プラウドタワー芝浦

>>513 匿名さん

普通に浜松町って言うけど
坪単価が都心並みなのに、何の躊躇もないぞ

>>532 匿名さん
新航路の資産価値に対する影響、現地行けば分かりますよって不動産にラベルでも貼ってあるの？まさか影響ってあなたの主観じゃないよね。そんなインフルエンサーでしたっけ？
今後、芝浦上空に飛行機飛ぶようになったとして、不動産が売れなかったらそれは飛行機のせいじゃなくて、他の要因でしょ。じゃなければ、内陸の新航路周辺物件が価格上昇してる理由を説明できない。

内陸は高度があるのでそこまで影響ないのでは。港南芝浦あたりはかなり高度が下がっているので。騒音は距離の2乗で減衰するので、500m上空は1000m上空の4倍うるさいです。

>>535 匿名さん
４倍うるさいってどういうことですか～？

「発生源を点音源と見なせる場合、発生源からｒ1メートル離れた位置での騒音レベルがＬ1デシベルのとき、発生源からｒ2メートル離れた地点における騒音レベルＬ2は、以下の式で求められます。
Ｌ2 = Ｌ1 － ２０Ｌog10（ｒ2／ｒ1） 」

>>513 匿名さん

もしかして、田町駅ってそんなに恥ずかしいの？

ということで、もう根拠のない書き込みするの止めた方がいいと思うんだようね。
新航路下は資産価値に影響するとかって、実際影響してないからね。別に新航路とかどちらでもいいけど、誤り・妄想・思い込みで書き込むのやめよう

>>537 匿名さん

あおるな。
ひまじん

>>507 匿名さん
普通に芝浦と言っていますよ。人それぞれかも知れません。

あまりの反応に田町駅が恥ずかしいのかと思ったぞ

埋立地コンプレックスの方なら理解できる

港南ってことは隠して妥協してでも港区アドレス欲しいので、安い芝浦買いたいのですが、ここよりブランズがまだマシ？？どっち買うか迷う。

家の前が大通りで、家出た瞬間轢かれる可能性高いから、大通り沿いはやめよう。
と言ってるレベル。期待値で考えられていない。実に浅はか。

>>534 匿名さん
内陸の新ルート下の豊島、新宿、渋谷は高度がそこまで低くないので新航路の騒音は多分そこまで影響が少ないからですよ。自治体が新ルールの見直しを求めて動いてる港区や品川区は営業の際に説明を受けるので、今回の海外の事故で、今後徐々に影響が出るかもしれないよ。

港南に実際行くと想像以上に騒音が大きいと感じます。

>>544 あさはかくん
期待値は確率×確率変数の和。この場合、確率は低くても確率変数はでかい。確率だけを見るのは、安全保障はいらないと言ってるレベル。期待値で考えられていない。実に浅はか。

確率もゼロ%と0.00・・・1%は統計や物理の世界では別物
大通り沿いは実際に危ない。車が壁に突っ込む事故もある。まだ横は見る習慣はあるからいいけど、空を気にして歩く？都内で上を見ながら歩いたらそれも危ない。

航路を心配する人が多くて、買う人が少なければ安くなるでしょうから、気にしない人にとってはチャンスですね。
機体や部品が飛んできても当たる確率は低いだろうし、建物に当たったら補償されるし、あまり気にしない人もいますね。

ニュース映像て見たけど住宅玄関の前にあんなバカでかい落下物は驚き
小学校の校庭らしき場所にもでかいの3個くらい落ちてた
エンジン燃えながら小さい部品が剥がれ落ちてく様子も映ってたからかなり広範囲に部品散乱してるはずなのに街中でケガ人出なかったのは奇跡的でそれも驚き

>>545 匿名さん
かもしれない。そうなるだろう。多分
これ全てあなたの妄想でしかない。

正しい事は、新築マンションの成約率が示している

>>550 匿名さん
それしか言わないな。エビデンスだせや

>>551 マンション検討中さん
スカイ・高輪タワー・プレミスト　6～8割成約率
ブランズ　3割弱

正確な数字は自称情強なんだからいらんだろ。