リビオシティ南砂町ステーションサイトってどうですか？

駅近、大規模、主要路線、最近のトレンドではどう考えても人気が出そうなものだが。。。

工事を見ていますが、杭を地中深く打っていないからここの地盤は良いのでしょうね。
東西線より南側のマンションや商業施設は海の埋め立て地ということもあり60ｍくらい打ち込まないと支持層に辿りつかなかったので。
近くの元八幡神社が平安時代から建立されているので古くから地盤が良かったのでしょうね。

南砂町の駅を降りてグランエスタの北側の道路に向かうと、グランエスタ側の歩道が一段高くなっている。
その高くなっている部分の古い側壁が、昔の海岸線であり堤防だった。
故に、この堤防以南はほんの少し標高が高め。
液状化リスク等のハザードマップを見れば綺麗に昔の堤防で分かれている。

この途切れているのが堤防跡

新しい埋め立て地は、地盤沈下と関係なく３ｍ以上の高さ、スーパー堤防の延長線上でもあるしね。軟弱地盤だけど。
ここは０ｍ以下であることは周知の事実。至る所に海面や歴代台風の時の水位がポールで表示されているからね。
堤防の強化工事や公園の地下貯水施設で水害対策は進んでいるので以前より安心だけどハザードマップは確認必須は確か。

本物件の管理会社は如何でしょうか
メリット、デメリット要因は両面でありますが、購入者の資産に影響することですので、既出かもしれませんが、情報共有のために投稿します。

えっ、2019年も同様の内容で処分されてたでしょ。最近また処分されたの？コピペじゃないよね？笑
>>100のリンク先の2019年の謝罪文は404 NOT FOUNDときましたか。
「2019 日鉄コミュニティ 行政」で検索すると微かに形跡はあるが、、

自分で発表したのではなく、国から処分されて発表ってことはバレなきゃうやむやってことですよね。
実際に自分のマンションでと考えたとき、最終的にお金が返されたとしても、それまでのゴタゴタに巻き込まれるのが嫌だなと思った。

やらかした社員もだが、何度も客の金を着服できる会社って相当ヤバいだろ。理事会もこんな会社相手にせんといかんとか勘弁だな。

https://www.h-fukui.com/news/3749.html
に今回の不正内容が出ていました。以下抜粋。
「管理事務室で管理員が組合員等から現金で受け取った来客用駐車場、自転車置き場、集会室等の共用施設使用料等を、回収したフロント担当者が管理組合の口座に入金せず、不正に流用していた。
また、管理組合のイベント費用や、理事会役員等への報酬金、役員等による懇親会費用を関係者へ渡し、その後、使用後の残金等を管理組合口座へ戻さずに不正に流用していた。
」

今回の不正期間は15年9月～20年3月までの4年7カ月だったそうな。
19年の行政処分とその対応は全く意味なかったのね。

>>296 匿名さん

ひどい。
割高低仕様なのに、購入後に横領までされたら地獄っすね。

>>261 匿名さん
しっかり検討した上でのコメントで笑える

>>287 匿名さん

ここ人気ないのですか？

このスレッドの☆の評価が2.8から3.0を行き来していてその上に上がっていかない。

>>299 匿名さん
駅近なんだから、定借を考慮した価格ならお求めやすいってことで、ある程度需要があるんだろうけど、みんな最近の市況を考慮しても高すぎると思ってるからの人気のなさだと思う。
テレワークの人はいいけど、通勤ある人は東西線は便利と引き換えに地獄のような混雑だしね。

駅近ならグランエスタと、新築なら晴海フラッグと競合してますからね
駅近かつ新築が絶対という人でないと検討しづらいかもです

駅近で考えるとグランエスタとまったく対等ではない。
グランエスタは２分だけど直線距離で夜でも明るい100mくらい。
リビオは細くて結構回り道で実質３分もっとかかるでしょう。

>>303 通りすがりさん

立地は既得権だから、勝てないにしても仕様とか価格で優位点が欲しかったですね。

>>304 匿名さん
同感です。その点で価格訴求力が無かったのは残念でした。

グランエスタとの違いは、ここは3m～5mの浸水水位、グランエスタは浸水なし
せめて1階分、3mくらい盛土すれば少しは安心なのに
洪水ハザードパップ
https://www.city.koto.lg.jp/470601/documents/kozuimap.pdf