プラウドタウン稲毛

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野村の奥にあるトヨタの旗は何？　営業さんがいないけど売ってるのかな？　それとも建売に
するのかな？

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業者の方も書き込みしているかもしれませんね。
参考までに読んでもらうのが良いでしょうね。
住む人間にとっては、同じ777区画の住人ですから、妙な因縁のもとにならないようにしてほしいです。
折角の良い環境の一要素の近所付き合いが台無しになってはもともこもない。
どちらも良いところ悪いところはあると思います。是非自分の条件を明確にしてよい物件選びをしてください。

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722さんの言う通りだと思います。野村の物件に対して悪口ばかり・・・・
まじめにパナ、トヨタと野村を総合的に比較したいのにうんざりです。
トヨタの建物仕様はかなりいいと思いましたが、未だに南側に何が建築するのか分からないのと、庭が取れないのがネックです。

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725さん　それはどの辺ですか？　ネットトヨタの建設予定地では？

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>>728さん
ネッツトヨタはあの区画の一部分で、それ以外は決まっていないと聞きましたよ。

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物件の欠点や悪い話を、いろいろ言ってくれた方が購入のうえで参考になる。
がんがん教えてください。

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野村ホームはもう営業してませんよ。西武建設や東急建設が自社で家を売らないから大手HMより劣るという理由が分かりませんね。大手HMだって実際に作るのは下請けじゃないですか。それと性能表示制度。これも本当に信頼できるものか疑問視する声が専門家から出ています。野村も検査機関に通してますがね。ちなみにパナ物件の性能表示は姉歯物件の時に話題に上がった日本ERI。そんでもってパナは日本ERIの大株主・・・。

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性能表示はないよりはあった方がまだまし、しかし性能表示があるから絶対安心とは、
いえないでしょう。センターボルトの位置のずれや、割栗石の敷き並べ方など建物の
性能に影響をおよぼす内容ですが、法律の規定がないため施工会社がしっかり管理
できていなければいくら第三者機関をいれても関係ないでしょう。法律の規定のない
工事の方が規定のある工事より、１軒の家を建てるのにはるかに多い現実があります。
更には、７３１さんのいうとおり第三者機関といえないケースがあります。
野村の方がいいとか、パナの方がいいとかはどうでもいいです。購入予定者としては
買った後わかってがっかりしないようもっともっと欠点を知りたいです。

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住宅購入。夢にあふれ楽しい作業ですが、同時に建物に関する知識や土地区画整理事業法をはじめとする各種法令等に関する知識を取得し、地域について調べ、かつ生涯にわたる自己のライフサイクルやマネーライフに適合するか否か検討しなければならない実に根気と努力の必要な骨の折れる仕事ですよね。特に選定の最終段階に入った方は、すべての物件に一長一短があり、かつ住宅があまりにも高額で当たりはずれの大きな商品であり、大いに迷い悩んでおられることでしょう。願わくば、732さんが仰有られるとおり、本スレッドが有益な情報交換の場となれば、幸いです。

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親戚、先輩、友人頼れる伝手を総動員し、住宅を観てもらいました。不動産学部を卒業し、某大手不動産販売会社の中堅社員である後輩の評価では、さすが大手、野村、トヨタ、パナホームともに建物本体には「問題なし」とのことでした。強いていえば、ドアやドア受け等はそれなりの物が使ってあるから過度の期待をしてがっかりしないように言われました。地盤については、空き地を観てもらいましたが、分かりませんでした。ただし、過去レスにあった開発前の空中写真と現在の開発状況を比較してくれた結論は、「合理的に考えて開発しているようで信頼できるのではないか」とのことでした。

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（734続き）
それと695さんの過去レスにあった紹介キャンペーンの件ですが、「一般的に既居住者を対象にキャンペーンを実施する場合、最大の目的は、同質な顧客を集めることにあり、副次的には、都心に通勤する顧客等を通じて、広いエリアから長期のローンを組むことが可能な顧客を集めることに目的があり、売れ行きとは関係ないのでは」と言っていました。なるほど、聞いてみると購入者は千葉のみならず、都内や神奈川、埼玉等の方や大手企業や公務員の方も多く、「本物件の場合、土地区画整理事業に伴う環境整備のため、近隣に比べ割高感が強いので同じ目線を持って比較、評価し、費用対効果が適当だと思う人を集めたいのでは」という彼の意見と合わせ、納得した次第です。

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734さんの総動員のご報告、とっても参考になりました！ありがとうございました。
うちは、県外からの購入検討組なので、かなり慎重に考えてしまいます。
本当、あそこを選ぶのは、同じ価値観の方々でしょうね。やはり、都心通勤の者には、かなりの決心が・・今は、大人も子供も同世代で良くても、３０年後、老人ばかりの街になりますよね、まあ、皆で仲良くゲートボールとかできれば良いのかも知れませんが。できたら、その辺の皆様のお考えを伺えたらと思うのですが、よろしくお願いします。

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734さんのお話、大変参考になったと共にキャンペーンの趣旨など
なるほど！と思いました。ありがとうございます。

436さん、将来の街ですが、ニュータウンと違って既存の街の一部が
プラウドタウンなのでそんなに心配する必要はないのでは？
うちも県外からの購入検討組なので、いろいろと心配なお気持ち
よく分かります。
今のところ最高倍率は何倍なのでしょうね？
ちなみにうちが希望している区画は3倍だそうです・・・。

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県外からの既居住者や購入検討組の方が多いことに驚きました。736さんのお話のとおり、利便性やバス便での通勤の事を考えるとかなりの決心が必要ですが、最寄駅がＪＲ本線快速駅にありながら、これだけ環境の整った４〜５千万台で購入できる庭付き一戸建ては希少性が高く、当に思案のしどころです。736さんのレスにある将来のことですが、710さんのレスにあったとおり、いつまでも野村さんを頼りにする訳には行かず、この街に住む者で街作りをして行かなければなりません。良い街となるか否かはそこに住まう者のみが決めることができます。県外からの購入者は、地縁もない土地に来る訳ですから良い街作りに熱心にならざるを得ません。また、同質の生活環境と価値観を有する者が集えば物事を決するのも比較的容易いこととなるでしょう。良い刺激を得て、同質の価値観を有する者が集うこの街はきっと住みよい街になると考えるのは浅慮でしょうか。

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そんなこと無いですよ。私は横浜から千葉NTに越してきましたが、やはり皆さん
地縁の無い方々で協力しあって生活してます。　逆に言えば遠方から越す方にとっては
稲毛とか千葉NTのような新しい街がベストですよ！念のために、私は野村さんの人間では
ないですよ。。

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>>731さん
大手のHMは部品も全部自社で作ってるんですよ〜。

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営業さんからは東急と西武施工で違いはないと
聞いていますが、実際のところ両者に違いはないのでしょうか？
あとHM施工に比べて劣っているのでしょうか？
公平な御意見をよろしくお願いします。

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739さん、端的かつ的確なアドバイスありがとうございます。生活基盤を横浜から千葉へ移すことには、幾ばくかの不安と迷いがあったのではないでしょうか？ご教授頂ければ幸いです。
話は変わりますが、稲毛北土地区画事業地内で野村を選ぶか、それともトヨタ、パナホームを選ぶかは、「それぞれに個性的な特徴があり、価格やバス停までの距離、周辺の環境等を含め、○期のどの住宅に申し込むか迷うのと同じレベルではないかな」と思っています。むしろ、ミサワホーム、積水ハウス等の建築条件付住宅には、設計の自由度に対する期待感があり、当初予算との折合いや時間的制約の中で、満足感が得られたか否か非常に気になるところです。

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