ジオ樟葉ってどうですか？

利便性いいですね。
駅までは少しありますが、駅前は便利ですし。
総住戸数が少ないので高いのかなと想像しています。
駐車場が多く完備されているのが意外ですが、機械式だとコストはかかりますね。
結果的には、こういうこじんまりとしたマンションが暮らしやすいと思う。

大型ショッピングモール徒歩圏良いですね。セール時期は道路が渋滞するでしょうけど徒歩ならその間を抜けてさくっと行けますね。
駅へも徒歩7分なら許容範囲でだと思います。利便性はかなり高いのではないでしょうか。
その代わり地図からすると中学校が遠いのですかね。公立進学組だとちょっと大変そう。自転車で行ければベストですがどうでしょうか。

ずばり価格予想ですが、現在水無瀬のマンションが4000万弱であることを考慮すると、樟葉は対岸の75パーセント程度ですから3000万位からでしょうね。樟葉住民には高嶺の花であることには間違いがないですが。

おしゃれなマンション名になってくれるといいですね。

価格は3000万円程度ですか。
くずはモールにも徒歩で行けそうで、かなり便利でしょうね。
お買い物はくずはモールのほか、コノミヤもありました。
ドラッグストアもあるので不便はないかな。駅までも徒歩で行けそうですし住みやすそう。自転車があればもうちょっと距離あるところまで買いにいけそうですし。

小学校や市立幼稚園も近いですね！
市立幼稚園は倍率高そうですが、入れたらいいなと思います。

楠葉エリアは、ハザード的にちょっと不安がありますが、便利さと市内へのアクセスの良さは魅力です。
価格もまだ、安いだろうし。

小規模マンションで低層階。どんなデザインになるのか楽しみです。
ただ、3000万円程度でジオブランドのマンションが購入できるとは思えないのですが。
駅に近く、買い物も便利でいうことないですね。
あとは価格やどんなプランがあるのか情報公開を待ちたいと思います。

100平米の広い部屋だと4000万近くするでしょうね。治安、環境の悪さを目をつぶり予算重視での購入もアリでしょうね

樟葉と水無瀬ならどう考えても樟葉の方が便利と思うのですが。樟葉の治安・環境はそんなに悪いのですか？

テレビで、特定した地域の治安について放送するってびっくり。

どれくらい治安が悪いのかはわかりませんが、
元々普通に住んでいる人たちにとっては迷惑ですね。

ただ、子育て環境として気になる人は多いと思いますので
具体的にどう治安は良くないのか、校区の評判など下調べは必要かもしれないです。

朝日放送でって書いてる人は、何年も同じ投稿繰り返してますし相手にしないほうが良いです。客観的に判断されるほうがいいでしょう。
あと朝日放送が放送してたならその情報ぐらいはるべきでは？

京阪電鉄本線「樟葉」駅 徒歩7分 という所がポイントかな。
駅から10分圏内という点は条件をクリアという方が多いのでは？
まだ概要があまり出ていませんので情報があまりないのですが、
100平米までの間取りがあるようですが、どんな間取りなのか楽しみですね。

平米数が幅広くなっているところも特徴的でしょうか

>>13 マンション掲示板さん

たんなるアナウンサーの1発言を信仰して、たかが一つの会社に依存した価値観しかお持ちでないんですねー、なんか可哀そうで憐れな人生観ですね・・・

あと日本語がおかしいですよ？
その文化圏っていうのは在〇文化圏ですかね？？

思ったほど高く無さそうですが、
周辺の既存物件からするとかなり強気。

3LDKで4000万強のスタート
最上階は7000万強。

ブランドなので、そんなものかと、、、

>>15 匿名さん
市内よりは、安くて買いやすいけど、その値段なら、高くてもいいから中央区、北区、福島区に買う。

楠葉は、地域的にキツイなあ。

北区はまだしも、中央区や福島区の方がずっと地域的にキツイのに…
大阪のこと詳しくない人？？

樟葉7分だけど、京阪電車なんだよねー。
将来性はモノレール最寄りマンションと同じレベルで考えた方がいいと思う。

少なくとも他の大手私鉄レベルで考えると痛い目を見るよ。

>>22 マンション検討中さん
中央区は大人気の地域だよ

京阪くずはプラザ跡地にできる名鉄のマンションとの比較で迷います。
あちらは15階、73戸とやや大きめのようですが。

街の状況はわかりました。
災害はどない？

くずは

逃げ落ちた兵士が恐怖のあまり袴に便を漏らし、その場所を「くそばかま」と呼んだものが転じて「久須波（くすは）」になった。（日本書紀・古事記より）

当初は枚方市はこの地域での住宅開発に対しては、もともと農地としても水はけの良くない条件の悪い場所であったため、開発後の公共施設の維持管理の面から積極的ではなかった。

この地域における排水問題は京阪電鉄レベルでは解決できないため日本都市計画学会に開発基本計画の策定を委託し、それに基づいて枚方市と八幡町が都市計画を決定した。（Wiki）

お察し

>>28 匿名さん
安い理由ですね。もしくは買わない理由か。マンションの免震とか制震とか語る以前の話のような。

>>28 匿名さん

京阪電鉄レベルでは無理ですが、ジオ（阪急電鉄）なら解決出来る！とか！！

>>30 マンション検討中さん

もともと、丘陵地に公団誘致しよう→公団「バス路線出せ」→京阪「そんなお金ない」→京阪「じゃあダメな土地だけど町作って売ろう」

こういう経緯なんで、ジオごときとか以前に樟葉駅の土地がダメダメ。
ジオは東北みたいに土地のかさ上げでもするのかな(笑)？

>>28 匿名さん

くそばかま由来、たしかに書いてますね。

えげつない書き込みが続きますが、樟葉に住んだことのある人の書き込みでしょうか？
両岸住んだことのある私からすれば京阪間で環境と利便性のバランスでは京阪間ではかなり上位にきますが。

>>33 匿名さん

ほんと！ウンコたれたハカマって笑

一応、古事記、日本書紀には確かに記載ありますね

http://www.hira2.jp/quiz/chimei-20170614.html

過去のことは関係ないですよ。大事なのは樟葉の将来性ですよね。
くずはモールの大幅リニューアルなど、樟葉駅には京阪電鉄もかなり力を入れていますし、樟葉の将来は明るいものと考えます。

>>36 マンション検討中さん

おっしゃる通りですが、「水はけの悪い土地」という歴史は消えませんし、淀川近郊というのも事実ですしね。
あとやっぱり最大リスクは京阪なんですよね･･･
沿線人口減少率トップの大阪私鉄最弱路線なんだよなぁ・・・

>>37 匿名さん
それをいうなら水無瀬もダメになりますが、阪急という最強路線だからOKですか？

それと、寝屋川門真はともかく枚方の人口減はここ数年のことです。
豊中も今は増ですが以前は減少してましたよ。
北急千里線沿いのマンション購入の方がよっぽど危険だと思いますが。
京都中心部、北浜中之島よりもはるかに高いって常識的に考えておかしくないですか。
実際に千里線沿線の知り合いもマンションだけ乱立してそれ以外の施設が全然追いついていなく歪だと言っていました。
急激な人口増加も反対に怖い。
このマンションの立地、ちゃんと調べていますか？
樟葉では並木、朝日が人気ですが、そここそ最も水捌けが悪いです。
旧街道近くでフラットなのに開発が新しいというのも元々は住みにくいのです。
でも戸建ての皆さんは冠水対策されているので床上浸水はありませんでした。
旧＊＊地域は前回の豪雨でも冠水しませんでした。
このマンションは旧＊＊地域ですよ

>>39 匿名さん
そんなこと言うたらダメです。みんな予算が無限にあるワケではなく、妥協して自分の予算で買える物件を探しています。ダメとわかっている処が理由で安くなっていて、そこに妥協できる人がそれを買うのです。例えそれがこのマンション用地が旧※※地域でもです！！！！

路線のことになると阪急を持ち出す方がおられますが、阪急がどうという話ではありません。

京阪は梅田にも難波にも乗り入れない、またその予定もない唯一の路線です。

他線乗り入れ計画はあるにはありますがIRが成立し、かつ、乗り入れの新型車両を開発し、国と府に資金を貰えた上での計画にすぎません。
すなわち2030年過ぎまで一切発展しないことが確定してます。

このような路線は大手私鉄では京阪のみです。
リスクは重々、承知の上で買うべきでしょうね。
実際沿線人口減少がトップという不名誉はそれを物語っているでしょう。

私も沿線の土地を処分して他線に移りました。

京阪よりも阪急という人は、やはり今も昔も多いでしょうね。
でも、長く京阪を利用している方は、
梅田や大阪へは乗り換えれば行けるのでそんなに苦痛にはならないのでしょう。
樟葉はベッドタウンとしても人気ですし、ここも早い段階では完売するのかなと思います。

2Lだと2600万くらいから
3Lだと3400万くらいから
じゃないと買おうと思う人いるのかな？

北区、中央区、天王寺区、阿倍野区で4500万出して2L買った方が。

>>43 検討板ユーザーさん
京阪沿線樟葉駅近、に住みたい人が買うんでしょ？
大阪市内と何の比較なんだろ。

>>42 匿名さん
なんで阪急？？
この路線に住んでりゃむしろJRとメトロ連結でそっちの方が親和性あるわ(笑)

馬〇の一つ覚えの芸は恥ずかしいよ

沿線人口が減ってるとか、阪急や大阪市内の比較がどうだとか、水はけが悪いとか、そういうことが気になる人は購入を検討しなきゃいいだけ。
久々に出た樟葉駅近のこの物件が、どれぐらいの価格になるのか、そういうまともな真面目な話がしたい。

いや、価格だけがまともとは思わないけど・・長く住む以上、資産価値(人口推移)とか水はけはめちゃくちゃ重要でしょ？

友人が優先案内会に参加してきたそうですが、坪単価は２３０万円くらいと言っていました。

ジオ樟葉強気の価格設定ですね！
戸数は４０弱で抽選になるとも言っておりました！

230は強気ですね。60平米で4600万かー。

枚方駅の再開発でマンション供給されるし、時期を急がなければ見送りかな・・・

>>49 匿名さん
私もジオ樟葉検討中でしたが価格にびっくりしました。
３月上旬に優先案内会に行くので情報集めてきます。
私は価格的に無理なので枚方市駅前再開発まで待ちます(^-^;

>>44 マンション検討中さん
わざわざ、坪230出してまで楠葉に住みたい人なんているのか？。。

優先案内会行きましたが坪単価230万は本当です。部屋によっては250万超えもあるかも。
山手線の内側かとw

どういう客層が買うのか、正直「？」ですがこれで売れちゃうのがマンションバブルなんですかね。

高そうなイメージですが、申し込み過多で抽選になるのでしょうか？

今工事中の、２つの公園下の治水事業が完成すると、あの辺りの水はけはどれぐらい改善されると思われますか？

坪230とは恐るべしですね。

駅徒歩圏内くずはモール近という利点はあるけど、所詮は南楠葉。
並木や朝日のように整然とした住宅地ではなく、区画整理もされていないゴチャゴチャとしたあの土地で坪230を設定するなんて、強気でなくて何なんでしょう。

ジオだかゲオだか知らないけど…。

わざわざ、住むところではないと思ってます

>>22 マンション検討中さん

中央区は大人気ですよ。不動産の基本は需要と供給

>>39 匿名さん

千里は業界が一丸となって飯の種を創作するためにいろいろ進めてると聞きます。無かったモノをアリにする作戦と

>>22 マンション検討中さん
いや、北区、中央区は買うべきだろ。楠葉で高い買い物するくらいなら。

>>59 マンション検討中さん
資産と考えるとそうですが、楠葉が都合いいという方がいるんですよー、やっちまったなぁー

とりあえず、ここを叩き続けている人が「樟葉」じゃなくて「楠葉」って同じミスしてて面白いよね。
同一人物？？

>>61 匿名さん
衆知のことですが、地名は『楠葉』ですからね。

しかし投資用や資産としてはそりゃ大阪市内が良いのでしょうが、それこそ楠葉がいいという場合、ここまで高いと本当に枚方市駅前の再開発を待とうかという気持ちになりますよね…

>>62 匿名さん

「周知」のことですが樟葉も楠葉もどちらも使われてますよ。ややこしいので「くずは」。

枚方市では駅名と小学校は樟葉なんで、市民は樟葉、地元民と他の市町村は楠葉が多いですね。

くずはの漢字なんてそら、興味ないからみんな間違ってても気づかんやろ。

楠葉だし
2L55平米くらいが2600万
3L68平米くらいが3500万
くらいなら買ってもいいかな。

優先案内会に参加された方、どうでしたか？

今日用事で樟葉駅に行ったけどモールしかないし、ランドマークのタワマンも墓標っぽいし寒々しかったなぁ

淀川対岸の高槻方面もゴルフ場と高圧電線、工場と山。
本当にあの一帯は田舎なんだなって思う。

>>77 匿名さん

対岸のことは全く関係ないと思う

>>78 匿名さん
エリア周辺が嫌だって言いたいんじゃない？

>>77 匿名さん
阪急沿線の中では田舎でしょうが、あくまで阪急沿線の中ではあって、楠葉から見ると洗練されたおしゃれな都会です。
家も楠葉から見ると豪邸だらけですし。もちろん北摂では矮小で小汚い住宅ですが

>>81 匿名さん
楠葉だ枚方だと、どっちの軽自動車がイケてるかってな論議もここらに住んでる人にはそらあるでしょう。枚方より高槻がおしゃれやと思いますよ。どっちがおしゃれですかね？

枚方、楠葉よりも、そりゃ
高槻、吹田、豊中でしょう。

淀屋橋北浜で働いてたら、楠葉もアリだけど、自分なら谷4、谷6、堺本、天満橋あたりに買う。

>>83 検討板ユーザーさん
楠葉は無しでしょう笑。わたしも淀屋橋北浜辺で働いてますが、たくさんのマンション広告見ますが楠葉や枚方のものは見かけません。今安いからと半端な物件買うと後でスゲー損すると思いま

>>82 マンション検討中さん
どんぐりの背比べ
レベルの低い争いなんかしなくていいよ

まったく低レベルの争いだよね、高槻と枚方なんてどうでもいい。
ましてや阪急沿線も中流程度の沿線でしょう、わざわざ自慢するところじゃないよね(笑)。

沿線にこだわるあたり、昭和初期の高齢者なのでしょうけれど現実を見ましょうよ？

このスレすごいよね、「北摂では矮小で小汚い住宅」とか普通に差別発言を普通に載せたままとかマトモじゃないわ。。。

>>84 同感さん
まさにおっしゃる通りです。
北浜淀屋橋勤務の方に京阪沿線に住んでいる方は誰1人としていらっしゃいません。
もちろん正職員ですが。皆さん阪急北急沿線に住んでおられますよ。

>>88 マンション掲示板さん

何のためにわざわざ書き込んでいるのでしょうか。
どこに誰が住もうと、他人からとやかく言われることではありません。

>>88 マンション掲示板さん

いや普通に御堂筋と堺筋でしょ、嘘つくのに無理しすぎ・・
まあ、阪急からわざわざ乗り換えて出勤してる貧乏人もいるかもだけどねー

本気で北急なんぞがが北浜界隈より下と思ってる？
正直興味あるわ

>>88 マンション掲示板さん
北浜勤務ですが、堺筋本町と北浜間の分譲マンション購入して住んでます笑

>>91 匿名さん

当たり前です。
要人がなくなれば皆千里会館で葬儀をしていますよね。
皆北急阪急沿線に住んでいるからです。

91 匿名さん 2時間前
本気で北急なんぞがが北浜界隈より「下」と思ってる？

↓

93 マンション掲示板さん 15分前
>>91 匿名さん

当たり前です。
要人がなくなれば皆千里会館で葬儀をしていますよね。
皆北急阪急沿線に住んでいるからです。


うんうん、きみも北急の方が「下」だと思ってるんだね。
確認できて良かったよ(笑)
まあ嫌悪施設が街の自慢になるぐらいだしね！

枚方市駅再開発を待つというレスがいくつかありましたが、枚方市駅の駅前にマンションが建設されたらここより高くなるのでは？と思いました

>>95 マンション検討中さん

枚方市駅前再開発の方が大規模なので、ここより選択肢が多くなると思います。

まあ急がなければ枚方市駅前開発まつよね。

ただ単価的にしない買えるレベルなら引くけど・・

>>97 匿名さん

ここもそうですが、安いエリアでも高いエリアと同じ建築費かかるんですよね…それは買う人に伝えにくいから売価を下げようと工夫（コストダウン）して結果そないに安くはなくもっさい物件となるパターン。でもこうなることはいま仕方ないですね。建築費高騰。土地が安くてもそこがね。

>>98 マンション検討中さん

まあ枚方のあの土地は安いでしょうね。
その分市内よりは安めにはなるだろう・・と、同じ単価であれば施設で頑張ってほしいところです。

購入後の資産価値を語るであらば、枚方や樟葉は買うべし出ないですね。確実に分かっている天気予報として人口減があるので。