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マンション検討中さん
[更新日時] 2024-05-12 13:49:49
プレミストタワー白金高輪についての情報を希望しています。
白金高輪駅から徒歩１分の物件のようです。
駅から近いので気になっています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
公式URL：https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kanto/tokyo/takanawa01/
所在地：東京都港区高輪一丁目107番1他（地番）
交通：東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線「白金高輪」駅から徒歩1分
間取： 1LDK～3LDK
面積：33.06m2～117.15m2
売主：大和ハウス工業株式会社
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：大和ライフネクスト株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2019-10-18 15:40:30
| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区高輪一丁目107番1（地番） |
| 交通 |
東京メトロ南北線 「白金高輪」駅 徒歩1分
都営三田線 「白金高輪」駅 徒歩1分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
280戸（（非分譲住戸127戸含む）（別途店舗4戸、防災センター1戸、オーナーズキッチン1戸、オーナーズサロン1戸）） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上35階 地下3階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2022年11月上旬予定
入居可能時期：2023年01月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部
[販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
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| 施工会社 |
西松建設株式会社 関東建築支社 |
| 管理会社 |
大和ライフネクスト株式会社 |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
プレミストタワー白金高輪口コミ掲示板・評判
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3701
マンション検討中さん
ここ内廊下のデザインって公表されてないの？
パンフにはあるのかな？
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3702
匿名さん
>>3697 匿名さん
そうですね。それに、スカイは値上げして成約していますが、こちらはまだ値上がりしてないですしね。
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3703
マンション検討中さん
三菱の再開発事業に伴い、少なくとも2032年まで工事の騒音や粉塵、怒号、ダンプカーの出入りなどが継続するということ。
世界におけるマーケットで東京の地位を保ち続けるため、やむを得ないことです。
今日も明日も10年後も100年後も再開発による高層建築。無味乾燥な街並みが出来上がり。
東京にお金を投資し続けるか、均衡ある国づくりに切り替えるか。
欧州のような魅力ある街並みは100年後もできないでしょうね。
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3704
匿名さん
つまり、T3&全熱交換からなる音含む環境仕様と、駅１分先行確保の立地はこれから優位だということですね
今後もマンションができるかもしれませんが、こここと同じような仕様&価格で買えるかどうかはわからんしな。
そして万が一、例えば15年後に再びここと同じハイスペックかつ駅１分が奇跡的に誕生し、ここと同じように15年後価格競争力があれば、再び住み替えればよいだけ
それだけ駅１分の先行確保は大きいということですね
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3705
匿名さん
>>3703 マンション検討中さん
三菱終わったら次はスミフの再開発でしょ。
20年間はずっと工事とお付き合いだね。どうせやるなら、まとめてやってほしい
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3706
匿名さん
駅１分の座を確保した全熱交換T-3タワーはますます貴重ですね
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3707
匿名さん
>>3704 匿名さん
残念だが、飛行機と違って工事の振動・音はサッシでは防げない・・・
そして、三菱は駅直結になるので、10年落ちのプレミストとは立地・ブランド力を考慮しても大幅な持ち出ししないと買い換えはできないでしょう。
住み替え前提でいくなら、スカイしか資産価値維持できないよ
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3708
匿名さん
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3709
匿名さん
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3710
匿名さん
工事現場の前に騒音メーターあるからな笑
２１世紀だぜ
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3711
匿名さん
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3712
匿名さん
逆にそんなのあったら問題でしょ。風評被害煽って大丈夫？
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3713
匿名さん
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3714
匿名さん
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3715
匿名さん
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3716
匿名さん
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3717
匿名さん
>>3712 匿名さん
隣接地の解体工事は、なかなかシンドイよ。なかなか経験する話でもないから、知らないのはしょうがないけど
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3718
匿名さん
今も普通にマンション工事してるけどな。実際にプレミストタワーも。
だからこそ、置き換わるから、最終的には駅１分などの普遍価値なんだよね。不動産は駅距離
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3719
匿名さん
だからT-3サッシだって。。
デシベル。dB
物理量確認しましょう
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3720
匿名さん
>>3718 匿名さん
直結以外は、6分以内は資産価値に影響せずという事実です。
ま、実生活では近い方がいいに越したことはないけど、それによって生活環境や囲まれ半端ないなら、タワマンに住む意味が希薄になるけどね
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3721
匿名さん
>>3719 匿名さん
完全に消音できるわけでないが、確かに無いよりはいいだろう。ただし、ずっと遮蔽された空間に居続けることになるな。窓開けられない
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3722
匿名さん
その謎の６分理論は、どこの範囲で成立した局所解なの？少なくともここは駅１分だから関係ないよね。
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3723
匿名さん
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3725
匿名さん
>>3724 匿名さん
こんな容積量の少ない部屋に全熱なんてオーバースペックもいいところ、と思ってましたが、劣悪な住環境を補佐するための物という契約者の共通認識なんですね。失礼しました。
なんか、本末転倒だけど
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3726
匿名さん
>>3725 匿名さん
貴重な情報ありがとうね
朝からお暇な寂しいお方だ
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3727
匿名さん
全熱交換は、数十戸の高級マンションについてたりするよ。全熱交換ってまさに高級マンションって設備だからね。貴重なのよ
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3728
匿名さん
>>3727 匿名さん
それは広い部屋の熱効率のためですね。
何のための全熱交換なのか一度考えてみるといいですね。
全熱＝高級物件というのは短絡的です。
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3729
匿名さん
>>3727 匿名さん
その分維持費が高い。中古になったらそのオーバースペックをみんな嫌気しますよ
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3732
匿名さん
>>3729 匿名さん
良い設備ついてるね、でいいでしょ。その維持費払える人が買ってるんだし。なぜそんなに否定したいの？
本当にお暇な方だ。
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3735
匿名さん
[No.3724～本レスまでは、情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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3736
匿名さん
白金一丁目側も東急の工事が入るけど、あちらはそれぞれの物件の距離が離れてるからね。再開発の恩恵を最大限に受けるでしょうね。
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3737
匿名さん
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3738
匿名さん
>>3700 匿名さん
この人無難なデザインしかもうできないよね
若手に譲れ
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3739
匿名さん
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3740
匿名さん
>>3738 匿名さん
光井さんじゃないでしょ。実際デザインしてるのは。
看板みたいなもんで
隈さんの事務所もそうだと思うけど、優秀な若手が集まってきてるんだろね。
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3741
匿名さん
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3742
匿名さん
>>3740 匿名さん
優秀な若手なら雑誌とかにとっくに取材されてる
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3743
匿名さん
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3744
匿名さん
>>3742 匿名さん
そんなん一握りの天才だし、大手デベがそんなチャレンジはせんよ。一時期、光井純さんもThe三井ってな感じでもてはやされたけどね。
今はクマさん一色。まあ、じき飽きられるよ
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3745
匿名さん
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3746
匿名さん麻w７h、４l
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3747
匿名さん
スーモ新築みたら「価格、間取り」のところが消えてますねー!!
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3748
匿名さん
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3749
匿名さん
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3750
匿名さん
個人的には立地諸々良いタワマンだと思います。ただ、○松建設手抜きやっちゃってますから…
不安材料の一つです。
竣工後、問題がない事を祈ります。
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