東五反田二丁目第3地区再開発事業ってどうよ？

ドンキ五反田、いよいよ

コロナはこちらの再開発計画にも影響を及ぼしそうですね。年内の都市計画決定は難しいかな。

>>21 検討板ユーザーさん

場所はどこになりますか？旧ソニー通り近くかな？

>>23さん

浅草線五反田駅A6出口から出たら直ぐ

五反田ドンキ、思ったよりも売り場面積があって品揃え豊富。
食品スーパーしかないこのエリアでは貴重な存在。

ドンキからこのマンションまで結構距離ありますよ。あと有楽街の中に入らないといけないので、タワマン住民にとっては生活圏内から外れ。

これからマンション作っても売れないよ

都市計画がそろそろ告示されるはずですね
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/PC/kankyo/kankyo-toshiseibi/hpg000...

>>28 周辺住民さん

コロナで遅れてる？

8月3日に地区計画は決定されたみたい。

https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/PC/kankyo/kankyo-toshiseibi/hpg000...

北向高層階は東京タワービューかな。北向以外は中層の展望が悪そうだから南側のて低層もいいかも

東側も高層階なら東京湾や羽田空港も見通せるかな。西側南側低層はリバーサイドビューで人気ありそう

線路側は、電車の音が意外にうるさいですよ。

>>32 ご近所さん

線路側はリバーサイド、南向き、桜で一番高値で売ると思う。地球温暖化してても未だに南向き信仰は根強い。

でも一番いいのは北側だと思う。

あとは仕様がどうなるかかな。パークシティ、グランスカイは占有部がなんかショボかったから。

ここ数年、大崎五反田エリアは新築の供給無かったし、パークシティやグランスカイの中古も坪500万前後で売り出されていることを踏まえると、仕様上げてブリリアタワー目黒の坪600万あたりを狙ってきてもおかしくない。
山手線駅徒歩5分新築タワマンは絶滅危惧種。

ここの計画をみると、床面積がグランスカイの約半分になるから、規模としてはそんなに大きくなく、グランスカイより坪単価はかなり安くなるのではないかなと思っている。
さらに、相場もこれから数年かけて一度底を付けてくると思うから、そこそこ値頃感のある設定にしないと売れないと思う。
五反田・大崎の再開発はこれでほぼ完成となるから、街並みがどう変わるかは非常に楽しみ。

スケジュールは未発表ですよね。いつ頃できるんだろう？

規模がグランスカイの半分でも、大崎駅にはちょっと近いし、坪単価で下回ったら瞬間蒸発でしょうね。武蔵小山で坪500万の時代ですから。

まあ分譲するのは数年先で、今から価格の話しても仕方ないですが。

坪単価あげていいから仕様はケチらないで欲しい。

と言っても価格抑えるために微妙な仕様になるんだろうな。

大崎西口に新しく建つスミフタワマンにスペックで完敗。立地で圧勝になる予感。

ここができると近辺で大分眺望がさえぎられてしまうタワマンがあるのかなあ。

一番影響があるのは、グランスカイだろ。住民向け説明会あったけど。

建設新聞に記事が出てますね。
https://www.kensetsunews.com/archives/480813

>>41 マンション検討中さん
これで不動産屋が決定？

一丁目の再開発計画が出てますね。駅前がきれいになればこのマンションにもプラスのはず。

https://www.kensetsunews.com/archives/491029

>>35 マンション検討中さん

かなり細長く 風の揺れがどれぐらいか気になりますね

東急に決定！！
ブランズタワー五反田？
https://www.tokyu-fudosan-hd.co.jp/news/pdf/2452

>>45 マンション検討中さん

あらら、がっかり。周辺と同じく三井でいいのに。そう言えばパークシティのモデルルーム跡地も三井がマンションにするって言ってたけど、どうなった？

大崎駅のほうが近いけど住所は東五反田。

ブランズタワー大崎
ブランズタワー五反田

どちらにするんでしょう？

東急も色合いを合わせてくるのでしょうかね。
この一帯はブランド横断的に調和のとれた色調なので崩してほしくないです。

東急不動産はいいマンションつくるから、天カセ標準実装でリビング天井高2600くらいはクリアしてくんじゃない
ブリリア目黒の壁掛けエアコンと低天井で坪600万円と比較したら失礼だと思う

>>47 通りがかりさん
場所勘違いしてませんか？
マンションは西側で五反田が最寄りです。大崎は結構歩きますよ。

>>50 マンション検討中さん

グランスカイが大崎6分、五反田6分表記だから、ここなら大崎が最寄りだと思います。

>>51 匿名さん
グラスカも歩くと五反田の方が近い

ブランズタワー東五反田で確定やろ
竹中の施工だと建物は期待できる

>>53 匿名さん

賛成!
この辺のマンション、グランスカイとか東京サウスとか、どこにあるの？みたいな名前が多いから、東五反田をしっかりアピールしてほしいな。

>>52 匿名さん

主観はいらない。不動産表記の話。

北　　グランスカイ（住所:東五反田）
北東　大崎フォレストビル（住所:東五反田）
東　　オーバルコート大崎（住所:東五反田）
南　　アートビレッジ大崎（住所:大崎）

やっぱ再開発イメージのある
ブランズタワー大崎なんじゃない？。。。

五反田の名称をマンション名に入れてほしい。
グランスカイとか東京サウスとか卑下してるとしか思えない。

普通にブランズタワー東五反田じゃないですかね。

>>57 マンション検討中さん

実際、五反田はイメージよくないじゃん。この辺じゃないけど、東五反田は島津山、池田山に化けるし。まともなマンションで五反田ついてるのはプラウドタワーくらいかな？

城南五山でくくれない住所だから三井はグランスカイとかの物件名にしてるんでしょ。アドレスは弱い。実際、大崎の方が再開発で街として成熟度増してるし。

大崎・五反田でグランスカイとかパークタワーが分譲された頃は、単に地名をマンション名につけないのが流行りだった。五反田だからじゃなくて、他の湾岸地域もみんな同じ。ワールドシティタワーズとかその最たる例。

>>61 マンション検討中さん
それは違う
港南のマンションは、名称に品川はつけても港南はつけない。港南をつけたら売れない、売りにくいのが理由でしょう。五反田も港南ほどではないけどにたような感じ。住所が東五反田のマンションは、可能なら島津山、池田山、高輪台を名乗っている。名乗れない時は、大崎であったり東京サウスであったり五反田を感じさせない名称にしてきた。最近は五反田の地位が向上して少し流れが変わってきたかも

WCTが最寄り品川なのに品川という名称じゃない時点で論破されてますよ

>>62 匿名さん
確かに港南という表記からは、近所に汚れた川が流れていて地歴も悪く、治安に難がありそうなイメージがありますね
五反田もそれに近いということでしょうか
地元民にとっては東五反田は北品川と併せて高級住宅街の感覚もあるのですが、一般的ではないのかもしれませんね
この場所で池田山を名乗るのはちょっとやり過ぎでしょうか

そもそも隣が「オーバルコート大崎」って名乗ってるんだし、メインエントランスは北側だけど、目黒川沿い緑道にでる南側にも出入りできるようにするでしょ。そうすると御成橋渡れば大崎駅の方が近い。オフィス棟は、メインエントランスが目黒川側で、大崎駅には近いね。まあ、どちらにもでられるのでどっちでもいいんだけど、どう考えても一般的には五反田という名称のイメージは悪い。
　最も、再開発でオフィス棟と一体なので、新たな名称作るような気がしないでもないが。

>>63 匿名さん
GFTとかCMTもそうだけど港区湾岸は地名つけないタマワン多い
地名を意識させない方が区名で売れるからだとか

出自を隠す発想はあまり好ましくないですね
堂々と東五反田を謳ってもらいたいものです

躍起になって大崎か五反田か議論しているけど、マンション名なんてどうでもいいよ。マンションクラスタ（笑）はこういう本質じゃないところで、ウダウダ議論しているだけ。

ここは再開発進んで雰囲気もいいし二駅使えて全く問題なし。あとは、スペックと価格。

>>68 匿名さん
ブランズ一番町とかブランズ六本木レジ並みのスペックを期待するのは無理があるかな
ブランズタワー豊洲がいいとこなのかな

ここ解体も全く未着手ですが、いつ頃できるんでしょうね？