あちこちのスレを荒らし回るマンション買えない問題人物

はい、以下もコピペしなさい。

『「このスレで暴れているマンション派」の一人なのは100%まちがいない事実ですね。』
　　　　　　　↑
これは間違い。
以下が正しい。
　　　　　　　↓

『「この掲示板で暴れているマンション買えない失業中の中卒不登校貧乏喫煙者」の一人なのは100%まちがいない事実ですね。』

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ギャルが加速度なのか？
如何にも中卒不登校貧乏喫煙者の頭。

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はい、以下もコピペしなさい。

『貧乏だとマンションに住むしかないみたいだね。』

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現代では社会資本になっているコンクリート構造物。
隧道は一般的には地震に強い（地下鉄などでPRされている。しかし兵庫県南部地震では地下鉄の駅で崩落損傷している所もあった。）と言われているが、昨年の能登地震では覆工コンクリートが崩落しているところがあった。
https://www.pwri.go.jp/jpn/about/pr/event/2024/1022/pdf/20241022_02.pd...

トンネルは災害支援物資を輸送するのに重要なインフラ。
それが崩落してしまうと人智ではわからない自然の力がある。
だからこそ建築物では戸建てだろうと集合住宅だろうと予想外の被害が時に起こる。
戸建ても集合住宅も建築物。専門家はそこで
『自然に対する畏敬の念』
と物語ってしまう。

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ちなみに青函隧道の先進導坑である避難坑道に先の手土木研究所のPDFにあった
『Type-IV : 下方の地山の押し出しにともなう盤ぶくれ』
が発生しているそう。以下のJR北のPDF
https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2017/170208-1.pdf

これだからこそ人智だけでは自然の力の前にはどうにもならないことが起きるわけだ。

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https://www.yomiuri.co.jp/science/20250215-OYT1T50145/

読売新聞にも遅れて小惑星衝突の記事が出てきた。
地震災害よりもはるかに恐ろしい天体の地球衝突。

SF映画の娯楽の世界だけだろうと思っても、現実世界で地球衝突のリスクを知らされるとは。。

それだけスペースガードの観測技術が進んだって訳か。

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むこうで主張したらぁ？ (´∀｀*)ｱﾊﾊ

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非表示を使っていないのか、3つだと言うのは大外れ。
他の人が投稿している。

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話がついていけなくなったのか、わけわからん状態なんだろう。
東北新幹線の橋脚の破壊で主筋と帯筋すら知らないオンチというか、中卒不登校問題児の頭の悪さなのか。

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>>4000万マンションと同じ支出額の戸建てを検討すると4000万を超える戸建てが購入できることの議論がスレチであると揉めていたため、

こんなことで揉めたのがそもそもアホ。
戸建ては建築士が趣味で手間暇かけて設計した強固なRC造デザイナーズ戸建て以外は、建築として多くの手間がかかっているRC造集合住宅と同じ土俵に持ち込むこと自体アホ。

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>>3907 匿名さん
教えてください。
それ4000万円スレとやらですか？

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>>3892 匿名さん
マケ戌らしいgal 爺さんのやり方ですね大爆笑です。

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>>3912
出た！
『馬鹿ばかバカ莫迦、凄い馬鹿 』by(c)匿名ちゃん

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また、加速度＋高齢者の異常な造語を使っている。
4000万スレで加速度に関して叩いていたのは別人。
それほど複数の人物から一人の人物を叩かれまくって馬鹿にされてる。
ずーっと失業中でマンション買えない中卒不登校喫煙者がそのまま人生をカンカンアパートで終わるのは哀れすぎる。
一方、マン質スレではコミュニケーション障害、つまりコミュ障で叩かれ始めているな。
これも他の人からだし。

で、またコピペするのか？

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4000万スレのマンション自体が地震に弱いって書き方は、中卒不登校問題児の喫煙者の学習力の無さか？
正確には社会資本になっているコンクリートに関して『コンクリートは脆い』と書くのだが、
以下の画像を見ても学習できないのは、どんな脳をしているのか？
https://search.yahoo.co.jp/image/search?p=%E6%9F%B1%E3%81%AE%E3%81%9B%...

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>3913 葛南galじじい
いいえ、違います。
私は匿名ちゃん様ではありませんw

ボケ老人、出た出た又出た、人違いww

同じ過ち繰り返す、
ボケ呆けぼけ惚け、ボケ爺さんwww

ウケる

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出た！
『馬鹿ばかバカ莫迦、凄い馬鹿 』by(c)匿名ちゃん

一人何役もして誤魔化す、失業中の中卒貧乏喫煙者ニコチンカス匿名ちゃん＝匿名はん。

一方。学習力を要求する高度な情報には全くついて行けないことがモロバレ・

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加速度の単位は4000万スレで使えないようだな。（爆

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八潮の下水道管の腐食損傷しての陥没事故は、現在掘削中のリニアと外環道延伸とかの施工にも関連している。
何故なら、シールドマシンが掘削して推進している上部に空洞か脆い地質があると一気に崩れ落ちて陥没するリスクがあるから。
古くは上越新幹線榛名トンネル施工、東北新幹線御徒町トンネル施工でも陥没事故を起こしていた。

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>>3916 ニコチンカス匿名ちゃん＝匿名はん。
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ゴミ屋敷のうん戸建
祝発狂　(笑)
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これは他の人が書いている。
叩かれ三昧だな。

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