オハナ朝霞本町ってどうですか？

竣工遅いな

まだ情報少ないですが、修繕積立金が30年間にも渡って均等ってのはデベとして責任ある素晴らしい取り組みだと思う。オハナ検討者だと検討時には目先の月々の出金を気にしがちだろうから決して販売条件としてはデベにメリット無いが、こういうやり方が全てのマンションに広がってくれると良いね。

均等積立方式だからといって、値上がりが無いという保証はないのでそこは注意ですね。
あくまでも、計画段階で見込まれる修繕内容や工事単価が今後も変わらなかったら30年間値上がりなしというだけなので。

>>3 匿名さん
それ言い始めたら計画も何も同じなので、計画として為されている点を評価したいですね。

ホームページの記載に訂正がいくつかあったようですね
素人目線からすると、訂正がどう変わったのかよくわかりませんでしたが、
第一種中高層住居専用地域・第一種住居地域ということで、住宅街になっているのかなというのはイメージできます。
それほど高い建物もなく、戸建てもあるということで
マンション自体の高さもそれほど高くはないということはポイントです。
規模数も中規模でちょうど住みやすそうな規模になっていると思いました。

「朝霞」駅 徒歩14分という点とオハナであることで、
お値段的に大いに期待できそうな気がしますがどうでしょう。
平米数も適度にあって子育てファミリーに優しいマンションになりそうな気がします。
販売時期は竣工の約1年前ってことなのでしょうか、
完成と入居が同時なのが気になりますが、大丈夫なのでしょうか。
販売までまだ何か月もあるので、情報公開ももう少し先になるのかもしれませんね。

竣工時期は工事価格に直結するので死守するでしょうけど、入居は伸びる可能性はありますね。
価格については、昨今の材料費高騰を受けてあまり期待はできないと思いますがどうでしょうかね。
チャイナバブルのはじけ具合によっては2022年は株安・物価高騰となりそうなので、あまり強気な値付けするとそっぽ向かれそうです。

入居が延びるにしても三月末くらいまでには入居が始まると良いですけどね…。
ファミリー向けマンションだと新学期にうまく合わせられるかどうかって重要だと思うので。
しかし56戸の中規模マンションを一年掛けて販売するってのんびりペースなんでしょうか。
素人考えだと半年くらいでやった方が良いような気もするんですが。

オハナ朝霞本町か。野村不動産でプラウドじゃないのはなんで？

>>9 匿名さん
マンションマニアさんが分かりやすい記事書いてくれてますから貼っときます。
https://www.homes.co.jp/cont/buy_mansion/buy_mansion_00161/

あの立地でプラウド価格にしちゃったら誰も買わないからじゃない？

公式HPに間取り等が掲載されましたね。
広さも確保されてて十分な感じがします。あとは値段ですかね。
駅距離14分や一番近いスーパーが徒歩8分ってのは厳しいし、これで4000万後半だと見送りたくなるかも。

手に入れやすい価格重視で駅までは自転車利用を前提で購入する方には
良いマンションではないでしょうか。
物件概要を拝見しましたが立地上、駐車場や駐輪場はもっと台数を
増やした方がいい気がします。

駅から距離があるのに、駐車場は半数しかないのはちょっとね。
全戸分近くあっても良いくらいだと思います。
他のオハナは駅から距離があっても、駐車場とかはしっかり確保されているイメージ。
ここは総戸数も少ないので、もう少し住む人に寄り添った内容が良かったと思いました。

朝霞エリアはマンションがすぐに売れてしまうイメージなのですがそんなに住環境や教育が充実してるのでしょうか？それともあまりマンションが今まで売られていなかったから売れるのでしょうか。失礼ですが、朝霞なのにどうして価格が高いのに完売するマンションが多いのか気になっています。上の子が小学校に上がるタイミングで入居開始できそうなので、何かご意見があると助かります。

>>15 マンション検討中さん
>朝霞なのにどうして価格が高い
そもそもその感覚がズレてるのかもしれませんよ。
山手線のターミナル駅から20分の駅の相場を調べてみてください。

>>15 マンション検討中さん
シンプルに他の沿線と比較すれば今の相場からすればまだ安い事と、都内への通勤、通学面でも許容範囲だからでは？

価格が楽しみです！！
坪215位かなぁ？

昨今の価格になれちゃうと坪215と聞くと安く感じるけど、72平米くらいで4700万位しちゃいますよね。
駅まで14分、スーパーも8分という不便さで4000万後半は悩み所かと。
それならハイムスイートの方が良いかなあ…とも感じてしまう。
ただヴェレーナよりはこっちの方が便利そう。

>>19 匿名さん

徒歩8分のシティハウス朝霞本町が中古で67平米で4780万で販売中なので、なかなか価格設定は難しいですね！
朝霞はオハナ側の南口がメインとなるのでオハナ側の方が駅前含め栄えていますね。

>>15 マンション検討中さん
自分もそれは思いますが、２、３年このあたりのマーケットを見ていて思うことは以下のとおりです。
・都外も価格が高くなっていて、場所を選べないくなってきている。朝霞、志木あたりの東武東上線沿線は知名度が低く馴染みがない人が多いが、単純に池袋新宿渋谷等都内までの距離が近い割には価格がまだ安い。
・近隣の和光、朝霞台、志木あたりでここ２年ほど買いやすくいいマンションが出ていない。
・大きな公園などがあり、風俗などもなく和光朝霞台志木より安いため、ファミリー層がとっつきやすい。
といったところでしょうか。
ただし、どれも納得出来るほどの決め手ではないのでなぜ次々に竣工前完売となるのかは私もわからない部分はあります。

>>20 マンコミュファンさん
シティハウスが売出し価格で成約するとは限らないけど、仮にそれを参考にすると坪235万。オハナの新築プレミアムと駅距離弱い点を考慮してプラス10%とすると坪258万。同じ67m2で5,237万とするとそんなもんかって気もする。

>>22 マンション検討中さん

シティハウスは徒歩8分築4年ですから、新築徒歩14分のオハナはそれよりも安くならないと買う人はいないのでは…？オハナは駅遠でありながらそれほど広くもないですし、間取りもそれほど魅力的ではなく、駐車場も半分、駐輪場も平置きではないので難しいと思います。ヴェレーナと比べると立地はまだ良いんですけどね。

>>23 マンション検討中さん
今の市況だったら中古と並行検討出来る人で経済合理性考えられるならこのエリアで新築なんかそもそも選択肢に入れないでしょうね。

>>24 坪単価比較中さん
ん？むしろ今は新築の供給が減って中古相場も値上がりしてるんだが、、、
なぜ中古は値上がりしてないみたいな書き方なんだ

アクセスに関しては東武東上線しか利用できないので、東武東上線が遅延した場合の
移動手段が困難になってしまうという点でいうとちょっと不便さはありそうです。
特に東上線は人身事故数が多いので、迂回ルートがない場合、デメリットになるかもしれません。
ですが、このあたりはのびのびとした地域で騒がしくなく住みやすさはあると思いますね。

なるほど、メリットとデメリットと両方ある感じなんですね。テレワーク多めの人とかには通勤の問題が無いので電車の都合は考えなくてもいいかもですが。あと、ちょっと最寄り駅まで距離があることもマンションとしてはデメリットに入るかなと思います。反面、26さんの言われるような街の住みやすさとか、間取りの広さとかがあったり、たぶん価格面が一番魅力的なものになるのではと思いますが、期待大ですね。

>>27 匿名さん
駅距離がデメリットに入るというか、それが最大のデメリットですね。

>>東武東上線が遅延
東京、〇線は遅延が多いなどありますか？

海に近いと風が強いとか、すぐ運行停止になるとか・・・。
ウワサレベルでもいいので教えてもらえるとマンション選びの参考になります。
知り合いが浦安に住んでいて東西線、浦安方面からの通勤の満員電車が辛いと言っていました。

テレワークで電車に乗る頻度も少なくなりましたが、出かける時に参考になるので、教えてもらえると嬉しいです。

>>29 匿名さん
どこの路線が知りたいの？

駅までの距離と東上線の止まりやすさを考慮するなら
リモートワークする人にとってはいいマンションと
考えましたが、買い物環境をはじめとする周辺利便施設は
充実しているかもしっかり検討しなければですよね。

ここと、ヴェレーナシティと迷っています。
外観や間取りはヴェレーナの方が好きなのですが、立地はオハナの方が良さげで…
お値段は似たようなものになりますかね？

>>32 マンション検討中さん
どうなんでしょうね。なんとなくオハナのほうが高い気もしますが。
いずれにせよ、立地に特徴がない似た条件の物件が同時期に出たことで価格競争せざるを得ませんから検討者にとってはラッキーでしたね。選択肢も増えますし。

朝霞駅まで徒歩１４分は、ちょっと遠いなぁと思ってしまいますね。
ただ規模が大きいマンションということもあって共有施設が充実しています。
土地がなければできないかなと思います。

共有施設か充実したマンションを選ぶか、
アクセスの良い立地のマンションを選ぶか迷いますね。

ここはそんなに規模は大きくないんじゃない？
共有施設も充実とはいえないと思う。
プラウドでなくオハナにした時点で、ある程度割り切ったシンプルなマンションになってるかと。
その分お買い得になってれば良いのだけれど・・・。

プラウド朝霞でさえなんの共用施設もないのにここにあるわけない。

駅距離があるのに規模も小さめ、共用施設、駐車場、駐輪場、平米数や間取りも今ひとつ…。売りは値段だけでしょうか？もっと買いたくなるような個性が欲しかったです。もしくは未発表のウリでもあるのでしょうか。

>>37 匿名さん
計画があるわけですし、他にウリがあれば、今時点でも公開できる範囲で予告すると思いますよ。

最近のオハナは路線がちょっと変わってきたなと思う物件もあったように思うんですが、こちらはどうなんでしょう。
オハナのコンセプトとしては、余計なものを省いて必要なものが充実している、シンプルで良心価格なマンション、そんな感じに受け取っていたんですが、最近はちょっと豪華なマンションがあったりもします。
公式サイトで特徴を見たかったんですけど、いまサイトのメンテ中とのことで見れませんでした。

今夜も東上線が事故で遅延しましたね。
すごいストレス、、

>>40 検討板ユーザーさん
大幅な遅延や、見合わせでも副都心線・有楽町の和光市まではどうにかなるんですけどね。

和光市が最強ですね。でも、朝霞ならギリ歩けます。天候悪かったら諦めるしかないですが。

駅から距離がある＝これまでのオハナのコンセプトに沿っている
コミュニティラウンジはじめ充実した共用スペース＝キッズコーナー／ファミリーワークデスク／カジュアルラウンジ程度なのでこれまでのオハナと同様？
残るは価格ですが、いつ頃情報公開となるんでしょうね。

>>32 マンション検討中さん

少子高齢化と共働き化の世の中で、今後はより一層利便性の高い立地を人々は求めると思います。駅遠マンションは、残念ながら負動産になってしまう可能性が高い。永住以外の選択肢がなくなると思います。自分なら駅近の中古マンション買いますね。

5000万以内で検討するとなる東向きか?
やはり、南向きだと5000万以上は最低でもするのかな?情報知りたいです！

ベルフール志木は広くて安いらしい。駅からの距離が関係ない人は、見ておくべきかと思う。

ベルフール志木は高い部屋は7000万だそうですよ。
高級路線でいくようなので此処との比較物件ではないように感じまず。
オハナ中浦和が3000万台後半～の値付けだったので、そこより不便な立地を鑑みると3500万～くらいかなと。中心価格帯は4000万前半と予想します。
というか、この立地だとそのくらいでないと戸建てに流れちゃうような・・・

>>48 通りがかりさん
47さんはオハナ朝霞とオハナ中浦和を比べてるんでしょ？
同じデベ、同じコンセプトのマンション、同じ様な都内近郊であれば比較は妥当かと思いますよ。
もちろん、志木に同じ様な駅距離のオハナがあれば志木で比べるべきでしょうけど。
少なくとも志木のベルフールは価格帯が違うので、比べるなら同じ朝霞のヴェレーナが適してるのでは。

>>48 通りがかりさん
すみません、間違えました。
削除依頼出しましたが中々削除されず。
申し訳ない。