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物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲5丁目100-3(地番) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩4分 ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,152戸(その他、店舗等あり。事業協力者住戸1戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上48階地下階数1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年10月竣工済み 入居可能時期:2022年06月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社 [売主]株式会社NIPPO [売主]大成有楽不動産株式会社 [売主]JR西日本プロパティーズ株式会社 [販売代理]大成有楽不動産販売株式会社 [復代理]株式会社ビーロット
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施工会社 |
株式会社熊谷組首都圏支店 |
管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ブランズタワー豊洲口コミ掲示板・評判
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30777
匿名さん
もういくらネガキャンしても北西はほぼ売り切れで買いたくても買えないけど…
道路に面してない南西をどうぞ。
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30778
匿名さん
南西は小学校隣接で昼間はずっとうるさいよ。
夏は打ち上げ花火やられるしね。せっかく低層でも開放感あるけど、まーしゃあないね。
サイレンは年がら年中だし。
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30779
匿名さん
今住んでるタワマンの部屋、小学校隣接で
体育授業の甲高いホイッスルの音が耳障り。
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30780
匿名さん
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30781
匿名さん
>>30778 匿名さん
南西じゃなくて南東でしょ。検討してないのバレバレ。
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30782
匿名さん
小学校隣接はデメリットより、子どもが安全に登校できて何かあればすぐ行けるメリットの方がはるかに大きいよね。
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30783
マンション検討中さん
>>30781 匿名さん
東急自慢の最低T1サッシだから、騒音対策バッチリですね
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30784
匿名さん
>>30781 匿名さん
間違えただけだよ。ほんと穿った見方しかできないんだね?
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30785
匿名さん
騒音って、事前に計測してからサッシ等級を決めるでしょ。現地に昼夜含めて何度か行ったけど、そんな騒音気にならなかったしなぁ。むしろ、T2以上を採用しているマンションは周りがうるさいんだな、って思う。
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30786
匿名さん
>>30785 匿名さん
昨今、台風で窓ガラスが割れると聞くのですが大丈夫なんですか?
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30787
匿名さん
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30788
匿名さん
>>30785 匿名さん
私も気になったので、スマホアプリで入口付近で測定しました。
概ね60dbくらいで、大型車などて煩い時で70くらいでしたよ。なので、T1だとそこからマイナス25dbですね
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30789
匿名さん
>>30782 匿名さん
それは自分ちの子が小学校に通っている家庭の場合だけね
卒業してしまえば子供の金切り声が煩いと感じるようになるんだなぁ。
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30790
匿名さん
そうね。皆結局自分のポジションからしか物事語れないからね。
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30791
匿名さん
窓閉めたら聞こえないし、騒音を気にする土日や平日夜は小学校やってないし何の問題があるのか分からん
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30792
匿名さん
>>30791 匿名さん
小学生以上に幼稚園児の甲高い声ね。
南東には両方あるよね。
毎日リモートなんだよ。
南西を選んで良かった。
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30793
匿名さん
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30794
匿名さん
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30795
匿名さん
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30796
マンション検討中さん
>>30795 匿名さん
高速沿いやトラック街道は、二重サッシやT3サッシを使ってるよ。だから、どちらが静かなんて、わからん。
気になるのは、タワマンでT1サッシを使ってるとこなんて、ほとんどないってこと。ここより静かな、海と交通量少ない晴海通りに囲まれたパークシティですら、T2を使ってる。ここはT1なんて、コストカットが明らかすぎなのが残念。
一番気になるのは、目の前の道路の交通量が豊洲市場の開業などで増えてる点。設計時に計測した交通量は、今より遥かに交通量は少なかったのでは
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