レ・ジェイドシティ橋本ってどうですか？

>>19 引越し好きさん

新築の完売はわかりますが、中古の完売ってどういう意味なのでしょうか。

新築が坪200万って夢みすぎ

こちらのマンションの広告が出てから、近隣中古マンションの売出し価格が上がりましたね。。

数年前までこの辺り住んでましたが
とても住みやすいですよ！
新宿まで一本、コンビニも美味しい飲み屋も多く夜は静かです
やや単身向きかも
タイミング合わず別の周辺マンションを買いましたがここがあればこっちにしたかも

少し前にミオカステーロ橋本の中古が5200万円くらいで出てましたよ。
確か60m2だったから、
坪285万円くらいになりますよね。
再開発もあるし、
ここは坪300万円は超えてくるんだろうなぁ

私も橋本住んでて気に入ってるので、
検討できる価格ならいいなと思ってます。

今日の説明会参加しましたが、3LDK 65平米の物件で5900万円～、4LDK 81平米で7900万円～と価格発表ありました。
部屋タイプによっても少し変動しそうですけど、坪単価300～320万円くらいのようです。

思ってたより少し高いので、購入希望者がどれくらいいるのか気になるところ…手が届かない金額では無いので、やはり抽選販売になる気がします。

橋本で坪300万超え、、、。
あまり分譲がなく希少性がありますが、、、。
中古でもそこまでの値段で成約していないと思いますし、いつ来るかもわからないリニアに対する期待値に引っ張られすぎではないでしょうか、、、。
タワーであればまだわかりますが。

3LDKの中で一番条件の悪い東向き低層階で坪300万ちょうどですから、南向きは坪320万くらいでしょうか。
エントリー総数1000組越えと反響は好調ですし条件のいい住戸は抽選になりそうですね。

建築資材の高騰やマンション用地の地価上昇もあるので、ターミナル駅なら坪300万円台前半は妥当と言えそうですね。
この物件は駅近で再開発等もありますし。

中古の成約事例もこれから上がって行くでしょう。

まあそんなもんかなって感じですね～。
都内は坪500万超えてますし、駅チカなら一般サラリーマン世帯が買うでしょうね

築年数が経つとはいえ駅近タワマンの中古や新築事例見ても坪100万円くらい高そうなので、橋本にどこまで需要あるのか注目ですね。

タワマンなんて、万に一つも良いことないのに

橋本なのに狭くてこの値段なので、抽選出さずに様子をみることにしました。
価格が出る前に興味をもった1,000組は地元の人が多い可能性もあると思っています。
1LDK 45㎡ 4,300万円台～
2LDK 40㎡ 3,900万円台～

様子見もありですね。

でも、最初に検討するメリットは、
より魅力的な部屋を選べたり、
場合によっては無償カラーセレクトや有償設計変更ができたりすると思うので、
それも魅力的ですよね。

判断基準やタイミングはそれぞれで良いと思います。

>>32 購入経験者さん

世の中でどれだけタワマンが評価されて、価格として評価されてるのか調べた方がいいと思いますよ。価格はやはり飛び抜ける傾向にありますよ。

>>26 マンション検討中さん
320万は少し高いかなぁ。
街が変わった後ならなぁ。
正確な価格発表を待ちましょう！

300～320はちょっと想像より高いですけど、
そのぐらいかなって印象です。
リニアやら再開発が終わったら橋本も手が出せない金額になりそうですし、、
魅力的ではありますね！

>>35
わかります。タワマンは買ったときも積立基金が高額ですし、大規模修繕の際の費用も膨大ですよね。
レジェイド橋本は8階だし、地震でエレベーター止まっても安心ですね。

>>26 マンション検討中さん

病院跡地タワーも有るし、ここは3棟あるから慌てず価格を見極める必要有るのでは？

病院跡地タワー、嫌な響きですね
タワー苦手で病院跡地が気になってしまう人はここにするのでしょう

>>39 匿名さん
病院跡地が間違いなく橋本No. 1の物件で資産価値も間違いなく高いですからね。

私たちも今回は見送ることにしました。
病院跡地マンションとリニア駅直結マンション、北口側もいくつか建ちそうな雰囲気がある（カラ館閉店して解体作業が始まります。駐車場まで囲われているのでそれなりに敷地ありました。あとこの間、徒歩20分弱のところにミオカステーロ東橋本建設予定地を見つけました。ここはそんなに敷地大きくなさそう）ので、ここの売れ行きチェックはしたいと思っています。
北口側に建った1LDKマンションは、当時橋本にしては高い値段設定で売れ行きをチェックしていましたが1年近くかかっての完売で苦戦していたのかな?という印象でした。
それよりも強気に値段設定したこちらの売れ行き、非常に気になります。

42さん、
すごく詳しいですね。業者さんですか？
物件の購入検討をしているというよりは、
マーケット調査をされている方って感じですね

この物件は確かに強気の価格設定ですけど、
42さんが仰っている今後の物件立地とこの物件の立地は別物な気がします、結局マンションは立地ですからね～

>>43 マンション掲示板さん
42を業者とディスってるが、42が誰だろうと、その情報は一般人としてはかなり有益。そしてこの物件を見送る、売れ行きチェックと言っているだけで、物件をディスって荒らしている訳でもない。
何が言いたいかと言うと42のようなコメントは私のような橋本情弱にはありがたいから、そんなに責めないでやって欲しい。ただそれだけ。

44さん、
43です。ディスってるように見えますか？
詳しくてすごいな、一般の方ではなかなか収集できない内容なので業者さんかなって思っただけですし、責めてないのですが、、
ただ、私も橋本に住んでるのに知らなかったので、
悔しさが出てしまったのかもしれません笑

個人的には、
タワー、駅20分弱、1LDKのコンパクトのみのマンションでは立地や商品が結構変わるので、
同じ橋本とはいえ別物だよな～と感じた次第です。失礼しました。

>>43 マンション掲示板さん

私は地元民かつ、今も橋本に住んでいます。
そして橋本にマンションを購入したいと思っています。
それなので橋本のマンションの動向は、家族でかなり気にしています。
気を悪くされたなら申し訳ないです。
ただ、ここのマンションの価格と売れ行きは今後出るマンションの指標になるから気になっているだけです。
普通に魅力的な物件だと思うし、坪320万は強気だけど想定はしていた価格ではあり、他の条件が希望と一致せずに見送っただけで購入検討はしていました。
マンションは立地が一番なのは完全同意です。

>>43 マンション掲示板さん
業者？マンション検討するひとなら当然の内容でしょ？

42 参考になりました。ありがとうございます。
町田～橋本間で探しています。
多摩地区のPFAS問題もあるしリニアは少し先になりそうですし、自分もどのタイミングで物件を買うか悩んでいます。

>>39 匿名さん

東急、小田急、名鉄、旭化成、総合、と錚々たる企業が取り組むし、細かく比較した方が良いね。

>>35 評判気になるさん
昔は団地ブームなんていうのもありましまから、評価はこれからですかね。
個人的には、修繕費の問題や高層での子育てに不安があるので、子供を育てるならば板マンの方が好みです。
子供なしなら駅近のタワマンとかもありかもしれませんが。

10階超えると下に降りるだけで面倒だった。

駅近くになるのでタワー魅力的なんですけど、
ここより価格が上がることは必須ですよね。

完成もリニア開業が近い時期だし、
坪400近くを目指すのでしょうか。
70㎡で8,000万円くらい？高い、、
私はどうにか頑張ったとしてレジェイドが限界です。。

でもお金に余裕がありタワー好きな人、
ここ1年くらいで引っ越す必要のない人はタワーなんでしょうね。

リニアが開通することによって橋本への評価も向上するとは思いますが、
逆に騒音面や人口が増えて混雑するというは懸念されます。
窓を開けるとかなりうるさかったり、人の声が夜間まで響いてきたりということで
住みにくくなるんじゃないかというところはデメリットになるのかな

>>54 匿名さん

現地は今が静かなだけに、たしかにそうですね。

一概には言えませんが、
ターミナル駅徒歩5分圏内であれば
多少の騒音や人通りは当たり前になると思うので
将来的な変化は考慮して検討する必要がありますね。

橋本タワーの住民は、昼夜は線路、夜中はスケボーの音がうるさそうだなあと思った
ああいうデッキができたらやばいかも

>>56
北口のタワーはデッキにも線路にも面している感じだから音の懸念ありそうですね
でもここは戸建住宅街を挟んで再開発エリアまで2分、100～150mくらい離れてそうだから大丈夫なんじゃないでしょうか
むしろデッキができたらアクセスしやすくなってラッキー、みたいな

それよりも騒音となると
西向き住戸は距離とれてるし間に建物はあるけど、16号の音が多少しそう

>>57 通りがかりさん

数年間は3棟完成までは工事音するのでは？

>>58

周辺住民の方からしたら、
3棟完成まで音はするでしょうね。

Ⅰ、Ⅱが完成してそこに人が住み始めたら、
Ⅰ、Ⅱの人達にとって
Ⅲの建築工事音は半年とか日中のみするでしょうね。
Ⅲがいつ完成するのか分かりませんが。

Ⅲが完成してしまえば、
駅近の割には静かな住環境になるのでは

>>53 マンション掲示板さん

川勝知事（静岡県民）の反対が有る中で　、
リニア開通は予定通りに進むの？？？？

まあ遅れますよね。
遅れてくれる方がむしろ今ぐらいの金額で買えるから逆にラッキーかな。

モデルルームに行きましたが坪３６０万くらいでしょうか。橋本は安くて広い部屋に住めるのが魅力だったのにちょっと欲張りすぎだと思います。
確かに世の中は値上げ値上げですが、この金額出すならもっと都心寄りで閑静な住宅街に住めます。
１時間に1本しか止まらない各駅停車のリニアに踊らされすぎではないでしょうか？
これなら新横浜から8分間隔の新幹線に乗ったほうが便利です。

>>42 評判気になるさん
満席でした
どうなりますかね

リニア新駅効果で公示地価が上がり続けている事もマンション価格の高騰につながっているのだと思います。
またリニア新駅ができる事で駅周辺の開発も計画されていますし、今後も資産価値は上がっていくのではないでしょうか。

マンションギャラリー見に行きましたが、
坪320～330万円平均くらいの印象でした。

橋本に絞らず探していて、
近しいエリア、金額のターミナル駅だと
立川→金額高い
八王子→治安心配
町田→新築駅遠い
多摩センター→新築駅遠い、坂、ご年配多い？

そんな感じなので、
確かに橋本でこの値段は高いですが
総合的には好印象でした。

42です。
皆さん、情報ありがとうございます。
やはり値段高くても人気ですね、橋本。
私は62さんの意見と同意ですが、それは橋本民だからで、横浜や都内で購入希望をしていた人にとってはまだ広くてリーズナブルな感じなのかもしれません。
ただ橋本は横浜にも都内にも行くには時間がかかる（久々に新宿に出てみて昔より時間がかかって（50分）驚きました。）というデメリットがリニアでどう払拭できるかですよね。
リニア、朝夕だけ停車説もあるし、そもそも運賃が気軽に乗るには高いんじゃないかとか色々あるから早く運行計画も出して欲しいです。

騒音は、電車はそこまで気になりませんが、今はリニアの工事と病院解体の工事音が凄まじいです（北口のマンション群の一室からの感想）
再開発が落ち着いたら立地的にも騒音は気にならないかと。
あとは学生も多い街なので飲み会後のハイテンションな声は夜中まで響くことはあります。
しばらくコロナで自粛されていましたが、最近またウェーイが復活しつつあります(笑)
↑こちらは再開発エリアの飲食店の出店状況に左右されそう

>>62 名無しさん
「都心寄りで閑静な住宅街」って、具体的にはどこでしょう？
今の新築マンションでこの値段で買える「都心寄りで閑静な住宅街」

>>67 口コミ知りたいさん

Shinto cityと同じくらいの時間かしら

新築と橋本に拘りがないなら、正直相当割高ですね、、、中古からすると1.5倍以上の相場みたいです

坪350ぐらいでしたね

Ⅰ:コンパクトタイプ坪350万円、
Ⅱ:ファミリータイプ坪330万円って感じですかね。
高いなぁ。。

橋本の中古は築15年～20年くらいが多くパッとしないし、近隣エリアも安い訳ではないのですが。
もう少し良心的になってほしい。

そういえば、
京王線が再開発エリア内、リニア寄り（レジェイド寄り）に移設する構想があるみたい。
そうなったらいいなぁ。

>>70 マンション検討中さん

中古との差が凄いな・・・

モデルルームは３月まで予約が入っているってことですし、反応はいいみたいですね。

橋本まで来れば物件も安いかと思っていたら逆に高かったので見送ります。
リニアに興味ないし・・・。
橋本の街の規模はいい感じだなって思っていたのでリニア再開発がなければ高騰せずに物件検討できたのにな～残念。再開発がなかったらマンション建設もなかったかもですけどねw
駅前の図書館とか貴重ですね。映画館もあるし。ほしい施設があるいい街。

>>73 マンション検討中さん
リニアは国家事業だから、利用するしない関係無く、もうこんな値段では買えなくなる駅になるだろう。

リニアが目立ちがちだけど、
再開発でできる駅前商業施設とかロボット産業等の企業誘致、駅前広場＋京王線移設が叶うと住む人にとっては嬉しいし、資産性向上にも繋がりそうな気がします。

他県でもリニアの駅に近い場所は軒並みマンションが建ったりして色々盛り上がってるみたいです。
うちの親戚も長野ですが会うたびに話題になったりしてますね。
自分の家に近い所に駅があれば旅行にも行きやすいんじゃないかなあと。
資産性としては悪くないんじゃないと個人的には思いますが、世間的にはどんな評価なんでしょうか。

>>74 評判気になるさん
国家事業どうこうはあまり関係ない気がします。
それに伴ってどれだけ民間含めた投資されるかが重要ですね。
うまく投資されなければ地方のイマイチな新幹線駅となんら変わらないと考えてます。
行政も本気を出して投資を誘引して欲しいですね。

詳しくなくてすみません。同じ間取りでルーフバルコニー付きとそうでない部屋では価格はやはり違いますか？

>>78 マンション検討中さん

この物件がどうか分かりませんが、
ルーフバルコニー付きだと同じ間取りでも高くなることが多いですよ！

ルーフバルコニー付きの部屋は少ないので、
その分価値を感じる人もいそうですよね。

海老名と橋本で悩んでます。

>>79 通りがかりさん
ありがとうございます。そうですよね、もう少し検討してみます。

>>76 匿名さん

川勝知事次第

>>77 マンコミュファンさん

そうですね
大阪開通はかなり先だけど、国民はリニア使うかな？？？

ここは地盤大丈夫なのでしょうか？
新横浜の件で心配です。

>>84
地盤データ調べによると橋本駅周辺一帯は相模原台地（関東ローム層）なので地盤は安定してそうですし、新横浜のようにはならないのでは。

私も拝見しましたが新横浜の件は気の毒ですね。。
建築工事は大変な作業だと思うので、
より気をつけて工事をしてもらえたらと願っております。

>>80 マンション検討中さん
海老名なんてもう開発も終わってるし将来性でみたら断然橋本が勝るのでは

海老名も相鉄線の延伸あるし良くなってますよね。

でも相模原（橋本）は一応政令指定都市だし人口も多く、
リニア×再開発で注目度が上がっていくことも考えると、長い目で見れば橋本の方がいいのかもしれませんね。

再開発構想が進行中の街。
これからが楽しみな街に住めるのっていいな～と思います。
リニアはまだまだ先ですが、進化していくのを見ながらの暮らしは憧れます。
物件価格がどれくいになるのか気になりますね。

>>86 口コミ知りたいさん
それはない。海老名の開発は続いてますよ。

「リニアで名古屋まで60分」と書いてありました。
出張が多い人は、東京にも行けて、名古屋にもリニアが出来たら60分なのがメリットありそうです。

リモートで仕事して、時にはオフィス出社するビジネスマンの姿が目に浮かびます。

サクラ咲かせすぎると逆効果ですよ

昨日が希望住戸受付期限でしたね。面積の割に高いなぁという印象で我が家は見送ったけど、申込状況はどうなんだろ。説明会は満席で推移した様子だけど。

>>92 マンション掲示板さん
売れ行き好調ならば安いということ。
って考えて2期に検討したらいい。

＞＞93
金額以外にも周りに何が建つか？読めないのもあり見送りました。スーパーが無いと日常生活は不便かな。今は橋本駅北口のタワマンなので駅やイオンも1~2分圏内。15年前に坪単価160万位で購入したので橋本も高くなったなぁと感じました。HPを見て(新しい物好き＆南向き住戸欲しさ)購入意欲高めで見にいったものの、総合的に考え我家はナシかなぁとなった次第です。

掲示板も盛り上がってきましたね！

今週末に登録申込開始、
第1期で57戸供給のようですね。

我が家も検討してましたが思っていたより高く予算に届きませんでした。
購入できる方が羨ましいです。

>>96 通りがかりさん

あっさり57戸
この値段なら即完あるかな

販売第二期は第一期より値段上がってました

二期はどのくらい上がってました？？
レジェイド3はそもそもかなり高いかも？とは言ってましたが。
協同の跡地のタワーは坪450という噂です。

>>99 通りがかりさん

二期はとりあえずほぼ全てのお部屋が200～300万程度値上がりしていました。
三期も多分あがるとのことだそうです

>>100 マンション掲示板さん

ありがとうございます。

>>90 匿名さん
リニアのお値段いくらですか？

庶民も使える？

物件HPの下の方にインテリアオプションと書かれたバナーがありますが、設計変更等のオプション対応ができる形でしょうか。

どのようなことができるのか、期限などを事前に確認できるといいですね。

>>103 マンション検討中さん
無料での変更が、壁紙だったりキッチンの高さ
有料オプションだと、スライドドアを取ったり
食器棚の設置やコンセントの位置や増設等との
ことでした！
期限および、期間は
契約から１か月前後でオンラインと
対面を含めて変更登録するそうです。

＞９７

要望書を集めて売れる見込みのところを売りに出す。即完って売る側の演出。

>103

表示するなら概要説明くらいHPですればいいのにね。

オプション依頼するときの注意点は、申込するとデベがそのための部材手配を始めた時点で契約の履行に着手になって手付放棄の解約ができなくなることもあること。

＞９０

リニアって静岡県の反対で2027年開業は延期当確状態なんだけど、あのHPの表現って許されるのかな。

公式サイトのプロムナードの完成予想図に珈琲店のフードワゴンが見えますが、マンションの敷地内にこのようなフードワゴンを呼び込む計画なのでしょうか。
珈琲だけでなく色々なお店が日替わりで来てくれるといいですね！

それしかアピールないんかいねえ

今後、リニアの有用性が不透明なのは確かですが橋本駅駅近5分以内で新築マンションが少ないのは事実なので
10年20年後の中古マンション市場にピックアップされるのは資産性としては高いのかなと思ってますけどどうなんですかね

>>111 マンション検討さん
駅近物件が少ないとは言え、
単純に他と比べて高すぎて、資産性としては厳しいような、、、

>>112 マンコミュファンさん

かといって、タワーはもっと高いでしょうからねぇ。
他も何も他が築20年以上の中古か徒歩20分の新築しかないわけで。
唯一ミオカステーロも、もともと割安なマンションですし、場所も再開発側じゃないし、若干遠いので比較対象としてはよく分かりません。
金利はそのうち上がるからマンション価格は下落しそうな気もしますが、日銀の債務超過で円の価値が毀損した場合は、逆にトルコみたいに金利高のインフレになるでしょうし、
まぁ正直分かりません。
そのお金出して買いたければ買えば良いし買いたくなければ買わなければいいのでは。
資産性の勝利条件は、協同タワーがはるか高値で売れて橋本の相場を引き上げること、リニアが開通して再開発が予定通り行われること。でしょうね。
リニアは多分もう大丈夫でしょ。あとはここ自体とタワーの売れ行き。他はそれに従う。

橋本のマンションといえば、オラリオンは買っておいても良かったなと今なら思う。
逆にTHE橋本タワーは見送って正解だった

公式サイトを拝見しましたが、フードワゴンはマンションの共用施設扱いではなさそうですね。フードワゴンのCGのみで詳細について明記されておりませんが、どちらかの飲食業者と契約して敷地の一部を貸し出す形になりそうですか？

>>115 匿名さん
フードワゴンは場所を貸し出すところ？に登録するそうです。
登録されている場所へ出店料をフードワゴン側が支払い、敷地の一部を貸し出すような形だそうです。

フードワゴンを出すには、地方自治体や保健所からの許可が必要になります。
許可を取得する際に販売場所について指定されることがあるため、その条件に合わせて場所を決めるそうです。
共用施設にフードワゴンが設置される場合は管理会社が許可をとるのかな。
パン屋のトラックなどが来てくれると個人的にはうれしいなと思いますね

資料見たのですが、24時間換気システムの表示が見当たりません。今はたしか義務ですよね？当たり前だから記載がないのでしょうか。それとも私が見落としているだけ？

>>118 評判気になるさん
モデルルーム見に行きましたがついてましたよ！
設置義務のある設備で当たり前だから載せてないのでは

フードワゴンは売主が契約しているものではなく住人が管理組合として契約するのですか？
とりあえず車を停める場所はあるアピールなんでしょうか？
個人的には日替わりで色々なお店が来てくれたら楽しいと思います。