ローレルタワー堺筋本町ってどうですか？

どれぐらい売れてるんですか？

物件概要で建ペイ率は80％（角地、防火地域内耐火建築物の緩和により100％）、
容積率は1,000％（建築基準法第52条8項の適用により1,200％）となっていますが
これってどういう意味ですか？

>>252 匿名さん
具体的に何を聞きたいのでしょう？

>>252 匿名さん
1.

建ぺい率の制限を受けない場合

定められた建ぺい率が80%の用途地域（第一種住居地域、第二種住居地域、準住居地域、準工業地域、近隣商業地域、商業地域）で、かつ防火地域内にある耐火建築物は、建ぺい率は無制限（100%）になります。（建築基準法第53条6項）

建物を建てる際、一般的に隣地境界線から50cm離さなければならない（民法234条）ところ、敷地をフル（100%）に使って隣地境界線に接して建てることができます。


2. https://www.pref.osaka.lg.jp/kenshi_shinsa/tyousei_kyoka/tyousei_52-8....

収納が欲しく、断念しました。

今、近くのライフ堺筋本町店改装中で2週間休業中です。
改装後楽しみです。

ライフの改装、この辺りでマンションが増えたことを受けてという部分もあったみたいですね。
以前よりも更に生鮮食品に力を入れているということですよ。
お惣菜とか手作りパンとかも力が入っているということなんで、外食に頼らなくても良くなる点は良いと思いました。
ライフはインストアベーカリーが結構美味しいので充実しているのはうれしい。

中層階前後までは、囲まれ感あり最寄り駅の堺筋本町駅の駅力が弱く感じました。
理由としては、縦の移動の梅田・難波方面には乗り換えか、歩いて御堂筋線まで行くことになるので。

電線がダサいよね

堺筋本町駅から本町駅まで徒歩圏内だから気にはしてない。

南北に貫く北側一方通行5車線の堺筋沿いは、北の北浜界隈はまだマシなのですが、中央通りから南のこの計画地から長堀橋、日本橋界隈になるにつれ、車と自転車、歩行者が無秩序に行き交う雑然とした感じでもともと歩道は狭く、セットバックした建物は少ない、さらに大阪市内特有の傍若無人な自転車走行に無断駐輪と安全性を保てる空間が少ないと感じました。

>>261 マンション検討中さん

歩道狭すぎますね。両端2本分の車線は歩道に変えるべきですね。

ここは場所もよく価格も比較的お手頃なのでかなりの勢いで売れているようです。ただし手付け金と中間金の合わせて2割が原則として必要みたいですよ。

>>262 匿名さん
歩道は、本当に狭いですね

>>264 匿名さん

堺筋と四つ橋筋は狭くて歩くのが億劫になるレベルですね。。。御堂筋を歩道化したり三休橋筋とかをオシャレにするのはそれはそれで結構だけど、その前にこの辺何とかしてよといつも思います。

色々と見て廻りましたが、結局この物件の3LDK88㎡を購入しました。
プリミスト靱本町も良かったですが、検討時には既に上層階がなく、堂島も見に行きましたが買い物、クリーニング等の生活面では不便かなと思い、この物件を選択しました。
ただ、間取りが良いのが少ない気がするので、営業さんが売り切るのは大変だと思いますが…

タワーマンションだけあり共用施設が充実していると感じます。
アカデミースペースは住人が自由に学習・仕事ができる施設でしょうか。
このような施設は24時間利用可能だといいですね。

売主の想定よりも売れ行きがいいので、一旦販売をクローズしてから一部値上げして売り出すみたいですね。

>>268 匿名さん

また値上げですか？

>>268 匿名さん

お安いことで定評あったローレルシリーズですら値上げですか。恐ろしい…

東京の相場がメチャ上がってるからでしょ。
資材、人件費、その他いろいろ上がってるし。

価格の値上げはウッドショックや戦争の影響もあるんでしょうか？
3/11の時点で不動産協会の理事が国際物流の混乱に伴う輸送費増大などでオフィスビルやマンション、物流施設といった建物の建築コスト上昇が見込まれると指摘していたようですが、まだ先の話ですよね、、、

広めの1LDKがちょっといいなと思いました。整った間取りにクランク玄関とかシューズインクローク、廊下に物入あり、ウォークインクローゼットがあれば文句なしでしょうか。1LDKでもディスポーザーは有りでしょうし、調理台にはカウンターが付いている雰囲気。カウンターがあると一人暮らしの場合はリビングのセットだけ揃えればいいので、空間も広く使えると思うんです。

かなり間取りにバリエーションがありますよね。
単身者からファミリーまで
対象はかなり幅広くなっていくのだろうなあ。

全体的な傾向としては
ファミリー向けのプランが多いように見えます。
広い間取りに二人で、という感じだと贅沢に空間が使えて良さそう。

駅まで徒歩1分だけど、タワマンだと下まで降りるのすら時間かかるからなぁ。
マンション出てからあまり歩かなくっていいっていうのはメリットかもしれないが。
この辺りで子育てってどうなんですか？
あまりデベ自体、子育て世帯への訴求をしている感じではなさそうに見えますが。

土曜のよんチャンTV・あなたの代わりに！いっちょかみ】２０２４年誕生予定！堺筋本町の最新タワーマンション！イマドキなモデルルームを徹底調査
視聴2021/08/10

>>275 匿名さん
中心部にあるタワーマンションはあくまで利便性、価値、投資を中心として考えてると思うので、子育て世帯を中心に考えられる方はやはり中心部（北区　中央区）ではなく、西区、天王寺区　阿倍野区でしょうかね？

>>277 坪単価比較中さん
天王寺区の真田山、五条や阿倍野区の常磐小学校のエリアは、子育てに良いと
絶賛されていますが、利害のある方の宣伝にしか見えません。
北区の堀川、扇町小や中央区の開平、中大江、玉造小も変わらず優秀ですし、
北区に出来る中之島（2024年開校）は期待が大きいです。

>>278 マンション比較中さん

天王寺区民が誇れるポイントなんでしょう。それか営業トーク。
他と比べてどうなのかという視点がいつも抜けてますね。

>>278 マンション比較中さん
公立の小学校なんてどこも一緒だと思うんですが…
中学校の名簿見たら分かるけど、出身小学校って結構バラバラです。
そこまで受験に優位性無いです。

>>278 マンション比較中さん
>>北区に出来る中之島（2024年開校）
期待できますね！
大規模マンションができて、新築マンションを買える世帯の子供たちが入学すると偏差値が上がるということなんでしょうか。

でも、公立小学校、そんなに変わらないでしょうね。
受験する子は小学校がいいからじゃなくて、ちゃんと勉強してきたから成績がいいんだろうし。
お友達と切磋琢磨できるのはいいように思います。

船場エリアで、堺筋本町駅徒歩１分買い物便利で、生活しやすいと思います。本町にも徒歩6分で、船場センタービル経由で雨にほぼ濡れずに行けます。ゲーテッドガーデンは、全入居者が利用でき、共用施設も充実していて魅力的だと思います。

アメリカのガソリン価格、過去最高値突破したみたいですね‥。
この意味するところが何なのか。

>>283 マンション比較中さん

知らないなら書くなよ……笑

堺筋本町駅まで徒歩1分。
これだけアクセスの良い立地にあるマンションはなかなか出ないのでは？
外観デザインがスタイリッシュで素敵です。
ただ総戸数500戸以上の大規模マンションなので
人付き合いが苦手な人には厳しいかもしれないです。

>>285 匿名さん
何が言いたいんですか？

間取りが嫌がらせか?って思うほど酷いんだけど。
PSの位置とかマトモな神経ではないでしょ。

窓が乳白色なの許せないw

全然投稿が増えていない。。。ここやっぱり人気がないかなぁ。

>>285 匿名さん

外観、いまいち洗練されてない気がしますが、、

>>289 マンション検討中さん

投稿全然無いですね、モデルルームで成約済みのお部屋見してもらったけど、まぁまぁいいペースだと思ったんですが。

>>291 マンション掲示板さん

中華系が多いからですよ。
現地を知らない外国人には大規模で駅徒歩1分は刺さるかもしれませんが実需の日本人には厳しいでしょう。

単に、ここの契約者や検討者の中にマンコミュまで来て書き込む我々のような物好きが少ないだけでしょう。
中華系があまり寄り付かない郊外物件でも掲示板が過疎ったままさっさと完売する事例も見ます。

本町エリアの中では立地いいですね。駅も近いしライフも近い。

諸事情で見送りましたが、個人的には本町エリアのタワマンの中でここが一番好きなので頑張ってほしいです。
御堂筋本町、四ツ橋本町は交通の便は最高だけどスーパーがなさすぎるんですよね…

>>295 eマンションさん

諸事情とは…？

ここのスカイラウンジにお酒やカフェを提供するサービスがあるかなぁ？

日常の住みやすさは、本町より堺筋本町の方が便利です。

たまたま買い物で近く通ったら、外観がイマイチでびっくりした。
何か変なデザインですねぇ。

>>299 マンション検討中さん

色もなんか変ですし、デザインもなんだかね、、
面積はそこそこあるのでもっと素敵なのできたと思うんですけど、、
まぁ堺筋本町には馴染んでると思います、、