ザ・パークハウス南千里アリーナってどうですか？

他社物件の批判投稿をしているヒマがあったら、
自分とこの近隣対策を何とかしてください。

確かに、バルコニーにお金かけてないマンションって残念な感じに見えますよねー

東京では高級って言われるマンションにガラスのバルコニー手摺ってよくあるけど、大阪では人気ないのかな？

ここは北摂の大本命だと思いますよ！

>>83 匿名さん

ガラスのバルコニー手すりって最近めちゃめちゃ流行ってるけど古くなってどう劣化するのか未知数。大規模修繕前はどんな感じなんだろう？

>>85 匿名さん
ガラスは劣化しないから、修繕するとしたらガラスを留めてるガスケットが劣化していたら交換とかかな。

阪急各線での序列は千里線は嵐山線、京都線に次いで下から３番目の路線ですしね。
こんなところで駅から6分に住むなんて、阪急沿線に住んでますって胸張って言えないね

>>87 匿名さん
千里に住んでる人たちは阪急沿線に住んでますとか言わないんだよなぁ。

え？言いますよ。
手土産持って行くにしても必ず阪急百貨店って指定されますし

阪急ブランドがなければこんなところ坪160でいいぐらいだよ。
千里って阪急ブランドに帰結するからね

千里線は阪急っていうか堺筋線ってイメージかな。
乗り換え嫌だからいつも天下茶屋行きを利用してるし。

近隣物件が致命的なデメリットを抱えているなかここは致命的なデメリットはなさそう。パークハウスブランドだしかなり人気が出そう。

>>92 匿名さん
近隣てどこですか？
古江台？桃山台？

>>93 匿名さん

グランカサーレやブランズシティやファインシティです。

>>94 匿名さん
ニュータウン内でも
駅から近くて、歩車分離で、公園に面していて、幹線道路から離れているという、好条件は新築ではなかなかないよね。他はほとんど建て替え終わってるし。

>>87 匿名さん
君馬鹿？
沿線の序列って何？
沿線より駅が重要ってことも理解できないのかな

>>96 匿名さん

87のような阪急フリークは相手にしない方がいいですよ。千里の住民とは意見が噛み合わないですから。

駅からの距離も程よく、トナリエも近く、立地がとても良いですね。

ただ、Ｂ棟にあるせっかくの角部屋に窓が少ないのがもったいないと思いました。

そして、やっぱり駅から近いと、平面駐車場は難しいですね。
機械式駐車場なので迷いが生じてしまいます・・・。

どの物件においても、完璧な条件は揃わないと思いますが・・・。

問い合わせしたら70㎡5000万くらいって言われました。
思ったよりも安かったですね。

>>99 匿名さん

その話が仮に本当だとしたら、なんちゅう適当な回答なんや。

>>99 匿名さん
たかっ。。

それやったら桃山台のにするわ

>>99 匿名さん

強気な価格ですね。以前もどなたかが坪230万くらいって書かれてましたよね。
まだ未定価格でも聞けば目安くらいは教えていただけるんですね。
この価格だとなかなか普通のサラリーマンは手が出ないような気がしますが。
今から考えると2013年あたりはまだ南千里駅近でも安かったですね。

99の情報はガセネタでしょ。

パークハウスブランドやからたかそやね

坪単230くらいじゃないかな

高野公園を取り囲むような住棟配置になってるけど、公園から丸見えじゃないの？
樹木で隠れるようになってるのかな？

最近は建築費の値上がりのせいなのか、5000万が安くみえるようになってきたな

南千里はマンションの値下がり率が大きい場所なんでしょうか？最近広告で南千里駅徒歩5分以内、75平米台、築2年の物件が3800万円台で出ていました。安すぎませんか？訳あり物件なら別ですが。これが通常というならアリーナは上記の広さ程度で4000万円前半でないと割にあわない気がします。

>>109
それ72㎡で西向きの１階ですからね。

4000万円台はあると思いますが、前半はないんじゃないかな

2LDKとか作って4000万前半も作るんじゃないですか

>>112 匿名さん
2LDKの需要あるんかなあ。

DINKSやシニア夫婦、シニア一人暮らしにはいいんじゃないでしょうか？

>>110 マンション検討中さん
言われている物件とは違うと思います。75平米以上でしたので。マンション名はふせておきます。

>>115 通りがかりさん
じゃあ、あそこか。そら、安くなるよ。

徒歩５分以内で築２年てルサンクかライオンズしかないはずやけどね～。

>>116 匿名さん
何でです～？

>>109 通りがかりさん
ライオンズはマンション価格が高騰するギリギリ前の物件。値下がり率が大きいのではなく元から安いだけなのでご安心を。
アリーナに関しては75平米で4000万前半はまず無いだろうね。

北千里のプレミストは同じごろに建ってたけど、プレミストの方が高いよ。南千里は価格が安めなのか。

北千里駅前にジャイグランが出来る様です。

2年前に千里中央にも出てましたね。

>>120 匿名さん
そりゃあ南千里は北千里と違って商業施設や公共施設が整ってないし、始発駅でもないから安くて当然。

>>122 匿名さん
私は南千里が好きです。北千里はなんか暗いから嫌。寒々しい感じ。

>>123 eマンションさん
まさか北だからとか言わないでね。

南千里はトナリエやアーバスが出来て便利になり結構人で賑わってますね。
千里ニュータウンプラザには市役所の出張所もありますしスギ薬局と医療モールも出来てここ数年で南千里はかなり便利になりました。
それに対して北千里のディアモールは閑散としてて暗いと感じるのはわかります。
ただ、北千里も再開発される予定ですから変わっていくとは思いますが。
公共施設が北千里の方が良いというのはちょっとわかりませんが。

>>91 匿名さん
そう、堺筋線は新地へも乗り換えなしで行けるから便利ですよね。

私は南千里の方が好きですね。何となく明るい感じがします。個人の好みですね。

どなたかの意見にもありましたが、千里線に急行をつくってほしい。停車駅は山田、南千里、淡路ぐらいですかね。地下鉄に入るまで時間かかりすぎな気がします。それならもっと利便性上がるのに。梅田へも早くに行ける。所詮、神戸線＆京都線がメイン路線でそれ以外はローカル線扱いなんだろうな。阪急のダイヤの組み方は結構いいと思いますが、沿線人口が増えると検討余地あるのかな。路線的に無理なら仕方ないけど。

>>128 匿名さん
乗降者数からすると関大前は外せないかな。千里線の稼ぎ頭やしね。

>>128 匿名さん
まずは淡路の立体交差が完成してからですね。