ミリカ・ガーデンってどうですか？

>>383 匿名さん
これから数十年後に1000万でも売れたら御の字だわ。
新築でも売れ残り多数だしマンション供給過多だね。
今後どうなるか読めない以上、安く買えるに越したことないと思うけど。

どこが住環境が良いのだろうか？西側は中央環状・中国道で車の走行量莫大。騒音・大気汚染激しい。ごみ焼却所も近くにあり（エキスポ横）、高台にあるから煙突からの煙がダイレクトにやってくる。

>>382 評判気になるさん
何も付いてないから、駅から遠いから、安いんだよ！

それだけの価値しかないって事じゃないのかな?

>>386 マンション検討中さん

現地に行ったら他のどのマンションより(と言ってもそこまで知らないですが?)も静かで空気が良く感じました(o^－^o)
マンション検討中さんという事なので、騒音と大気汚染が少ないおすすめマンションを教えて頂きたいです。

>>386 マンション検討中さん
あんなに離れた所の煙がダイレクトにやって来るってｗ
西側が中央高速で騒音すごいとか絶対に現地見てないだろ
元々閑静な住宅街で人気エリアだから住環境はいい

土地は安かったが建設費が高騰しており、ミリカやテラスと同じ価格帯にするには設備や仕様を落とすしかない。
確か、テラスもヒルズより少し仕様を落としたはず。

>>390 匿名さん
仕様と設備はヒルズが１番良さそうです
ただ共用施設が多過ぎて将来の管理費や修繕積立金が不安に感じます
オリンピックが終わっても万博があるし、しばらくは安くて仕様もいいマンションは出てこなさそうです

ヒルズとテラスよりも更に遠くなるのはデメリット。
有料の専用バスもあるだろうけど徐々に値上げしていてガーデンが完売したら一気に値上げしそう(笑)
ただ、小さいお子さんの子育て環境としては本当に良い。
テラスの西側にも新しい認定保育園ができます。
騒音や異臭なんてありません。焼却場はなくなっているはず。
強いて言えば徳洲会病院が近いから救急車が通るのは多い気がする(笑)
お父さん（共働きならお母さんも）が駅から遠い距離をどう思うか次第かな。
私はいつも電動自転車を利用して、雨の日は専用の有料バスを使っていてあまり不便には感じていません。

バス、朝の通勤時間帯って乗れるのですか？

>>392 通りがかりさん

もしまだ見ていたら教えて欲しいのですが、救急車はどれくらいの頻度で通りますか？
ミリカの施設内でできる子供の習い事っていくつくらいありますか？

>>393 匿名さん
通常は乗れますよ。
ただ、雨の日は混むので1本は見送る時もあります。

参考までに平日のミリカ発、千里丘駅行きの現在の時刻表です

06時 30 37 45 50 57
07時 05 10 17 25 30 37 45 50 57
08時 05 10 17 25 30 37 45 50

>>394 マンション検討中さん

少し大げさでしたね。
救急車は、夜の時間帯に2?3日に1本です。
ルートはミリカヒルズとテラスの南側なので、ガーデンからは聞こえないかも知れません。

習い事は分かりません…。
すみません。

>>396 マンコミュファンさん

参考になりました。
ありがとうございました。

マンション内で習い事ができるのは英語スクールの事ですか？
英語以外にもコミュニティ関係の講座があるのでしょうか？
共用施設として防音仕様のミュージックスタジオもありますし、
楽器の習い事もできそうですよね。

>>398 匿名さん
体育館でチアダンスや体操やったり、スタディルーム？で公文か学研のような教室があると聞きました
マンション内で習い事できたら送り迎え不要で楽ですよね

雨の日のバス、尋常じゃない混み具合と聞きました。
遅延も当たり前らしいです。

>>395さんの時刻表見る限り、遅延しても次々にバス来そうなのでいいですね

>>395です
この時刻表は平日のものでマスターゲートの時刻表です。
ふと思ったのですがガーデンの住民もマスターゲートで乗るのか不明です。
まあまあの距離ありますし。
どなたかギャラリーで聞いていたら教えてください。

やはり天候が悪い日のバスは混雑するのはどの地域も似たり寄ったりだと思う。

そういった日はいつもよりも早めに家を出ることが必要になってくるでしょう
１本見送ったとしてもバスはラッシュ時５分間隔で走っているので、まだ良い方だと思う。だけど、寒い雨の日にバスを待つというのも辛いので、あまり逃したくないですね。

>>403 匿名さん

ここのバスはラッシュ時でも五分間隔ではないですね。雨の日は渋滞で遅延するので、大変だと思います。

共用施設は充実していて、小さい子供を育てるには
かなり環境しては良いのではないかなと思います。
ただ、駅までの距離があるため、駐車場がほぼ全戸分あったとしても、
電車通勤している場合、バスで駅までとなると考えてしまいます。
マイカー通勤している人であれば、問題ないのかもしれないですね。

この距離になると、駅まで歩く、という選択肢はどうしてもなくなってきてしまうのかなと思いました。
家族に駅の近くまで送ってもらえればいいかもしれないですが
毎朝それは現実的ではないですので、バスを使われる方が多いでしょう。
ここは、特にマンション専用のリムジンバスみたいなものはないのですよね？

歩く歩かないは人それぞれなので。歩いてる人も多々いますよ？
自転車の人も多いです。

シャトルバスありますが、ヒルズ、テラスとの共用ですし、おそらく朝の発着場所は変わらないと思うので、ミリカの敷地の逆端までは歩くことになります。
混雑云々は、ガーデンの人が本格的に利用する辺りでもう一台運行台数が追加になると思います。
(現在3台体制で、4台までは当初計画から前提に入ってると聞いてます。)

ベランダからエキスポシティが見えて、観覧車がライトアップされ、太陽の像が見えるのが幻想的です。また、外観予想図、公園部分が目立ちます。
カラオケができるミリカラは、正直、使うかなと思う不安な気持ちもあるものの、キッズプラザにパーティープラザがあり、ミリカパークは、ほぼ公園。楽しそうです。子育て中の我が家はいいなと思っています。冒険の丘もアスレチックとして楽しく過ごせそうです。
おでかけしなくてもミリカシティ内の共用施設があれば1日満喫できる気がしてきました。

シャトルバスの台数自体は、もう少し増えるということなんですね。
これだけの規模のマンションですから、朝は特にピストン輸送みたいな感じにしないと
乗りたい人が乗れない状況になってきてしまいそうです。
だから4台まで増やそうということなんですね。
シャトルバスがあるからこそ決めた人も多そうなので、やはり頼れる存在であって欲しいです。

>>402 匿名さん
ギャラリーで聞きましたら横断歩道の先(モス前道路の向かい)にあるターミナルで発着すると聞きましたよ。
既にターミナルが完成しているので運用しているのかと思ってました。

運用はしていますよ。平日朝のラッシュ時間以外です。
マスターゲート(ギャラリーから遠い方)→ノースゲート(ギャラリー向かい)→目的地　の運行です。

ラッシュ時間はマスターゲートのみ。
運行時間的に両方に寄る時間が無いです。
ガーデンができてから
ラッシュ時間も便によってマスターとノース分けて運行へ変更の可能性は考えられますが、
今のところの運行はこうなっています。

大規模なマンションなので、将来シャトルバスが突然なくなってしまう恐れはないでしょうが
本数や台数の調整をしながら、、、という感じなのでしょうね。
現在の利用状況ですが、どのような状態ですか？
今はまだ朝の時間帯でも多少の余裕がある状態ですか？

駅から遠すぎ、坂がえぐい。

>>411 マンション掲示板さん
現状ラッシュ時はマスターゲートのみなんですね。
参考になりました。ありがとうございます！

大手のマンションにしては破格の安さですね
駅からの遠さと坂を許容できるならコスパのよいマンションに思います

駅遠と坂道は嫌だが、安いから仕方ないって購入が多いのでは。

坂が急勾配であっても専用シャトルバスを利用すれば問題ないのでは？
駅遠問題もシャトルバス利用で解決でしょうし。
もしバスがなくなってしまえば年配者には厳しい環境になってしまうかもしれませんが、
そのような心配はなさそうですよね。

ここら辺、普通に閑静な住宅街で戸建てにたくさん暮らしてますからね
その人たちも車や自転車、バスを使って普通に暮らしてるから大丈夫だと思いますよ
駅近で静かな環境のマンションってほとんどないですし、ここは落ち着いた環境で子育てに向いていていいなと感じました
DINKSとかそういう人には鼻で笑われそうですけどファミリーにはいいでしょうね

戸建エリアのマンションですね

>>419 匿名さん

最近は高齢者の戸建からマンションへの移転が多いから、そういう需要もあるのかもね。

シニア世帯であればあるほど交通アクセスの良い場所、スーパー、公共施設が近い場所が良いとは思いますが、駅前の賑やかすぎる立地では気持ちが安らぎませんよね。
やはり周りに緑が多く閑静な場所を望まれる方が多いのではないでしょうか。
駅から少し距離があっても交通のルートが確立していれば問題ないのだと思います。

吹田市内で屈指の低価格なので、竣工前完売でしょう。
ただ、既にヒルズやテラスの中古がタブついてるので、そっちと競合するでしょう。

ヒルズやテラスは共用施設が多いので今後の維持管理が大変だし、600戸以上あるので組合なんかも大変そう
ガーデンは共用施設が少ないし200戸くらいで程よいし、バランスとれてるなと思います
駐車場もこれからなので確実にとれるし

確かに世帯数が多いと、取りまとめるのに大変な労力が必要そうですが、共用施設の維持管理費はシェアできるので小規模マンションよりは将来の心配が少ないかもしれません。
ガーデンの共用施設を見ると、交流のための空間がほとんどで維持管理費がかからないように思います。
何かあるとすれば、カラオケルームだけかな？

ヒルズ、テラスの共用施設を利用できるということで、当然ですが管理費や修繕積立金も負担が発生しますね。

>>426 匿名さん
ヒルズやテラスの共用施設についてはガーデンの住人は管理費や修繕積立金を払わなくてもいいそうですよ
なのでお得感ありますよね♪

竣工後、テラスとヒルズの管理組合から払うよう求められるでしょう。拒否した場合は、利用禁止になるでしょう。

>>428 匿名さん

ヒルズの住民としてはいずれ払ってもらわないと困ります。テラスとヒルズは共用施設が同じぐらいだからいいですがガーデンは少なすぎるので割りが合いません。
皆さんそのつもりでお願いしますね。

共用施設のメンテナンスコスト負担についてヒルズ住人さんからも意見が出ていますが、本当に住人なのでしょうか。
ガーデン住人が他棟の共用施設利用できるとして、現時点で管理費、修繕積立金にその費用は組み込まれているのですか？
規約としてはどのような扱いになっています？

>>430 匿名さん

ヒルズ住民さんは近隣マンションの営業でしょうね
順調に売れているのでネガキャンに必死みたいです
なので規約について尋ねても知らないと思います

ガーデンの営業に電話で尋ねたら教えてもらえますよ
ここで書いてもネガに餌を与えることになるので

この価格ですからね。早期完売しないとおかしいでしょう。

何か変な煽り入ってますが、共用施設の数で言ったらヒルズ少ないですよ。一つ一つが大物だけど。
テラスは数が多いけど一つ一つが小さい。貸し切り施設が殆どだから、中の備品設備は利用料で賄う方針。
とは言え両方とも敷地内の景観維持が一番費用かかってそうだけど。

ガーデンは公園の規模にもよるけど、世帯数が1/3だって事も考慮すると、1世帯当たりはむしろ若干多いくらいかもしれんよ？

3LDKのBGTYPEにはDENがついていますが、DENとは書斎でしたっけ？
仕様として窓のない居室扱いとならない小部屋がDENだと思い込んでいましたが、
納戸をDENとして活用せずに1つの居室をDENとして設えた間取りなのですか？