ザ・パークハウス 津田沼前原ガーデンについて

前原西でもかなり前原駅寄りですが、津田沼も生活圏のこのマンション。
奏の杜のマンションよりは目に優しいお値段になることを期待してますがどうでしょうか。

JR津田沼ギリギリ徒歩圏内のサングランデが坪単価200万くらいで売り出し中ですが、バス便のこの物件はそれよりも目に優しくなるのではないでしょうか。
近隣のパークハウス木々津田沼前原の中古価格なんかも踏まえると、平均坪単価は170万くらいと予想。

う～ん、バス便のマンションといえどもそこまでになりますか？
三菱ブランド分がプラスされるようにも思いますけど…。
戸数が多いので単価が上がりがちな部分はカバーされるってことでしょうか。

しかし共用施設が充実してますね。ゲストルームって他のマンションでも稼働率高いのかしら。
競争率が高くて使い時に使えないという印象しかないです。。それでも埋まる分良いのでしょうけど。

>>3 匿名さん
確かに70m2くらいでも玄関をクランクさせてたりとか今どきの物件にしては建物にコストかけてる感じはしますよね。
もしかして200万/坪くらいいっちゃいますかね〜。

ここは駅からマンションまでスーパーってない感じですかね？

一番近いスーパーが徒歩4分～6分のリブレ京成でしょうか。
でもこのスーパー、営業時間が21時までなので
帰りが遅くなる人にとって、使えないスーパーになりますね。
あとは徒歩6，7分のウエルシアですかね。24時間営業なので、
スーパーより便利に使えるんじゃないかなと思います。

新京成で津田沼経由で通勤しているのであれば、津田沼のヨーカドーとかミーナ一階の業務スーパーなども普段使いできそうですね

>>6 匿名さん
新京成経由か津田沼駅まで自転車で通勤されるんだったら24時間営業の津田沼イオンを利用するのが楽かもしれないですね。

専業主婦だと自転車がないとかなり難しい範囲になりますか？

>>9 匿名さん
リブレ京成なら近所なので大丈夫だと思いますが、イオンモールまで歩いたら30分弱はかかると思いますのでさすがに自転車ないとキツイかと。

>>イオンモールまで歩いたら30分弱はかかると思いますので

自転車だと買い物カゴに荷物を入れて帰宅できますから、徒歩より楽です。自動車もあると週末の買い物に利用できます。

リブレ京成だけでなく他も行きたいなら自転車があると行動範囲が広がります。

モデルルームはいつでしょうか？

コミュニティが自然と育まれるパブリックスペースって何だろうと思ったら
最近のマンション物件に増えてきている共有施設のことのようです。
キッズルームがあったり、ライブラリーラウンジがあったり、
かなり充実していると思います。
またゲストルームやパーティールームもあるのですが、どうやって借りていくのでしょう。

共用スペースを活用してマンション住民の方と交流を持つ。
普段、マンションですとそういう機会でもないと、すれ違いで終わってしまいそう。
適度な人数でストレスなく利用できるといいですね。
キッズスペースはいずれ、別の用途で使われるようになるのでしょうか。

津田沼駅のイトーヨーカドー前にモデルルームできていますね。

>>15 マンション検討中さん
プラウド前原東のモデルルームがあったところに作ったのかな

今のマンションってすごい!
共有施設って、こんなに充実しているの??とただただ驚きです。
ラウンジ、キッズルーム、パーティールームにゲストルーム。
ここってホテルなの?と思うくらいに充実していると思いました。
維持費は確かにかかってしまうでしょうけれど、家族を呼んだり
友達を呼ぶことが多いので、これはいいなと思いました。

パーティールームがあると掃除とか気にせず、人を呼べて良いですよね。

マンション内にいろんな設備があると、そこで対応できるので便利ですよね。
パーティーをするにも子供が小さいとなかなか予約できなかったりするし。
共用施設が充実しているとマンション住戸同士もコミュニケーションが取りやすいからいいですね。
ママさんなんかいいじゃないかな。

そんなに驚くほどの共用設備？？大規模とかタワー系なら普通によくあるレベルかと。
ただこの住戸数で支えるにはややオーバースペックかなという印象。どなたかも言っていたけど、キッズルームを20年後そのまま使っている姿が想像つかない、何かにリノベしないといけないだろうし、坪単価もだけど管理費と修繕費が心配かな。
立地はいいけど、そう安くは買えなそうだなぁ。

しばらくぶりに覗いてみたら、怒涛の営業マン書き込みになっていて、ちょっとビックリしてしまいました（笑）あんまりにも分かり易い（笑）

>>21
ほんとそれ。せっかくいいなと思ってる物件なのに、営業書き込み多すぎると、逆に何かあるのかって思っちゃう。既に公開されてる設備について褒めてもしょうがないのに。正直気持ち悪いです。

勝手に営業マンにされてしまった。
別にいいけどね。

JR津田沼からバス便という立地の微妙さをマンション自体の質で補おうという狙いっぽい気がします。

間取りや設備などはよさそうですが、20さんも言ってるように安くは買えなさそうですね。

坪200万（70平米約4200万）くらいいっちゃうのかなあ。さすがにそれは高すぎでしょ、とは思うけど…

駅から遠いというのがネックになってきます。バス移動になると、正確な時間で移動ができないのが難点。天候不良の時は特に混雑しますし、遅延もしますから、
マンションから専用のシャトルバスが走っているとよかったかな
さらに、マンション住民がバスを利用するとなると混雑は確実に予想されますよね。

交通手段が一番のネックになってしまいそう

25さんそうですね。毎日電車通勤する人は辛そう。
マンションからバス亭まで徒歩2分⇒津田沼駅パルコ前バス停までバス7分⇒駅まで徒歩1分
待ち時間なしでも合計10分かかりますね。
さらに雨の日等は津田沼駅周辺道路が激混みするんですよね。

モデルルームに行かれた方はいらっしゃいますか？

近所に公園があったり、学校も徒歩圏内ということもあり
子育て環境としては、とても良いような気がします。
交通便よりも、子育てを優先に考えているご家庭であれば申し分ない物件だと思います。

ここの設計って破産したとこだから表に名前出さないのかな？こういう時って、新たに建築士を立てるんですかね。もし会社を間違えてたらすみませんなんだけど、看板以外どこにも書いてないんだよね。

値段いくらでしょうか？教えてください

坪単価180万円くらいではないでしょうか。

200より高かったら他を選ぶかも。180で出てくれたらいいなー

180万なら安いですね。
200万以上だと思ってました
戸数多いですしやすくなるといいな

ＪRと新京成が同じ駅だったら。
乗換ルートの街が
もう少し綺麗であったら
と思います。

乗換や立地がネックで悩んでいます
住むには静かで良さそうなんだけど
あとは待機児童はどうですか？船橋市はひどいと聞きますが

>>35 マンション検討中さん
船橋市はもともとフルタイムの基準が厳しいのでフルタイムで0歳育休復帰で祖父母が市外なら入りやすいかと思います(フルタイムは週42.5時間の休憩含む勤務時間が必要)
ただ、前原、飯山満、田喜野井は保育園が少ないので激戦ですね。
前原の津田沼駅近くの保育園は激戦で待機児童が多いみたいです。小規模は入りやすそうですが卒園時に転園が不安なく出来るほど前原地域に枠があるかは分かりません。

とにかく船橋市のフルタイム基準をクリアできる方が少ないので(大企業にお勤めの方だと難しいかもしれませんね)そこをクリアできるかが大切だと思います。

詳しくありがとうございます！
休憩時間を含め8.5時間以上、週5日働ける人でないと難しいということですね。
このままいけば私自身の条件はクリア出来そうですが、保育園の絶対的な受け皿の量は変えられませんから、不安が残りますね。

3LDK70㎡2900万円とホームページに出てましたね。

パンダ部屋で坪単価150万ですか。
平均坪単価180万前後でしょうかね？悪くないんじゃないですかね？

価格帯出ましたね！
思ってたよりも安くてありがたいです。グレードが低くないと良いですが…

一番高い部屋でも200越えませんね。ありがたい価格です。階数や棟でかなり変わりそうですが…

機械式駐車場が多いから管理費や修繕費のランニングコストが気になるところでしょう。

ここって機械式駐車場なんですか？

物件概要に機械式115台とあります。

>>42 マンション検討中さん

そうですね。車持ちが多い地域だと思うのでがら空きにはならなそうですが、修繕が心配。
共用施設が多いのも管理費に響くと思うと、もう少しシンプルでも良かったかもしれないですね。ゲストルーム、どのくらいの利用率になるのかなあ。

>>44
機械式115台分って多いですね
戸数は170ですし…もちろん駐車場はあるほうが良いんですけど…。

その他にもパーティールーム、キッズルーム、ゲストルームとか共用施設も多かったし
平面駐車場だと良かったのに…

同じ数で平面駐車場なんかにしたら広い敷地なり建物の建坪削る必要があるわけで、1戸辺りの単価が2〜3割上がっちゃうでしょうしね

>>46 マンション検討中さん

バス便立地なのに駐車場機械式って残念ですよね。もちろん物件価格との相談だということはわかってはいるんですが…

あの立地では駐車場はマストでしょう。通勤に使わなければ、出し入れしにくい機械式でも充分かと。
10,000円超えない設定にしてください！

パーティルームやゲストルーム以外にも食配スペースやレンタサイクルもあるし、かなり共用施設を充実させてますね。
管理人さんは24時間いらっしゃるのでしょうか？

>>50 マンション検討中さん

物件概要に日勤とあります

管理人さんがいてくれるとセキュリティにもいいし、マンション周りもきれいになるし。
食配ステーションも便利ですね。共働きだから買い物も一苦労ですし、まとめ買いで済ませるなら宅配が便利で余計なものを買わなくていいです。複数から選べるのも嬉しいのでは。

駅前のタワーを買わない人の受け皿物件ですね。戦略的に前原、習志野、西船橋と、各社でそれぞれ新発売してますね。

初日は満席だそうです。

津田沼駅前タワーには手が出ないし、
京成津田沼の物件も大久保の物件も、
値段の割に狭くて、造りがチープと感じたので、
この物件に魅力を感じます。

現地を歩いてみました。
バス停（公団東口）が、本当にすぐ近くで、始発便も結構あっていいですね。
始発が、折返し・駐車スペースのある、お隣の病院前に集約されないで、
目の前のバス停にも相当数確保されているのがすばらしい。
公団住民のチカラの賜ですかね。

歩道が整備されてきれいな街並みなのは
ここから前原駅方面に至る一角。
ここはきれいな区画の最も遠い側になるけど、ずっと広い歩道があり、
緩いが長い坂道を頑張りきれれば5分台で車中の人になれそう。

道を一歩ハズレると、
地元民以外は迷子になっていまうような無秩序、無計画で開発された住宅地。
津田沼前原ガーデンに住めば、このあたりでは鼻が高いですね。

北側は谷底になっていて、遊水池の向こうは販売継続中のレアシス。
うちにも数年前からときどきチラシが投げ込まれていて、
住民専用シャトルバスがあるって、いったいどんなところに建っているのだろう、
どうして何年経っても売れないのだろう
と不思議に思っていたが、
前を通って、なるほど、、、納得しました。

南の目の前には、パークハウス木々津田沼前原。
築8年でまだきれい。間取りも余裕がある。
このあたりに住むなら、眺望の抜ける木々津田沼前原の上の階の方が一番良いかも、
結構リーゾナブルな中古価格かな、
と感じてしまったのは、
木々津田沼前原の騰落が大きいからなのか、
駅近物件の異常な価格をすり込まれたからなのか。

>>53 マンション検討中さん
双方ともに保育園は激戦だから船橋基準でフルタイムならこちらにしても良いと思いますね。
作りも豪華だし安めなのでいいなぁと思います。
私は船橋基準ではフルタイムではないので子供が大きくなるまで船橋へ引越しは考えてませんが魅力を感じますね。

私も建設現場に行ってきました。駅から歩道が整備されており、アプローチは○。敷地の南に古い団地があるのが少し気になりましたが、街全体は静かで落ち着いた雰囲気の暮らしが送れそうな印象でした。
新津田沼はイオンにもヨーカドーにもつながっていて帰りに寄れて便利だな、と思ったのですがバス停確かに目の前ですね。次回はバスにも乗ってみようと思います。

徒歩7分ですか
徒歩5分圏内だと最高なのに…

木々前原は徒歩６分なのに…
バス便ってことでしょうか？
市営前原団地やUR公団が周りに多いですよね

この物件、タワー買いたい層とバッティングするかしら？私はそもそもタワーに住みたいと全く思わないので、タワマン勢もこういう所は選ばないと思っていました。

バスの話が出ましたが、ここは津田沼からの通勤ならバスの方が楽でしょうね。私も通勤を想定しながら周辺を探索してみましたが、津田沼での京成⇔JR間の乗り換えで、思った以上に不便さを感じました。雨の日はあの狭い歩道に傘を指した人間が相当数歩くと思うと。。
電車だと徒歩の時間がかなり多い気がします。

それとこの近辺にお住まいの方にお聞きしたいのですが、お買い物はやっぱりリブレなのでしょうか？それかバスではなく、新津田沼でお買い物してから京成線で帰るのでしょうか。
リブレは小規模な上に活気があまりないように感じてしまいまして。船橋駅シャポー地下のワイズマートみたいな感じのところ、無いでしょうか。

>>60 マンション検討中さん

タワーとは物件価格が全然違いますし、環境もかなり異なりますので私もまずバッティングしないと思います。

新津田沼からJRに乗り換えている方はけっこういらっしゃいますよ。朝に津田沼に行ってみればよくわかるかと。
でもJRで都内通勤したい方なら新京成よりは船橋でスムースにJRに乗り換えできる京成のほうが便利かもしれませんね。

>>61 マンション検討中さん

そうなんですね。みなさんあの距離を歩いていらっしゃるのね…
せめてもう少し歩道が広いとか、立て看板が少ないとかならまだ良かったのですが、まあすべてにパーフェクトは難しいですよね。
バスも電車も、本数は申し分なかったので、あとは買い物をどうするか。やはりここは共用施設を使って食配ですかね？笑

バス便にしても新京成にしても、
夕刻の混雑に大きな買い物袋は迷惑。
また、
買い物袋抱えての乗車は
惨めだよ。
側から見ていても、憐れに思う。
車もなくて、土日にイオンにまとめ買いにも行けないのかなぁと。

土日のまとめ買いなら車でコストコに行く方がいいかな。

迷惑は分かるけど惨めで憐れってのはわからん
車が無くて可哀想みたいなそんな事でマウント（笑）
まとめ買いの方が貧乏感ある

立地的に共働きの世帯は多くないんじゃないかと想像するので、共働きでなければ日常の買い物で電車使うことはあまりないのでは？と思います。

自転車あればイオンやヨーカドーも近いですし、特に車が必須ということもないかと。もちろんあったら便利ですけど。

修繕積立金、管理費が気になりますね
30000円超えないといいけど

>>66
車必要ない地域なら機械式駐車場にする必要なんてないですけど？？
車が必要の地域だから機械式駐車場にしてるんですよ…

近くに住んでますけど、自転車でイオンやイトーヨーカドーは厳しいと思います。平坦じゃないですし、道も歩道も狭いところを行かなくちゃいけません。

共働き少ないって本当ですか？じゃあ保育園ガラガラ？すぐ入れられますね。とてもそうは思えないけど…
前原から津田沼までの線路は平坦なイメージでした。キツい坂ありますか？

坂は多いですよ。
一度現地に行って、歩いてみたほうが良いかと。

駅までの道を歩きましたが緩やかでした。自転車に乗ることやベビーカーを想定しても気にならない程度でしたよ。

前原駅までのダラダラ登りは
徒歩でもダッシュでも全然ok。
自転車でそっちに行くことは、
滅多にないです。
イラっとくるのは、
新津田沼からの乗り換え。

>>71 通りがかりさん

歩きましたよ。前原駅から新津田沼駅方面はそんなに坂がないと思うのですが私が知らないだけでしょうか？マンションから先の津田沼方面のバスルート側はそこそこ坂ですが。
船橋市はどこでも坂があるのでどうしようもないですけどね。

明日からモデルルーム公開ですね。購入申込は4月以降とのことでさすがに確定の金額は出してくれないかと思いますが、どこまで何を教えてくれるのか気になります。

今日の事前案内会に行かれた人はいらっしゃいますか？

誰も行ってない（笑）

値段教えて欲しいです

>>78 マンション検討中さん

自分で行けば？

価格は安いでしょう。どこまでパークハウス仕様を維持してるかだと思います。

三菱にしては珍しく価格戦略型ですね。その分。タワーで回収することも含んでるかも知れませんが！
仕様とかは置いておいて、津田沼が使えてこの価格なら購入する人は多いでしょう。バス便ながら新京成前原徒歩7分は魅力ですね。

タワーもココも思ったよりも安いってのが感想です。
奏での苦戦が生きてるのかも知れませんね。

行った人はここに来てないみたい。気持ちはわかるかも。行った人はここではまだ話さないと思う。

>>83 マンション検討中さん

なんでですか？

ザ・パークハウス津田沼前原ガーデン
https://manmani.net/?p=12885

マンションマニアさんが大絶賛してくれてますよ

見学しなさいっ！！

>>84 通りがかりさん

みんな本気だから

食器洗い機やディスポーザー、タンクレストイレなど仕様は落としてないようです。
個人的にはトランクルームがポイント高いですね。

気になるのはせいぜい直床なところくらい。それでも比較対象になる近辺の新築マンションはほとんど直床だし検討対象外にはならないか。
あとは管理費と修繕積立がいくらになるのかかな。

床天井の遮音性の点から言えば
厚いスラブに直床の組み合わせが良好。
リフォームの際の直床は云々は、今は当てはまらない。
今時のマンションは
キッチン、バスルームなどの水周りは全て段差スラブにより二重床になっているから、かなり自由にレイアウト変更できる。

好みの問題だが
私はブヨブヨふわふわの床が嫌い。落ちつかない。

やりかえの時はどっちにしろPSの位置がキーだからどうでも。私は遮音性能ではなくて断熱性能の方が気になる。寒そう

フルリフォームが必要に頃は買い替えでしょう。

ベビーカーを畳まずに置きたい、ということでポーチに置くことができますよ、という旨が公式サイトに書かれていました。
こちらのマンションの場合は、
ポーチにそうやってベビーカーを置いておくのは、OKということになってくるのですね。
ここならば、他の人の通行のじゃまにはならない、ということでなのかもしれません。

どうしてここは10年も寝かされたの。

設計も変わってるんだよね、確か

>>93
>>ベビーカーを畳まずに置きたい、ということでポーチに置くことができますよ、

ポーチに置く、で統一しているんですね。ということは三輪車や子供の自転車も同様ですか？そのあたりは確認しておかないといけないかなと思います。

ホームページを見ましたがポーチは柵のようになっていて、アルコーブ風なんでしょうか。居室空間の一部の扱いなのかもしれません。砂場の道具も置いてあります。

割とマンションで問題になってくるのは、生協の箱は置いておいてほしくないとかです。アルコーブの柵に傘を開いて乾かすとかは邪魔になるからダメなど規約を細かくしておいてほしいです。

生協の箱は食配スペースに置けるようになってます。

奏の森の外輪に借家し、住替えを検討してます。すでに二回、ギャラリーへ行き、話を進めています…。

しかし、
現物として完成していない部屋を想像で買う、というプロセスに違和感が有ります。

マンションの新築ってのはこんな感じに売られるんですね。
この物件は高倍率な抽選で、どんどん売れる感じなのでしょうか？世間の新築マンションニーズや、津田沼人気がどこまで及ぶものなのか、気になります。

先日、一時間ほど、日曜休工の工事現場で我が五感で調査をしました。　心には優しい価格に落ち着いた、通り沿いの部屋は、やはりそれなりの騒音でした。私の中では無しです。

また、南向きの部屋も、目の前に機械式駐車場が設置されるので、眺望は全く期待出来そうにありません。普通、北側ですよね、駐車場は！

何方か仰っていましたが、向いにある「木々津田沼」が素晴らしいなと感じました。
この物件は、良い設備のついた部屋を前原に買う、といった具合ですね。

新築マンションなんてみんなそんなものですが、希望の条件の中でどのくらいまでなら妥協出来るか、の勝負ですね。
青田買いが不安、出来上がったものを見て買いたいということであれば、住友不動産の物件が手堅いでしょう。他社は売れ残りの可能性が高いですが、住友不動産だけはあえて残すような売り方をするようですから。

あえて…
んな訳ない！
買いたい人に買わせない会社なんてないでしょ（笑）
しかもここのモデルルーム前で客引きまでしている必死さ丸出しの会社ですよ。

>>100 マンション検討中さん

99さんはあえて買わせないとは言ってないですよ。
住不は市況よりも高めに価格設定して、販売途中で値上げする事はあっても、値下げは余程のことがない限りやらない。なので必死で客引きしますが、高いのでそんなにすんなりと売り切らないよ。
まぁ、高い分マンションの質も良いらしいですが、個人的にはどーかなー？と思う。

ここの近くのスミフはそんなに質がいい感じはないですよ。設計施工が長谷工だし。仕様もね。
スミフはうちの物件を買いたい人に売ります〜、買いたいなら意欲を見せてね！みたいなイメージ。101さんの言ってる内容がほぼあってると思います。
行ってみたらわかると思うけど、うちは竣工前に売りきったら首が飛びますから！って、営業に必ず言われますよ。
そろそろスレチになるのでやめますね。

ここは総住戸数が多い分、販売価格を安くしている感じがしました。
178戸は大型マンションですね。
大型だと共用スペースがつきものですが、キッズルームなどいつまでも使わない施設を別の用途で使うようにしていくことを考えているのか気になりました。
共用スペースは便利ですが維持費がかかりますから。

キッズルームの維持費って電気代くらいなので使わないときは消灯していればほぼかからないと思います。それにファミリーニーズの強い物件なので、自分たちが不要になっても、将来売るときのセールスポイントになるのではないでしょうか？

>>104 マンション検討中さん

維持費には電気代の他にも、地代や清掃費などランニングコストや、古くなれば内装の改修など行いますから、色々とかかるものですよ。そもそも照明なんて微々たるもので、エアコンの方が電気代のウェイト高いです。
それに本来ならそのワンスパンに住戸を作って売れるはずの所をわざわざ潰してるわけですから、その分の採算は販売対象の住戸に加算されたり、管理費も高くなるし、メリットだけじゃないですよ。
個人的にはここの共用施設はどれも嬉しいけど、管理費高いですよね。

フィットネスルームとか、シアタールームとか、設備を使うようなところだとコストはかかりやすいですが、
キッズルームくらいだったら良いのかなとは思います。
子どもが大きくなって誰もいなくなったら、
普通に集会室として転用しやすいっていうのがありますので。それは便利なんじゃないかなと思いました。

ここは、隠れた人気物件しそうですね。気が付かないで、数か月以上前、他物件を購入しました。
新京成線‘前原’駅徒歩7分が納得できる人はいいと思うが。

>>106 匿名さん
確かに、メンテナンス費があまりかからなく、転用しやすいというのは利点ですね。
穏やかに暮らしたい人が集まる物件だと思うので、フィットネスのようなものは無くて正解と思います。

>>107 購入経験者さん
最近は利便性重視なので津田沼駅まではバス、最寄駅もマイナー私鉄駅ということで弱気の価格設定なんですかね。
住環境や広さ重視ならアリかなと私は思います。

実需だったら、ここって、買い？

マンションマニアの記事を読めば？

https://manmani.net/?p=12885
貼り忘れました

共用施設が結構あるんですね。
管理費云々以前に、使う人と全く使わない人といそうな気がします。
個人的にはライブラリーと食配ステーションくらいかな、使うとしたら。
子供のためのスペースなどは、将来的に使わなくなったら
他の目的で使えるようにしていく工夫は必要だろうと思います。

マンマニさんの記事ささっと読みました。
なんかいいことばかり書いてありますね。
中古になっても、あまり価格が下がらないという解釈でいいんでしょうか。
細かい価格例もあって、けっこう参考になりました。

大規模な物件で、駅まではバス前提なので、資産価値が落ちないというのはどうなんだろうなぁというふうに思う方はいらっしゃると思います。
リセールで利益が出るとか、賃貸希望者が多く出るという地域でもないですので
基本的に実需での検討者が多くなってくるのではないでしょうか。人の入れ替わりは少なめでしょうから、そういう麺では落ち着いていていいとは思います

私は永住を考えるのはもちろん、数年〜数十年後のリセールを考えた時にもこちらのマンションには資産性(少なくとも大幅な暴落はなさそうという意味の)を感じてます。前原ってそういう地区ではないでしょうか？

>>115 匿名さん
スーモで中古マンション見てますと、目の前の木々津田沼前原の中古物件がしばらく売れてないのがわかりますから、リセールは厳しそう（そもそも売れないリスクもある）というのが個人的な意見ですね。
ただ、住環境としては悪くない物件だと思いますので、永住前提で買うのは悪くないように思います。

私もスーモ見ましたが、築9年で3,250万なら新築のここを買った方が良いと思います。値上がりは期待できないけど、資産価値が下がらない町という印象です。

築10年程度の中古は今の新築と比べると仕様も設備も良かったりするんですよねぇ
古臭くなったり修繕費増えたりはするんだろうけど

ここは設備いいと思うよ。あとバス始発が地味に嬉しいかな

スロップシンクが付いてたり、タンクレストイレがあったり、価格の割に仕様は高いですよね。

このあたりの治安ってどうですか？

始発バスがけっこうあるのが
ここの最大のバリューと思います。
始発便を確保し続けた先住民に感謝です。

登録はどうなりましたか？

治安は津田沼駅近くは良くないですが、
駅から離れてるのでいいと思いますよ

前に通り魔事件ありましたよね。

津田沼駅南側よりも北側の方が治安が悪いイメージ。
でも土地勘があまりないので、
近くにお住まいの方がいたら教えていただきたいです。

津田沼駅周辺は勿論南側より北側に繁華街や風俗店が有り治安は良いとは言えないですが
ここは津田沼駅周辺物件では無いので気にしなくても大丈夫だと思います。

以前住んでいましたが、この辺は治安はいいと思います。通り魔事件があった時は、こんな平和な所で？っとびっくりしました。マンション前のバス通りも比較的静かだし良い所です。
ちなみに興味がありモデルルームも行きました。登録状況は順調なようです。いいなぁと思った間取りは売れてました。購入されるのもほとんどが小さな子供を持つファミリー層だそうです。

127さん、128さん
ありがとうございます!
参考になりました

ここ買われた方いますか？

130さん
ここ買いました。

はい。私も買いました。

戸数が多いといろいろ便利なサービスもあり人気がありますね。キッズルームやゲストルーム、都内ではないけれど都内にはないサービスが受けるのかもしれません。
食配サービスは子育て世代にはうれしいと思います。ゆっくり買い物にも行けませんから。
談話室やキッズルームでママ友と話すくらいで、ましては仕事をしていたらなおさらでしょう。情報源は無いと孤立しちゃいますし。ゆくゆく子供たちが巣立ってしまったら何かカルチャーなど別のサービスとして使えるといいです。

我が家も購入しました。
現在津田沼駅の徒歩圏内に住んでいるので、若干不便になるなと思っていますが、子育て環境も良さそうなので決めました。

購入された方いらっしゃいますね！ちなみに私もです。ザ・タワーと迷いましたが、小学校への通学を考えたら断然こちらの方が良いし、津田沼駅までは距離がありますが自転車があれば大丈夫。
緑豊かで静かな場所ですが、ファミリー世帯が多く賑やかになりそうですね！

近くに幼稚園、保育園、学校ありでファミリー向けの物件ですよね。賑々しくなりそうで楽しみ！
竣工待ち遠しいです。

現在スーモを見ていると3件くらいパークハウス木々津田沼前原の中古が出ていますね。
売れてないように感じるのですが…ここリセール厳しいでしょうか。

私の感覚では、前原近辺のマンションは新築でも即完売にはならず、いつまでもモデルルームがオープンしている…という感じです。小学校の目の前にあるマンションもなかなか完売にならなかったですし。リセールも難しいように感じます。私はリセールの事は考えず、終の住処としてどうかと考え決めました。

リセール前提で考えると厳しいでしょう。
津田沼駅までは遠すぎますし、飯山満に近い前原ですから、期待し過ぎないほうがいいでしょう。

駅までバスじゃないと、という立地で、大型物件ですので
ファミリー向けの永住タイプのマンションなのかなというのは見ていて感じられますよね。
賃貸で出しても、徒歩圏じゃないので、その辺りはいい値段では貸し出せない可能性もあるかもしれないです。
ただ、駅から離れている分、落ち着いているエリアではありますから
子育てしている世代から見ると
安心だと判断される方が多くなってくるかと思われます。

売れ行きはどうなんでしょう。

こちらの間取り検索はなかなか良いですね。
こだわりの条件を選ぶとそれに合った間取りをピックアップできる。
50ものプランがあるっていうのも、5LDKまであるのもすごい。
各プランの違いって小さな違いなんだろうなとは思いつつ、
その小さな違いが住み心地を左右したりするのかもしれず。
おや、希望の条件をいくつも選んだら、該当するプランがありませんでした・・・
何かを妥協しないといけないようですね。

あれ？ここ安くなりました？
下限2818万円でしたっけ・・？勘違いかな？

こちらを検討されている方はいますか？
一度モデルルームにも伺いましたがマンションマニアさんが絶賛するだけあって造りは素晴らしいと感じました。クランクドアは今時珍しいですね。

懸念点は都内勤務なので、バス便（前原からもいけますが新津田沼から乗り換え大変でした）の時間が読めないことですね。平日の道路事情詳しい方いますか？

先日歩いてきたので写真いくつかアップします。

狭い道のバスですから
余裕を持った通勤が必要です。
余裕がないと
たった一人のとろい人の乗降者、
鬼門の交差点での
とろい先行車、ルール無視の自転車・歩行者
に朝からイライラ。

その②
確かエアリーヒルズです。

前の道はとてもきれいでした！

146さん、バスでも行ってみたのですが確かに道は狭かったです。
毎日の通勤だと不安ですね・・

141さん
4月に行きましたがすでに40戸は売れていました。
竣工1年前でこのペースはどうなんでしょうね。

当初の価格よりも下げてますよ。営業の方に聞いたら「周辺マンションの価格を見て価格設定をし直した」と。購入する側としては若干不安になりましたが、借入金も少なくなったし、まあいいかと言う感じです。
まぁ、完成しても完売はしてないと思います。間取りのプラン変更もほとんど出来ず、意外に使いにくそうな部屋もあるし…どうなんでしょうね？

周辺の交通事情ですが、まず雨の日はバスは道路渋滞にハマるので、歩いた方が津田沼駅までは早いです。平日は問題ないと思いますよ。雨の日以外はバスはほぼ時刻通りだと認識してます。
あとは、運動がてら徒歩か自転車です。バス通りは道が細く急坂もあるので、裏道使って行きます。
津田沼駅周辺の駐輪場は、市営と民間と2種類あり、民間のはいつでも受け入れ可能だそうです。市営のは抽選になるので外れる可能性もあります。

下限は2818万なのは当初から変わってないのではないでしょうか。1期開始前に営業さんに聞いた予定価格からは下がった部屋もあれば上がった部屋もあるという感じでした。

152さん

詳細な交通事情ありがとうございます！
晴れた日はバス・雨の日は前原駅を利用すれば、通勤は比較的問題ないですね。

ほかのマンションを見ても高騰の影響で売れ行きは良くないですが、
ここは比較的安価なので柔軟に値段設定を組めば売れていきますかね・・。
先に買った人は損した気分にはなりますが笑

始発にバス停がすぐ近くに二つもあるのだから、雨の日は30分余裕を持って出て、座って行ったほうがいいですよ。

30分あれば津田沼駅まで歩いて行けちゃいますね。

バスをしないと駅まで行けない距離にある立地は
毎日の通勤が遠くて大変かなと、躊躇ってしまう人は多いかも。
30分も駅まで歩くのはちょっと。。。
特にこれから暑くなると、駅に着くまでに汗臭くなりそうですし。

ただ、物件価格を優先に考えるけど、
安心できる会社の物件がいいという人にはおすすめだと思います。

30分歩くよりは新京成を使った方がよほど楽だと思います。朝余裕をもって通勤したい人は始発バス、そうではない人は電車といった具合に柔軟に使い分けしたら良いのではないでしょうか？
ホームページに電車派とバス派、それぞれの通勤シミュレーションがありましたよ。

価格と立地と設備は魅力的ですね。
部屋の種類が多くてびっくりしましたが‥

ここをすでに購入している方・検討されている方にお伺いしたいのですが、
管理費・修繕費は妥当と思いましたか？訪問したのですが少し高めかなと思いました。
植栽や機械式駐車場があるのと、三菱なので固め（安心）の案でしょうか。

＞160さん
購入した者です。

確かに少し高めだなとは思ってます。ランニングコストなので長期的に考えて気になりますよね。理由もおっしゃるあたりで納得してますが、そこに勝る魅力があったので決断しました。
古いマンションで修繕費不足のため老朽化に対応できないといったニュースも見かけますし、長期修繕計画や将来的な一時金徴収の見込みなど気になった点は確認してみた方が良いと思います。ちなみに現時点での計画上、一時徴収金の予定はないとは言われましたよ。管理修繕費に過不足がないかも含め、5年ごとに計画は見直されるとのことでした。

>161さん

早速のレスありがとうございます！一次徴収金がないことを考えると妥当な気がしますね。
5年ごとの計画も見せていただきましたが、平均的な印象でした。
私も魅力は存分に感じています。周辺環境、バス・駅両方使えることや、利便性抜群の津田沼近辺、
少し南にいけばららぽーとやIKEAもありますね。子育ても問題なさそうです。

保育園だけが気になります

保育園は目の前にひとつありますが入るのは難しいのですかね？
近場で建っているパークハウス木々やパークホームズの完成が10年前なので
比較的空いているのかなと安易に考えていました・・。

>>164 マンション検討中さん
もともと前原には保育園が少なく待機児童は多めです。船橋市は毎年のように津田沼駅前に保育園設置の募集をしています。

はい、6月の受け入れ可能性です。
http://www.city.funabashi.lg.jp/kodomo/hoiku/002/p060892_d/fil/3006uke...

これが待機児童です。
http://www.city.funabashi.lg.jp/funakkonavi/guide/8009/8051/8150/p0130...

添付ファイルは六月の受け入れ可能性です。

>>165さん

資料ありがとうございます！船橋はどこも大変そうですね・・・

先日バスで付近を通っていたところ、津田沼駅と現地の間くらい（ベルクの手前？）に
大きな建物が建造中だったのですがこちらが何か分かる方はいますか？

>>167 マンション検討中さん
ベルク？
どこかのマンションの大規模修繕じゃないですか？写真じゃ場所がよく分からないのですが。

>>168さん

ありがとうございます！確かに新マンションの話は聞かないので修繕かもしれません！
少し気になったもので！

前原駅前のホールの広場に建設されているビル？に店舗が何かが入りそうですがとても気になります。
生活に便利なものを扱ってくれるといいな。

第一期の三次が始まりましたね！
何が変わったのかよくわからないですが・・笑

A街区とB街区とがあるみたいですが、戸数の違い以外に何か違いがあるのでしょうか？

172さん

場所が違うため眺望は変わりますね。あとは入口のエントランスとか。
間取りもＡにはないものがＢにあったりします。

こちら契約しましたー！
先輩方よろしくお願いします。

検討されている方で何かありましたらわかる範囲でお答えしますね。

契約おめでとうございます。
買った方の書き込み、楽しみです。
比較した物件はありましたか？

>>175さん

174です。ありがとうございます！
船橋・習志野近辺で探していましたので、
下総中山のエクセレントシティや検見川浜のガーデンズ、北習志野のマンションなどは検討しましたね。

通勤が都内なので快速が止まる＆周辺環境が素晴らしい、あたりで絞って決めていきました。
現地に行くのが一番判断材料になりますよ～

>>176 匿名さん
早速のお返事ありがとうございます。
やはり環境はポイント高いですよね。
現地は2回ほど足を運んでます。ありきたりですが、落ち着いた住環境という言葉が、ぴったりくる雰囲気で正直気に入ってます。
初めての不動産購入&知らない土地ということで、慎重に検討しています。次の休みに電車で現地に行ってみます。

>>177さん

私も初めての不動産購入でかなり吟味しました！

100パーセント満足できるマンションはないらしいので何を妥協して問題ないのか
住んだ後のことをご想像されると少し悩みも解決されるかもしれません！

現地は道が広く、近くのマンションもおしゃれなのでとてもよかったです！
お気を付けくださいませー

178邸、50タイプのプランがあります。「ワタシイロの空間」だそうで中には5LDK、専用駐車場つき、広いバルコニーつきといった間取りがあります。

・コンフォートバルコニー　
・ポーチ　
・5LDK　
・ルーフバルコニー　
・専用駐車場　
・スロップシンク　
・スライドドア　
・2つの洗面ボウル　
・ウォークインクローゼット　
・トランクルーム　
・ふとんクローゼット　
・パントリー　などなど……

搾り込みで検索ができるようになっているんですね。

あと、間取りに価格がしっかり書かれていてわかりやすいです。

ホームページに360度バーチャル見学というコンテンツが更新されていて面白かったですｗ

契約された方と検討中の方のやりとりがけっこう参考になりました。
環境を重視されたようなので、実際に足を運んでみるとさらに良さがわかるかもしれませんね。

179さん、プランの特徴、ありがとうございます。
これはあってほしいな、これはいらないかな、価格はこれなら大丈夫かもなどと気軽に検索できるのはいい試みだと思います。

契約することに決め、借りる銀行で迷ってます。
優遇のある銀行、おすすめの銀行ってありますか？
ローンのことが全然分からず…家自体の質問でなく、すみません。

>>182さん

ここの契約者です。
私も絶賛迷い中ですが、契約した時に何社か薦められませんでしたか？

私の場合は右も左もわからなかったので、複数の知人に聞きつつ
三菱に薦められた中で、金利が安く団信がそこそこ充実しているネット系の銀行にしようかなと思っています。
※金利は安いですが全部自分で手続きしないといけないからその辺は大変だよと言われました

変動・固定や借入額（手数料が変わったりする）にもよって変わってくるので、
万人にお勧めのローン会社というのは、なかなか難しいかもしれません。
ご自身の状況をある程度話せる知人などにアドバイスを頂いたほうがよいかもしれません。

ちょっと前に話題になっていましたが、
保育所の件で公式サイトがレポートをあげていましたのでご参考まで～

http://sonouchi.jp/tph-maebara/archives/151?nolink

>>184 匿名さん
ありがとうございます。
船橋の入所基準については他の自治体より厳しい点があるので油断はしない方がいいと思います。夫婦ともに(休憩込みで)週42.5時間ないとフルタイム(他の自治体は大体週40時間)なので注意です。フルタイムなら保育園には入れる可能性はかなり高いです。

都内の企業だと週42.5時間を満たしてないところが多いので確認必須です。

>>185さん

詳細情報ありがとうございます。
42.5時間というのは実労働時間でよいのでしょうか？
どう証明するんですかね・・

>>186 匿名さん
いいえ、正社員の場合は契約時間になります。保育園申し込みの際就労証明書が必要ですのでそこで証明される感じですかね。

>>186 匿名さん
残業は入れてもらえなかったと思います
定時が短いと厳しい

>>187さん
>>188さん

そうなのですね！教えていただいてありがとうございます！

>>183 匿名さん

コメントありがとうございます！！
状況によりけりですよね。
気になってる銀行が、ネットに書いてある金利の割引率と、出してもらった見積りで違ったのが不思議で…
わからなかったら聞くのが一番ですよね(^-^;

すっかりマンションの形ができてきましたね。一番心配していた市営住宅の後ろでも影が届いていませんでした。日当たりのよさは間違いなさそうですね。

南東向きも良い感じでした！

日当たりは私も確認しましたが問題ないですね！
エアリーヒルズだと前がブルームヒルズなので、別マンションが建つ心配もなく安心しています！

ほんと、日当たりが良さそうですね。お写真はＡ街区になるのかな？
戸数としては規模が大きいほうだと思うのだけど、
低層だからか威圧感のないデザインだと思います。
完成が楽しみです。並木道や植栽も素敵に完成するといいですね。
洗車スペースやレンタルサイクルもいいサービスだと思います。

トランクルーム等、設備・仕様がすごくいい！
しかも価格も抑えられていて、建物的には素晴らしく、文句無し！

ただ、立地が本当にネック。
最寄駅が前原。。。
車使うにしても、成田街道は大抵混んでるし、高速インター（花輪）に行くまでもめちゃくちゃ時間かかりそう。。。

建物のメリットと、立地のデメリットで、非常に悩んでいます。

誰か、立地のデメリットを軽減させてくれるような良い情報お持ちの方いらっしゃいませんか？

現地を見ましたが、規模の割には思っていたよりこじんまりとしている印象で、なんだかなー。
隣のマンションともぴったりくっついてますね。。

>>195 マンション検討中さん

私も最寄りが新京成の前原ということで、最初は立地がなぁ…とかなり悩みました。
ただ、緑豊かで公園も多く、幼稚園、小学校、中学校、児童館など近くにあり子育てするには素晴らしい環境だと思ったこと。
また、マンション前のバス停は始発ありで本数も多く（通勤時間帯は毎時10本以上あります。）津田沼駅にも出やすいと感じたので、私は契約することにしました。
何度か現地に行きましたが、住環境は良いと思います。

>>195さん

私も立地は最初悩みましたが、津田沼駅近だと今はタワーしかないし、中古すら割高なので、
バス8分で出れるここに決めました。津田沼駅を頻繁に利用するつもりです。

※ちなみに平日朝行ってみましたが本数が多いのでバスは全然混んでませんでした。

総武線近辺のマンションだと駅近ですが環境が良くない（道が狭い、公園がない、スーパーがない、車が多い）
ものが多く、思った以上に厳しかったです。ここは環境としては197さんの言う通り最高でしたね。
すぐに住むイメージが沸きました。バルコニーのすぐ目の前に新マンションが建つリスクもないですしね。
196さんのいうこじんまり、という印象はそこまで受けなかったかな？他マンションを見た後だからかも。

後は3ＬＤＫ以上ですし、ファミリー層ばかりなので穏やかに暮らせるかなと思いました。

みなさんのご意見なるほどなと読ませていただきました。
バスだから不便とは言えないのだなと。
本数も多くて混んでもいなかったとのご報告もありがたいですね。
そういうのは現地にその時間に行ってみないとわからないことですので。
並木道にも癒されそうですし。
共用施設やサービスも充実しているように思います。
食配ステーションはけっこう助かるのではないでしょうか。

バスは慣れてしまえばそれほど気にならないと思いますが、やはりバス便のマンションの一番のネックはリセールバリューが下がってしまうことかなと思います。
このマンションの売り主である三菱も以下サイトの図8-1でそのような図表を掲載しています。
https://www.mecsumai.com/sumai/knowledge/1711-1/

ただまあ予算という制約のある中で何を優先して何を諦めるかというのは人それぞれだと思いますし、このマンションは確かにバス便ですが価格も抑えられている割に建物設備は充実していますし、周辺環境もよいので個人的にはよいマンションだなあと感じております。

そういう意味では立地のデメリットを補ってくれるのは①物件のコストパフォーマンス、②周辺環境の２点かなと私は思います。
逆にそれらがなかったとしたら、この立地でこれだけの戸数を捌くのはさすがの三菱でもキツイのではないかと。

リンク先拝見しました。
完全なバス便かというと違うので（新京成がある）何とも言えないですね。

一応最寄駅は前原徒歩７分なので、図8-1を見るとリセールバリューは良いということになっちゃいますが、
駅力なども絡むので単純ではないですね（当然前原駅は高くないです）。

ちなみに近くにある築10年の木々前原やパークハウスは70m2で
3200～3300万円ほどで売りに出されているので、平米数単価は約45-47万円です。

マンマニさんの予測では、71m2タイプの10年後予測が、3700万⇒3100万なので
（https://manmani.net/?p=12885）、値下がり率は17%。20%が目安なのでよいかなと。
200さんのおっしゃる通りコスパが良いため、リセールする時の希望価格も悪くないという見立てです。

ただ、売れるかどうかは別問題なのであまりリセール考えないほうがよいと思いますけどね・・。

リセール目的なら厳しいでしょう。
津田沼駅前の中古のほうがよっぽど利便性高いですから。
ファミリー層向けですから、長く住まれるかたが選ばれるのでしょうね

会社の支給交通費は、
バスでなく新京成(T . T)
差額が痛い

差額は6か月定期を買えば浮いた分で相殺できました！
区間や支給方法にもよりますが・・

ＨＰのコラム更新されてましたね。
徒歩ですぐそば！ではないですが近くに色々なスーパーありますね。
肉屋さんは安いのかな？

現時点で契約数どれくらいですかね？
完成までにかなり残ってしまいそうですか？

>>206 マンション検討中さん

5月末に聞いた時は50戸くらいの契約数とのことでした。4月末が40戸と言っていたので、月10戸の契約だとすると現時点で60戸ちょいくらいじゃないですかね？
一気に売れる地域じゃないですが、価格と仕様のバランスが良いので、コンスタントに売れて行くと思います。
完成前に完売はしないと思いますが、半数以上残ってしまうということはないと考えてます。

今は路線バス便数が結構ある。
20年後も大丈夫か、
バスの乗客の年齢層を見てごらん。

まわりに築10年のマンションがゴロゴロあるので20年は大丈夫でしょう。

ただ、バス便は正直急に便数が減ったりしますからね。都心部ですら。
路線は大丈夫だと思いますが便数は何とも言えません。
完全なバス便立地でもないのでそこまで心配は要らないと思いますよ。

東側のアパートが取り壊されていました。
こちらは別の小さいマンション？が建つようですね。

>>206
>>207

先日聞いたところ、60弱とのことでした。
入居まで10か月くらいあるので、120～160くらい売れる計算ですかね。

35年ローン組んで月～金バス通勤ですか･･･がんばってください。お父さんの毎日のストレスが溜まるだけかと。

212さん

バスしかない立地ならまだしも普通に電車もありますよ。
あと値段も目に優しいので大体の方は早めに払い終わりそう。
まあここを検討してる人じゃないでしょうけど。

>>213 マンション検討中さん

都内勤務の高収入の方であれば論外ですね、ここは。

>>213 マンション検討中さん
新京成ってどこ走っているんですか……

214.215

あなたはどこを検討されていますか？ぜひ参考にしたいので教えてください！！

都内勤務の高収入の方は、駅近で土地も安全で子育て環境も良いところをお探しになればいいと思いますよ！

我が家にとっては身の丈に合った物件です。完成が待ち遠しいです☆

217さん

私も待ち遠しいです！
塗装前？かもしれませんが一部ブルームヒルズの壁が露出していましたよ！

一戸建てならまだしも、立地がとても残念です↓

私含め購入者の方は、実際に現地を確認して、立地も納得のうえ購入しているはずです。
論外とかありえないと言われている方々は、そもそも検討候補に入っていないのでしょうから、購入者や検討者が不快になるだけ投稿は慎んだ方がよいと思います。

>>221 匿名さん

でも、購入に熱くなってしまっている検討者も冷静に判断出来る書き込みも良いんじゃない
10年～15年後価値が無くなって泣くことの無いようにね

>>222さん

215さんや220さん（多分同じ人？）のコメントで冷静に判断できますかね？
私は不快にさせるようなコメントにしか見えないですが・・。

冷静に判断するためには判断材料となる情報が必要です。
価値の話であえば、前のほうにあったように周囲の下落率等と合わせて議論すべきだと思います。

221さんというようにまるで本マンションの掲示板としては的外れな話をしている人がいると思いますよ。

ずいぶん熱くなってますね、既に買われた方なんですかね？購入の決め手は何だったのでしょう？ここ安いですからね。

>>219さん

最近の写真をありがとうございます！
ますます楽しみになりました！

２１０さん
東側空き地には戸建住宅が建設される予定だそうです。

検討板ですからネガティブな意見も有りますよそりゃ
批判的な内容は書くななんて言ったらただの宣伝掲示板になっちゃうじゃ無いですか

船橋市はこの秋からゴミ回収を週2回に削減だって。
ここみたいな、いつでもゴミ出しできて、ディスポーザーもあるマンションがいいよね。

>>228 マンション検討中さん
船橋って財政難ってこと？

街がゴミだらけになるって。怖いわ。

>>227 匿名さん

>>227 匿名さん
そうそう
立地の書き込みね

そもそもここはご近所の市川、浦安のそこそこの物件の半値、立地の良い築30年の物件よりもやすい、事実として
まだ完成まえだけど数年来たったらさらに差は確実に開いてるね

購入の優先順位は人それぞれだけどだれもが自分の住まいの目減りが少ないほうがいいよねぇ
回りよりも値段が下がったら悲しくなるから
お高い買い物だし

だから立地が残念っていってるんじゃないかなぁ

よいアドバイスだと思うけどなぁ
ぼくは共感するけど

色んな考えがあって良いとは思いますけどね。
単純に資産価値だけ考えるなら、立地の良い駅前のマンション買えば良いと思います。
ただ子育て環境や永住を考えている場合は、駅前のごちゃついた環境は嫌という人もいると思います。
また231がおっしゃるように、ここが市川や浦安の半値だとしたら、物件の下落率が倍でトントンなので、最初から住み替えを考えてる人以外はそんな気にしなくてもいいんじゃないですかね。
（例えばここを3,500で買って10年で2割下落（3,500×△0.2=△700）、市川、浦安を7,000で買って10年で1割下落（7,000×△0.1=△700）は下落率は倍だけど、下落額は一緒）

市川は関東では閑静で有名ですけどね
だから子育て世帯に人気があって、将来を考えて永住する人が多いわけで
ローカルの新京成とはそもそも比較の対象にもならないのでは(笑)
僕も立地が残念の方に軍配ありです！

232さんに同意。

加えて、今ってマンション価格高騰していますから、10年後は市川や浦安の下落率が今よりさらに落ちる可能性もあります。マンマニさんの記事によると、ここは事情があって価格が抑えられてるらしいですね。

もちろん10年後もマンション価格が高騰し続けてる可能性ありますが、市況なんて誰もわからないねｗ
立地が残念といいますがそんな単純な話じゃないですよ。
もちろん買えるなら浦安のマンションおすすめしますｗ

>>233 匿名さん
私、市川市の栄えてるところに住んでますけど、閑静なんかじゃないですよ。
行徳なんかは多民族な感じでエキゾチックです。
よっぽど前原のほうが閑静ですよ。

>>233 匿名さん
市川が閑静な土地として有名なんですか？
どの辺りの地区のことか教えて下さい
千葉に住んで長いのですが、初めてその話を聞いたもので
市内に駅は多いし高速ICあり、便利そうには見えるのですが？

>>230 233 匿名さん
市川市はすでにゴミ回収2回になってますから。

市川住民として一言
市川真間地区、菅野地区は昔から作家さん、社長さんの自宅や別荘がある豪邸が多い閑静な地域ですね。京成本線やJR市川駅や本八幡駅からも徒歩圏内。
前原とは町の雰囲気が全然違います。

それにしてもこのスレはネガティブ書き込みへの反論が醜いですね。
千葉県版のスレで一番民度が低いのではないでしょうか？
賛否両論が合ってこそ検討者にとって価値があると思いますが。

>>238 マンコミュファンさん
市川が「関東で有名」「閑静な土地として有名」とは知らず、格のある地域があるとし知れて勉強になりました

仰る地区に住めれば良い街なのでしょうね

そうでなくても市川が良い街なのは判りませんが、有難うございました

市川市が有名な住宅地な訳じゃなくて真間や菅野が閑静な住宅地で有名なだけです。
一般的には市川市と言えばjr市川駅周辺の賑やかな場所やタイヤの山が有る湾岸の工業地帯のイメージです。
ただ真間と前原を比べるのは流石にナンセンスかと、似たような物件の価格で倍くらい違うんじゃないですか？
ゴミ回収に関しては現在市川市も千葉市も2回ですね。

物件を検討している者にとって、大切なことはその物件特有のネガ情報をいかに自分なりに消化して購入に結びつけていくかだ。モデルルームに行くし当然現地も何回も確認する。良い点はそれなりに分かっている。しかし悪い点については絶対に教えてくれない。購入済者のヒステリックな書き込み、他の町の悪口、ちょいちょい出てくる関係者の営業トーク。些末な内容で購入意欲が無くなる。鬱陶しいだけだ。

色々なレス見て購入意欲が無くなるって事は自分の購入意欲はその程度だったと言う事じゃ無いですか？
勿論完璧な物件なんて無いとは思いますが、色々なスレッドのレスを読んでもなお買いたいと思う物件と巡り合った時に購入すれば良いと思います。

前原、薬円台の地図は、社会、地理の参考書に載ったり、入試、模試の頻出問題でした。
全国的知名度は、八幡、菅野より高いと思います。

>>243 通りがかりさん

意味不明？

>>243 通りがかりさん

そ、そうですかぁ(^_^;)

>>243
試験の解答は　スプロール化現象　ですね。
区画整理されたA地区　北習方面
無秩序開発のB地区　薬園台周辺
を対比するマップとして都合が良かったのでしょう。

この物件のデメリットって、津田沼駅バス利用という以外に何かありますか？

前原西の並木道が好きで、愛犬の散歩によく足を運んでいる者です。今のマンションからこちらに引っ越しできたらと資料も取り寄せましたが、90㎡以上の間取りでないと床やキッチンなどが白っぽい締まりのない配色で気に入らない事。部屋から駐車場を眺めなければならないか、公道の向かいの棟は車の騒音が気になる事。50パターンもあるのに、自分の理想の間取りが見つからなかったこと。土地が変形であることなど、自分の納得いく物件では無いと判断しました。でも、高台にあってマンション前は道路が広く歩道も整備されているので住みたい街に変わりはありません。自分に合う良い物件が出るまで待とうと思っています。

Ａ棟の一階は一部、半地下のような作りになっています。
また冬至の頃はB棟の影響で影がかかる部屋が出てきます。もちろん、すべての部屋ではありません。シミュレーションしてもらえます。

私が契約した部屋は夏至は問題なし、冬至の頃だけ朝８時頃まで影がかかるということでした。

床やキッチンの色は白系の配色かブラウン系の配色か、人気のあった方にすると言っていました。

白系で決まったのなら、そちらが人気があったということだと思います。

>>247 匿名さん
デメリットは不動産としての価値が無いことでしょうか。
新津田沼駅乗り換えは不便です。

周辺の10年後の下がり率見ると、まあ平均的か少し良いくらいですね。儲かることはないです。
このへんで不動産価値あるのは津田沼ザ・タワーかな？

土地が変形しているとデメリットなのですか？日当たりには影響はないようですし、気分的なもの以外に何かありますか

気分的なものは大事。
後々やっぱり気になるもの。
自分的には駐車場ビューは無し。

私は地形は気にならないし、津田沼駅との距離以外にデメリットはなさそうですね。仕様は問題ないし、立地を多少妥協して、ローンを抑えるか、立地を優先して支払い頑張るかの二択かな？

資産価値という観点では、バス便物件という時点で要注意物件となってしまうのが一般的です。周辺物件の値下がり率と売れるかどうかは別問題です。同様に、他の方も言っている景色や地形なども資産価値に大きく影響します。自分が気になるならないではなく、他人がどう思うかが重要ですね。

だからといって本物件がダメ物件といっているわけではなく、年配の方で永住する（将来売る気、貸す気がない、そのリスクもない）方、バス便であっても職場が近い方などにとってはその分価格がおさえられているわけで、子育て環境としてもそこそこ良い物件ではないかと思います。
資産価値（将来売る可能性）をどれだけ考慮するかが、本物件を選択する上で重要になってくると思いますね。

資産価値を考える際、三井さんが昨日ブログに挙げられていた
「駅徒歩5分以内」を条件とするならば、なかなか合致する物件は少ないですね。
（https://www.sumu-log.com/archives/11455/）

既に購入した人以外にアドバイスします。
同じ総武快速停車駅。私鉄で一駅。新船橋の野村さんのマンション。住環境、子育て環境を考えると、自分なら予算が足りなくても、頭金を貯めて中古のプラウトを買いますね。前原駅は市営住宅、公団のイメージですよ。5年後に新船橋の様な魅力ある駅には絶対にならないと思います。

新船橋検討しましたがパスしました。
中古のプラウドって買い時なんですかね？市場に合わせて価値以上に値上がってる印象です。
子育てにはいいと思いますが閑静のイメージないですね。
窓開けると車の音がうるさくて断念しました。棟にもよるかもしれませんが・・。

私もプラウド船橋の中古検討しましたが、以下の2点から購入をやめました。
１つ目は259さんがおっしゃっているとおり、価値以上に値上がっていること。
２つ目は、急に人が増えすぎて近くの小学校に入れず、バスで遠くの小学校へ行かなければならないことです。

>>260 マンション検討中さん
いちいち否定に必死なのが痛いな…笑笑

>>261 マンコミュファンさん
あはは！
将来的に過疎化が避けられない地域。
バスもかなりの路線が廃止になるから。

この物件の信者がいるんですかね。
最初の方から見てきましたが、このスレは、少しでもマイナスなこと書くとすぐに反論されますね。
怖いので、買っちゃった方は住民スレへ行ってください。

>>263 口コミ知りたいさん
本当に！
ここを買ったとして、民度の低い方と管理組合作ると思うと躊躇しちゃいますね。
きっと組合は色々と揉めちゃいますね！
おとなしくしてて欲しいですわ。

プラウド船橋は民度の低いマンションのお手本なのか、
管理組合荒れていますね。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594896/

>>265 マンション検討中さん
住民スレ行けってば、じゃま

あなたも必死ですね。
ここで油を売っていないで、自分の会社のマンションを売ってください。
お仕事の時間ですよ～

反論というか意見でしょ。別に感情論じゃなくて理由付けてるし問題ないような。
民度民度言ってる人のほうがどうかと。近くのマンションの営業さん？

民度って言葉使ってる時点でもう…

何を選ぶかは人それぞれだから好きにさせてあげた方がいいのに。
安かろう悪かろうのマンションだって探せば良いところもありますしね。
すぐに良いところが見つからないマンションだからこそ、この様な情報共有出来る掲示板が助かるわけで批判ばっかじゃ面白くないですよね。

新しい記事あがっていました！

https://www.homes.co.jp/cont/buy_mansion/buy_mansion_00337/

三菱地所が何でここをパークハウスブランドで売り出したのかが謎。第二、第三ブランド作れば良かったのにね。

>>272

？
ザ・パークハウスブランドって品質やら住みやすさやらで決まってるんじゃないの？
まあトップレベルのグランで売りだしていたら確かに疑問ですけど

不二建設が施工している時点で品質面でアウトでは？

オハナとは違うのだよ、オハナとは！

不二建設ってだめなの？
長谷工とかのパークハウスもあるけどどこなら品質が高いの？

一度経営破たんしたしょうもない会社のようです。

>>276 匿名さん

>>276 匿名さん
不二建設は今は長谷工の子会社らしい。
さっき調べたら、パークハウスだと浦和東仲町を施工、他ブランドのマンションもぼちぼち作ってるみたいです。

パークハウス早稲田も不二ですね

建築基準法違反で摘発されてるみたいです。長谷工の子会社でも立場は微妙なようで心配です。

>>280

煽りたい人？建築基準法違反の件って2008年の横浜の話ですよね。
長谷工も別マンションでこの時摘発されていますが、280さんの理論でいえば今の新築マンションの選択肢すごい狭まりますね。
※今って郊外マンションは長谷工多いですし

そもそも三菱がデベロッパーでパークハウスの冠ついているんですがそんな下手な管理はしないと思いますよ。
ここはいまどき珍しいドアクランクやポーチもついています。
植樹もたくさんあって緑豊か。だからパークハウスなんでしょう。

中身を知らずに名前だけ見てすぐに煽る癖はやめたほうがよろしいかと。

最近になって急に荒れだしましたね。
とりあえず何か理由見つけて叩きたい人がいるみたいですがスルーでいいと思いますよ。

立地だ価格だ設備だばっかり気にして、施工会社なんて全然気にしてなかった。
三菱だし安心かな？くらいまでの浅はかな考えでした。お恥ずかしい。

不二建設の良し悪しはよくわかりませんが、勉強になります！
いい情報も悪い情報もありがたいです！

不二建設は三菱地所の厳重なチェックをすり抜けてまで手抜きするお荷物業者のようです。

>>284 口コミ知りたいさん
つまり、コストカットってことですか？

>>284 口コミ知りたいさん
何で長谷工に発注しなかったのでしょうか？気になります。

284-286
自作自演してないで自分の巣にお帰りください

https://toyokeizai.net/articles/-/94516

気になって少し調べましたが、2位の大手の鹿島も9位の三井住友建設も過去に建築法違反を犯していますね。
施工会社というよりもマンション個別で発生しているようで素人には判断難しいと思うのが私の感想です。

ザ・パークハウスは、今は知りませんが3年前はブランドランキングでは2位。
でもこれもマンション別で評価変わると思いますよ。

長谷工の施工というだけで
コストカット物件の烙印を押されたも同然。知名度が低い不二で幸い。

建築基準法違反が云々より
経営破綻して長谷工の支援で子会社として生き延びてる状態の会社って事の方が気掛かりだけどな

>>284 口コミ知りたいさん

本当に自社のチェックに従わず手抜きして問題ばっか起こす業者なら、三菱地所も工事を発注しないんじゃないですかね？

>>290さん

それバブル崩壊したときの話でしょ。崩壊後かなりの施工会社が厳しい状況にあってたよ。
うちの知り合いの建築会社もつぶれたって聞いた。
三井のブランドのパークホームズも手掛けてるし少なくとも今は大丈夫じゃない？

個人的には外国人ばかり雇っている会社さんとかは怖いかな。

長谷工や不二建設を始め建設会社が責任を取ることはないから、何かあったときの対応も含め、三菱物件を選ぶのが正解なのかもしれませんね。
そういう意味でこのマンションは、売主直売なので、安心かも。

>>293 マンコミュファンさん

本人です。
やや、公平性に、欠けたので補足です。
売主直売は三菱だけでなくても行っています。物件概要を、見れば誰でも分かります。
複数売主物件が販売会社に丸投げしたり、オハナのようにブランド次第で建設会社に任せる会社があるのも事実です。
購入後に何かあったときの責任の所在、たらい回しにならない？、責任能力、倒産しないか？という、意味で書き込みましたので、アンチ三菱の過剰反応なされないよう、お願い致します。

急に静かになりましたね。
自転車ルートの体験記がホームページにアップされてましたね。こういう情報が定期的に知れると検討しやすいですね。

>>295 マンション検討中さん
私も記事見ました！
線路沿いの道なら車通りも多くなく、10分以内で津田沼駅に着くのなら、天気が良くて涼しい日は自転車で駅に行ってもいいですね。

施工不二建設
従業員230名
売上290億円
利益20億円
事業規模は地場新日本建設の半分以下
借入金過多で内部留保は少ない
どこかの現場で施工遅れが発生したら、資金繰りが心配

長谷工の子会社で連結決算でしょうから資金は大丈夫でしょ？
まー問題あったら見捨てて切られる可能性は有りそうだが

>>295 マンション検討中さん

マンション出ていきなり上り坂（電動アシスト無いならば立ちこぎ必須）、そして歩道がない狭い道だけど車は結構通る、交通量の多く信号が無い国道297を渡る、同じく交通量が多く信号が無い県道69を渡る、デメリットをモヤっと隠す記事。
価値観は人それぞれですが実際に通ってみることをお勧めします。

まあ10分弱で着けるし気にならないかな。
個人的には上り坂も急でないから気にならないしマンション周辺の道は広いし。

確かに津田沼駅まではアップダウンがあるので、自転車は電動アシスト付きの方がいいかなぁ。
バスと同じルートを通るのであれば狭い道もあるので子供の場合はちょっと心配ですね。

子供が津田沼に出たい場合は前原から電車という手もありますね。
選択肢があるのはいいことです。

近隣の小中学校はエアコンついているのでしょうか？
船橋市なので期待しているのですが

>>303 匿名さん
船橋市は公立の小中学校全てにエアコン設置されているみたいですよ。

駅まで自転車で…という話題がありましたが、JR津田沼駅周辺に自転車をとめるのはなかなか難しいことですよ。市営の駐輪場はありますが、まとまった場所がないので歩道沿いにあります。日中のみ管理員はいます。
その駐輪場は契約して借りるのですが、津田沼駅周辺は倍率が高いので外れることもあります。
1日100円でその日だけとめることもできますが、確保されている場所が少ないので期待するのは危ないです。
ふらっと行ってとめることは基本的に難しいのではないでしょうか。そのため迷惑な違法駐輪も多いのが現状です。

>>305 匿名さん
イオンがありますよ！津田沼イオンの地下駐輪場に止めるかさくら公園の隣の市営駐輪場に止める手もあります。
さくら公園の隣なら日中も空いてることが多いです。

>>305 匿名さん
イオン手前の新京成沿いの駐輪場は市営に比べると高めですが、空きはあるそうです。

http://sonouchi.jp/tph-maebara/archives/211?nolink

小学校へは行きやすそうですね。

施工管理は不二建設
資本金2億円しかなく、施工ミスがあったら責任取れないかも。町の工務店クラス。
三菱地所の力の入れようが分かる物件ですね。

申し訳ありません。
施工管理会社にお詳しいようなので、質問させて頂きたいのですが、施工会社がミスをした場合、三菱地所に対して責任を負うという事になるのかと思ってましたが、そうではないのでしょうか？
もし施工会社がミスをして責任を負いきれない場合、購入者にはどのような不都合が発生するのでしょうか？
素人質問で本当に申し訳ありません（汗）
何卒ご教授頂ければ幸いです。
よろしくお願い致します。

大変失礼しました。
310は、309さんに対してのご質問です。
何卒よろしくお願い致します。

309さん、私も知りたいです＞＜
一体どんな恐ろしいことがあるのですか！！！？？

>>309 通りがかりさん

私もどうなるか気になります。
私は293さんがおっしゃっていたように、施工会社が負担しきれない場合は直販の三菱地所が責任を負うのかと思ってました。
横浜のマンションが傾いて建替になった時も、三井不動産がお金出したって言ってましたし。

基本的に住人が契約しているのはデベロッパーですからデベに請求します、
デベは施工会社と契約していますから契約違反の不具合が有ればデベは施工会社に請求します。

横浜の物件は三井不動産レジが売主ですから住人への対応は三井不動産レジがしてます、1時的に全部払うんでしょう、勿論三井不動産レジは違法建築に認定されましたから費用負担を施工会社に請求しています。

住民にはあまり関係ないと思いますよ・・

デベが何処で
ゼネが何処で
って購入するにあたって関係大有りだと思いますが

>>316 匿名さん

前段の文脈から察する限り、315は、「施工会社が購入者に対して負う責任」について、「購入者に対する責任はデベロッパーにあるため施工会社の責任については関係ない」と言っているわけで、「デベ、ゼネがどこだって、購入にあたっては関係ない」とは一言も言っていない。

ちょっと前からデベが～ゼネが～と煽ってる人がいますね。
それだけ注目度もあがっている証拠ですかね。
今マンション価格が高くて、コスパまで見てしまうとここは良いと思います（個人的意見ですが）。

デベがしっかりしているので、さほど気にしなくていいでしょう。

314=316さんはどこを検討されているんでしょうね。ぜひ教えてもらいたいです。

上記と全然関係ない話ですみません。

前向きにこのマンションを検討し、先日見学に行きましたが、管理費や修繕積立等ローン以外にかかる費用が高いような気がしました。
私が検討していた部屋の場合、修繕費は8000円弱スタートの最大24000円程。固定資産税も最初の5年は年間13万程、5年後から大体21万に上がると説明がありました。
バルコニー代やら駐輪場やら諸々含めると、月々6〜7万近くかかる時期もあり、うーん、となってしまい。。ローン以外の出費は月々3〜4万程度かなと想像していましたが、何処もこれくらいかかるものでしょうか？

>>319さん

ここの契約者です。私は22,000円ほどですね。あとインターネット代。
319さんとの違いは部屋の大きさや駐車場・バルコニーの有無などですね。

また、管理・修繕費は私も気になって他と比べてみましたが、ここは植栽も多く共用棟もあり、かつ機械式駐車場のため少し高いという印象です。ただ許容範囲と納得しています。
なぜなら管理費の低コストマンションは、共用スペースがない・平置き駐車場・低層・エレベータ－が少ない等の低コストなりの理由があるからです（ちなみに平置き駐車場にした場合は部屋本体のコストに跳ね返ってきたりします）。

逆にコンシェルジュ完備や水回り共用スペースなどがあるようなタワマンはもっと高いですね。

私が後一番気になっていたのは、修繕費の長期計画ですが、ここは月々そこそこ高くとるだけあって、
無理ない設計でしっかり説明してくれました。さすがそのあたりは三菱さんです。

色々見てみた結果納得したので買いました。

320です。補足です。

アドバイスとしては、候補にしている他マンションと比較・検討した方がいいと思います！
ＨＰの物件概要から確認できます（費用が載っているので比較しやすいですよ）。

ただ、管理費や修繕費のコスト算出は大手デベであればそれなりに理由があるものです。
単純に高い・安いではなく、中身を吟味されたうえでご自身が払ってもいいかを考えたほうがいいです。

例：
・管理費にかかる共用スペースが自分にとって必要か（払う価値があるか）
　→私はゲストルーム、キッズルーム、植栽が欲しかったから納得しました
・駐車場代は同地区のマンションと比べて適切か
　→7000円は（私は）安いと思いました


ただ前のレスでもコメントしていますが、他マンションを見る際は、
長期修繕費計画はしっかりみたほうがいいです。
10年後に莫大なお金を取られるマンションも中にはあったりするので・・（ここは心配なさそうでしたが）

>>319 マンション検討中さん

この物件は、将来的に修繕費があがっていく(ほとんどのマンションがそう)ため、将来的な目線を持って検討していただきたく。

戸建も積立しないといけないですからね～。
最初に払ってはい終わりとはいきませんね。

319です。
ご返信ありがとうございます。
6、7万円という数字にうっ、となってしまい（ローンとさほどかわらない額だなぁと）ましたが、他のマンションも最初はここより低くても、将来的に修繕費が大きく上がりそうですね。

他のマンションの修繕計画もしっかり調べた上で検討したいと思います。

購入したらそこで終わりというわけにはいかないものですね。暮らし始めてからの月々の支払いがそれだけあるとなると、生活費そのものの見直しもしていかないといけないような気がしてきます。とはいえ、それはこのマンションに限ったことではないですから、購入時だけでなく、購入後の資金計画もしっかりしておきたいものだと思いました。

大規模なマンションだから、共用施設があっても、１戸あたりは負担はとても少ないのではないか、と思っておりましたが
そうとも限らないのかな。他の方も書かれていますが、長期修繕計画で、１０年後、１５年後、そしてそれ以降の月々の固定費がどれくらいになるのかも
考えていきながら行くのがいいでしょうね。
特に変動金利で考えている場合、１０年目で金利が大きく上る可能性もあるので、それを加味しながら。

お子さんが何人いるか分かりませんが、私学理系大学の授業料は4年間で600万円程掛かります。住宅ローン、管理費払って貯金もしておかなければ、子供に充分な教育もしてあげられませんよ。管理費云々で盛り上がっているようでは心配ですね。

まぁまぁ。そんな書き方しなくても。
教育費、老後費、もろもろ加味した上だからこそ管理費や金利の上昇が気になるのは当たり前ではないですか。

現時点で契約数61戸のようです。
このままだと完成在庫がかなり出ると思いますが、どのくらい値引きしますかね？

いくら当初の売出し価格が安くても人気が無い場所だけに一握りの需要をこなした後、これから販売に苦労するでしょうね。
年度末の来年3月以降が狙い目では？消費増税も控えているのでその前に売り切りたいはず。完成在庫になれば、そこそこ値引き引きは出せると思いますよ。強気で交渉するのをお勧めします。

月10契約のペースですね。
というかここ他と比べてチラシが少ないように感じますね。これから攻勢かけるのかしら。
三菱の売り方は分かりません。

他物件ですが、同じ三菱地所の物件で、「極力広告コストをかけず、物件価格を抑えたり、建物・設備にお金をかけるようにしている」とおっしゃっていました。
ある程度のブランド力があるから成せる事とは思いますが、私は好印象でした！

332さん

331です。ありがとうございます。
そうなのですね。ここも確かに設備や仕様は良いですからね。個人的には今時珍しいドアクランクやポーチがあって満足度は高いと思います。

このマンションで値引き交渉しました。
無理でした。営業さんはもし値引きを望むならそういったマンションに行ってくださいとけんもほろろ。タイミングの問題もあるとは思いますが、値引きは難しい印象を受けました。

竣工まで半年以上有りますからねぇ

>>334 名無しさん
値引きは厳しいですよ。
モデルルームの家具をプレゼント、オプション品値引きが妥当ではないでしょうか。
だいぶ先の話ですが…

値引きが無いのは残念ではあるものの、竣工前から値引きしてでも売ろうとしていない点は、ディベロッパーの余裕が伺えて安心です。

仮にも三菱なので、売れ行きが悪くても竣工前の値引き交渉はどこも無理でしょう。
あくまで完成在庫になってから（出来れば竣工後少し時間がたってから）が狙い目かと。

結構な完成在庫になるのは想像出来ます。購入意欲見せておけばそのうち営業の電話入って来ます。条件提示はそれからですね。⚫️⚫️キャンペーンとか始まったらチャンスでは。
それと値引き交渉の情報をこのスレで得ようとしてもムダですよ。成功した人は何も語りませんから。
この物件なら時期が来れば期待出来るのではとは思います。

興味深く読ませてもらってます。
完成後値引きで価格は納得したとして、選べる部屋に納得できるか。値引きを待つ上で考えておく必要があると思います。
あわせて駐車場の空きがあるのかということも気になります。

今は買い時では無いって事はわかりました。