シャリエ市川ってどうですか？

この類の掲示板極端だから、即完売とかじゃないと売れてるって言われないから(さかき信者がウジャウジャ)そう言う意味では売れないかもね。

えっ、だって今までは完成品見せないで売るのが当たり前だったじゃん。実際のところ
竣工のだいぶ前に完売していたし。

現地も見に行ってきました。確かに本八幡の駅へ歩いて出るのはしんどいかも。但し自転車使えば、市川駅も本八幡駅もそしてバスを使えば東松戸駅も使えるんで良いんじゃないかと思いました。真間川べりで散歩には最高かも。AND　商店街は中華あり和菓子あり、内科もありで結構便利かと!　そうそう、東側が広い駐車場になってたので、もしかして将来、隣にマンションたつのかなあ。

駅から遠過ぎてマンションとしてはどうなんでしょうかね。
長谷工は上質感を強調してますが、現地はとても庶民的なエリアです。真間や菅野とは全然違います。近辺の真間川沿いにも高級住宅地などありません。
八幡まではバスでおおむね30分、自転車なら駐輪場の出し入れを考慮して20分と考えれば宜しいのではないでしょうか。歩くと電車に乗るまではまあ30分でしょうね。

しかしこの立地で何故山手と言えるのか本当に謎です…。どちらかというと曽谷や下貝塚と同じエリアですね。しかも宮久保なら場所によっては3000万も出せば一戸建てが買えますよ…。

あと三中はイメージは最悪ですが最近は落ち着いています。百合台もただの田舎ののんびりした学校です。

>>54
八幡住民ですが54のレスで概ね全てokだと思います。全てにおいて間違いはありません。
多少ネガティブに聞こえますが、この地区は市内ではその様なイメージで捉えられてます。
ただ久々にこのサイズの分譲なので市民として成功を祈ってます。

いくら“物は言い様”と言ってもこの物件に市川山手ってのはすごいね（笑）。

ここは住所は市川市だし距離的にも本八幡が最寄り駅になるが、北総線秋山または
東松戸に出る方が時間的はかからないと思う。私なら通勤アクセスはそちらを選びますね。
通勤が車の人なら14号線に出るのは可能、自転車は駅前自転車置き場が取れればOKだが
これがなかなか難しいのはどなたかの書き込みの通り。

この物件の売りは絶対的な値段の安さでしょ、それでも割高だけど。

ということは引きこもり君のお住まいでいいんですか。

市川や本八幡にもっと近い物件ですら駅遠が問題と言われているのに
この物件がno problemというのは理解できません。

こちらの物件は間取りも価格も気に入って購入を検討していましたが、実際に現地付近を見たり、口コミを拝見して購入は見送ることにしました。

生活に駅を使わない人が住むならいいんじゃないでしょうか？近くにスーパーもあるし学校もあるし。一言で言えば、陸の孤島かしら。資産価値を見い出せない気がします。

資料請求したところ、販売会社の方からモデルルームへの案内の電話を頂いています。

価格はそこそこ魅力ですが、環境等に一抹の不安はありますので積極的に買おう！とは
思ってません。たぶん購入はしないでしょう。
とりあえずモデルルームには行ってこようと思っています。ちなみに９月ですけれどね。

「陸の孤島」と言われれば、そんなかんじですね。
でも、駅までのバス便が苦にならないなら、いいと思うんですよね。
徒歩圏に、スーパーや病院もあるしね。

この間、宮久保坂下方面のバス停に並んでいたら、本八幡駅で民主党の鈴木しんじが街頭演説をしていた。聞くところによると、9月12日の千葉県議会議員補欠選挙(市川市選挙区)出馬表明らしいが、この人の掲げる“メトロと都営の統合は千葉県民にとってもプラス”とは果たして信じていいのだろうか・・・千葉県でありながら“都営地下鉄があと20年位で負債を完済できる”なんて言っててもこれはあくまで東京都の話ではと思う。
それよりも北総線のあの異常な運賃設定をなんとかしてくれたらいいなあー

東京メトロと都営地下鉄って軌道の幅が違うのだけど、それは統合の妨げにはならないの？

初めてこのスレに来ました。駅から・・・結構ありますね。近隣の方の引越し対象になったりもしそうですね。

>>65
いや、単なる質問にそう切り返されても．．．
JALとJASの統合でどうなったかを考えたりすると、異なる規格のものを一つの企業で
取り扱うのは無駄が多いし、いろいろ難しいのではと思ったまでです。
乗り入れだって難しいし。

書類上の統合は簡単なんでしょうが、問題はその先でしょ。

乗り入れって新たに線路敷く気ですか？
経営統合したって都営・営団の相互乗り入れなんて容易には実現しませんよ。

あ、ちなみに私はどちらかというと統合賛成派です。

移動の必要がない生活なら子供も大人も問題なさそうだね。駅周辺はいろいろ揃ってるみたいだし。駅から電車に乗って遠くの会社に通勤するお父さんはちょっと大変そうだけど(汗)

地下鉄初のＦＧＴ採用ッ！

副都心線から三田線に乗り入れッ！

本八幡までの道は渋滞が多く、バスで30分かかる事もあり、自転車も危ない
悪路なんですね。ここの書き込みで初めて知りました。
駐車場、自転車置き場共に100％であるにも関わらず、実際は使えないとは
なかなか厳しいですねぇ。

住まいだけで生活が完結する訳ではないってことですよ。

天気が良ければ健康増進のために２０分位なら歩けるけど、このように暑かったり大雨だとホント滅入るね。

八幡、菅野のはずれ辺りに住むって感じにはなりませんよ。
都営新宿線が東松戸まで延伸すればこの辺りに駅が１つできるんじゃない？
いつになるかわからないけど。

自転車通勤の話題がよく出てましたが、バイク通勤はどうなんでしょうか？
駐輪場がなければバイクも難しいんですかね。

>>75 都営地下鉄伸延の千葉県営鉄道北千葉線は2000年に事業廃止が正式に届けられています。当初の計画では旧大野中央病院付近に東菅野駅が計画されており、武蔵野線との交差は南大野付近の予定でした。仮に事業者が第三セクターとなり現実的になってもこの物件からはどう考えても本八幡の方が近いです。

つまり、距離的に一番近い駅はどう転んでも本八幡なんですね。
バス便30分物件ということか．．．

朝６：００～６：３０のバスに乗車して出勤すればほぼ定時運行なので問題は解決する。以上。

>79
その通り。毎日6：30までに自宅を出るのが問題ない人はこの物件の
よさを享受できますよ。

都内に近いのが売り？なのに
意味ねー笑
都内買ったほうがよくね？

都心で買えないからここなんじゃねぇ～の？
いろんな価値観があっていいじゃん。

自分は投機目的で有りなのでは？と考えます。周辺のことはよくわかりませんが、モデルルーム見学の際に見てみます。明らかに一千万ベースで安いので…最近周辺物件が売れ残っているので、絶対売り切る気迫を感じます。

このあたりの戸建ての価格みてみては？
投資には向かない気がするけどねー。
投資目的なら駅前にできるタワマン狙ったら？
今、本八幡にあるタワマンの最上階は投資らしいけど、
賃料かなりいいよ。

この立地で投機目的とは、大胆かつ常識破りですね。せいぜい頑張ってくださいね。

>>83
正気ですか？本気なら確実に負けます。
というか、釣られたのかな。

>81>82
都内勤務ばかりでもないでしょうに。
千葉方面に職場がある、第2の人生、、。
検討者には色んな人がいると思いますがねぇ。

私、千葉まで車通勤しています。
国府台、真間、菅野、八幡などはありだと思いますが、
千葉方面勤務の方があえてこの辺りに住むメリットは何ですか？

通勤のこと考えるなら、北総線東松戸近辺か、京成線の
もっと千葉寄りの駅に近いところの方がよほど便利だと思いますが。

このシャリエ市川っていう物件、駅から離れていて遠いなあって最初思ったけど、何気に物件の周りは、学校、スーパー、病院、郵便局とか、どれも近くて「もしかしてなかなかいい立地？」って今は思ってる。駅から離れると何も無くなっちゃう地域もあるけど、市川は広がりがあるんだね。

確かに、駅に出る必要が皆無で、マンション半径１００ｍぐらいの生活圏で生きていける人には安い買い物かもね

>>91さん
揶揄されてるのでしょうか？どちらにも聞こえますが？
>>90さん
市川市の優れている点ですよね。市川は南北にある程度のコミュニティが各所にあり生活に困らない施設がコンパクトに存在します。その分船橋駅、柏駅、津田沼駅周辺などのようなビッグタウンは存在しません。
市川の住居としての歴史は深く間違いなく県内で随一の住居地の集合体であるといえます。
ですが、それの指すところは結局小地区集合体。その一画ということです。そして前にも他の方があげているようにこの地区でこの金額は割高だし、駅へのアクセスを考えないならこの地区に拘る点が見出せないという事が今の論点と感じます。
住居として不便を感じない方が多数いるにしても１０％〜１５％程割高と感じてます。

モデルルーム、まだかなー

他のスレは購入検討とか、結構いるけど、
このトピには購入検討者があんまりいないね。
購入する人はみないってことかな。

単純に人気ないんだろ。

他のシャリエトピはもっと盛り上がってるから
違和感を感じました。
私はちょっと考えてたけど、やっぱ資産価値低そうだから
購入は見送ることにしました。

↑正解。

>92
ここは割高なんですねぇ。市川在住の人たちからしても割高な価格と判断するのでしょうか。割高となると相場がわかる人は手を出さない確率が高そうですね。でも外から来る人の中には意外と価格と価値観がマッチする検討者もいそうですね、周辺環境もいいし＾＾

広告出しまくってるからね。

平置き、自走式の駐車場や、１区画３台駐輪できる駐輪場が100％っていうのは、この立地ならではの魅力なのかなと思ってます。暮らしやすそうだけど、通勤する旦那は大変だろうなぁ。。。