プラウド横濱ヒルトップはどうですか？

高さ制限があるだろーに。。

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雨や台風も大変ですが、大雪なんかが降ったりした日には、すってんころりん後頭部を強打、なんてことになりはしませんかね。
タクシーの確保がままならないとすると、それを見越して早めに自宅を出なくてはならず、せっかく高級マンション買っても妙なところで苦労が多いのでは意味がないですね。
そのぶん、晴れた日には横浜界隈を思う存分楽しめるということなんでしょうか。

高さ制限、眺望絶望、坂付き、坪３００かよ！
じゃ〜、都内にするよ。

【一部テキストを削除いたしました　副管理人】

眺望ならタワマンにしな。。それと
坂、坂ってここはそれが売りなんだから坂が嫌なんだったら
検討するなよ。

【一部テキストを削除いたしました　副管理人】

雪が降った日には、転倒するのがこわいので、坂と階段は使わずに遠回りして台町公園の方から横浜まで出ます。
平坦な道でもつるっと滑ったりするので、なかなか勇気がでません。
年配の方は特に注意が必要だと思います。気をつけてください。

坂が売りのマンションなんてあるわけがない。
デベだって本音を言えばこんな坂がない方が絶対売りやすいだろうし、坂のデメリットを極力目立たせないようにする戦略を考えているはずだよ。

皆さんご存知だと思うけど、横浜駅周辺や戸塚、港北地域は本当の『横濱』じゃないよね〜。
『横濱』を名乗って住むんなら、やっぱり『山手』か『みなとみらい』かでしょ。

祖師谷を成城というみたいなものですね。

『山手』を『横濱』と呼ぶのは同意。
『みなとみらい』を『横濱』と呼ぶのは少し違和感がありますね。

横浜、横濱ってどうでもいいのでは？本物も偽物もないでしょ。
山手だって坂だらけだし結局は買えないお方は文句ばかり。

みなとみらいのような街ができてから山手の人気（利回り）落ちてるらしいよ。坂が原因だと思うけど。
そもそも山手は電車ライフするような人たちより
車生活する真のお金持ちが住むエリアでしょ。
最近はその土地に庶民のマンション（インターナショナルスクール跡地）が
建てられたりもしてるけどね。（このマンションも建設反対運動起きてたらしい）こういう場所は駅を使わず車で通勤や私用を済ませてるから山の上で問題ないだろうけど、普通のサラリーマンや主婦は駅を利用しないと生活成り立たない。そういう人たちが坂の上にメリット感じると思えない。眺望が良いならわかるけどね。まあ一部に支持層がいるかもしれないけど、一般的に厳しい坂はいろんな意味で慎重になると思う。ここバスが頻繁に通ればいいのにね。そうすれば問題なさそうなのに。

このマンション、普通のリーマンにゃ無理でしょ。

このマンション普通のリーマン以外、住みたがらないよ。ステイタスのある人はステイタスのあるマンションを欲しがる。

えっ、このマンション、ステイタスがあるんじゃなかったっけ？
こんなとこ、最低でも年収１５００万はないと買えないよ。

ステイタスなら東口のタワーマンションの方が眺望もいいしあるよ。
ここ特にステイタスもないのに、価格だけ妙に高額だったらいったいどこをターゲットにしてるのかわからない。もともと近所に住んでてこの街に愛着のある一部のジモピーをターゲットにしてるのも。

事前案内会は好調のようです。
追加日程のお知らせがきた。

私の家には事前案内会のお知らせ来ない。
はがき送ったのになぁ〜。

野村は、事前案内の連絡順ひとつとっても、
客をシビアに選別するから覚悟しておいたほうがいいよ。
デベとして当然といえば当然なんだろうけど、
なんか気分は良くないよね。

先日、近くにいく用事のあったついでに現地を見てきました。なるほど、駅からの最短ルートをたどると石段を登ることになるのですが、その両側に建ってるラブホがとても気になりました。

確かに石段の上からは住宅地なのですが、ご近所の方は見慣れてしまっているのでしょうか？それとも、急な石段を避けてほかの道を使ってらっしゃるのかしら。

近所の住民です。あの石段とラブホには最初は驚きましたが、近さに勝るものはなく、毎日石段を使っています。
あとは反町から上ることもよくありますよ。
ま、帰りはタクシーを使うことも多いですが ^_^;