティタワーウエストゲート　徒歩11分
アウルタワー　徒歩9分

2分しか違いませんね。

331さん

赤羽は、京浜東北線、埼京線とも朝の通勤ラッシュ時でもスムーズですよ。
有楽町線は、毎朝の遅延とそれによる時間調整で各駅で待たされるのを何とかして欲しいです。

333さん
ウエストゲートの11分は、タワーグランディアの北側の一番辺鄙なところですので、実際問題は2分以上の差があるとおもいます。
ご存知かと思いますが。
334さん
そうなんですか、遅延なくスムーズに流れるんですね。意外です。
有楽町線を使っていますが、東池袋からならば江戸川橋で時間調整が3日に一度ぐらい1分〜3分程度有りますね。

>>329
>>市ヶ谷、溜池山王、有楽町のアクセス利便性よりも

赤羽ならば市ヶ谷、溜池山王へは地下鉄南北線で、有楽町へは京浜東北線で乗り換え無しで行けますよ。

>>331
赤羽はデパートは無いけれど、スーパーマーケットがたくさんあります。
今はダイエーは建て替え中ですが、そこから徒歩１０分くらいの場所に別のダイエーもありますし、業務用スーパーも駅近くに建築中です。
それから駅そのものは１２年前に大工事して生まれ変わったのに、またそれを解体して現在工事しています。（もったいない！）
どうやら来年３月に第一期オープン、６月に第二期オープンで全６０店ほどのエキナカエキュート？とやらを造っているそうです。
池袋・新宿方面への通勤ならば埼京線よりも湘南新宿ラインの方が楽です。

知ってる情報を書いただけで赤羽をオススメしているわけではありません。
アウルタワーはとても良い立地でいいマンションだと思います。
私は他を買ってしまったので買えませんが。

336さん
赤羽駅に降りたことは有りませんが、機会が有れば遊びに行ってみようかと思います。

朝から気持ちのいい情報交換ができて良いですね。
欠点を指摘しあうのではなく、お互い認め合った上で有意義な情報交換が望ましいですね。
アウルタワーにはアウルタワーの、他の物件には他の物件の良さが有るのですから。

赤羽在住です。
屋根のついているたいして便利でない商店街の
賃貸に住んでます。
現在、アウル検討中です。

日々の仕事や休日は池袋で過ごす事が多いです。
赤羽建設中物件は
やっぱり駅までの距離が気になります。

ここは頻繁に赤羽の話題が出ていますが、
東池袋と比較対象にされているんですか？
利便性と新築マンションの分譲価格が同じくらいなんでしょうか？

すいません。赤羽や板橋の話は別の板でやって頂けますか？

はっきり行ってOWLには関係ないです。

確かに、比較対象にされているのかと思うくらいに赤羽の話題が出てきていますからね。
OWLには直接関係のない話ですが、別に話題に出てもいい話ではあるかと思います。
周辺にデパートが多い地域、スーパーマーケットが多い地域といろいろありますが、
それぞれの良い面を聞いているうちに赤羽を検討される方も出てくるかもしれない。
赤羽に在住されている方が、アウルを検討されているように。

勝ちどきならまだ分かるけど、赤羽はおかしいですよ。
住んでいる人たちのクラスが全然違いますから。
もうやめませんか。

345
私はポジでもネガでもないが「住んでいる人たちのクラス」という書き方は良くない

赤羽や板橋の情報を提供してくれるのは悪いことではないが(都の北部の物件として)、
○○駅までの時間は赤羽の方が良いとか、その○○駅が有楽町線には行きにくい駅を
ピックアップするのは、やはりアウルを攻撃しているように感じるんですよ。

有楽町沿線(含・西武池袋・東武東上)に通勤・通学する人が選ぶだろう物件なのに、
新宿・渋谷・品川に日々行く事を前提とした話の展開は、誘導尋問的なんです。

リニア出発駅の品川は利用しないの？品川へは板橋からがは５分早いよ、とかも、
毎日行くような場所でない品川へのアクセス時間を誘導していて、攻撃的。

比較するのであればもっと別の地域があっていいはずなのに、何故、赤羽と板橋？
アウルだと大崎や勝ちどきなんかの議論があってもっとも。

JRのリニアは、品川-名古屋が2027年、品川-大阪が2045年・・・しかもあくまで計画だし。
35年後、副都心新駅・池袋LRT・造幣局再開発・B地区・C地区もさすがに完成してるよ。
というか2045年まで、ここのみんな生きてるかな