パークタワー新川崎（旧：仮称パークタワー新川崎・鹿島田西部地区再開発事業)

やっと工事が始まるのか。待ってた人も長かっただろうな。

■平成22年5月18日号
▽新川崎・鹿島田駅周辺地区＝再開発が今年度から着工
http://www.cpna.co.jp/tosi22_1.html

募集はいつぐらいからになるんだろう

川崎にも、三井のパークタワーができるんですね。

竣工時期的に武蔵小杉の動向を見てから、動くということになりそうだけど
南がお見合いなのは残念だね。その分値段は安くなりそうだが。

現地はまだ工事が全く始まってないようだね。
本格的に工事スタートするのは来年ぐらいからか。

すでにツインタワーがある場所。便利で更に綺麗になりそう。
早く駅も綺麗になると良いね。

だけど、タワーの弊害も気になるし、何よりタワマン同士で眺望を打ち消す場所。
眺望の良い部屋は限られるからそれ以外は日陰やお隣さんとお見合い状態。

でも、品川、大崎、小杉、新川崎、横浜、川崎周辺は更に発展する期待が持てるからいいね。

新川崎駅と鹿島田駅が直結する事業なので、地元的にも期待が高い模様。
まあ、その前のシンカシティが散々だったしな。

横須賀線は今後期待していいかな？
こんな高いマンションに住む人がここへ集まったら商店街も活性化するね
新川崎側、鹿島田側、武蔵小杉、など川崎市は富裕層が東京と横浜だけでなく
途方からも流入するエリアになっていくんだね。治安とマナーは良くなって欲しい。

地価が上がりすぎる前にシンカを買えた人は
悲惨どころかお買い得物件に変貌する時がきたね。
地下街が出来たら中古で売り逃げも高値でできるからね。
他のマンションもいっしょだろうけど。

>>9
新川崎は元々治安は悪くない（というか何も無い）と思う。

>>10
シンカ南を買えた人はお買い得になるかもしれないけど、シンカ北を
買っちゃった人は、悲惨って評価はたぶん変わらないと思う。
中古売却状況を見る感じでは、サウザンドシティを買った人が１番の勝ち組っぽい。
鹿島田側は南武線高架化も予定されてるし、化ける可能性はあるかも。

しがないネット上の少数の連投による書込からの評価ですけどね。
事実上の不動産だけで見る価値としては上がっていますね。というか一番駅に近い。

>>12
現実にシンカ南の、値下げしても中古も長いこと売れ残ってるが。
それにここの方が新川崎駅からは近い。

ここができたらシンカ北は沈没ですね。

>>15
シンカはシンカで駅近で良いのでは？
ここが完成すれば、新川崎周辺が注目されて、
駅近のシンカも当然浮上すると思いますよ。

まさか。
西側は再開発からおき棄てられますよ。
将来性がないので、たった歩道橋ひとつが中止になったのですからね。
中でもシンカ北は極端に高値掴みしているので、これはもう ジ・エンド です。
これにひきかえ、東側は大いに栄えるでしょうね。

歩道橋は遅れてもできるよ。
自分は鹿島田住民だけどなぜ執拗にシンカをけなすのかがわからない。
鹿島田新川崎の発展を考えるのなら当然西側も発展して欲しいし、ますます良くなるはずだよ。

南加瀬辺りのショッピングモール開発は新川崎が最最寄りになるでお。

置いていくとか行っていても企業が勝手に選んでくるから

すみません。リンクされているURLのスケジュールだと平成２４年竣工になってませんか？

http://www.sunouchi.co.jp/news/201005/003.htmを見ても、11年4月の着工、14年完成なのは生活利便施設だけのように思えるんですけど？

お向かいの逆バージョンで、生活利便施設が先に出来て居住棟は諸々の事情で着工延期になるって可能性は…？