マンコミュファンさん
[更新日時] 2022-02-27 19:02:47
売主：東急不動産株式会社 住宅事業ユニット関西住宅事業本部
売主：東京建物株式会社 関西事務所
売主：パナホーム株式会社 都市開発支社
施工会社：不二建設株式会社
管理会社：株式会社東急コミュニティー
販売会社：東急不動産株式会社 住宅事業ユニット関西住宅事業本部
販売会社：東京建物株式会社 関西事務所
販売会社：東急リバブル株式会社 関西支社
物件名 ブランズシティ千里古江台
販売スケジュール 未定
予告広告
モデルルーム公開日 2017年9月末公開（予定）
所在地 大阪府吹田市古江台5丁目91番16（地番）
交通
大阪モノレール線 「山田」駅 から徒歩10分
阪急千里線 「山田」駅 から徒歩 11分
予定販売価額 未定
予定最多価額帯 未定
今回販売戸数(予定) 未定
総戸数 254戸
間取り 2LDK～4LDK(予定)
専有面積 61.36m2～100.68m2(予定)
バルコニー面積 7.50m2～41.55m2（予定）
敷地面積 11,718.73m2
建築延床面積 21,860．27m2
構造および階数 鉄筋コンクリート造 地上8階地下1階建
建築確認番号 第 H29確認建築CIAS00394 号（平成29年5月31日付）
用途地域 第一種中高層住居専用地域
建物竣工 2019年1月（竣工済）
お引渡し 2019年3月下旬（予定）
管理形態 区分所有者全員で管理組合を結成して、管理会社との間で管理委託契約を締結
管理費(月額) 未定
修繕積立金(月額) 未定
修繕積立基金 未定
分譲後の権利形態 敷地及び建物共用部分は区分所有者全員による専有面積持分割合による所有権の共有、建物専有部分は区分所有
売主 東急不動産株式会社 住宅事業ユニット関西住宅事業本部(事業主・売主)
国土交通大臣（15）第45号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟(一社)不動産流通経営協会会員 〒542-0081大阪市中央区南船場4-4-3（心斎橋東急ビル10階）
東京建物株式会社 関西事務所（事業主・売主）
国土交通大臣(15)第6号（一社)不動産協会会員、（公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒541-0053大阪府大阪市中央区本町三丁目4番8号 （東京建物本町ビル9階）
パナホーム株式会社 都市開発支社（事業主・売主）
国土交通大臣（１3）第982号（一社）不動産協会会員、（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒560-8543 大阪府豊中市新千里西町1丁目1番4号
販売会社 東急不動産株式会社 住宅事業ユニット関西住宅事業本部(販売代理)
国土交通大臣（15）第45号(一社)不動産協会会員(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟(一社)不動産流通経営協会会員 〒542-0081大阪市中央区南船場4-4-3（心斎橋東急ビル10階）
東京建物株式会社 関西事務所（販売代理）
国土交通大臣(15)第6号（一社)不動産協会会員、（公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒541-0053大阪府大阪市中央区本町三丁目4番8号 （東京建物本町ビル9階）
東急リバブル株式会社 関西支社 (販売代理)
国土交通大臣（11）第2611号(一社)不動産協会会員(一社)不動産流通経営協会会員（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟 〒530-0001大阪府大阪市北区梅田1丁目11番4（大阪駅前第４ビル15階）
施工会社 不二建設株式会社（予定）
管理会社 株式会社東急コミュニティー
お問い合わせ先 ブランズシティ千里古江台 販売準備室
(TEL：0120-109-656)
営業案内 営業時間／ 10:00～18:00
定休日／ 毎週水曜日・木曜日（祝日除く）
※上記の価額には、建物に係る消費税相当額が含まれております。
※上記概要は2017年06月12日現在のものです。
※次回更新予定日は2017年06月20日です。
[建物竣工日の修正を行いました 2020/8/29 管理担当]
[スレ作成日時]2017-06-13 16:08:03
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| 物件概要 |
| 所在地 |
大阪府吹田市古江台5丁目1-21 |
| 交通 |
阪急千里線 「山田」駅 徒歩11分
大阪モノレール線 「山田」駅 徒歩10分
北大阪急行電鉄 「千里中央」駅 徒歩27分
|
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
254戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上8階地下階数1階
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2019年01月竣工済み
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・事業主・販売代理]東急不動産株式会社 住宅事業ユニット 関西住宅事業本部
[売主・販売代理]東京建物株式会社
[売主]パナソニック ホームズ株式会社 都市開発支社
[販売代理]東急リバブル株式会社 関西支社
[復代理]株式会社ビーロット 大阪支社
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| 施工会社 |
不二建設株式会社 |
| 管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
| ￥1,100（税込） |
|
|
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズシティ千里古江台口コミ掲示板・評判
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751
匿名さん
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752
匿名さん
>>751 匿名さん
千里高校(か北千里高校)～大阪大学は親の究極の憧れ。金はかかるが安泰なのは関大一中高～関大。
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753
匿名
>>751 匿名さん
そんなこと本気て考えて住んでる人いないよ。
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754
マンション検討中さん
>>753 匿名さん
千里高校から阪大が？
子供の進路を勝手に想定して絶対実現させろって言うような親は鬼だけど。
住居のことから子供の進路を色々考えるくらいは普通だと思うわ。良いじゃん。
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755
匿名さん
>>754 マンション検討中さん
だから本気でって書いてるやん。そうなったらいいねは否定してないよ。
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756
匿名さん
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757
マンション検討中さん
話題をマンションについてに戻します。ブランズの他の物件を見ましたが、天井が低く柱も出ていて平米数の割に狭く感じたのですが、ここはどうなんでしょうか？場所によって仕様は変わってくるんでしょうか。それとも場所によらずブランズの構造に対する基本仕様があるんですかね。
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758
匿名さん
>>752 匿名さん
現実は、千里や北千里から関大or立命or関学が圧倒的に多い。
阪大目指してる子なら北野か茨木行くよ。
まあ目指すだけなら誰でもできるけどね。
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759
匿名さん
確かに、自分が千里高校OBですが、京阪神は無理ですね。みんな頭は悪くないですが、私服だし結構学生生活遊んじゃって関関同立は楽に受かる感じ。
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760
匿名さん
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-
761
匿名さん
>>759 匿名さん
私服かどうかは関係ないでしょ。
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762
匿名さん
医学部以外なら、阪大行こうが関関同立行こうが、一流企業入れなかった時点で終わりだよ。
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763
匿名さん
>>762 匿名さん
極論やなあ。
こういう考えの人はこのマンションには住まいでしょ。
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764
匿名さん
なんかこのマンション親同士の子供の学歴争いがすごいことになりそうだな。
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765
通りがかりさん
ここはマンションについて語る場では？学歴の話は別のところでお好きにどうぞ。
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766
匿名さん
機械式駐車場を利用したことがありませんが、そんなに出し入れが面倒なんですか？
台数は196台だそうで結構な大規模ですよね。朝の混雑する時間帯は待ち時間が長いのでしょうか。
車を持っている世帯の何割が通勤に車を利用するかがポイントとなりそうですが、1台出す毎に何分待ちになるんでしょう。
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767
マンション検討中さん
>>766
機械式はやはり鬱になりますね
行き先が近場だと歩いた方が早いのではと思えるほどです
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768
匿名さん
>>767 マンション検討中さん
どのくらいの時間がかかるのですか？
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769
匿名さん
-
770
マンション検討中さん
昨日の夕方、山田駅から試しに近道と言われている道を歩いてみました。
一応、ライトもありこのスレで騒がれているほど物騒には感じませんでしたが、
中環側にしかもカーブしている箇所に柵が設置されていなく、物件チラシの地図を見ながら歩いていた私は危うく中環に転落しそうになりました。
確かにチラシを見ながら歩いていた私にも落ち度はありますが、小さな子どもなら他の事に気を取られて落ちる可能性も充分考えられます。
瞬時にこんな道、そしてこの道を通らないといけないマンションは嫌になりました。
今でも身震いがします。
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771
匿名さん
>>770 マンション検討中さん
その道、中国道の轟音がすごい。
ただ戸建住宅もできるし、利用者は激増するから、安全性の問題は直してくれると思うけどな。
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772
匿名さん
私は道横に木々が茂ってるのが気がかりでした。辺りが真っ暗になったら変質者が潜んでいても気付けなさそうで。
安全性を行政が高めてくれるといいんですが、ブランズの建設予定地の周りは既に戸建だらけなので、直してくれたらラッキー、くらいですね。。
希望的観測も必要ですが、特に改善予定案が立っていないなら、現状がOKなのかどうかで考えた方がいいと思います。
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773
マンション検討中さん
-
774
匿名さん
>>770 マンション検討中さん
中環に落ちそうってどんどけ鈍臭いんだよw
そんな奴聞いたことねーわ
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775
匿名さん
>>774 匿名さん
実際落ちた！とかいう話は流石に聞いたことないけど、あそこ柵の高さも低くない？
ちょっと斜面みたいになってるし、あんな所でこけかけたら恐怖感感じるけどな
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776
マンコミュファンさん
>>775 匿名さん
大人は大丈夫だろうけど、
無邪気な子どもなら落ちる可能性は絶対ないとは言えませんよ。
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777
匿名さん
>>770 マンション検討中さん
その道、さっき通りました。
柵がない部分は崖というか急斜面になってますね。なぜ中途半端なところで柵をやめてるのか不思議です。
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778
マンション検討中さん
新築マンションを探しておりまして、こちらのマンションが気になっています。
インターネット上ではよく、吹田市や千里ニュータウンは住みやすいということや、子育て環境がいいと絶賛されているのですが、具体的にはどういったところがいいのでしょうか？
学区のレベルが高く、みんな勉強熱心という事ですか？
大阪歴が短く、詳しくないので教えて下さい。
便利な大阪市内にするか、不便でも子育て環境を重視するべきか悩んでいます。
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779
匿名さん
-
780
匿名さん
>>778 マンション検討中さん
あくまで一般的に言われていることで申し上げますと、吹田市は名神高速よりも北側は比較的治安が良いと言われ、特に千里ニュータウンエリアは土地利用のルールが厳しいため街の風紀上好ましいのと、緑が多く環境が良い、歩車分離が徹底されており比較的安全ということが人気の理由です。学力レベルはある程度治安が関係しているでしょうが、人気の住宅地であるため意識の高い家庭がの流入が多いのではないでしょうか。千里ニュータウンでなくても、千里山地域は学力が高いといいます。
実際はその校区で色々なんでしょうかね。
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781
匿名さん
>>779 匿名さん
反対運動して東急に相手にしてもらえなかった方の仕業でしょうね。
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782
匿名さん
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783
通りがかりさん
>>778 マンション検討中さん
ただし、
このマンションの勃つ弘済院地区は厳密に言うと千里ニュータウンエリア外となっております。
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784
匿名さん
>>783 通りがかりさん
学区はニュータウン内になるのかな。
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785
匿名さん
>>783 通りがかりさん
どうしてもニュータウンにしたくないんですね。じゃあ近隣住民が古江台ルールを盾に建設反対を主張するのはおかしいですね。
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786
匿名さん
>>785 匿名さん
ニュータウン開発エリア外だけど地名は古江台だから、どちらもおかしくないと思います。
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787
匿名さん
当初の開発時はエリア外やったけど、今はニュータウンの規制がかかってるんちゃうんかな？
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788
マンコミュファンさん
えっ、
ここって大阪市の飛び地じゃなかったのですか？
現に弘済院は大阪市立ですし...
ここが、閑静な住宅街として名高い古江台だなんて信じられないですね。
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789
匿名さん
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790
匿名さん
>>788 マンコミュファンさん
地名地番見てみ
弘済院も古江台やで
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791
匿名さん
>>788 マンコミュファンさん
別に名高くないでしょ。
青山台、藤白台の劣化版じゃん。
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792
匿名さん
>>791 匿名さん
ニュータウンって、それぞれの地域の人が他の地域をそう思っているらしいよ。
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793
匿名さん
>>792 匿名さん
別に青山台や藤白台に住んでいるわけではないけど、古江台がそれらより格下なのは事実じゃん。
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794
匿名さん
>>793 匿名さん
はいはい、そうだね
わかったからもういいよ
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795
匿名さん
そういや藤白台のマンションってほとんど藤白台って名前付けてないよね。
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796
匿名さん
>>795 匿名さん
駅近物件はつけない、駅遠物件や既に同シリーズ物件がある場合はつけるのでは？
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797
匿名さん
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798
検討板ユーザーさん
藤白台は最も北千里に近い戸建て街を持ち、古江台は北千里と山田に挟まれているのが特徴。
青山台は駅から遠い地域が多く千里ニュータウンの中では最も坪単価が安いですね。
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799
匿名さん
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800
匿名さん
>>797 匿名さん
確かに。
北千里、南千里、千里山は駅名つけるのに、山田だけはつけない。
ダサいからかな？
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