物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市中区北仲通5丁目57-2他(地番) |
交通 |
横浜高速鉄道みなとみらい線 「馬車道」駅 徒歩1分 (サブエントランスより。メインエントランス1から徒歩2分。) 根岸線 「桜木町」駅 徒歩8分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,176戸(事業協力者住戸50戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上58階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2020年02月下旬予定 入居可能時期:2020年04月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 横浜支店 [売主]丸紅株式会社 [販売代理]丸紅都市開発株式会社
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施工会社 |
鹿島建設株式会社、パナソニックES建設エンジニアリング株式会社 |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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ザ・タワー横浜北仲口コミ掲示板・評判
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8786
匿名さん
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8787
通りがかりさん
ここは横須賀方向から来ると高速出口は山下公園出口とみなとみらい出口どちらが近いかな
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8788
通りがかりさん
パークコート山下も非オーシャンの方が人気でした。
庶民というより、部屋からの眺望を重視する方が減っているのでは?
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8789
マンション検討中さん
>>8788 通りがかりさん
みなとみらい最期の二棟で富裕層が枯れたと聞いています。 ここのオーシャン、エグゼ以上はみなとみらいの方々の買い増しと買い換えが多いみたいですね。
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8790
匿名さん
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8791
匿名さん
俺もいるぞ。
なんなら、ホテルより上を全部買ってやるよ。
ハハハハハ
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8792
匿名さん
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8793
匿名さん
横浜優勝*\(^o^)/*
北仲万歳*\(^o^)/*
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8794
匿名さん
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8795
名無しさん
>>8785 匿名さん
それ、電車通勤してる人たちが、駅徒歩2分も7分も変わらないって言ってるのと同じじゃない?
車通勤も多いだろうから、インター近いに越したことはない。ちなみにこのマンションの導線、桜木町ICまで混む道で回り道しないといけないから残念。時間帯によっては横浜公園のが早いかも。
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8796
評判気になるさん
首都高入り口がどうのよりも、駐車場が当たったとして、朝混み合って出庫までに時間がかかるなんてことは考えたりはしないんですか?少なくとも300くらいは駐車場にあるわけですよね。
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8797
匿名さん
確かに朝の10分15分かかったらキツイ。
やはり平置きがベストか、ここは電車通勤者がベスト。
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8798
名無しさん
確かに。自車で出勤する人は朝ラッシュがヤバそうだし、送迎ある人もコーチエントランスにそんなに台数待ってるスペースなさそう。うむむ。。
残念ながら私はセルフ運転手。
せめて部屋から出庫予約できるシステムないのかな?まだ一般的じゃないけど、アピールしないってことはないんだよね…
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8799
匿名
そうだよね。もちろんやたらスンナリと車を出せる時もあるだろうけど、急に混んだりする日があると時間が読めないし、遅刻はやばいしね。
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8800
匿名
ここの上層階を買えるような本当の富裕層(駐車場の優先権もあってカッコイイ高級車を停められるような人たち)は、わざわざラッシュアワーに出勤しなければいけないような生活なんて絶対してないですよ。
時間をずらして出ますから、エレベータ待ちとかインターまでの渋滞とか、あまり気にならないと思いますよ。
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8801
マンション検討中さん
8800さんに同感です。こちらのエグゼクティブ買えるなら、千代田区のパークホームズも、パークコート浜離宮も買えますので、都内に通勤の方はここは購入しないですよね。
1億ちょっとはまだ平民でも買えますが、2億超えると平民には厳しい金額です。
すでにリタイア組かお仕事一生懸命しなくてもいい方なのではないでしょうか?
どちらにせよ、ここの駐車場は出庫に時間がかかるのはしょうがないことですね。
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8802
匿名さん
わざわざ満員電車に乗ってストレス溜めたいとかいう不思議な人もいるからさ。
マジでポジティブ過ぎてビビった。。
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8803
匿名さん
横浜にも2億のマンションを買う方が大勢いらっしゃるんですね。
青山とか赤坂なら理解できるんですけど・・・。
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8804
マンション検討中さん
>>8803 匿名さん
セカンドで申し込み予定です。
都内に興味はありません。生活圏が横浜です。
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8805
富裕層?
8800さん
ほんとの富裕層はここは買いません。
理由は皆さんが言っているとおりです。
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