パークホームズ市が尾荏田西ってどうですか？

>>159 匿名さん
業務スーパーはこだわりの商品がなく聞いたことないPB?の商品が激安。鮮魚や生肉、野菜の種類は少なめ。冷凍物が多い。

お肉屋さん魚屋さんがあるといいですね。
駅方面に向かっていけばまいばすけっととか西友もあるみたいなので
買い物にはそれほど困らないように思います。
帰り道が緩い坂道になるのかな？
となると自転車はきついかな。
電動自転車なら平気でしょうか？
小学校とコンビニがすぐ近くなのですね。

>>162 匿名さん
なかなか個人商店は厳しそう

>>162 匿名さん
地図でみたところ、駅前の標高が33メートル。高速を越えたぐらいで55メートルあるので20メートル以上はあります。経験的にも緩いとは言えず買い物荷物ありなら、電動は必須かと。

とても周辺が上品そうだなというイメージがあります。
物件自体も、外観デザインや入口がとても凝っていておしゃれですね。
三井のマンション物件ではありますが価格は高すぎるということはないので
ファミリー層には特に人気物件となりそうかなと思いました。

三井のマンションは、あまりギラギラしたデザインしていないので万人受けしやすいと思います。あと、年月の移り変わりで変に古臭く見えてしまうというのもないと思う。
そういう意味ではよく考えられているマンションではないでしょうか。

電動自転車、必須かもですね…（汗）あった方が楽なように思います。

目の前の荏田西小学校の学区は、神奈川県で2番目に平均所得が高いようです
港区と千代田区除いたら全国でもベスト10に入りそう
子育て環境はかなり良さそうですね
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/23359

>>167 匿名さん
自身が平均以上ならね
そうでなかったら逆に、、

ここはプランが多めだけど、これを見たらやっぱりL３ｒtypeが良く見えますよね。
バルコニーは広そうだし、北側と東側にあるし、日当たりも十分だし。
この部屋に人気が集中しそう。

>>169 匿名さん
そうかなぁ
中には庭がついてくる1階が予算的にもちょうどいいという人もいますしね

ルーバルは小さい子供にとっては外と一緒で走り回っちゃったりする。下の階はいい迷惑なんだけど、デベはそういうこと知っていながら売りになるってことで作っちゃう。ご用心を。

>>171 匿名さん
小さな子供がルーバルを走り回るくらいで下階に振動や音の影響が多いとは思えません。屋上は屋上スラブには断熱材もあり、アスファルト防水、その上に保護モルしているはず。
昔と違って屋根のないところで子供を長時間遊ばせることは親が嫌がるね
それよりもリビングの方が音問題は多いってよその販売員が言ってましたよ。

>>171 匿名さん
それよりもバルコニーで子供を遊ばせる子供の甲高い声が気になります。窓を開ければ遮蔽物ないですし

ルーバルだとビニールプールで水浴びさせて歓声ってありうるよね。

リビングの広さが売りのようですが、実施に見ると普通かな(笑)

ただ収納箇所などしっかり考えて設計されているのは良いと感じます。

公園と小学校がすぐそばで子育て環境としてはかなり良い立地。

最寄り駅までも徒歩１０分程度ですし、

ファミリー層には嬉しい条件が揃っていると思いました。

>>174 匿名さん
直射日光や床面の暑さで現実的には無理だな
想像はできるがね

>>175 匿名さん
平均専有面積が72m2以上このことですか？
売りではありますが実際の面積以上の広がりはありません。
面積通りです

ルーフバルコニーで子供が水遊びする声が煩いと感じるのは
ちょっと悲しいご時世だと考えてしまいます。
それよりもルーフバルコニーに人を呼んでホームパーティーを
したり、バーベキュー大会を催す方が問題が多いと思います。

幼稚園が迷惑施設となるご時世だからね。

リビング以外の部屋はせめて６畳は欲しかったけど、角の柱の凸凹が気になる。
仕方ないけどね。ほとんどのマンションがこんな感じだったっけ？

近くに学校があるし家族向けには良いかな。

>>178 匿名さん
ルーフバルコニーでバーベキューするには水の給排水や照明がね
キャンプに行って伸び伸びと

>>179 匿名さん
幼稚園が迷惑になったのではない
そこに預けている保護者だろう
迷惑駐車や園内のクレーム
幼稚園の先生をシッターと勘違いしている親が多いこと

室内の柱、他のマンションの例と比較するとまだかなりマシな出かただと思いますので、インテリアなどの配置で工夫すれば気にならない程度なのでは？
バルコニー側の部屋は柱が出ていないアウトフレームなので、すっきりときれいな四角になっていますね。
何より素晴らしい点は、3LDKのすべての部屋にウォークインクローゼットが付いていることでしょうか。
収納面では心配いらない感じで、たのもしいプランだと思います。

プラン内容は、間取りも設備内容も良い感じですが、
外観デザインもイマドキというのかありきたりなデザインではないのが印象的です。
エントランスもホテルのようで高級感を感じる仕上がりになっていていいなぁと思いました。

いい感想が続いていますね。
感想書いた人のその後の動きが気になります
契約した報告をお待ちしています

入居、まだですよね？
2021年3月下旬入居予定とありました。
ちょうど新学期には新居で過ごせるのだと思います。
うちはまだ迷い中・・・。

所得水準が高い地域で、文教エリアなのかとも思いますから、入居者の声、契約者の声、聞きたいです。

モデルルーム営業しているみたいです。
コロナが心配ですが、モデルルーム営業していると検討できるから、購入検討者としては助かります。

>>186 匿名さん
今からだと先約がいますので引越し順番は後の方
平日の夕方とか早朝なら間に合うでしょうけど
引越し業者が見つからないと思いますよ

>>186 匿名さん
文教エリアといっても公立小学校と中学校が近くにあるだけ

中学校では小学時代の友達の3割程度はいなくなりますよ
青葉区は教育熱心な親が多いです

外観素敵ですよね。
これからはラッシュで通勤ということもなくなるので、優先順位はマンション自体の内容と周辺環境の良さ。
ただ、こちらは小さなお子さん世帯が多いのかな。
それだと、ちょっと難しいと感じました。

>>189 匿名さん
小さなお子さんの少ないマンションなら駅前のマンション選べばいいのでは？
あちこちあるようですよ

>>187 匿名さん
>>引越し業者が見つからないと思いますよ
そうでしたか、コロナ禍なので引っ越しする人は少ないかなと思っていましたが・・・
転勤や入学も重なりそうですもんね。

>>188 匿名さん
公立中学校より私立中学校を選ぶご家庭が多いんでしょうか。
関東だと割と多くのご家庭は私立中学校行きますよね。ここから通える私立中学校はどこが候補なんでしょう？

>>191 匿名さん
無理のない範囲であれば市が尾駅から電車で1時間以内位。
上り直通でしたら九段下や乗換えなら池袋、品川あたりまで。下りでしたら中央林間、乗換えて藤沢あたりまで。
あざみ野で乗換えて横浜、長津田で乗換えて八王子あたりまで。たくさんの学校ありますよ。
もっとも近いのは市が尾駅からバスで10分程度のところ。
自転車でも行けますよ

>>191 匿名さん
公立中から川和なら近くていいし、評判もいいよ

売れ行きどうなんでしょう？だいぶ残り少なくなってきてるのでしょうか…？

>>194 評判気になるさん

そうだと思いますよ。

>>193 匿名さん
そうですね、川和は学力向上進学重点校に指定されましたし、ここに入学して、国公立やそれなりの私立にいけたら親孝行だと思います。
私立中の話題もありましたが、最近はペアローンも多いようで、あまり意識されてないかも知れませんが、親の協力が必要な中学受験に共働きは結構大変だと思います。

>>196 匿名さん
ペアローンは2つのローンの組み合わせ技。
借り入れ額も2倍になるがリスクも2倍
片方にもしものことがあっても残債は残る

>>194 評判気になるさん
供給済、３割くらいのようですよ。

三月末に入居でこの時期三割だと売れてない感じですかね？

>>198 eマンションさん
そうなんですね。新築の売れ行きってこんな感じなのでしょうか？もちろん要因は各々あると思うのですが。こちらは特別な理由があるのでしょうか…

>>199 匿名さん
そう感じますよね。検討物件の一つなので、気になります

>>201 マンション検討中さん
経験談ですが田園都市線なら青葉区かつ急行停車駅、徒歩10分以内おすすめします。それ以外だと後悔します。中古の売り出しが多いです。

>>202 匿名さん

おすすめされても価格もおすすめならいいのですが、、

青葉区か宮前区の各停かつ徒歩5から10分以内ではどうでしょう？

>>200 マンション検討中さん
売れているとは言えなさそうですよね。各駅停車駅の市が尾で、そこから坂含みで徒歩10分は躊躇する人多いのでは。開発制限のある戸建て中心の立地で、若い世帯の流入が少なさそうなのも気になります。

>>202 匿名さん
中古の売出しが多いのは説得力ありますね。だがしかし急行停車駅で徒歩10分以内…残念なことに財力が足りません。その立地だと中古も高そうですね(泣)

>>204 匿名さん
なるほど。。。開発制限のある立地という観点は考えが及んでいませんでした。荏田西アドレスや学区に引っ張られすぎるのも良くないですよね。

>>206 マンション検討中さん
それが、ここの売りだしよ
開発制限って？ちゃんとたつじゃない

>>204 匿名さん
戸建てもお金がある人は買ってるよ
本人がそこまで稼ぎがなくても親がもっているとか、、

>>207 匿名さん
用途地域のことを仰っているのだと理解しました。駅から10分ほど離れているだけあって閑静な住宅街ですし、自分はそういうところ好きですがそうじゃない方もいるんだろうなあと。
自分はこちらを気に入っているので引続き検討しますが、これまでずっと駅前に住んできたので環境が大きく変わることについてもう少しちゃんと考えないとなあと感じた次第です。

>>209 マンション検討中さん
いつまで住むかによりますが、10年後、20年後にこの街がどうなっていくか（人口動態含めて）考える必要もあるのかもしれないですね。

>>202 匿名さん

どういうところが買って後悔されたのでしょうか？

>>210 匿名さん
それよりも自身や家族がどうなっているか
を考えることが大切だと思います。

>>211 匿名さん
いろいろスレを見てきた経験からなのではないでしょうか

10年後、20年後の市が尾。どうなってるんでしょう。急行停車駅になってればいいですね。現実的には、たまプラさえ老人の町になってるかもしれませんが…

>>214 検討板ユーザーさん
あなたはどうなっているか想像してみて、

>>214 検討板ユーザーさん
市が尾が急行停車になる可能性はないですね

宮前平や宮崎台よりも乗降客少なく、江田といい勝負

市が尾って乗降客数意外と少ないんですね。バスターミナルは立派だし、ブルーライン開業前は、急行通過のあざみ野と同格と思ってつけど。

>>213 匿名さん

テツandトモ的な話なんですね。

>>219 匿名さん

こりゃ一本とられました。
上手い例えに感心しています。

>>214 検討板ユーザーさん
https://tabiris.com/archives/denentoshi202103/
急行の前に各停減便のお知らせです。優等停車駅と各停の差をこれまで以上に感じるでしょうね。。

ちなみに218さんが言ってますが、ブルーラインと言うより、グリーンラインの開通でそれまでバスで市が尾を利用していた人がかなり減ったのではと思います。

これからますますテレワーク進むでしょ
通勤の便より住環境が重視される時代に変わっていくと、この辺はありだと思う
インター近いから海行ったり山行ったりも便利だよね

>>221 マンション掲示板さん
これはかなり痛いですね。

>>222 通りがかりさん
私もそう思っていました。しかし、現実は異なる動きがあるようです。
https://www.nhk.or.jp/gendai/articles/4465/index.html
そして、この1年テレワークを実践して思う所があります。１日家にいると気分が塞がります、マンションのような高気密住居に入れば尚更でしょう。昼御飯ぐらい外に出て食べたいと。幸い今の家は駅まで7分、地元に密着のお店が多数あります。また会社の人間と触れ合う機会が減ると人恋しくなります。そんな中、下手に郊外に住むと気分転換が出来ない恐れがあります。つまり、テレワーク=郊外優位というほど単純なものではないと。中途半端な郊外ほど、ニューノーマルにおいて満足度が低いかも知れません。

確かにテレワークの昼休み中、気分転換にふらっと駅前に買い物行くこと考えたら、たまプラ、青葉台の徒歩10分以内が理想かな。
今回のダイヤ改正みると東急はこれから東横線に力入れるのかな。南町田グランベリーパークが最後の大規模プロジェクトで。

>>223 検討板ユーザーさん
コロナ禍で人が少なくなったからなあ
まぁ暖かくなったら戻るでしょう

>>224 221さん
どちらの駅でしょうか？
どうしてこのスレに？
気になります

>>225 通りがかりさん
東急とすれば最後かもしれませんが、
ちょっと離れば、イオンなど
わかりませんよー

HPで設計会社の記載が見つからないのですが、どなたかご存じでしょうか？

>>229 匿名さん

31でしょう
デザインいいね

>>227 匿名さん
実家がこの辺でしたから、小中高校もこの辺でしたし、大学も市が尾から都内に通ってましたので良く知ってるのです。今は東横線に住んでます。
このエリアは公園が近くに沢山ありますし、道も整備されて良い面も多かったと思いますが(離れてみて気付く)、ここ最近の変化を受けて思うところを書きました。

>>231 224さん
今住んでいる最寄駅はどちらでしょう
東横と田都の違いや環境についてご意見欲しいな

>>229 匿名さん
長谷工の責任施工ですね。設計と施工と工事監理が同じ会社ということです。

>>233 評判気になるさん
同じ会社が責任を持って設計から施工、工事監理するのはいいことですが、責任持って仕事をしたかの検証はどのように行われるのでしょう。利害関係にない第三者機関とか？
デベさんも専門の監理者がいますので自前かも

>>233 評判気になるさん
なるほど。長谷工に設計・施工一括発注ということですね。

https://www.plusweb.co.jp/blog/hospital-74.html

>>232 匿名さん
人に住んでる所聞くなら、まず初めに自分の住んでる最寄り駅を言ったらどうだ？

>>235 匿名さん
どこにもこの物件がハセコーが設計施工、監理をしているとは書いてない

>>236 匿名さん
えっ
個人を特定できないのに？
そのわりには自身の生い立ちについては公表するのね
よくわかんないな
駅名だろ
ここは市が尾
ボクも市が尾
これでいいかな

>>236 匿名さん
住所ではない、駅名はどちらですか？
住んでるところは興味ない

>>237 匿名さん
設計監理方式なら「物件概要」に「設計会社：●●●」って記載あるはず。ない場合は、「責任施工方式」です。普通。別に珍しくないです。

>>240 評判気になるさん
そうとは限らない
正確にはお知らせ看板で知ることができる

そうであれば設計施工となぜ書いていないのか？
設計JVかもしれんな

>>240 評判気になるさん
設計施工がゼネコンで、監理が設計事務所ということもある
ケースバイケース

>>232 匿名さん
違う方が反応してややこしくなってしまったみたいですね。今の最寄りは綱島から白楽間のどこかとさせてください。
田都、東横。過ごしたライフステージも異なるので違いを語るのは難しいですが、横浜、みなとみらいエリアに気軽に行けるのは楽しいですね。

投稿が増えないですね。物件の人気を反映しているのでしょうか。。。

>>244 匿名さん

人気ないんですかね？市が尾は？

市が尾ですもんね、、

えっ

市が尾いいじゃんか

先日契約してきました。
子育て環境がとても魅力的でしたので。
入居を楽しみにしてます。

>>246 マンション検討中さん
まさにそこで、我が家は見送りました。
外観等は素敵でしたが、駅と内装がパッとせず。。

>>249 マンション検討中さん
そうですかあ
他の候補はどこですか？
駅力があり、内装が優れていれば価格はここより上ですよね

>>250 名無しさん
大手デベでご覧の価格帯なので惹かれていただけだと冷静になって気付き、結局また急行停車駅を中心に検討することにしました。価格は上がっても、駅力や内装への拘りは無視できませんでした?

>>251 マンション検討中さん
予算が贅沢にあればいいのですけど、、
身の丈にあった物件がいいですね

都心に行くなら、あざみ野駅で急行に乗り換えですね。テレワーク増えてるから、以前と比べたら通勤も苦じゃないかも

ダイヤ改正により各駅停車駅一時間に6本、急行停車駅一時間に15本が標準のようです。以前は急行が30分に1本しかなかったような。コロナが終息したら増便してくれることを望みます。

>>254 匿名さん
4分に1本の急行が停車するのですか？
時刻表と違いますけど

>>255 マンション検討中さん

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.traicy.com/posts/20210127196794/%...

>>256 通りがかりさん

そもそも
今がこれですよ

http://transfer.navitime.biz/tokyu/pc/diagram/TrainDiagram?stCd=000032...

おかしいね

スレッドを読ませていただくと駅力についての話が出ていますが、
アクセスの利便性ではなく駅そのものの資産価値が低いという
意味ですか？
また子育て環境の良さをあげられる方もいらっしゃいますが
駅周辺は学習塾や習い事の教室が充実していますか？

>>258 匿名さん
市が尾も戸建ての街。
学習塾は駅前にいくつか、習い事は戸建てで個人が教えているところ多いですよ。看板出てないけどネットで調べればたくさんあります。

戸建てが多い街だとマンションの数が少ないので、需要は高いと思いますよ。
例えば、将来戸建てに住み替えする場合、売却しなければなりませんが、
周辺にマンションが少ないところは、マンション自体が貴重なのですぐ購入者が決まったりします。
戸建てよりも管理が楽という面でマンションを選択される方って結構いらっしゃいますからね。